CN2919165Y - 太阳能电池板固化炉 - Google Patents

Abstract

一种太阳能电池板固化炉，属于电子元器件烘干设备技术领域。它包括彼此依序连结为一体的并且分别带有小车移运机构的预热装置、恒温装置、冷却装置，在预热装置的前端入口部位设置有前箱门，在预热装置的后端出口部位与恒温装置的前端入口部位之间设置有中箱门，在恒温装置的后端出口部位与冷却装置的前端入口部位之间设置有后箱门。本实用新型将预热装置、恒温装置、冷却装置集成为一体，各自发挥其功用，从而可以实现连续性的对太阳能电池基板的固化，因此具有优异的固化效率，能满足生产厂商的量产要求。

Description

太阳能电池板固化炉

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能电池板固化炉，属于电子元器件烘干设备技术领域。

背景技术

太阳能电池板是指硅晶板，硅晶板可以是单晶硅板，也可以是多晶硅板，属于光电转换元件。目前对于硅晶板的表面加工处理的方式主要有以下二种，一种是以太阳能玻璃盖板盖护在硅晶板的表面，由于太阳能玻璃能够充分透过太阳光以利于硅晶板吸收太阳能，并且以其自身的强度而十分利于保护其下面的硅晶板免受外界因素如雹、雪、雪珠、风沙等的损坏，因此太阳能电池组件的盖板玻璃可应用于各种规格的单晶硅、多晶硅太阳能电池组件和电站智能控制系统、智能光伏水泵系统、风光互补系统、军事数字化光伏电源、光伏通讯信号系统、多功能太阳能用户电源以及抗低温高亮度太阳能庭院灯、草坪灯、交通信号灯等等的原因所在；另一种是对太阳能电池板即硅晶板的表面进行封胶，封胶的作用同样是为了保护电池板的寿命、满足透光度、外观以及免受人为的或自然的因素引发电池板的损坏。

目前，对于封胶或称包封后的太阳能电池板的固化，通常是放入由各生产厂商自制的烘箱中完成，在太阳能电池板放入烘箱后，首先是使烘箱预热，再将烘箱升温加热并恒温，最后使烘箱冷却，由此可知，从预热、加热恒温直至冷却全然由同一烘箱来担当，因此固化效率是十分低下的，难以满足高效率的量产化要求。

发明内容

本实用新型的任务是要提供一种固化效率高而能满足量产要求的太阳能电池板固化炉。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种太阳能电池板固化炉，它包括彼此依序连结为一体的并且分别带有小车移运机构的预热装置1、恒温装置2、冷却装置3，在所述的预热装置1的前端入口部位设置有前箱门4，在预热装置1的后端出口部位与恒温装置2的前端入口部位之间设置有中箱门5，在恒温装置2的后端出口部位与冷却装置的前端入口部位之间设置有后箱门6。

本实用新型所述的预热装置1包括箱体7、预热腔8、栅格板9、加热器10、风扇电机12、排风扇16、进、出气口13、14、热电偶15，预热腔8成形于箱体7内，栅格板9设置于预热腔8内的两侧，与箱体7的内壁之间形成有用于供空气流通的隙道，栅格板9上间布有用于供所述隙道中的空气与预热腔8贯通的通风槽11，加热器10设置在箱体7上部的加热器腔17中，风扇电机12设在箱体7的顶部，排风扇16安装在风扇电机12上，进、出气口13、14延设在箱体7上，分别与加热器腔17相通，热电偶15设在箱体7顶部，并且伸展到加热器腔17中。

本实用新型所述的恒温装置2包括箱体18、恒温腔19、栅格板21、加热器27、风扇电机22、排风扇24、进、出气口28、29、热电偶25，恒温腔19成形于箱体18内，栅格板21设置于恒温腔19内的两侧，与箱体18的内壁之间形成有用于供空气流通的隙道30，栅格板21上间布有用于供所述隙道30中的空气与恒温腔19贯通的通风槽20，加热器27设在箱体18上部所隔设出的加热器腔26中，风扇电机22安装在箱体18顶部的进风腔23内，排风扇24安装在风扇电机22的电机轴上，进、出气口28、29延设在箱体18上，分别与加热器腔26相通，热电偶15设在箱体18的顶部，并且伸展到加热器腔26中。

本实用新型所述的冷却装置3包括箱体31和冷却腔32，冷却腔32形成于箱体31内。

本实用新型所述的小车移运机构包括传送电机33、主动链轮34、链条35、一对过渡链轮38、42、链轮轴40、推头链条46、从动链轮37、从动链轮轴36、前、后推头43、45、一对推头导轨39和一对小车导轨44，传送电机33固设在箱体31的一侧偏下方，主动链轮34固定在传送电机33的出轴上，链条35的一端套设在主动链轮34上，另一端套设在过渡链轮38上，过渡链轮38固定在枢置于箱体31偏下方的两侧壁体上的链轮轴40上，过渡链轮42固设在链轮轴40所位于冷却腔32的中部，推头链条46的一端套置在过渡链轮42上，另一端套置在从动链轮37上，而从动链轮37固定在枢置于箱体31上的从动链轮轴36上，并且与过渡链轮42保持前后对应关系，一对前、后推头43、45分别绞连在推头链条46上，前、后推头43、45的各自的一对滚轮滑配在一对推头导轨39上，一对推头导轨39并行地设置在推头链条46的两侧，一对小车导轨44形成于冷却腔32的底部，分别位于一对推头导轨39的两侧。

本实用新型所述的前、中、后箱门4、5、6分别由门横梁47的两端与一对气缸49的气缸柱48相连结，一对气缸49固定在各自的箱体上。

本实用新型将预热装置1、恒温装置2、冷却装置3集成为一体，各自发挥其功用，从而可以实现连续性的对太阳能电池基板的固化，因此具有优异的固化效率，能满足生产厂商的量产要求。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例结构图。

图2为图1中的恒温装置的剖视图。

图3为本实用新型的应用实例图。

具体实施方式

请见图1，预热装置1、恒温装置2、冷却装置3三者有机地构为一体，即由三者的集合构成一个整体上的炉体结构，然而从功能而言彼此又是独立的，各自发挥其功用，内壁均增设有保温层41。每个装置均配有一个小车移运机构，在前面，申请人虽然仅仅针对冷却装置3所配备的小车移运机构作了详述，但不难理解出预热装置1、恒温装置2所配备的小车移运机构是与冷却装置所配备的小车移运机构的结构是完全一致的道理或称启示。而且，由于恒温装置2的结构通过图中的剖视显得比较清晰，据此，也完全可以理解出预热装置1的结构是与恒温装置2的结构相仿的。

对于预热装置1、恒温装置2的栅格板9、21上的通风槽11、20也可以变换为通风孔，此外，对于加热器10、27的种类，在本实施例中也并不需具体限定，如可以用电加热管、电加热丝、电加热棒等等。

请见图2，作为恒温装置2，当进气口28将空气引入加热器腔26后，由设于加热器腔26中的一组加热器27加热，并且在排风扇24的作用下，使加热后的空气以图中箭头所示方向自一侧的隙道30进入到恒温腔19内的小车50上的太阳能电池板固化。通过申请人对该图的说明，可以推知作为本实用新型预热装置1的预热原理，因为两者是基本相雷同的。

申请人结合图3简述本实用新型的使用，在对应于预热装置1的入口部位和冷却装置3的出口部位的小车进、出料槽51、52处分别设有进、出料平台53、54，当载有待固化的太阳能电池基板的小车50处于进入预热装置1的入口部位处时，也就是说当进料平台53自地面提升至小车导轨44平面后，开启前箱门4，通过预热装置1的小车传动机构将小车50引入预热腔8，一俟引入预热腔8，即把前箱门4关闭，此时的中箱门5亦处于关闭状态。当小车50上的太阳能电池板在预热腔38内完成预定的预热工序后，即达到预热时间后，开启中箱门5，使小车50在恒温装置2的小车移运机构的作用下进入恒温腔19，一俟小车50进入恒温腔19，则关闭中箱门5，此时的后箱门亦处于关闭状态，与此同时，又一小车进入到预热腔8。当小车50上的太阳能电池板在恒温腔19内完成保温后，。即达到保温时间后，开启后箱门6，使小车50进入冷却腔32，一俟小车50进入冷却腔32即性关闭后箱门6，与此同时，中箱门5开启，另一经过预热后的小车50进入恒温腔19。当完成冷却即达到预定的冷却时间后，小车50便进入出料平台54，出料平台54下降到地平平面时，由人工将小车50推离，从小车50上卸下固化后的产品。由此可知，小车50的移运周期，实际上只是第一步工序的时间，当前一辆小车50进入第二步工序后，后一辆小车50就开始进入第一步工序，如此周而复始，具有较高的固化效率。

Claims (6)

1、一种太阳能电池板固化炉，其特征在于它包括彼此依序连结为一体的并且分别带有小车移运机构的预热装置(1)、恒温装置(2)、冷却装置(3)，在所述的预热装置(1)的前端入口部位设置有前箱门(4)，在预热装置(1)的后端出口部位与恒温装置(2)的前端入口部位之间设置有中箱门(5)，在恒温装置(2)的后端出口部位与冷却装置的前端入口部位之间设置有后箱门(6)。

2、根据权利要求1所述的太阳能电池板固化炉，其特征在于所述的预热装置(1)包括箱体(7)、预热腔(8)、栅格板(9)、加热器(10)、风扇电机(12)、排风扇(16)、进、出气口(13)、(14)、热电偶(15)，预热腔(8)成形于箱体(7)内，栅格板(9)设置于预热腔(8)内的两侧，与箱体(7)的内壁之间形成有用于供空气流通的隙道，栅格板(9)上间布有用于供所述隙道中的空气与预热腔(8)贯通的通风槽(11)，加热器(10)设置在箱体(7)上部的加热器腔(17)中，风扇电机(12)设在箱体(7)的顶部，排风扇(16)安装在风扇电机(12)上，进、出气口(13)、(14)延设在箱体(7)上，分别与加热器腔(17)相通，热电偶(15)设在箱体(7)顶部，并且伸展到加热器腔(17)中。

3、根据权利要求1所述的太阳能电池板固化炉，其特征在于所述的恒温装置(2)包括箱体(18)、恒温腔(19)、栅格板(21)、加热器(27)、风扇电机(22)、排风扇(24)、进、出气口(28)、(29)、热电偶(25)，恒温腔(19)成形于箱体(18)内，栅格板(21)设置于恒温腔(19)内的两侧，与箱体(18)的内壁之间形成有用于供空气流通的隙道(30)，栅格板(21)上间布有用于供所述隙道(30)中的空气与恒温腔(19)贯通的通风槽(20)，加热器(27)设在箱体(18)上部所隔设出的加热器腔(26)中，风扇电机(22)安装在箱体(18)顶部的进风腔(23)内，排风扇(24)安装在风扇电机(22)的电机轴上，进、出气口(28)、(29)延设在箱体(18)上，分别与加热器腔(26)相通，热电偶(15)设在箱体(18)的顶部，并且伸展到加热器腔(26)中。

4、根据权利要求1所述的太阳能电池板固化炉，其特征在于所述的冷却装置(3)包括箱体(31)和冷却腔(32)，冷却腔(32)形成于箱体(31)内。

5、根据权利要求1所述的太阳能电池板固化炉，其特征在于所述的小车移运机构包括传送电机(33)、主动链轮(34)、链条(35)、一对过渡链轮(38)、(42)、链轮轴(40)、推头链条(46)、从动链轮(37)、从动链轮轴(36)、前、后推头(43)、(45)、一对推头导轨(39)和一对小车导轨(44)，传送电机(33)固设在箱体(31)的一侧偏下方，主动链轮(34)固定在传送电机(33)的出轴上，链条(35)的一端套设在主动链轮(34)上，另一端套设在过渡链轮(38)上，过渡链轮(38)固定在枢置于箱体(31)偏下方的两侧壁体上的链轮轴(40)上，过渡链轮(42)固设在链轮轴(40)所位于冷却腔(32)的中部，推头链条(46)的一端套置在过渡链轮(42)上，另一端套置在从动链轮(37)上，而从动链轮(37)固定在枢置于箱体(31)上的从动链轮轴(36)上，并且与过渡链轮(42)保持前后对应关系，一对前、后推头(43)、(45)分别绞连在推头链条(46)上，前、后推头(43)、(45)的各自的一对滚轮滑配在一对推头导轨(39)上，一对推头导轨(39)并行地设置在推头链条(46)的两侧，一对小车导轨(44)形成于冷却腔(32)的底部，分别位于一对推头导轨(39)的两侧。

6、根据权利要求1所述的太阳能电池板固化炉，其特征在于所述的前、中、后箱门(4)、(5)、(6)分别由门横梁(47)的两端与一对气缸(49)的气缸柱(48)相连结，一对气缸(49)固定在各自的箱体上。

Images