CN2883474Y - 一种升降柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通设施领域中，尤其适用在交通阻拦设施中的一种升降柱。包括套筒2和可在套筒中升降的柱体1，柱体1外壁和套筒2的内壁上分别设有至少一个定位座5和定位销6。定位座5的形状大致呈倒V形或弓形。套筒2的上端还可以设有导向圈4，其下端面有导向边7。采用上述的技术方案，在使用中只要将柱体1提起，即可使定位座5自行进入定位销6上方，并落在定位销6上。并使柱体1锁定在上升的状态。使升降柱具备了在上升过程中，自动定位后固定柱体的功能。
Description
【技术领域】
本实用新型属于交通设施领域中，尤其适用在交通阻拦设施中的一种升降柱。
【背景技术】
在现有的交通阻拦设施中，大多使用固定式的阻拦设施，但在实际使用过程中，带来了诸多的不便。例如：在遇到火灾、有危重病人需要急救或者其他紧急情况时，会因为阻拦柱的阻挡而耽误宝贵时间。还有在停车场中使用的时候，经常出现从由于停车较多，有些车辆难以进出的情况。因此现在的停车场中或者小区门口经常见到一种插拔式的阻拦柱，其结构是将地面中埋入一根较粗的铁管，在其中插入一根较细的铁管，通过人插拔来实现的。上述的这种做法是一种临时的应付措施，在管理人员照顾不到的地方，经常发生铁管丢失的情况，无法推广使用。因此需要一种灵活的、可以随时升降的道路阻拦设施。
【发明内容】
本实用新型为解决上述的问题，提供了一种具有升降功能的道路阻拦设施，即一种不需要提走，固定在原地且能够上下升降的一种升降柱。
本实用新型的技术解决方案是通过以下方式实现的：一种升降柱，包括套筒和可在套筒中升降的柱体，在柱体外壁和套筒的内壁上分别设有至少一个定位座和定位销，定位座的形状大致呈倒V形或弓形。
所述的定位座和定位销一般轴对称设为二个、三个或四个。采用轴对称的方式设置定位销和定位座，可使柱体在上升状态时的受力更加均匀。定位座和定位销的个数可以相等，也可以不相等，如果个数不相等，一般应是倍数关系。如设置四个定位座，二个定位销；或三个定位座，六个定位销。
所述的套筒的上端还可以设有圆环状的导向圈，导向圈的下边至少有一个导向边，导向圈与套筒之间固接，固接的方式，可以是导向圈与套筒盖固定为一体，也可以是导向圈与套筒固定为一体。通过导向圈的端面上的导向边的作用，使柱体在提起的过程中，会转动使定位座与定位销能到一条直线上。
所述的导向边的顶端与所述的定位销在平行于轴线的同一直线上。 即在安装上述的两个部件时，保证导向边的顶端和定位销位于柱体外表面上平行于轴线的位置上。
本实用新型通过上述的技术解决方案，取得了一下的技术效果：首先通过套筒内壁设置定位销，配合柱体上安装定位座的结构，使升降柱具备升降功能的同时，又具有在升起状态使柱体锁定；通过设置导向圈与定位销和定位座的配合，使升降柱的固定过程不需人为的调整，通过定位座在导向圈的弯曲端面上的滑动，使定位座旋转到定位销的上方，使用更加方便。
【附图说明】
图1是一种实施方式中的柱体和导向圈的示意图；
图2是一种实施方式的剖视图；
图3是另一种实施方式将套筒剖开的示意图。
【具体实施方式】
如图1至图2所示，为本实用新型的一种实施方式。导向圈4与套筒2的上端盖3制成一体，导向圈4的下端面为导向边7，柱体1的下部外壁上，固定有定位座5，定位座5的为倒V形，其顶部与导向圈4上的导向边7上的项端的形状相适应。定位销6为固定在套筒2内壁上的小圆柱。柱体1穿过导向圈4安装在套筒2中，并能够沿着套筒2上下升降。当通过提拉环8将柱体1提起，达到一定的高度的时候，安装在柱体1上的定位座5接触导向圈4的导向边7，并在导向边7的作用下开始滑动，同时带动柱体1转动，当定位座5的顶部滑动到导向边7上的顶端时停止，此时定位座5正好位于柱体定位销6的上方，松开柱体1后，定位座5落在柱体定位销6上。需要柱体1收回时，将其提起并稍转动，使定位座转5过柱体定位销6后，柱体1即可下降收回。
本实用新型中，可以没有导向边。如果没有导向边，提起拉环后转动一下放下，也可以将柱体定位。在这种情况下，为了转动柱体后能使定位座能落到定位销上，可以在套筒项部或套筒盖上设有标记。
本实用新型中的定位座、定位销和导向边的个数，一般设置为二个、三个或四个。定位座和定位销的个数为三个或四个时，稳定性较好。图3所示为导向圈、定位座和定位销的个数都是四的情况。
本实用新型中的定位座和定位销的位置可以互换，即将定位座设置在套筒内壁上而将定位销设置在柱体外壁上，如果这样设置，定位座的形状应是V字形或向下弓形。
在实施中，定位销的个数与定位座的个数可以不相等，在不相等的情况下，它们应是倍数关系。如定位座的个数为四，定位销的个数为二；或定位座的个数为三，定位销的个数为六，等等。
Claims (4)
1、一种升降柱，包括套筒(2)和可在套筒(2)中升降的柱体(1)，其特征在于：在所述柱体(1)外壁和套筒(2)的内壁上分别设有至少一个定位座(5)和定位销(6)，定位座(5)的形状大致呈倒V形或弓形。
2、根据权利要求1所述的一种升降柱，其特征在于：所述的定位座(5)和定位销(6)为轴对称的二至四个。
3、根据权利要求1所述的一种升降柱，其特征在于：所述的套筒(2)的上端还设有圆环状的导向圈(4)，所述的导向圈下边至少有一个导向边(7)，所述的导向圈(4)与套筒(2)固接。
4、根据权利要求1所述的一种升降柱，其特征在于：所述的导向边(7)的顶端与所述的定位销(6)在平行于轴线的同一直线上。
Priority Applications (1)
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| CN 200420046871 CN2883474Y (zh) | 2004-06-08 | 2004-06-08 | 一种升降柱 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200420046871 CN2883474Y (zh) | 2004-06-08 | 2004-06-08 | 一种升降柱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2883474Y true CN2883474Y (zh) | 2007-03-28 |
Family
ID=37956535
Family Applications (1)
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| CN 200420046871 Expired - Fee Related CN2883474Y (zh) | 2004-06-08 | 2004-06-08 | 一种升降柱 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2883474Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106087804A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-11-09 | 淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司 | 高速全自动电动升降柱装置 |
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2004
- 2004-06-08 CN CN 200420046871 patent/CN2883474Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106087804A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-11-09 | 淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司 | 高速全自动电动升降柱装置 |
| CN106087804B (zh) * | 2016-08-05 | 2018-01-30 | 淄博纽氏达特机器人系统技术有限公司 | 高速全自动电动升降柱装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070328 |