CS211525B1 - Apparatus for adjusting the lateral void between the forming segments - Google Patents
Apparatus for adjusting the lateral void between the forming segments Download PDFInfo
- Publication number
- CS211525B1 CS211525B1 CS241679A CS241679A CS211525B1 CS 211525 B1 CS211525 B1 CS 211525B1 CS 241679 A CS241679 A CS 241679A CS 241679 A CS241679 A CS 241679A CS 211525 B1 CS211525 B1 CS 211525B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- clutch
- wedges
- forming
- forming segments
- segments
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Vynález sa týká zariadenia pre nastavovanie bočnej včle medzi tvárniacimi segmentmi, vhodného najma pre stroje na priečne profilovanie plechov, ktoré zariadenie" je tvořené systémom spojok pre aspoň dva paralelné usporiadané hnané hriadele a aspoň dva, pomocou prevodovej skrine synchronizované hnacie hriadele. Podlá súčasného stavu techniky sa bočná vola medzi tvárniacimi segmentmi nastavuje uvolněním jednej z tuhých spojok, pričom sa tvárniaci segment pokusné nastavuje do správnej polohy. Nevýhodou takýchto zariadení je, že si vyžadujú zručnú obsluhu, zdlhavý postup, pričom výsledná přesnost vzájomného nastavenia tvárniacich segmentov nie je vždy dostatočná» Tieto nevýhody v znaČnej miere odstraňuje zariadenie pre nastavenia boč-nej vole medzi tvárniacimi segmentmi podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že aspoň jedna spojka spojkového systému tohto'zariadenia má jeden z jej spojkových kotúcov deleriý vo dvoch navzájom paralelných radíálnych rovinách a jednej axiálnej rovině na dve časti, medzi ktoré sú v tejto axiálnej rovině vložené dva radiálně výsuvné, avšak s pevnou vzájomnou vzdialenostou proti sebe, usporiadané klíny. Výhodou zariadenia podlá vynálezu je možnost rychlého a velmi přesného nastavenia bočnej vole medzi tvárriiacimi segmentmi bez osohitných nárokov na zručnost obsluhy. Obzvlášt je výhod né, keď medzi klínovými plochami obidvoch klinov a opěrnými plochami obidvoch častí spojkového kotúča sú vytvořené medzery vyplněné klznými telieskarai v podobě válcových úsečí. V tom případe sa v každej polohe radiálneho presunutia dvojice klinov priaznivo rozloží sila z krútiaceho momentu na relativné velké plochy, čím je spojka sposobila prenášat i relativné velké krútiace momenty.The invention relates to a device for adjusting the lateral clearance between forming segments, suitable in particular for machines for transverse profiling of sheet metal, which device consists of a clutch system for at least two parallel arranged driven shafts and at least two drive shafts synchronized by means of a gearbox. According to the current state of the art, the lateral clearance between forming segments is adjusted by releasing one of the rigid clutches, while the forming segment is tentatively adjusted to the correct position. The disadvantage of such devices is that they require skilled operation, a lengthy procedure, and the resulting accuracy of the mutual adjustment of the forming segments is not always sufficient. These disadvantages are largely eliminated by the device for adjusting the lateral clearance between forming segments according to the invention, the essence of which lies in the fact that at least one clutch of the clutch system of this device has one of its clutch discs divided in two mutually parallel radial planes and one axial plane into two parts, between which in this case there are Two radially extendable wedges are inserted in the axial plane, but with a fixed mutual distance from each other, arranged. The advantage of the device according to the invention is the possibility of quick and very precise adjustment of the lateral clearance between the forming segments without significant demands on the operator's skill. It is particularly advantageous when gaps are formed between the wedge surfaces of both wedges and the support surfaces of both parts of the clutch disc, filled with sliding bodies in the form of cylindrical sections. In this case, in each position of the radial displacement of the pair of wedges, the force from the torque is favorably distributed over relatively large areas, which makes the clutch capable of transmitting relatively large torques.
Description
Vynález sa týká zariadenia pre nastavovanie bočnej včle medzi tvárniacimi segmentmi, vhodného najma pre stroje na priečne profilovanie plechov, ktoré zariadenie je tvořené systémom spojok pre aspoň dva paralelné usporiadané hnané hriadele a aspoň dva, pomocou prevodovej skrine synchronizované hnacie hriadele.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for adjusting a side bee between forming segments, particularly suitable for sheet metal profiling machines, comprising a clutch system for at least two parallel driving shafts and at least two transmission shafts synchronized by a gearbox.
Podlá súčasného stavu techniky sa bočná vola medzi tvárniacimi segmentmi nastavuje uvolněním jednej z tuhých spojok, pričom sa tvárniaci segment pokusné nastavuje do správnej polohy. Nevýhodou takýchto zariadení je, že si vyžadujú zručnú obsluhu, zdlhavý postup, pričom výsledná přesnost vzájomného nastavenia tvárniacich segmentov nie je vždy dostatočná»According to the state of the art, the side call between the mold segments is adjusted by releasing one of the rigid couplings, the mold segment being tentatively adjusted to the correct position. The disadvantage of such devices is that they require skillful operation, a lengthy procedure, and the resulting accuracy of the alignment of the forming segments is not always sufficient »
Tieto nevýhody v znaČnej miere odstraňuje zariadenie pre nastavenia boč-nej vole medzi tvárniacimi segmentmi podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že aspoň jedna spojka spojkového systému tohto'zariadenia má jeden z jej spojkových kotúcov deleriý vo dvoch navzájom paralelných radíálnych rovinách a jednej axiálnej rovině na dve časti, medzi ktoré sú v tejto axiálnej rovině vložené dva radiálně výsuvné, avšak s pevnou vzájomnou vzdialenostou proti sebe, usporiadané klíny.These drawbacks are largely eliminated by the sidebar adjustment device between the forming segments of the present invention, wherein at least one clutch of the clutch system of the apparatus has one of its clutch discs in two parallel radial planes and one axial plane A wedge is arranged in a plane on two parts between which two radially extending but fixedly spaced apart ones are inserted in this axial plane.
Výhodou zariadenia podlá vynálezu je možnost rychlého a velmi přesného nastavenia bočnej vole medzi tvárriiacimi segmentmi bez osohitných nárokov na zručnost obsluhy. Obzvlášt je výhod né, keď medzi klínovými plochami obidvoch klinov a opěrnými plochami obidvoch častí spojkového kotúča sú vytvořené medzery vyplněné klznými telieskarai v podobě válcových úsečí. V tom případe sa v každej polohe radiálneho presunutia dvojice klinov priaznivo rozloží sila z krútiaceho momentu na relativné velké plochy, čím je spojka sposobila prenášat i relativné velké krútiace momenty.An advantage of the device according to the invention is the possibility of fast and very precise adjustment of the lateral clearance between the forming segments without the need for operator skill. It is particularly advantageous if gaps are formed between the wedge surfaces of the two wedges and the abutment surfaces of the two parts of the clutch disc, in the form of cylindrical sections. In this case, in each radial displacement position of the wedge pair, the torque force is favorably distributed over relatively large surfaces, thereby causing the clutch to transmit relatively large torques.
‘Jeden ž príkladov zariadenia podlá vynálezu je znázorněný na výkresoch, na ktorých obr.One example of a device according to the invention is shown in the drawings, in which FIG.
představuje bokorysný poklad na stroj pre priečne profilovanie pleckov, obr, 2 půdorysný pohlad zjhorá na takýchto stroj, obr. 3 náry&ný rez podstatnou častou tohoto zariadenia — tuhou spojkou ;s deleným spojkovým kotúčom, ktorá je súčastou stroja znázorněného na obr. 1, 2, obr. 4 jJriečňy rez v rovině A-A, z obr. 3 a obr. 5 pódorysný rez v rovině B-B z obr. 3 takouto spojkou.Fig. 2 is a side elevation view of a machine for cross-sectioning bales; Fig. 2 is a plan view from above of such machines; 3 is a cross-sectional view of a substantial part of the device - a rigid clutch, with a split clutch disc, which is part of the machine shown in FIG. 1, 2, FIG. 4 is a section along line A-A of FIG. 3 and FIG. 5 is a sectional view taken along line B-B in FIG. 3.
Zariadenie podlá vynálezu je vyhotovené ako mechanický spojkový systém, ktorého obidve tuhé spojky spojujú dva paralelné usporiadané hnané hriadele 9 a horným hnacím hriadelom T_ a dolným hnacím hriadelom £, ktoré sú synchronizované převodovou skriňou £. Hnaný hriadel 9_ horného tvárniaceho bubna £ je otočné uložený v horných šmykadlách £ a hnaný hriadel £ dolného tvárniaceho bubna £ je otočné uložený v dolných šmykadlách £, vertikálně posuvné usporiadaných v stojane _1_ profilovacieho stroja. V danom případe sú dve spojky tohto. spojkového.· systému vyhotovené tak, že jeden ich spojkový kotúČ je delený vo dvoch navzájom rovnoběžných radiálnych rovinách 23, 24 a jednej axiálnej rovině 25 na dva časti 10, 1 3, medzi ktoré sú v tejto axiálnej rovině 25 vložené dva proti sebe usporiadané klíny 1 6, 17 /obr. 3/ upnuté na obidvoch koncoch skrutkovej tyče £5, opatrenej v jej strednej časti závitom, ktorým je * v radiálnom smere zaskrutkovaná do kovověj maticovéj·vložky.14, vsadenej do dutiny 11 centrovacieho třňa 1 2, vytvořeného na jednej časti 10 spojkového kotúča, takže skrutková tyč 1 5 je spolu s klinmi 1 6, 17 radiálně výsuvná. Medzi klínovými plochami 18 obidvoch týchto 'klinov 16, 17 a opěrnými plochami £, 20 obidvoch častí 1Q, 13 spojkových kotúčov sú vytvořené medzery, v ktorých sú umiestnené klzné telieska 21 v podobě válcových úsečí, vyhotovené z kalitelnej ocele.The device according to the invention is designed as a mechanical clutch system in which both rigid clutches connect two parallel arranged driven shafts 9 and an upper drive shaft T and a lower drive shaft 6, which are synchronized by a gear housing 6. The driven shaft 9 of the upper forming drum 4 is rotatably mounted in the upper slides 4 and the driven shaft 6 of the lower forming drum 4 is rotatably mounted in the lower slides 4, vertically displaceably disposed in the stand 11 of the profiling machine. In this case there are two couplings of this. The system is designed in such a way that one of their clutch discs is divided in two parallel radial planes 23, 24 and one axial plane 25 into two parts 10, 13, between which two oppositely arranged wedges are inserted in this axial plane 25. 16, 17 / FIG. 3 / clamped on both ends of the screw rod 5 provided with a thread in its central part, which is screwed in a radial direction into a metal nut insert 14, inserted into the cavity 11 of the centering pin 12 formed on one part 10 of the clutch disc, so that the screw rod 15 together with the wedges 16, 17 is radially extensible. Gaps are formed between the wedge surfaces 18 of the two wedges 16, 17 and the abutment surfaces 20, 20 of the two parts 10, 13 of the clutch disks, in which the sliding bodies 21 in the form of cylindrical sections made of hardenable steel are arranged.
Funkcia zariadenia je zřejmá z přiložených obrázkov a vyššie·uvedeného popisu. Uvolněním stahovacích skrutiek 22, ktorými sú na seba dotiahnucé obidvé časti 10, 13 spojkových kotúčov, a pootočením skrutkovej tyče 15 jedným, alebo druhým smerom změní táto v radiálnom smere svoju polohu voči maticovej vložke 14 a pomocou klinov 16, 17 a klzných teliesok 21 umožní bezvčlové uhlové pootočenie jednej časti 10 voči druhej časti 13 spojkového kotúča v požadovanej miere a zároveň výhodné rozloženie sil vyvolaných krútiacim momentom hnacieho hríadela J7, 8_. Tým sa velmi jemným posuvom mQže nastavit aj bočná vola.medzi tvárniacimi segmentmi tvárniacich bubnov j>. Vertikálna vola sa nastavuje změnou polohy dolných šmykadíel a horných -šmykadiel 3». Funkciou dutého centrovacieho trňa12 je vycentrovat jednu část 10 spojkového kotúča voči jeho druhej častí 13.The operation of the device is apparent from the accompanying drawings and the above description. By loosening the tightening bolts 22, which tighten the two clutch disc parts 10, 13, and by turning the screw rod 15 in one direction or the other, the bolt changes its position in the radial direction relative to the nut insert 14 and enables wedges 16, 17 and sliding bodies 21 a torque-free angular rotation of one portion 10 relative to the other portion 13 of the clutch disc to the desired extent and at the same time an advantageous distribution of the forces caused by the torque of the drive shaft 17, 8. As a result, the lateral calls can also be adjusted by means of a very fine feed between the forming segments of the forming drums. The vertical steer is adjusted by changing the position of the lower slides and the upper slides 3 ». The function of the hollow centering mandrel 12 is to center one portion 10 of the clutch disc against the other portion 13.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS241679A CS211525B1 (en) | 1979-04-10 | 1979-04-10 | Apparatus for adjusting the lateral void between the forming segments |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS241679A CS211525B1 (en) | 1979-04-10 | 1979-04-10 | Apparatus for adjusting the lateral void between the forming segments |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS211525B1 true CS211525B1 (en) | 1982-02-26 |
Family
ID=5361249
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS241679A CS211525B1 (en) | 1979-04-10 | 1979-04-10 | Apparatus for adjusting the lateral void between the forming segments |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS211525B1 (en) |
-
1979
- 1979-04-10 CS CS241679A patent/CS211525B1/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1090165A (en) | Friction drive mechanism for converting a rotational movement into an axial movement, or vice versa | |
| DE3016745C2 (en) | Counter hold pliers | |
| EP0013908A1 (en) | Swivel chuck for turning machines | |
| US4498856A (en) | Compacting mill | |
| CS211525B1 (en) | Apparatus for adjusting the lateral void between the forming segments | |
| US3115859A (en) | Centering device for welding ends of pipe | |
| US4391357A (en) | Couplings | |
| US4194279A (en) | Apparatus for supporting two universal joint shafts and equipment comprising a strip-treating stand adapted to be driven by said universal joint shafts | |
| JPH028103Y2 (en) | ||
| DE19735268C2 (en) | Vibration generator for in particular vibrating stations of stone molding machines | |
| EP0551919A1 (en) | Synchronized, adjustable dynamic balancer for eccenter driven press or punch with automatic stroke adjustment | |
| DE4435226C2 (en) | Device for gear train separation, i.e. for clamping or releasing a clamp connection of two gear wheels | |
| DE2937819A1 (en) | UNDERFLOOR WHEEL LATHE | |
| DE2816722B2 (en) | Device for internal and external calibration as well as for straightening pipe sections | |
| DE393852C (en) | Centrifugal clutch | |
| DE19814831C2 (en) | Self-energizing torque transmission device, in particular a friction clutch for motor vehicles | |
| DE69500519T2 (en) | Device for generating vibrations, in particular for a press table for molding objects made of concrete | |
| DE2522063A1 (en) | DRIVE SHAFT AND DEVICE FOR RELEASING AND CONNECTING THE SAME | |
| DE3043850C2 (en) | Converter with exchangeable crucible vessel | |
| DE1947470C3 (en) | Friction welding machine | |
| SU965785A1 (en) | Centrifuge for shaping bodies of revolution | |
| AT201943B (en) | Pedal-operated centrifugal clutch | |
| DE19719079C1 (en) | Emergency stop brake for cranes | |
| EP3116667B1 (en) | Shaft-hub connection and drive arrangement having such a shaft-hub connection | |
| DE3335535C1 (en) | Overload coupling for limiting the transmittable torque of machines, preferably in heavy machinery construction |