CS206966B1 - Facility for arrangement of the draw bars - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ

REPUBLIKA ( 19 )

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY

POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU (6I-) (23) \ vstavná priorita (22) Přihlášené 24 09 79 (ži) py 6439-79 t ' z? ' (40) ZviTcjnené 15 09 80 (4.3) Vydané 01 11 83 206 966 01) (Bl) (5 3 lni. Cl. B 65 G 47/26 (7.3)

AiiK.r vynálezu MACH ANTONÍNing., KAVKA JAROSLAV ing., a BLAŠKOVAN PAVOL, ŽILINA (-,4) Zariadenie na rozradenle tehál 1

Vynález sa týká zariadenia na rozradenle tehál pomocou řetězového dopravníka eo za-rážkou, ktorého řetěze zapadajů oez medzery medzi valoaml valčekového dopravníka nad, ale-bo pod úroveň tohoto dopravníka.

Doteraz podobné zariadenia použlvajú miesto νοΓηβ otočných řetězí, klínových remeňov,alebo valčekov, pevné výstupky. Takéto rieSenle znižuje kvalitu tehál.

Podstatou zariadenia pře rozradenle tehál podlě vynálezu je řetězový dopravník, kto-rého dve krajné řetěze sú hnané a sú přepojené zarážkou, pričom ostatné řetěze sú volěeotočné, Hriadele řetězového dopravníka sú vytvarované tak, že řetěze zapadajů cez medzerymedzi valčekmi valčekového dopravníka nad, alebo pod hornú úroveň valSekového dopravníka.Řetězový dopravník je posuvný krlžom na valčekový dopravník v tom istom antere aa pohybujúhnané aj volěe otočné řetěze řetězového dopravníka a tým aj zarážka, ktorá obe krajné ře-těze přepojuje.

Volěe otočné řetěze je možno nahradit’ νοΓηβ otočnými klínovými remeňml, alebo νοΓηβotočnými kladičkaml. Štipce tehál, ktoré doaadnú na vol*ne otočné řetěze sa postupné zhrňu-jú z týohto řetězí zarážkou prl súčaanom pohybe řetězového dopravníka.

Zariadenie podlě vynálezu vytvára medzery medzi tehlami bez toho, že by aa tehly po-škodili.

Ha obr. 1 je schématicky znázorněné zariadenie podlě vynálezu v pódoryse, na obr. 2 v ná- 206 966

Claims (2)

1. 2 206 966 ryse. Řetězový dopravník Z, ktorý je umleatnený pod valŠekovým dopravníkom 2> “ú hriadeletvarované tak, že aa jeho řetěze 4 mSžu zaeúvať nad, alebo pod hornú úroveň valSekovéhodo pra vniká 2· Krajné řetěze 2 aú opojené zarážkou 6 a aú hnané. Oatatné řetěze 4 řetězo-vého dopravníka aú volíne otočné. Celý řetězový dopravník 2 je posuvný krížom na valSeko-vý dopravník 2· ák řetězový dopravník 2 nad vlhne jeho řetěze 4, £, vyatúpi oez medzerymedzl valSekml valSekového dopravníka 2 118d úroveň tohoto dopravníka 2· Tehly 1 bez med- zler medzl atlpoaml tehál 1 doaadnú na volíne otoSné řetěze 2· Řetězový dopravník 2 sa* . zaSne pohybovat' krížom na valSekový dopravník 2· SúSaane aa zaSne atrledavo pohybovdťa zastavovat’ zarážka 6 upevněná na bnanýoh retězlaoh 4 řetězového dopravníka Z, Ak za-rážka 6 zafixuje, zaaunle aa stlpeo tehál 1 z voltae otoSnýoh řetězí 2» ak aa zarážka 6pohybuje rovnakou rýohloeťou ako řetězový dopravník Z_t aú a tipce tehál 1, ktoré. oatallna volíne otoSnýoh retězlaoh 2 unáSané krížom na valSekový dopravník 2· Robou flxáoie za-rážky 6 aú dané medzery medzl tehlaml 1. predmetvynAlezu /

   1. Zarladenie pre rozradenie tehál vyznačujúoe aa tým, že pozoatáva z valSekového do-pravníka (3) a řetězového dopravníka (2), ktorého krajné řetěze (4) aú hnané a přepo-jené zarážkou, oatatné řetěze (5) aú volěe otoSné, pričom jednotlivé řetěze (4), (5)zasahujú oez medzery medzl valSekml valSekového dopravníka (3) nad, alebo pod hornúúroveň valSekového dopravníka (3).
2. 2. Zarladenie podl’a bodu 1 vyznáSujúoe aa tým, že vollne otoSné řetěze (5) aú nahradenéklínovými remeňml, príp. vojíne otoSnýml kladlSkaml. 2 výkresy