CS204465B1 - Zařízení k regulaci teploty spalovacím motorem nasávaného vzduchu - Google Patents

Zařízení k regulaci teploty spalovacím motorem nasávaného vzduchu Download PDF

Info

Publication number
CS204465B1
CS204465B1 CS910478A CS910478A CS204465B1 CS 204465 B1 CS204465 B1 CS 204465B1 CS 910478 A CS910478 A CS 910478A CS 910478 A CS910478 A CS 910478A CS 204465 B1 CS204465 B1 CS 204465B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
thermostat
air
combustion engine
admissioned
facility
Prior art date
Application number
CS910478A
Other languages
English (en)
Inventor
Karel Fliegel
Original Assignee
Karel Fliegel
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karel Fliegel filed Critical Karel Fliegel
Priority to CS910478A priority Critical patent/CS204465B1/cs
Publication of CS204465B1 publication Critical patent/CS204465B1/cs

Links

Landscapes

  • Temperature-Responsive Valves (AREA)

Description

Vynález se týká zařízení k regulaci teploty spalovacím motorem nasávaného vzduchu, jehož regulační klapka, uzavírající střídavě přívod studeného nebo teplého vzduchu, je spojena s ovládacím termostatem přes vložený přetěžovaci člen, tvořený pružným pasem.
Termostatem ovládaná zařízení pro regulaci teploty vzduchu se vřazeným přetěžovaci® členem, který je chrání před poškozením při rozepnutí termostatu nad optimální mez, jsou známa.
Nejznámější konstrukce využívají jako přetěžovaci člen kombinaci teleskopického táhla s válcovou pružinou, která se po překročení funkčního kroku zařízení stlačuje a chrání tak celý ovládací systém proti deformacím. Konstrukce tohoto typu je sice principielně jednoduchá, ale s úpravami k zajištění spolehlivé a bezhlučné funkce v prostředí vystaveném vlivu vlhkosti, prachu a vibrací, poměrně nákladná.
Další známé konstrukce využívá k tomuto účelu pružnosti prodloužené tyčky parafinového termostatu stočené do oblouku a namáhané na ohyb. U tohoto provedení však vznikají při průhybu uvedené tyčky značné boční síly a velké ohybové napětí, což je pro dlouhodobý provoz ve ztížených podmínkách nevyhovující.
204 465
Proto byl vyvinut přetěžovacl člen ve tvaru pružného pásku namáhaného na vzpěr, který je při dosažení mezní polohy vybočen (ohnut) vačkou, umístěnou na přivrácené straně regulační klapky. Možnost dalšího průhybu vybočeného pružného pásku je potom využita k zachycování již zmíněného rozpínání termostatu přes stanovenou a funkčně požadovanou mez. Nevýhodou tohoto zařízení je poměrně malá možnost dalěího rozpínání termostatu s ohledem na značné ohybové napětí v pružném pasu.
Nevýhody uvedených zařízení k regulaci teploty vzduchu odstraňuje provedení podle vynálezu tím, že má jeden konec pružného pasu zakotven na spodním dílu sacího hrdla a druhý spojen s páčkou regulační klapky, přičemž na jeho střední část dosedá ve směru přibližně kolmém na jeho podélnou osu termostatu a jemu protilehlá zatěžovací pružina a čep páčky regulační klapky je s jeho koncem spojen suvně v rovině rovnoběžné s jeho podélnou osou. Termostat β protilehlou zatěžovací pružinou mohou potom být na pružném pásku zajištěny opěrkou a termostat zajifitěn na pevné části stavěcím Šroubem.
Příklad provedení zařízení pro regulaci teploty vzduchu podle vynálezu je zobrazen na výkresu, kde
Obr. 1 je nárysný řez a !obr. 2 je částečný půdorysný řez dělící rovinou.
'Zařízení pro regulaci teploty vzduchu je umístěno v sacím hrdle čističe vzduchu spalovacího motoru. Na výkresu je toto hrdlo tvořeno horním dílem 1 a spodním dílem 2, spojenci vzájemně v rovině χ. Vstup £ studeného vzduchu a vstup 6 vzduchu předehřátého je řízen regulační klapkou 8, otočnou kolem čepu g. Ovládací zařízení regulační klapky tvoří přetěžovacíj člen ve tvaru pružného pasu 12, zakotvený jednou stranou na pevném čepu 19 a druhou stranou spojený s čepem 18 regulační klapky 8, o který se opírá prostřednictvím tvarové epěrky 13. ve směru kolmém na jeho podélnou osu, voskový termostat 10 se zatěžovací pružinou 15. čep termostatu 14 je opřen o horní díl 1 sacího hrdla přes stavěči ěroub' 11. Pružný pás 12 má na jednom konci nestříknutou koncovku 16 opatřenou otvorem pro čep 19 a na druhém konci koncovku 17 s oválným otvorem pro čep 18 regulační klapky 8. Výstupní strana g sacího hrdla čističe vzduchu je potom spojena β vlastním tělesem tlumiče sáni, nesoucím i čistící vložku (nekresleno).
Při teplotě nasávaného vzduchu nižěí než je požadované, uzavírá regulační klapka 8 vstup £ studeného vzduchu a motor saje vstupem £ vzduch předehřivaný. Po dosažení stanovené teploty vzduchu ee termostat 10 omývaný jeho proudem roztáhne, stlačí pružný pás 12. který svým koncem spojený suvně s čepem 18, páčky g, otočí regulační klapku 8 do polohy uzavírající vstup £ teplého vzduchu.a současně otevře vetup £ vzduchu studeného.
Výhodou zařízení podle vynálezu je snížení namáhání pružného pásku při možnosti většího rozepnutí termostatu a tím i zvýšení jeho životnosti.

Claims (4)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. le Mgultói ?p&ltY8fÍB líisrsB nasávaného tdÚuoíiu; jglioí niuliBní klapka, uzavírající střídavě přívod studeného nebo teplého vzduchu, je spojena s ovládacím termostatem přes vložený přetěžovací člen, tvořený pružným pasem, vyznačené tím, že má jeden konec pružného pasu (12) zakotven na spodním dílu (2) sacího hrdla a druhý spojen s páčkou (7) regulační klapky (8), přičemž na jeho střední Část dosedá ve směru kolmém na jeho podélnou osu termostat (10) a jemu protilehlá zatěžovací pružina (15).
  2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že na páčce (7) regulační klapky (8) je uspořádán čep (18), který je spojen suvně s pružným pasem (12) v rovině rovnoběžné s jeho podélnou osou.
  3. 3. Zařízení podle bodu 1 nebo 2, vyznačené tím, že termostat (10) je spojen s horním dílem (1) sacího hrdla stavěcím šroubem (11).
  4. 4. Zařízení podle bodů 1, 2 nebo 3, vyznačené tím, že termostat (10) a jeho zatěžovací pružina (15) jsou pomocí opěrky (13) spojeny s pružným pasem (12).
CS910478A 1978-12-28 1978-12-28 Zařízení k regulaci teploty spalovacím motorem nasávaného vzduchu CS204465B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS910478A CS204465B1 (cs) 1978-12-28 1978-12-28 Zařízení k regulaci teploty spalovacím motorem nasávaného vzduchu

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS910478A CS204465B1 (cs) 1978-12-28 1978-12-28 Zařízení k regulaci teploty spalovacím motorem nasávaného vzduchu

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS204465B1 true CS204465B1 (cs) 1981-04-30

Family

ID=5442356

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS910478A CS204465B1 (cs) 1978-12-28 1978-12-28 Zařízení k regulaci teploty spalovacím motorem nasávaného vzduchu

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS204465B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3974808A (en) Air intake duct assembly
JPH0117644Y2 (cs)
US2065167A (en) Choke valve
US5511519A (en) Temperature adjusting automatic choke system
US3450119A (en) Air cleaner air inlet construction
CS204465B1 (cs) Zařízení k regulaci teploty spalovacím motorem nasávaného vzduchu
US4144857A (en) Device for automatically controlling the intake air temperature of a carburetor-equipped internal combustion engine
US3999710A (en) Auxiliary heating equipment
US4159078A (en) Draft control arrangement for combustion apparatus
US2853065A (en) Temperature control apparatus
US1413985A (en) Carburetor air-control device
US2995348A (en) Choke valve damper
US2786657A (en) Carburetor
US3180576A (en) Means for mounting a thermostatic element
US4386731A (en) Damper construction for a gas fired combustion apparatus
US4838481A (en) Draft control arrangement for venting of combustion apparatus
US2956558A (en) Means for starting and operating internal combustion engines
JPS581643Y2 (ja) エンジンのエアクリ−ナ
US2822794A (en) Temperature control apparatus
US1881560A (en) Carburetor
JPS5821094B2 (ja) 自動チョ−ク装置
US2981480A (en) Heat control valve
US2731902A (en) Sebaski
US2365320A (en) Damper linkage
US2352203A (en) Thermostatic valve