CS199009B1

CS199009B1 - Antifriction bearing sealing

Info

Publication number: CS199009B1
Application number: CS827378A
Authority: CS
Inventors: Zdenek Rajsigl
Original assignee: Zdenek Rajsigl
Priority date: 1978-12-13
Filing date: 1978-12-13
Publication date: 1980-06-30

Description

(54) Těsněni valivých ložisek(54) Roller bearing seals

Vynález sa týká těsněni valivých ložisek, zejména speciálních ložisek používaných v prašném prostředí, například v textilním průmyslu.The invention relates to the sealing of rolling bearings, in particular special bearings used in dusty environments, for example in the textile industry.

Pro dosaženi vysoká životnosti speciálních vysokootáčkových ložisek vybavených vnitřní náplní plastického maziva je důležité zajištěni dobrého mazání jejioh funkčních ploch. Podmínkou pro splněni tohoto požadavku je dokonalé utěsněni proti vnikání nečistot do ložiska. Utěsněni musí být částečně odolná i proti prouděni znečistěného vzduchu vnitřkem ložiska, vznikajícího z rozdílných statických tlaků na obou stranách speciálního ložiska, ♦In order to achieve a long service life of special high-speed bearings equipped with an internal grease filling, it is important to ensure good lubrication of its functional surfaces. The condition for meeting this requirement is a perfect seal against the ingress of dirt into the bearing. The seal must also be partially resistant to the flow of contaminated air inside the bearing, resulting from different static pressures on both sides of the special bearing, ♦

od ventilačních účinků rotujících hmot, například spřádacích rotorů, řemenic apod.from the ventilation effects of rotating materials such as spinning rotors, pulleys and the like.

Doposud se k těsněni používaly různá druhy těsnicích krytů, například těsněni sestávajíc! za dvou kroužků s náboji, kdo jeden z kroužků byl upevněn na vnitřním kroužku ložiska a druhý na vnějěira kroužku ložiska. Čelní plochy obou kroužků tak vytváří s válcovou plochou ložiska axiální štěrbiny. Nevýhodou takového těsněni je zejména to, že štěrbiny jsou otevřeny v axiálním směru a vlivem ventilačních účinků rotujících hmot vnikají nečistoty do prostoru oběžných drah.To date, various types of sealing covers have been used for sealing, for example sealing consisting of: two hub rings, one of which was fixed to the inner bearing ring and the other to the outer ring of the bearing. Thus, the faces of the two rings form axial slots with the cylindrical bearing surface. The disadvantage of such a seal is, in particular, that the slots are open in the axial direction and, due to the ventilation effects of the rotating masses, impurities enter the space of the raceways.

Uvedená nevýhody doposud v největší známá míře odstraňuje těsněni valivých ložisek podle vynálezu, jehož podstatou je, že stojina těsnicího krytu je opatřena axiálním a radiálním Výstupkem, přičemž vnitřní válcová plocha axiálního výstupku, kruhová plocha radiálního výstupku, čelní plocha a vnější válcová plocha rotačního kroužku upevněného naThe aforementioned disadvantages have been eliminated to the greatest extent known in the present invention by providing a sealing cap web with axial and radial projections, wherein the inner cylindrical surface of the axial projection, the circular surface of the radial projection, the face and the outer cylindrical surface of the rotary ring on

199 009199 009

199 009 hřídeli nebo vnitřním kroužku tvoři těsnicí komůrku.199 009 shaft or inner ring forms a sealing chamber.

Příkladné provedeni těsněni podle vynálezu je znázorněno ne výkreee, kde ne obr. 1 Je těsnicí kryt zhotoven ze dvou dilů a ne obr. 2 těsnicí kryt zhotoven z jednoho kusu meteriá lu.An exemplary embodiment of the seal according to the invention is illustrated in the drawing, wherein not FIG. 1 is a sealing cap made of two parts and not FIG. 2 a sealing cap made of one piece of material.

Těsněni valivých ložisek na obr. 1 sestává z těsnicího krytu 2 upevněného ve vnějělm kroužku 3.. Těsnicí kryt 2 je tvořen stojinou 3, která přechází do axiálního výstupku 4 a radiálního výstupku 5. Prostor ohraničený vnitřní válcovou plochou 6 axiálního výstupku 4, kruhovou plochou 7 radiálního výstupku 5, Selní plochou 8 a vnějěí válcovou plochou 9 rotačního kroužku 10 ohraničuje těsnicí komůrku 12, která vlivem svého tvaru zabraňuje pronikáni nečistot dovnitř ložiska.The sealing of the rolling bearings in Fig. 1 consists of a sealing cover 2 mounted in the outer ring 3. The sealing cover 2 is formed by a web 3 which passes into the axial projection 4 and the radial projection 5. The space bounded by the inner cylindrical surface 6 of the axial projection 4 7 of the radial projection 5, with the flat surface 8 and the outer cylindrical surface 9 of the rotary ring 10, defines a sealing chamber 12 which, by virtue of its shape, prevents the ingress of dirt into the bearing.

Těsnicí kryt 2 ne obr. 1 a 2 8 axiálním výstupkem 4 β radiálním výstupkem 5 může být alternativně zhotoven bud z jednoho kusu, nebo více kusů vzájemně spojených.Alternatively, the sealing cover 2 of Figures 1 and 2 8 with the axial projection 4 β of the radial projection 5 may be made either of one piece or of several pieces connected to each other.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

Seals for rolling bearings, especially special bearings used in dusty environments, in which the sealing cover is mounted on the outer ring and a rotating ring is fixed on the inner ring or shaft, with a sealing slot formed between the face and the inner cylindrical surface of the outer ring. The web (3) of the sealing cover (2) is provided with an axial projection (4) and a radial projection (5), the inner cylindrical surface (6) of the axial projection (4), an annular surface (7) of the radial projection (5), the surface (8) and the outer cylindrical surface (9) of the rotary ring (10) mounted on the shaft or the inner ring (11) form a sealing chamber (12).