CS202150B1 - Pneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku - Google Patents
Pneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku Download PDFInfo
- Publication number
- CS202150B1 CS202150B1 CS753976A CS753976A CS202150B1 CS 202150 B1 CS202150 B1 CS 202150B1 CS 753976 A CS753976 A CS 753976A CS 753976 A CS753976 A CS 753976A CS 202150 B1 CS202150 B1 CS 202150B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- pneumatic
- mandrel
- groove
- inzulation
- electromotor
- Prior art date
Links
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 241000446313 Lamella Species 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Landscapes
- Press-Shaping Or Shaping Using Conveyers (AREA)
Description
(54) Pneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku (51) IntCl? H 02 K Ι5/ΪΟ
Vynález se týká pneumatického roztahovacího trnu drážkové izolace elektromotorku se seřiditelným zdvihem činných Lamel.
Jsou již známá provedení pneumatického roztahovacího trnu drážkové izolace elektromotorku, u kterých sloup ovládající dvojice dutých kuželů je pevně spojen s pístnici pneumatického válce prostřednictvím hřídelové spojky. Těleso nesoucí válcové vedení paprskovitě uspořádaných lamel, tvoří základová deska zařízení, U tohoto provedení roztahovacího trnu je na základové desce umístěn obklopný doraz, udávající první a konečnou pracovní polohu paketu elektromotorku, Základová deska je opatřena nosnou konstrukcí zařízení. Zlepšená modifikace roztahovacího trnu spočívá v zabudování do otočného stolu kombinovaného zařízeni, kde jsou umístěné výkonné prvky pro předcházející a následující výrobní operace. Pneumatický válec ovládající sloup trnu je zabudovaný v tělese karuselu.
Nevýhoda dosavadního stavu spočívá v tom, že sloup trnu je konstrukčně oddělen od pístnice pneumatického válce, což je přímou příčinou rozrůstání konstrukčních rozměrů trnu např., základová deska svými rozměry nesplňuje podmínku pro plošnou potřebu zabudování trnu do výrobního procesu. Zároveň omezuje variabilnost přestavení trnu, vyplý202 I50
202 ISO vající z technologických postupů, nebo ze změn výrobků v důsledku inovace. Podstatná nevýhoda dosavadního provedení pneumatického trnu je ta, že je obtížné u některých provedení nemožné nastaveni předepsané míry roztahování drážkové izolace a osový pohyb ovládacího sloupu je z jedné strany omezen souhrnem odporu drážkové izolace a z druhé strany spodní šikmou plochou lamel.
Veškeré tyto nedostatky jsou odstraněny pneumatickým roztahóvacím trnem podle vynálezu, jehož podstatou je, že mezi dvěma stavitelnými dorazy uložená pístnice je pevně spojená s dvěma kuželovitými rozpěrnými vačkami, přičemž paprskovitě uspořádané lamely jsou posuvně uložené mezi prstencovité kameny a kruhový doraz paketu je podepřen horni přírubou pneumatického válce.
Takto vytvořený pneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku vlivem nastavitelného pohybu pístnice umožňuje současné roztahování drážkové izolace na různé předepsané požadované míry při zvýšené životnosti roztahovacích lamel. Jeho minimální konstrukční rozměr umožňuje zařazení na kterékoliv místo výrobního procesu.
Vynález je blíže objasněn na příkladě provedení, naznačeném na přiloženém výkrese, kde je znázorněn podélný osový řez pneumatickým trnem.
Horni příruba £ válce z je pevně spojena s tělesem 4 válcového vedení trnu.
Spodní příruba g, je opatřena spodním dutým dorazem 6 zároveň sloužícím pro přívod tlakového média. Těleso trnu je ukončeno náběhovým víkem £ ve kterém je našroubován maticí 8 stavitelný doraz g. Příčné vedení lamek je provedeno mezi prstencovité kameny 10,uložené volně ve vnitřním vrtání tělesa 4 trnu. Konečnou pracovní-polohu A paketu 12 udává kruhový doraz ll, uložený na vnějším průměru tělesa trnu a je podepřen horní přírubou £ pneumatického válce 2,
Po nasunutí paketu I2 do přípravné polohy B tlakový vzduch přiváděný přes dutý doraz 6 nadzvedne pístnici l prostřednictvím pístu. Při pohybu pístnice l nahoru, kuželové vačky 1$ roztáhnou lamely 1$, které svými funkčními hranami roztáhnou drážkové izolace lg na míru Y. Míra roztaženi je odvozena ze zdvihu λ pístnice l. Roztažení drážkové izolace na předepsanou míru se docílí opakováním zdvihu pístnice l při dosednuti paketu I2 na kruhový doraz ll v konečné pracovní poloze A.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUPneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku se seřiditelným zdvihem činných lamel, vyznačený tím, že mezi dvěma stavitelnými dorazy /é,p/ uložená pístnice /1/ je pevně spojena s dvěma kuželovitými rozpěrnými vačkami /I3/, přičemž paprskovitě uspořádané lamely /I4/ jsou posuvně uložené mezi prstencovité kameny /10/ a kruhový doraz /11/ paketu /I2/ je podepřen horní přírubou /3/ pneumatického válce /2/,
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS753976A CS202150B1 (cs) | 1976-11-23 | 1976-11-23 | Pneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS753976A CS202150B1 (cs) | 1976-11-23 | 1976-11-23 | Pneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS202150B1 true CS202150B1 (cs) | 1980-12-31 |
Family
ID=5424719
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS753976A CS202150B1 (cs) | 1976-11-23 | 1976-11-23 | Pneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS202150B1 (cs) |
-
1976
- 1976-11-23 CS CS753976A patent/CS202150B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109158504A (zh) | 冲压装置和多通道罐盖冲压系统 | |
| JPH04329126A (ja) | 環状部材成形装置 | |
| CN104309154A (zh) | 一种双冲回转式压片机 | |
| CS202150B1 (cs) | Pneumatický roztahovací trn drážkové izolace elektromotorku | |
| JP3827374B2 (ja) | ビードリング成形装置 | |
| US3645818A (en) | Tire building method | |
| US3890487A (en) | Open coil heater having spaced end coils | |
| US4667394A (en) | Method of making a commutator ring having segments | |
| US1649892A (en) | Method and apparatus for making pencils | |
| US1354779A (en) | Apparatus for manufacturing rings, especially track-rings for ball and roller bearings | |
| SU455518A3 (ru) | Устройство дл изготовлени полых изделий | |
| US2408630A (en) | Apparatus for molding plastic material | |
| CN118315191B (zh) | 一种电感应线圈绕线设备 | |
| US1637707A (en) | Method of manufacturing crucibles and the like | |
| US4267718A (en) | Apparatus for producing a tube with successive corrugations of different radial extensions and spacings | |
| US20070033983A1 (en) | Press for holding and pressing a workpiece | |
| JPS5839779B2 (ja) | 陰極線管用ガラス外被の製造方法 | |
| IE782264L (en) | Producing a multiple groove v-belt pulley | |
| SU1065192A1 (ru) | Устройство дл изготовлени кольцевых гнутоклееных блоков | |
| US3729282A (en) | Apparatus for radially expanding the end portion of a tube mode of thermoplastic synthetic material | |
| CN210757981U (zh) | 一种热电偶卷管机卷管随动切割装置 | |
| RU2026764C1 (ru) | Устройство для раздачи труб | |
| US1779376A (en) | Tire-forming machine | |
| SU1339779A1 (ru) | Устройство дл формовани лобовых частей обмотки | |
| US2125759A (en) | Metalworking machine |