CS211676B1 - Vstřikovač pro spalovací motory - Google Patents
Vstřikovač pro spalovací motory Download PDFInfo
- Publication number
- CS211676B1 CS211676B1 CS142080A CS142080A CS211676B1 CS 211676 B1 CS211676 B1 CS 211676B1 CS 142080 A CS142080 A CS 142080A CS 142080 A CS142080 A CS 142080A CS 211676 B1 CS211676 B1 CS 211676B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- needle
- differential
- injector
- fuel
- differential needle
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 13
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 6
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 6
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 5
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
Vynález se týká vstřikovače pro spalovací motory se vstřikovací tryskou obsahující diferenciální jehlu, s uzavřeným prostorem nad diferenciální jehlou vyplněným palivem a obsahujícím popřípadě jeětě předepnutou ocelovou pružinou tlačící diferenciální jehlu do jejího sedla v tělese vstřikovací trysky.
U známých vstřik^vačů, obsahujících vstřikovací trysku s diferenciální jehlou a využívajících k přítlaku této jehly směrem do jejího sedla paliva stlačeného v uzavřeném prostoru nad ní, popřípadě ještě předepnuté ocelové pružiny, vychází, vzhledem k relativně malé stlačitelnosti paliva, potřebný objem uzavřeného prostoru nad diferenciální jehlou poměrně velký, což nepříznivě zvětšuje rozměry celého vstřikovače.
Vynález si klade za úkol vytvořit takovou konstrukci vstřikovače, který by uvedenou nevýhodu neměl.
Tento úkol je podle vynálezu vyřešen tím, že uzavřený prostor nad diferenciální jehlou je Opatřen pružným členem, který se deformuje působením tlaku paliva v uzavřeném prostorní nad diferenciální jehlou.
Jiným význakem je, že je pružný člen vytvořen jako pružná membrána tvořící část stěny uzavřeného prostoru nad diferenciální jehlou, přičemž je vnější povrch membrány spojen s atmosférickým vzduchem.
ř
Dalším význakem je, že je pružný člen vytvořen jako uzavřené pružná krabice,, vložená do uzavřeného prostoru nad diferenciální jehlou.
Příklad vstřikovače podle vynálezu je schematicky znázorněn na připojených obrázcích 1 a 2, kde obr. 1-ukazuje řez celým vstřikovačem a obr. 2 řez horní části vstřlkovače s jižným vytvořením pružného členu. .< - ’
Diferenciální jehla 1 (obr. 1), zalepovaná částí 11 v tělese 2, je do sedla 21,~pod nímž se nachází nejméně jeden výstřikový otvor 22. tlačena tlakem paliva vyplňujícího uzavřený prostor 23 nad diferenciální jehlou 1, popřípadě ještě předepnutou ocelovou pružinou J. Uzavřený prostor 23. nad diferenciální jehlou JL je opatřen pružným Členem £, který má u příkladu provedení vstřlkovače podle obr. 1 formu pružné membrány uzavírající těsně uzavřený prostor 23. Povrch membrány, odvrácený od uzavřeného prostoru 23 je spojen s atmosférickým vzduchem. \
U přikladu vstřikovače, znázorněného ná obr. 2, má 'pružný člen £ formu uzavřené krabice, vložené do uzavřeného prostoru 23.
Při výtlaku paliva kanálem 24 zvedá tlak tohoto paliva diferenciální jehlu 1 směrem do uzavřeného prostoru 23. přičemž současně diferenciální jehla J. odkrývá v sedle 21 průtočný průřez, kterým proudí vytlačované palivo k výstřikovým otvorům 22.
Při zvedání diferenciální jehly 1 se stlačuje palivo v uzavřeném prostoru 23. popřípadě ještě předepnutá ocelová pružina J. Rostoucím tlakem paliva v uzavřeném prostoru 23 se deformuje pružný člen 1, čímž je nárůst tlaku paliva v uzavřeném prostoru 23 zmírňován.
Úpravou pružného členu 4 lze proto podstatně zmenšit velikost objemu uzavřeného prostoru 23 vyplněného palivem a tim zmenšit i celkové rozměry vstřikovače.
Claims (2)
1. Vstřikovač pro spalovací motory se vstřikovací tryskou obsahující diferenciální jehlu, s uzavřeným prostorem nad diferenciální jehlou vyplněným palivem a obsahujícím popřípadě ještě ocelovou pružinu tlačící diferenciální jehlu do jejího sedla v tělese vstřikovací trysky, vyznačující se tím, že uzavřený prostor (23) nad diferenciální jehlou (1) je opatřen pružným členem (4), za účelem jeho deformace působením tlaku paliva v uzavřeném prostoru (23) nad diferenciální jehlou (1).
2. Vstřikovač podle bodu 1, vyznačující se tím, že pružný člen (4) je vytvořen jako pružná membrána, tvořící část stěny uzavřeného prostoru (23) nad diferenciální jehlou, přičemž vnější povrch membrány je spojen s atmosférickým vzduchem.
3. Vstřikovač podle bodu 1, vyznačující se tím, že pružný člen (4) je vytvořen jako uzavřená pružná krabice, vložená do uzavřeného prostoru (23) nad diferenciální jehlou (1).
2 výkresy
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS142080A CS211676B1 (cs) | 1980-03-03 | 1980-03-03 | Vstřikovač pro spalovací motory |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS142080A CS211676B1 (cs) | 1980-03-03 | 1980-03-03 | Vstřikovač pro spalovací motory |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS211676B1 true CS211676B1 (cs) | 1982-02-26 |
Family
ID=5348517
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS142080A CS211676B1 (cs) | 1980-03-03 | 1980-03-03 | Vstřikovač pro spalovací motory |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS211676B1 (cs) |
-
1980
- 1980-03-03 CS CS142080A patent/CS211676B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB2076073B (en) | Internal combustion engine fuel injectors operated by engine compression pressure | |
| ES2073644T3 (es) | Sistema mejorado de piston de alta presion para la valvula de control de un inyector electromagnetico de combustible de motor de combustion interna. | |
| DE3568468D1 (en) | Control valve for a fuel injection device | |
| IT1187924B (it) | Valvola ad azionamento elettromagnetico per la dosatura e la polverizzazione del carburante per un dispositivo di alimentazione di un motore a combustione interna | |
| CS211676B1 (cs) | Vstřikovač pro spalovací motory | |
| GB1546315A (en) | Injection system having and injector with small and large quantity injection valves for self-igniting combustion engines | |
| JPS56126662A (en) | Fuel injection nozzle retaining body for internal combustion engine | |
| IT1241694B (it) | Collettore di alimentazione del carburante per un dispositivo di alimentazione per un motore a combustione interna del tipo provvisto di valvole dosatrici e polverizzatrici di carburante ad azionamento elettromagnetico | |
| JPS5765857A (en) | Injection rate control device of distribution type fuel injection pump | |
| JPS5362037A (en) | Carburetter with auxiliary accelerator pump | |
| DE3571855D1 (en) | Device for injecting fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine | |
| JPS56110556A (en) | Discharge valve for fuel injection pump of internal combustion engine | |
| JPS534118A (en) | Fuel injection valve | |
| RU2168055C2 (ru) | Форсунка для впрыскивания топлива при бессливном процессе топливоподачи | |
| ES8205037A1 (es) | Conjunto bomba-inyector de combustible para motor de combus-tion interna | |
| JPS5560644A (en) | Variable venturi carburetor | |
| IT221658Z2 (it) | Perfezionamento alle valvole per la dosatura e la polverizzazione del carburante ad azionamento elettromagnetico per un dispositivo di ali- mentazione del carburante di un motore a combustione interna. | |
| JPS5496635A (en) | Accelerator pump device for carburetter | |
| JPS56154324A (en) | Fuel tank | |
| JPS5741463A (en) | Fuel injection valve | |
| GB2016658A (en) | Valve | |
| JPS6311329Y2 (cs) | ||
| JPS5716243A (en) | Carburetor | |
| GB901982A (en) | Internal combustion engines of the liquid fuel injection compression ignition type | |
| JPS5710752A (en) | Air valve type carburetor |