CN2883481Y - 路灯型红外线除雪器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自动除雪器械,具体指一种适用于道路的路灯型红外线除雪器。将普通路灯的灯泡设为红外灯泡,并在灯杆及底座内部设有红外温度传感器、选频控制器等部件,并在远处设有A/D转换器及工业控制计算机,通过电缆与路灯连接,当红外温度传感器将地面温度传给机房的控制人员,控制人员人工判断该路灯区是否有道路积雪,从而通过工业控制计算机下达改变电信号频率,将信号传给内电路板组件,产生红外频率,从而使灯泡发出红外灯光,照至路面熔化积雪,整个除雪过程快捷、环保,可将本实用新型广泛应用于马路两旁,既可做路灯使用,又可融化路面积雪,有很大的应用领域。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种自动除雪器械,具体指一种适用于道路的路灯型红外线除雪器。
技术背景:
冬天,在一些严寒地区大雪天气极易覆盖道路,在冰雪覆盖的道路上行驶时常发生交通事故,造成人身、环境等多方面的损失。每当遇有大雪天气,传统的除道路上冰雪的方法是机械式清扫或撒除雪剂化去,机械式清扫需庞大的机械队伍,虽然清扫干净,且时效短,但受环境的影响较大,不能在任何地方方便实施,而且费人费力;撒除雪剂则需要大量的用剂,实施的时机也有限,化雪效果也是非常有限的,而且对环境的破坏更值得人们担忧。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,而提供路灯型红外线除雪器。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型路灯型红外线除雪器,包括灯杆、底座、灯壳、灯泡,其特征在于:所述灯壳内的灯泡为红外灯泡;灯杆内部设有红外温度传感器,红外温度传感器通过电缆与远处的A/D处理器连接,灯杆内部还设有高频发生器及选频控制器,选频控制器连接着红外灯泡;底座内部设置内电路板组件。
所述的内电路板组件由红外线发射电路、定时电路、发光管驱动电路、报警电路、稳压电源电路组成,内电路板组件通过信号线与红外温度传感器及选频控制器连接。
所述的A/D转换器通过电缆与工业控制计算机连接。
所述红外温度传感器的型号为3600ZH,工业控制计算机的型号为TPC1560T,A/D转换器的型号设为DVP-04AD。
从上述技术方案可以看出,本实用新型路灯型红外线除雪器,将普通路灯的灯泡设为红外灯泡,并在灯杆及底座内部设有红外温度传感器、选频控制器等部件,并在远处设有A/D转换器及工业控制计算机,通过电缆与路灯连接,当红外温度传感器将地面温度传给机房的控制人员,控制人员人工判断该路灯区是否有道路积雪,从而通过工业控制计算机下达改变电信号频率,将信号传给内电路板组件,产生红外频率,从而使灯泡发出红外灯光,照至路面熔化积雪,整个除雪过程快捷、环保,可将本实用新型广泛应用于马路两旁,即可做路灯使用,又可融化路面积雪,有很大的应用领域。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型路灯型红外发射器外观示意图。
图2为本实用新型内电路板组件电路图。
图3为本实用新型整体示意图。
具体实施方式:
见图1所示,本实用新型路灯型红外线除雪器,包括灯杆100、底座200、灯壳300,灯泡,所述灯壳300内的灯泡设为红外灯泡,灯泡的内芯为高铝质发热体,其上缠绕电热丝,灯壳300处设有灯罩,灯罩由H-1型远红外发射材料制成,在红外灯泡400℃时,灯罩法向的全辐射率为0.87~0.91之间,保证红外线在对环境、人身无害的情况下过滤发散,在电热丝上面涂以由GI-90无机耐高温电绝缘和一般高铝钒土熟料调制成的粘合剂,以固定电热丝,红外灯泡辐射出峰值为3.0~8.0um的红外辐射线;灯杆100内部设有红外温度传感器400,红外温度传感器400通过电缆800与远处的A/D处理器500连接,灯杆100内部还设有高频发生器、选频控制器,选频控制器连接着红外灯泡;底座300内部设置内电路板组件。
见图2所示,所述的内电路板组件由红外线发射电路910、定时电路920、发光管驱动电路930、报警电路940、稳压电源电路950组成,内电路板组件通过信号线与红外温度传感器400及选频控制器连接。红外线发射电路910采用可靠性高的专用红外发射集成电路IC1,其型号为4004,由IC1产生几十赫兹低频信号,通过型号为PH303的VD1,向选频控制器输入电信号,由选频控制器事先存有的电信号命令反馈回来,被VD2接收并进入IC2进行放大、选频、脉冲解调和整形后由第7脚输入脉冲信号,IC2型号为CXA2906,经D3、D4倍压整流滤波后加到晶体三极管VT1基极,使三极管导通,集电极电位升高,使Y1输出脉冲信号,传输给红外灯泡,发出可使路面积雪融化的红外灯光。同时,定时电路920的H3、H4和R13、R14、C13构成的音频振荡器受控间歇工作,如果红外灯泡发射一定时间的红外光线后,如路面出现融雪后的其它异常现象,红外温度感应器感应到后,为道路安全方面考虑,将信号反馈给定时电路920,则驱动HTD触发报警电路940,由型号为CD4060的IC3电路内部产生的信号经过B级分频后将得到一个标准信号,与红外温度感应器400的信号对比给A/D转换器500输给信号。
见图3所示,所述的A/D转换器500通过电缆800与工业控制计算机600连接,A/D转换器500与路灯型红外发射器700通过地底的电缆800连接,A/D转换器500将接收到的模拟信号转换成数字信号输入到工业控制计算机600,事先设定程序的工业控制计算机600可将测到的路面温度显示出来,控制人员可根据具体的路面积雪状况下达变频命令,改变路灯的远红外发射能量。
所述的红外温度传感器400的型号为3600ZH,工业控制计算机600的型号为TPC1560T,A/D转换器500的型号设为DVP-04AD。
综上所述,当路面存有积雪时,红外温度传感器400将温度信号通过A/D转换器500传输给工业控制计算机600,机房的控制人员人工判断该路灯区是否有道路积雪,从而通过工业控制计算机600下达改变电信号频率,电信号传输到内电路板组件,驱动红外线发射电路910及高频发生器产生多频信号,信号传输到选频控制器,选频控制器将接收的信号与事先设定好的标准信号对比,经红外频率信号传至红外灯泡,发出具有融雪效果的红外灯光。在此过程中,信号将传输到报警电路940检测是否异常,以加强安全性。
当然,以上所述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限制本实用新型的保护范围,故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1、一种路灯型红外线除雪器,包括灯杆(100)、底座(200)、灯壳(300)、灯泡,其特征在于:所述灯壳(300)内的灯泡为红外灯泡;灯杆(100)内部设有红外温度传感器(400),红外温度传感器(400)通过电缆(800)与远处的A/D处理器连接(500),灯杆(100)内部还设有高频发生器及选频控制器,选频控制器连接着红外灯泡;底座(200)内部设置内电路板组件。
2、根据权利要求1所述的路灯型红外线除雪器,其特征在于:所述的内电路板组件由红外线发射电路(910)、定时电路(920)、发光管驱动电路(930)、报警电路(940)、稳压电源电路(950)组成,内电路板组件通过信号线与红外温度传感器(400)及选频控制器连接。
3、根据权利要求1所述的路灯型红外线除雪器,其特征在于:所述的A/D转换器(500)通过电缆(800)与工业控制计算机(600)连接。
4、根据权利要求1所述的路灯型红外线除雪器,其特征在于:所述红外温度传感器(400)的型号为3600ZH,工业控制计算机(600)的型号为TPC1560T,A/D转换器(500)的型号设为DVP-04AD。
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CZ304924B6 (cs) * | 2013-12-05 | 2015-01-21 | Ecos Choceň S.R.O. | Způsob zimní údržby letištních odletových, přistávacích a vedlejších odstavných ploch, chodníků, silnic a jiných dopravních tras a zařízení k jeho provádění |
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