CS195433B1 - Pneumatic spring with the continuously adjustable curve characteristics - Google Patents

Description

SOCIALISTICKÁ I POPIS VYNÁLEZU

'""“Λϊ"'* K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 195433 (11) (Bl)

/22/ Přihlášené 29 06 76/21/ /PV 4265-76/ (51) Int. Cl.SF 16 F 5/00 (JI)) Zverejnené 3 1 05 7 9

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (45) Vydané 15 05 82 (75)

Autor vynálezu

LACKO PAVOL ing. CSc., SEMŠA (54) Pneumatická pružina s plynule meniteFnou křivkovou charakteristikou 1 2

Vynález sa týká pneumatickej pružiny splynule měnitelnou křivkovou charakteristi-kou s pružnými a tlmiacimi úČinkamí, kto-ré sa prejavujú pri prevádzke pružiny.

Doteraz známe a v praxi používané pneu-matické /vzduchové/ pružiny představuji!len pružné účinky pri zatažení. Charakte-ristika pružiny, ktorá je funkčnou závislos-tou zaúažujécej sily na zdvihu /stlačení/pružiny,má pre určité počiatočné parametrepi; Vt křivkové charakteristiku představova-né rovnícou po 1ytropickej stavovej změny. Táto charakteristika má konstantně /nemenia-ce/ vlastnosti po krivke spomínanej charak-teristiky. Potom aj vlastná frekvenciaséstavy, kde je pružina zaradena, má kon-stantně vlastnosti. Vzhladom na to, žefrekvencia prenášaného zataženia sa mění,mění se aj poměr týchto frekvencíí. Prizmene poměru frekvenci! móže nastat stav,keď tento poměr je jedna, t. j. frekvenciaprenášaného zataženia je rovná vlastnejfrekvencii séstavy a nastáva rezonancia. V rezonancii sé všetky séčiastky séstavy za-tažené nadmierne vysokými amplitédami, ktoréčasto predstavujé aj násobky dovoleného na-patia. Tak dochádza k zvýšeniu opotrebeniaséčiastok a v kritickom případe i k únavové-mu lomu často z hladiska stroja najdo 1ežitej-šej i z hladiska výrobnej najnákladnéjšejséčiastky /napr. nápravy dopravného vozid-la/. Aj bezpečnost a prevádzková spolahli-vost vykazujé nemalé závažnost danej pro-blematiky. Známy je stav, keď k tlmiacimécinkom sa využívá porézna hmota.

Preto sa javí potřeba vyvinét také pru-žinu, ktorá okrem pružných vlastností by vykazovala plynulé změnu progresívnej cha-rakteristiky s tlmením kmitov a nárazov.

Tak budeme moct v závislosti od frekvencieprenášaného zataženia plynule so zásahomzvonku volit vlastné frekvenciu séstavyodlišné od uvedenej.

Uvedený nedostatok odstraňuje pneumatic-ká pružina s plynule měnitelnou křivkovoucharakteristikou, ktorá pozostáva z dutéhopoddajného valca naplněného plynným médiom,prehradeným na najmenej dve komory dierova-nou membránou. Kompresný priestor pružinyje spojený s reduktorom. Pružina sa vyzna-čuje tým, že válec reduktora je opatřenýnajmenej jednou dierovanou membránou a při-tom reduktor sléži pre plynulé změnu kom-presného objemu pružiny.

Pneumatická pružina s plynule měnitelnouprogresívnou charakteristikou je na obr.v nárysnom pohlade a je v čiastočnom řeze.

Teleso _1_ a veko _5 /obr./ nesie plást2_ z poddajného a plynotesného materiálu,ktorý je k telesu _£ a veku 5_ prichytenýdierovanou membránou 3_ a <4. Kompresný objempružiny je pomocou rérky 6_ spojený s přídav-ným objemom skladajéci sa z valca _7 dierova-nej membrány 8^, veka 10 a poddajnej membrá-ny 2.» ktorá dělí kvapalinu od plynného médiaHrdlo 11 sléži na pripojenie vyrovnávačetlaku.

Ak pneumatické pružinu s plynule měni-telnou charakteristikou podlá vynálezu na-hustíme na příslušné počiatočné parametrep^; Vj a potom zatažíme, nastane kompresiavzdušiny nachádzajécej sa v pružině. Jejpriebeh je daný polytropickou stavovou změ-nou stavu plynu. Pri zmene počiatočného 195433

Claims (1)

195433 objemu Vp pomocou přídavného objemu na Vja zachovaní pociatočného tlaku pj«pJkomprimujeme súČet alebo rozdiel objemov. Potom priebeh charakteristiky je iný preto isté nominálně zataženie Fn. Plynulouzměnou kompresného objemu sine dostali plynu-lá změnu tuhosti pružiny. Plynulou změnoutuhosti pružiny plynule meníme vlastnúfrekvenciu sústavy. Plynulou změnou vlastnejfrekvencie sústavy plynule ladíme tuto sú-stavu, čím máme možnosť plynule pocas pre-vádzky nastavit také energetické poměry, kto-rými predchádzame nežiadúcemu javu-rezonanci i.Tým chráníme všetky strojové súčiastky sústa-vy před nadmiernym přetažením, čím zvyšujemeživotnost a prevádzkovú spolahlivost sústroja,Pri zatažení pneumatickej pružiny .dojde ik premiestovaniu častí vzdušiny v kompres- nom priestore dierovanými membránami umiest-nenými v kompresnom a prídavnom objeme, čímnastáva škrtiaca práca z prúdenia tejtovzdušiny otvormi membrány. Práca škrtenímpri prietoku nám představuje tlmiacuprácu pružiny, ktorá sa mění v teplo, ktoréje odvádzané stěnami pružiny do okolitejatmosféry. Pneumatická pružina podlá vynálezu najdeuplatnenie všade tam, kde do všetkých dósled·ností chceme predíst nebezpečnému rezonanČ-nému kmitaniu. Ak sa sústava memóže vyhnúťrezonančnej oblasti, potom plynulou změnoujej tuhosti mÓžeme ju preniest za velmikrátký čas. Hlavné směry uplatnenia sú všakpri vypružovaní náprav motorových vozidielvšetkých kategorií, náprav železnicnýchvozňov a lokomotiv a pod. PREDMET VYNÁLEZU Pneumatická pružina s plynule měnitelnou priestcr je spojený s reduktorom, vyzna- krivkovou charakteristikou pozostávajúca čujúca sa tým, že válec /7/ reduktoru je z dutého poddajného valca naplněného plyn- opatřený najmenej jednou dierovanou mem- ným médiom, prehradenýra na najmenej dve ko- bránou /8/. mory dierovanou membránou, ktorej kompresný 1 list výkresov Srveroprafia. n. p- rávod 7. Mwt 4