CN2931968Y - 球阀式柴油机放水开关 - Google Patents

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CN2931968Y CN 200620124332 CN200620124332U CN2931968Y CN 2931968 Y CN2931968 Y CN 2931968Y CN 200620124332 CN200620124332 CN 200620124332 CN 200620124332 U CN200620124332 U CN 200620124332U CN 2931968 Y CN2931968 Y CN 2931968Y
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李洪桥
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Abstract

一种球阀式柴油机放水开关，包括：阀体、球阀，其特征在于：所述的阀体由球形腔的上下两端分别连通管接头、放水管；球阀的一侧端依次与阀杆、手柄固接；所述的球阀与阀体的球形腔动配合，并通过球形腔上下的密封圈密封，阀杆与阀体动配合。本实用新型它球阀依次与阀杆、手柄固接一体，从而简化了结构和加工工序，加工方便快捷，产品的成品率也大大提高，成本降低；在使用过程中，出现故障少，不易出现渗漏现象，使用寿命长，同时也节约了水资源。而且，避免了因放水开关漏水使水箱缺水造成发动机出现故障等的不安全的隐患。

Description

球阀式柴油机放水开关
技术领域
本实用新型涉及一种球阀式柴油机放水开关。
背景技术
目前，柴油机放水开关一般采用锥形阀杆式阀芯，为了锥形阀杆式阀芯与阀体紧密配合所以在锥形阀杆的小头设有压紧弹簧，它结构复杂，另件多，而且又是相互配合的关系，要求加工精度高，工序多，工艺复杂，加工安装要求高、难度大，从而要求工人技术水平高，生产周期长，工作效率低，成本高，寿命低。在使用中，当锥形阀杆与锥形阀体磨损后容易出现渗水或漏水现象，不仅浪费水资源，而且，稍不注意因水箱缺水太多还会造成发动机抱瓦或粘缸等严重事故，造成人身伤害和财产的重大损失。
发明内容
本实用新型提供一种球阀式柴油机放水开关，它结构简单，加工工序简单方便，，故障少，成本低。在使用中，不易出现渗漏现象，不仅节约了水资源，使用寿命长，而且，避免了不安全的隐患。
本实用新型是这样实现的：一种球阀式柴油机放水开关，包括：阀体、球阀，所述的阀体由球形腔的上下两端分别连通管接头、放水管；球阀的一侧端依次与阀杆、手柄固接；所述的球阀与阀体的球形腔动配合，并通过球形腔上下的密封圈密封，阀杆与阀体动配合。
所述的阀体的管接头下部固接六方盘，在六方盘上部套有密封垫，管接头与管线接口螺接或插接，并通过密封垫密封。
所述的手柄为圆柱杆与阀杆呈直角并固为一体。
所述的密封圈为镶嵌在阀体的球形腔内的与球阀上、下端边对应并与球形腔固接。
本实用新型球阀式柴油机放水开关，它球阀一侧依次与阀杆、手柄固接一体，从而简化了结构和加工工序，加工非常方便，对操作人员水平要求不高，产品的成品率也大大提高，成本降低；在使用过程中，出现故障少，不易出现渗漏现象，使用寿命长，同时也节约了大量的水资源。而且，避免了因放水开关漏水使水箱缺水造成发动机出现故障等的不安全的隐患。
附图说明
图1是本实用新型球阀开启状态示意图；
图2是本实用新型球阀关闭状态示意图。
具体实施方式
实施例1
一种球阀式柴油机放水开关，如图1、2所示，它包括：阀体1、球阀2，所述的阀体1由球形腔的上下两端分别连通管接头102，放水管101；球阀2的一侧端依次与阀杆3、手柄4固接；所述的球阀2与阀体1的球形腔动配合，并通过球形腔上下的密封圈5密封，阀杆3与阀体1动配合。图1为球阀开启状态，管接头102通过球阀2的通道201与放水管101连通，这是水箱处于放水状态。图2是球阀关闭状态。
所述的阀体1的管接头102下部固接六方盘103，在六方盘103上部套有密封圈6，管接头102与管线接口7螺接或插接，并通过密封垫6密封。
所述的手柄4为圆柱杆与阀杆3呈直角并固为一体。
所述的密封圈5为镶嵌在阀体1的球形腔内的与球阀2上下边端对应并与球形腔固接。
在生产中，将球阀2上端与阀杆3、手柄4模压制为一体，然后，再将阀体与球阀2、阀杆3、手柄4采用不同且不能相互粘连的材料下芯一次模压成型。
阀体1与球阀2、阀杆3、手柄4可采用金属材料或采用工程塑料。
所述的密封圈5采用弹性材料：如橡胶或橡塑材料等。密封圈5的形状为圆环形或采用截面为方形或长方形或椭圆形的圆环。
实验证明：本实用新型球阀式柴油机放水开关，它的球阀上端依次与阀杆、手柄固接一体，从而简化了结构和加工工序，加工方便快捷，对操作人员水平要求不高，而产品的成品率大大提高，大大降低了成本低；在使用过程中，出现故障少，杜绝出现渗漏现象，使用寿命长，同时也节约了大量的水资源。而且，避免了因放水开关漏水使水箱缺水造成发动机出现故障等的不安全的隐患。

Claims (4)

1、一种球阀式柴油机放水开关，包括：阀体(1)、球阀(2)，其特征在于：所述的阀体(1)由球形腔的上下两端分别连通管接头(102)、放水管(101)；球阀(2)的一侧端依次与阀杆(3)、手柄(4)固接；所述的球阀(2)与阀体(1)的球形腔动配合，并通过球形腔上下的密封圈(5)密封，阀杆(3)与阀体(1)动配合。
2、如权利要求1所述的球阀式柴油机放水开关，其特征在于：所述的阀体(1)的管接头(102)下部固接六方盘(103)，在六方盘(103)上部套有密封垫(6)，管接头(102)与管线接口(7)螺接或插接，并通过密封垫(6)密封。
3、如权利要求1所述的球阀式柴油机放水开关，其特征在于：所述的手柄(4)为圆柱杆与阀杆(3)呈直角并固为一体。
4、如权利要求1所述的球阀式柴油机放水开关，其特征在于：所述的密封圈(5)为镶嵌在阀体(1)的球形腔内的与球阀(2)上、下端边对应并与球形腔固接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104019245A (zh) * 2014-05-15 2014-09-03 何敬丽 一种用于发动机水箱的球阀
CN109140012A (zh) * 2018-10-10 2019-01-04 特阀江苏流体机械制造有限公司 一种双隔离泄放固定式球阀

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