CS204601B1 - Zařízená' ke zkoušení mazacích a chladicících kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená - Google Patents

Zařízená' ke zkoušení mazacích a chladicících kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená Download PDF

Info

Publication number
CS204601B1
CS204601B1 CS185679A CS185679A CS204601B1 CS 204601 B1 CS204601 B1 CS 204601B1 CS 185679 A CS185679 A CS 185679A CS 185679 A CS185679 A CS 185679A CS 204601 B1 CS204601 B1 CS 204601B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
pair
lubricating
testing
rolling
cold rolling
Prior art date
Application number
CS185679A
Other languages
English (en)
Inventor
Josef Petrik
Frantisek Wiesner
Original Assignee
Josef Petrik
Frantisek Wiesner
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Petrik, Frantisek Wiesner filed Critical Josef Petrik
Priority to CS185679A priority Critical patent/CS204601B1/cs
Publication of CS204601B1 publication Critical patent/CS204601B1/cs

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Description

Vynález se týká zařízení, ke zkoušení kvality a vhodnosti mazacích a chladicích kapalin k válcování ocelových pásů a pásů z neželezných kovů za studená.
Při válcování pásů za studená je zapotřebí snížit součinitel tření mezi válci a válcovaným pásem a zároveň odvádět teplo, které válcováním vzniká. K tomu slouží mazací a chladící kapaliny, což jsou zpravidla oleje, emulze z olejů nebo syntetické mazací kapaliny, které se dávkovacími čerpadly přivádějí na válce a válcovaný pás před jeho vstupem mezi válce. Jakost těchto mazacích a chladicích kapalin a jejich vhodnost prd daný účel je nutno laboratorně zkoušet za podmínek odpovídajících provozním podmínkám ve válcovací stolici. Hlavním ukazatelem vhodnosti těchto kapalin je maznost, tj. snížení součinitele tření mezi válcovaným materiálem a válci.
Až dosud se maznost mazacích a chladicích kapalin zkoušela za pomoci normovaných zkoušek pro zkoušení maziv ve strojírenském průmyslu, např. pomocí součinitele tření na čtyřech po sobě se otáčejících kuličkách zatížených určitou silou až do jejich zadření. Podmínky při těchto zkouškách však neodpovídají podmínkám při válcování, kde dochází k valivému tření a současně i k částečnému prokluzu mezi válcovaným materiálem a válci za působení vysoké válcovací síly.
Pro posouzení maznosti je nejvýhodnější zkušební válcovací stolice a hodnocení maznosti měřením válcovací síly vznikající za předem určených konstantních podmínek při použití zkoušené mazací kapaliny ve srovnání s válcovací silou vznikající za stejných podmínek s použitím srovnávací mazací kapaliny nebo měřením úbytku tloušťky válcovaného vzorku po každém průchodu válci za daného nastavení válců. Zkoušky takto prováděné v provozním měřítku jsou nákladné, protože vyžadují naplnění Celého mazacího a chladicího systému válcovací stolice zkoušeným mazivem a vyválcování velkého množství materiálu, aby bylo možno zhodnotit 1 postupné stárnutí a znehodnocování mazací kapaliny.
Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení ke zkoušení mazacích a chladicích kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sestává z dvojice pracovních válců opatřené pohonem a z dvojice navíjecích kotoučů, z nichž jeden pracovní válec je opatřen snímači horizontálních a vertikálních sil a druhý pracovní válec je opatřen přítlačnými mechanismy, přičemž pod dvojicí pracovních válců je umístěn sběrač kapaliny, propojený přes čisticí stanici s potrubím pro přívod kapaliny do prostoru mezi pracovní válce. Pro případ zkoušení vlivu maziva na otěr válců, filtračního systému a zjišťování nečistot v mazivu, je výhodné, když dvojice pracovních válců je tvořena třecími kotouči různých průměrů a různého materiálu.
Tímto jednoduchým zařízením podle vynálezu je umožněno provádět zkoušky s malým množstvím kapaliny za podmínek přibližně odpovídajících provozním podmínkám, zejména zjistit mazací schopnost (součinitel tření) mazacích a chladicích kapalin na krátkých vzorcích nebo pásech válcováním pomocí navíječek na různé válcovací rychlosti a různé teploty maziva, jednak při konstantním nastavení válcovací mezery, jednak při konstantní válcovací síle pro každý průchod, jakož i zjistit tvářecí schopnost pásu různě zpracovaného za použití jedné mazací kapaliny vyhodnocením mazací schopnosti této kapaliny. Zařízení podle vynálezu dále umožňuje zjistit silové parametry určité válcovny modelováním jejich technologických podmínek jako je jakost pásů, mazivo, teplota maziva, válcovací síla, válcovací rychlost, úběrový plán atd. Zjistit mazací schopnost mazací kapaliny za použití třecích kotoučů z materiálu na válce a z kotoučů z materiálu, který se válcuje, jednak v dlouhodobých zkouškách, jednak v krátkodobých zkouškách, měřením třecí síly na ložiskových tělesech za různých přítlačných sil mezi kotouči, různé rychlosti otáčení a různě velkého skluzu mezi kotouči a různé teploty kapaliny; zjistit trvanlivost mazací kapaliny a její stárnutí vlivem otěru, filtrace, druhem válcovaného pásu a teploty mazací kapaliny; dále je umožněno zjistit trvanlivost pracovních válců z různých materiálů nahražených kotoučem z téhož materiálu, zjišťovanou opotřebením otěrem.
Příkladné provedení zařízení podle vynálezu Je schematicky znázorněno na připojeném výkresu.
Jak z obrázku patrno, zařízení ke zkoušení mazacích a chladicích kapalin, používaných při válcování kovových pásů za studená, sestává z dvojíce pracovních válců 1 opatřených pohonem a dále z dvojice navíjecích kotoučů 4. Jeden z pracovních válců 1 Je opatřen snímači 2 horizontálních a vertikálních sil napojený na zapisovač 3 a druhý přítlačnými mechanismy 3. Pod touto dvojicí pracovních válců 1 je umístěn sběrač 6 mazací a chladicí kapaliny s čistící stanicí, sestávající ze zásobníku 8 znečištěné kapaliny s předřazeným síťovým filtrem a ze zásobníku 11 čisté mazací a chladicí kapaliny spojených filtračním okruhem se zabudovaným filtrem 10 a čerpadlem 9. Oba zásobníky, 8, 11 jsou odděleny přepážkou 12, zásobník 8 znečištěné kapaliny je opatřen ohřívačem 13, zásobník 11 čisté kar paliny je opatřen míchadlem 14 a propojen chladicím okruhem se zabudovaným čerpadlem 13 na přívod 18 čisté mazací a chladicí kapaliny do prostoru mezi pracovní válce 1.
Při zkoušení se na dvojici pracovních válců 1 válcováním vyvozuje síla měřená pomocí snímačů 2 a zapisována na zapisovači
3. Pro některé zkoušky pro vytvoření konstantní síly, působící na pracovní válce 1 slouží přítlačné mechanismy 5, a to mechanicky, pneumaticky nebo hydraulicky. Mazací a ohladicí kapalina odchází přes sběrač 6 a síťový filtr 7, v němž jsou zachyceny hrubé nečistoty, do zásobníku 8 znečištěné kapaliny. Z tohoto zásobníku 8 je kapalina čerpána pomocí čerpadla 9 filtračního okruhu přes filtr 10 do zásobníku 11 čisté kapaliny. Zbytky nečistot přepadávají přes přepážku. 12 zpět do zásobníku 8 znečištěné kapaliny. Stálá koncentrace a teplota je udržována pomocí ohřívače 13 a míchadla 14. Čistá kapalina je čerpána zé zásobníku 11 čisté kapaliny pomocí čerpadla 15 chladicího okruhu a vedená přívodem 18 kapaliny do pracovního prostoru mezi pracovní válce 1.
Výměnou pracovních válců 1 za třecí kotouče umožní se zkoušení vlivu maziva na otěr válců, zkoušky filtračního systému a zjišťování jakosti a druhu vznikajících nečistot v mazivu. Třecí kotouče jsou nestejného průměru, takže mezi nimi při pohonu stejnými otáčkami bude vznikat částečné odvalování s částečným skluzem. Jeden z kotoučů bude vyroben z materiálu používaného pro výrobu válců a druhý z materiálu, který se má válcovat za studená s použitím zkoušeného maziva. Oba kotouče budou k sobě přitlačovány hydraulicky, pneumaticky nebo mechanicky konstantní nastavitelnou silou. Do místa styku obou kotoučů se bude čerpadlem plynule dodávat mazací a chladicí kapalina, která bude pod válcovací stolicí přes filtrační zařízení odtékat do sběrné nádrže, ve které bude ohřívací, popř. chladící zařízení, napojené na termostat pro udržení konstantní teploty. Přítlačná síla mezi- oběma kotouči spolu s prokluzem povrchu třecích kotoučů po sobě vyvolá třecí sílu působící ve vodorovném směru na ložisková tělesa, která se bude snímat měřicími elementy, nebo se bude měřit prostřednictvím kroutícího momentu poháněného motoru. Otáčky obou kotoučů. budou nastavitelné elektricky nebo mechanicky změnou převodu mezi motorem a kotouči. Měření válcovací síly, nádrž na chladicí kapalinu s termostatem, vyvozování konstantní přítlačné síly, měření elektrických veličin motoru, měření. bočních sil je použitelné jak pro válce, tak pro třecí kotouče.
Zkušební zařízení bude možno využívat jednak pro zjišťování mazáci schopnosti maziv válcováním krátkých vzorků pásu a jednak pro krátkodobé i dlouhodobé zkoušky mazacích kapalin za podmínek modelující určitý provoz válcovny za studená.

Claims (2)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Zařízeni ke zkoušení mazacích a chladicích kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená, vyznačené tím, že sestává z dvojice pracovních válců (1) opatřené pohonem a z dvojice navíjecích kotoučů (4), z nichž jeden pracovní válec (1) je opatřen snímači (2) horizontálních a vertikálních sil a druhý pracovní válec (1) je opatřen přítlačnými mechanismy (5), přičemž pod dvojící pracovních válců (1) je umístěn sběrač (6) kapaliny, propojený přes čisticí stanici s potrubím pro přívod (16] mazací a chladicí kapaliny do prostoru mezi pracovní válce (1).
  2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že dvojíce pracovních válců (1> je tvořena třecími kotouči různých průměrů a různého materiálu.
CS185679A 1979-03-21 1979-03-21 Zařízená' ke zkoušení mazacích a chladicících kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená CS204601B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS185679A CS204601B1 (cs) 1979-03-21 1979-03-21 Zařízená' ke zkoušení mazacích a chladicících kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS185679A CS204601B1 (cs) 1979-03-21 1979-03-21 Zařízená' ke zkoušení mazacích a chladicících kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS204601B1 true CS204601B1 (cs) 1981-04-30

Family

ID=5353965

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS185679A CS204601B1 (cs) 1979-03-21 1979-03-21 Zařízená' ke zkoušení mazacích a chladicících kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS204601B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Fan et al. Modeling and experimental investigations on the relationship between wear debris concentration and wear rate in lubrication systems
NL8701557A (nl) Werkwijze en inrichting voor het onderzoeken van slijtage- en wrijvingseigenschappen van loopvlakmaterialen bij glijdende wrijving.
Landowski et al. Analysis of selected results of engine oil tests
US20090084171A1 (en) Device and method for monitoring the quality of an oil change and condition of engine oil from an oil change
US9176041B2 (en) Filtration particle quantifier
CS204601B1 (cs) Zařízená' ke zkoušení mazacích a chladicících kapalin používaných při válcování kovových pásů za studená
Prashad The effect of cage and roller slip on the measured defect frequency response of rolling-element bearings
Rawashdeh et al. Testing engine oil specifications and properties and its effects on the engines maintenance and performance
Govindarajan et al. Ferrography--A procedure for measuring wear rate
US4133200A (en) Apparatus for testing lubricants
Ruggiero et al. Tribodiagnostic investigation on oil filtration: results from a novel apparatus
Holzhauer et al. Continuous wear measurement by on-line ferrography
Pavlat Total cleanliness control for hydraulic and lubricating systems in the primary metals industry
Marinescu et al. Researches concerning the hydraulic oil degradation process in gear pumps
Owunna et al. Evaluation of Lube Oil Characteristics from Heavy-Duty Truck Failures: A Case Study
Hofman et al. The development and application of ferrography to the study of diesel engine wear
Gasni et al. Characteristics of physical and tribological properties of used lubricants from filtering process of a car engine
RU2063862C1 (ru) Способ определения эффективности смазочно-охлаждающих жидкостей при шлифовании
Schneider et al. The effect of fuel-saving engine oils on journal bearing load capacity-a radiometric evaluation
Bassani et al. Theoretical and experimental results on friction for line contacts in mixed and elastohydrodynamic lubrication regimes
Hahn, geb. Jaekel et al. Test and evaluation method for greases in grease-sealing rotary shaft seals
SU879391A1 (ru) Устройство дл испытани образцов материалов и смазывающих масел на трение
Hargreaves et al. Effects of solid contaminants on journal bearing performance
SU1065730A1 (ru) Установка дл исследовани изнашивани
Kimura et al. Changes in debris size distribution due to wearing conditions