CN2867512Y - 公交车辆乘客拉手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公交车辆乘客拉手,包括固定在车辆顶部横杆上的拉手座和手环,拉手座与手环之间连接有柔质吊带。手环由上部的广告板体和下部的空心拉环组成,板体两个表面的周边安装有若干发光体,拉环的内腔中设有电池和若干控制开关,控制开关安装在与手指相对应的位置上。发光体、控制开关和电池电相连。本实用新型公交车辆乘客拉手的优点是:由于增加了彩色的发光体,改变了传统的广告效果,当乘客的手握住拉手时,控制开关接通,发光体点亮,吸引受众不自主地去观看广告,当乘客的手撒开拉手时,发光体自动熄灭,从而增强了广告的宣传效果,有吸引力和趣味性,成为一种成本低廉、易于推广使用的公交车辆乘客拉手。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设施,特别涉及一种公交车辆乘客拉手。
背景技术
广告的效果在于如何吸引受众,鉴于当今广告市场的需求,提供更具力的广告装置是很有意义的技术课题。公交车辆是受众场所,传统的广告方式趣味性不强,宣传效果也不佳。现有的拉手广告呆板,被动,缺乏吸引力,成为熟视无睹的虚设。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种成本低廉、吸引力和趣味性强,易于推广使用的公交车辆乘客拉手。
为达到上述目的,公交车辆乘客拉手,包括固定在车辆顶部横杆上的拉手座和手环,拉手座与手环之间连接有柔质吊带,手环由上部的广告板体和下部的空心拉环组成,板体两个表面的周边安装有若干发光体,拉环的内腔中设有电池和若干控制开关,控制开关安装在与手指相对应的位置上,其上缘自拉环的内侧表面伸出,发光体、控制开关和电池电相连。
本实用新型公交车辆乘客拉手,其中所述发光体采用彩色发光二极管。
本实用新型公交车辆乘客拉手,其中所述电池采用微型电池。
本实用新型公交车辆乘客拉手,其中所述控制开关采用微动开关。
本实用新型公交车辆乘客拉手,其中所述控制开关采用红外感应开关。
本实用新型公交车辆乘客拉手,其中所述电池替代为公交车辆的低压电源,发光体和控制开关经设在手环、吊带、拉手座和横杆中的导线与低压电源电相连。
本实用新型公交车辆乘客拉手的优点是:由于增加了彩色的发光体,改变了传统的广告效果,当乘客的手握住拉手时,控制开关接通,发光体点亮,由于人的好奇心理所致,将吸引受众不自主地去观看广告,当乘客的手撒开拉手时,发光体自动熄灭,从而达到广告的宣传效果,也增加了广告的吸引力和趣味性,成为一种成本低廉、市场前景好、易于推广使用的公交车辆乘客拉手。
下面将结合实施例参照附图进行详细说明,以对本实用新型公交车辆乘客拉手的目的、特征和优点有深入的理解。
附图说明
图1是本实用新型公交车辆乘客拉手的结构图;
图2是图1的侧向剖视图。
具体实施方式
参照图1和图2,在本实用新型公交车辆乘客拉手的实施例1中,公交车辆乘客拉手包括固定在车辆顶部横杆1上的拉手座2和手环4,拉手座2与手环4之间连接有柔质吊带3。手环4由上部的广告板体41和下部的空心拉环42组成,板体41两个表面的周边安装有若干发光体5,发光体5采用彩色发光二极管。拉环42的内腔中设有3-4个控制开关7,控制开关7采用微动开关或红外感应开关。控制开关7安装在与手指相对应的位置上,其上缘自拉环42的内侧表面伸出,发光体5、控制开关7经设在手环4、吊带3、拉手座2和横杆1中的导线与低压电源电相连。
在本实用新型公交车辆乘客拉手的实施例2中,拉环42的内腔中设有微型电池,发光体5、控制开关7与电池电相连。
使用本实用新型公交车辆乘客拉手,改变了传统的广告效果,当乘客的手握住拉手时,控制开关接通,发光体点亮,由于人的好奇心理所致,彩色发光将吸引受众不自主地去观看广告,当乘客的手撒开拉手时,发光体自动熄灭,从而达到广告的宣传效果,也增加了广告的趣味性。本实用新型公交车辆乘客拉手成本低廉,市场前景好,易于推广使用。
Claims (6)
1.公交车辆乘客拉手,包括固定在车辆顶部横杆(1)上的拉手座(2)和手环(4),所述拉手座(2)与所述手环(4)之间连接有柔质吊带(3),其特征在于,所述手环(4)由上部的广告板体(41)和下部的空心拉环(42)组成,所述板体(41)两个表面的周边安装有若干发光体(5),所述拉环(42)的内腔中设有电池和若干控制开关(7),所述控制开关(7)安装在与手指相对应的位置上,其上缘自所述拉环(42)的内侧表面伸出,所述发光体(5)、所述控制开关(7)和所述电池电相连。
2.根据权利要求1所述的公交车辆乘客拉手,其中所述发光体(5)采用彩色发光二极管。
3.根据权利要求1或2所述的公交车辆乘客拉手,其中所述电池采用微型电池。
4.根据权利要求3所述的公交车辆乘客拉手,其中所述控制开关(7)采用微动开关。
5.根据权利要求3所述的公交车辆乘客拉手,其中所述控制开关(7)采用红外感应开关。
6.根据权利要求4或5所述的公交车辆乘客拉手,其中所述电池替代为公交车辆的低压电源,所述发光体(5)和所述控制开关(7)经设在所述手环(4)、吊带(3)、拉手座(2)和横杆(1)中的导线与所述低压电源电相连。
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