CN2849280Y - 双转子气动马达的自动供油油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双转子气动马达的自动供油油缸,包括储油缸缸体,进气管穿过储油缸缸体,储油缸缸体上端设进油孔,下端设排油孔,进油孔与排油孔分别连接密封旋塞,储油缸内的进气管道上连接喷油嘴。该油缸利用虹吸原理,在缸体内与喷油嘴喷口之间压力差的作用下,将喷油嘴润滑油吸入到高压空气中,从而实现润滑油自动输入到气动马达内部。缸体内与喷油嘴喷口之间压力差是由高压空气流经进气管而产生的,因此,气动马达工作时自动供给润滑油,气动马达不工作时,不供润滑油。它可为双转子气动马达、单转子气动马达等自动供给润滑油。
Description
技术领域
本实用新型属于供油装置,具体涉及一种双转子气动马达的自动供油油缸。
背景技术
目前气动马达的润滑油供给装置有多种形式,如循环供给等。现有的润滑油的供给装置,均不能实现与气动马达工作的同步性,即气动马达工作时自动供给润滑油,气动马达不工作时,不供油。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能自动供给润滑油的自动供油油缸,以解决上述问题。
本实用新型的技术方案为:自动供油油缸,包括储油缸缸体,进气管穿过储油缸缸体,储油缸缸体上端设进油孔,下端设排油孔,进油孔与排油孔分别连接密封旋塞,储油缸内的进气管道上连接喷油嘴。
该油缸利用虹吸原理,在缸体内与喷油嘴喷口之间压力差的作用下,将喷油嘴润滑油吸入到高压空气中,从而实现润滑油自动输入到气动马达内部。缸体内与喷油嘴喷口之间压力差是由高压空气流经进气管而产生的,因此,气动马达工作时自动供给润滑油,气动马达不工作时,不供润滑油。它可为双转子气动马达、单转子气动马达等自动供给润滑油。
附图说明
图1自动供油油缸结构示意图
图2喷油嘴示意图
具体实施方式
如图1所示,包括储油缸缸体1,进气管2穿过储油缸缸体1,储油缸缸体1上端设进油孔3,下端设排油孔4,进油孔3与排油孔4分别连接密封旋塞5、6,储油缸内的进气管2道上连接喷油嘴7。
如图2所示,喷油嘴7由中空的喷油导管71,喷油导管71上部连接中空喷管72,喷管72顶端设喷口73,喷口73对着进气管的管道21。
Claims (2)
1、一种双转子气动马达的自动供油油缸,包括储油缸缸体,其特征在于进气管穿过储油缸缸体,储油缸缸体上端设进油孔,下端设排油孔,进油孔与排油孔分别连接密封旋塞,储油缸内的进气管道上连接喷油嘴。
2、如权利要求1所述双转子气动马达的自动供油油缸,其特征是喷油嘴由中空的喷油导管,喷油导管上部连接中空喷管,喷管顶端设喷口,喷口对着进气管的管道。
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GR01 | Patent grant | ||
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