CN2914474Y - 双动力两轮车的磁电盘发电机 - Google Patents
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Abstract
双动力两轮车的磁电盘发电机，用于以电机及汽油发动机为驱动装置的双动力两轮车。其包括与发动机曲轴紧固连接的外转子及内定子构成的磁电盘，特征在于其包括上、下两个所述磁电盘，两个磁电盘外转子的外壳紧固连接，内定子的铁芯紧固连接；上磁电盘定子铁芯中安装单相交流高压点火线圈；下磁电盘定子铁芯中安装三相低压交流线圈，其作为双动力两轮车用蓄电池的充电电源。本实用新型具有结构简单，功能齐全，以及输出充电电压及电流高的优点。
Description
(一)技术领域：本实用新型涉及使用电机及汽油发动机为驱动装置的双动力两轮车的磁电盘发电机。
(二)背景技术：摩托车的磁电盘发电机包括定子及转子，转子在外围，定子在转子内部，外转子由壳体及附于壳体内壁的6-8块磁钢片构成，内定子由铁芯及嵌于铁芯槽的线圈构成。外转子与汽油发动机输出动力的曲轴连接，外转子跟随曲轴旋转，在定子线圈产生交变电动势，由此发电。现有摩托车的磁电盘发电机在同一定子的各个槽中分别安装高压交流线圈及低压交流线圈。高压交流线圈产生高压交流电压，作为汽油发动机的点火电压。低压交流线圈产生12伏单相低压交流电，经整流稳压作为照明、喇叭等用电，其产生的电压低，不能作为电动两轮车蓄电池的充电源，目前纯电动两轮车蓄电池仍采用外接交流电源充电。
(三)发明内容：针对上述问题，申请人设计一种用于以电机及汽油发动机为驱动装置的双动力两轮车的磁电盘发电机，既能产生汽油发动机的点火高电压，又能产生三相低压交流电压，作为双动力两轮车上动力电源(36伏蓄电池组)的充电电源。
本实用新型的技术方案如下：
其包括由内定子以及与发动机曲轴紧固连接的外转子构成的磁电盘，其中外转子由外壳及附于其内壁的磁钢片构成，内定子由铁芯及安装于铁芯槽中的线圈构成，特征在于其包括上、下两个所述结构的磁电盘，所述两个磁电盘的外转子的外壳紧固连接，两个磁电盘的内定子的铁芯紧固连接，上磁电盘内定子铁芯中安装单相交流线圈，下磁电盘内定子铁芯中安装三相交流线圈。所述上磁电盘的单相交流线圈由安装于铁芯槽中的两组线圈串联组成。
本实用新型包括上、下两个紧固连接的磁电盘，上磁电盘安装单相高压交流线圈，作为点火线圈。下磁电盘对称绕制三相低压交流线圈，可以有较高的交流输出电压及电流，可以作为双动力两轮车上动力电源(36伏蓄电池组)的快速充电电源。在双动力两轮车上另设12伏的蓄电池，作为电起动发动机、照明以及喇叭等用电源，36伏蓄电池组作为驱动电机用电源外，同时可以作为12伏蓄电池的充电电源。本实用新型可全面满足双动力两轮车的电源需要，功能齐全，并且结构简单。
(四)附图说明：
图1为本实用新型的结构剖示图；
图2为上磁电盘单相高压交流线圈的绕组图；
图3为下磁电盘结构的仰视图；
(五)具体实施方式：
见图1，本实用新型包括上、下两个磁电盘，上、下磁电盘都由内定子以及外转子构成。上磁电盘结构：外转子由圆盖形外壳18及附于其内壁的圆环形磁钢片17构成，见图2所示实施例，圆环形磁钢片17由8片磁钢拼接构成，见图1、图2，内定子由铁芯4及安装其铁芯槽中的两组线圈3串联组成。下磁电盘结构：外转子由圆环形外壳6及附于其内壁的圆环形磁钢片15构成，图3所示实施例中，圆环形磁钢片15由6片磁钢拼接而成，见图1、图3，内定子由铁芯9及对称安装于铁芯槽中的线圈16构成，图3所示实施例采用18铁芯槽。
见图1，外壳18及外壳6借助螺纹紧固连接，在外壳18的上端面借助铆钉19紧固装置锥孔套1，汽油发动机的曲轴12通过螺母2以及垫片与锥孔套1紧固安装，从面使上磁电盘的转子与曲轴12紧固连接，曲轴12穿过上、下磁电盘定子铁芯的中心轴孔。图1、图3中8为线圈3及16的外引线，铁芯4及铁芯9之间有定位垫块14，借助螺钉11将铁芯4及9紧固连接于汽油发动机的壳体10上，图1中13为安装于曲轴12及壳体10之间的轴承，5及7分别为磁电盘发电机的点火脉冲线圈组及其支架，其结构与现有摩托车相同，属已有技术。
当汽油发动机的曲轴12旋转，带动上、下磁电盘的转子旋转，线圈3输出单相交流点火高电压，线圈16输出三相交流低电压，作为电机驱动用36伏蓄电池的充电电源，以及作为发动机电起动等用的12伏蓄电池的间接充电电源。线圈3及线圈16的参数设计及绕制方法采用已有技术。
Claims (2)
1、双动力两轮车的磁电盘发电机，包括由内定子以及与发动机曲轴紧固连接的外转子构成的磁电盘，其中外转子由外壳及附于其内壁的磁钢片构成，内定子由铁芯及安装于铁芯槽中的线圈构成，特征在于其包括上、下两个所述结构的磁电盘，所述两个磁电盘的外转子的外壳紧固连接，两个磁电盘的内定子的铁芯紧固连接，上磁电盘内定子铁芯中安装单相交流线圈，下磁电盘内定子铁芯中安装三相交流线圈。
2、按权利要求1所述双动力两轮车的磁电盘发电机，其特征在于所述上磁电盘的单相交流线圈由安装于铁芯槽中的两组线圈串联组成。
Priority Applications (1)
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| CN 200620070969 CN2914474Y (zh) | 2006-03-27 | 2006-03-27 | 双动力两轮车的磁电盘发电机 |
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| CN 200620070969 CN2914474Y (zh) | 2006-03-27 | 2006-03-27 | 双动力两轮车的磁电盘发电机 |
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| CN2914474Y true CN2914474Y (zh) | 2007-06-20 |
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ID=38169069
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| CN 200620070969 Expired - Fee Related CN2914474Y (zh) | 2006-03-27 | 2006-03-27 | 双动力两轮车的磁电盘发电机 |
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| CN (1) | CN2914474Y (zh) |
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2006
- 2006-03-27 CN CN 200620070969 patent/CN2914474Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |