CN2894191Y - 太阳能双路路灯控制系统 - Google Patents

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安德烈·杜博礼
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Abstract

本实用新型涉及一种太阳能双路路灯控制系统。它包括太阳能电池板、控制器、蓄电池、定时器与负载。太阳能电池板、蓄电池、定时器和负载分别连接在控制器上，同时定时器连接负载，负载包括两路，分别为主路负载和辅路负载，两路负载均与控制器和定时器连接。控制器通过定时器来控制负载的工作状态。

Description

太阳能双路路灯控制系统
技术领域
本实用新型属于路灯控制系统，尤其涉及一种太阳能双路路灯控制系统。
背景技术
在传统路灯控制系统中，采用双头、交流电路灯控制系统是一个配电箱控制整个路灯的照明时间，导致不能按照实际情况实现单杆路灯照明时间可调。
如中国专利ZL02241537.8公开了一种太阳能路灯电源系统控制装置方案：其电子侦测回路以微处理器为核心，可以设定成全天候负载用电方式，具有极高的稳定性与可靠性。
在上述方案中，不能按照实际情况实现单杆路灯照明时间可调，实现辅灯(主要照明人行道)与主灯(主要照明车行道)的独立控制，造成电力的浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷，实现一种每杆路灯亮灯时间可调，且同时实现两个灯头亮灯时间的两路控制系统。
为达到上述目的，本实用新型包括：太阳能电池板、控制器、蓄电池、定时器与负载。其中太阳能电池板、蓄电池、定时器和负载分别连接在控制器上，同时定时器连接负载，负载包括主路负载和辅路负载两路，两路负载均通过开关与控制器和定时器连接。辅路负载包括多个单元，且每个单元分别与控制器连接。负载包括主路路灯和辅路路灯，控制器自动供电并调整路灯的工作状态。控制器和定时器在夜晚时开启主路路灯和辅路路灯；在深夜时主路路灯工作、关断辅路路灯；在凌晨时主路路灯工作、开启全部或部分辅灯；在天亮时切断所有路灯。
白天时太阳能电池板接收阳光照射，将光能转换为电能，并通过控制器给蓄电池充电，同时控制器通过定时器的设定来控制两路开关断开，电路为开路状态。
夜晚来临时，根据不同的时间段，控制器通过定时器的设定来控制两路开关单个或全部闭合，蓄电池通过控制器放电，电路为通路状态。
本系统是无人维护的自动供电系统。白天利用太阳能给蓄电池充电。当夜晚时系统自动开启主灯和辅灯，达到最大照明亮度。深夜时，由于行人减少，系统自动关断辅灯，主灯依然工作。凌晨时，由于照明亮度要求提高，系统自动开启辅灯(可以是部分灯杆，也可以是全部灯杆)，主灯依然工作。天亮时，系统自动切断所有照明。
附图说明
图1是本实用新型电路原理图。
具体实施方式
图1是本实用新型电路原理图。其包括：太阳能电池板2、控制器1、蓄电池3、定时器4与负载。其中负载包括主路路灯7和辅路路灯8，控制器1自动供电并调整路灯7和8的工作状态。太阳能电池板2与蓄电池3连接在控制器1上，并通过控制器1进行充放电；控制器1连接着定时器4与开关5和开关6，开关5与主路路灯7连接，开关6辅路路灯8与连接，控制器1通过定时器4来控制灯7和8的亮灭。
控制器1和定时器4在夜晚时开启主路路灯7和辅路路灯8；在深夜时主路路灯7工作、关断辅路路灯8；在凌晨时主路路灯7工作、开启全部或部分辅灯8；在天亮时切断所有路灯7和8。
本系统是无人维护的自动供电系统。白天利用太阳能电池板2给蓄电池3充电。当夜晚时系统自动开启主灯7和辅灯8，达到最大照明亮度。深夜时，由于行人减少，系统自动关断辅灯8，主灯7依然工作。凌晨时，由于照明亮度要求提高，系统自动开启辅灯8(可以是部分灯杆，也可以是全部灯杆)，主灯7依然工作。天亮时，系统自动切断所有照明。

Claims (2)

1.一种太阳能双路路灯控制系统，它包括太阳能电池板、蓄电池、控制器、定时器和负载，其中太阳能电池板、蓄电池、定时器和负载分别连接在控制器上，同时定时器连接负载，其特征在于，负载包括两路，分别为主路负载和辅路负载，两路负载均通过开关与控制器和定时器连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能双路路灯控制系统，其特征在于，辅路负载至少包括一个单元，且每个单元分别与控制器连接。
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