CN2847988Y - 弹力绳条尼龙扣连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弹力绳条尼龙扣连接结构，它包括松紧带和相对设置的两个尼龙扣，尼龙扣呈框形，其顶面为敞口，底面上开设有通孔，松紧带位于两尼龙扣之间，其两端分别与尼龙扣相连，尼龙扣的外侧设有用于固定在椅架上的连接支耳，支耳上开设有连接孔。使用时，将本实用新型的支撑单元并排地固定在椅架的支撑梁之间即可形成所需的弹性座位面和靠背面，弹性好、使用舒适，便于安装维修，由于各松紧带之间留有相互平行的间隙，因此透气性好，非常适合在炎热的夏季使用，且座椅比较轻盈，便于搬动运输，具有十分广阔的应用前景。

Description

弹力绳条尼龙扣连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种松紧带支撑结构，更确切地说是一种用于在椅架上绷撑橡筋绳条来形成座位面和靠背面的支撑结构。

背景技术

为了保证座椅的舒适性，现有各种座椅的座位和靠背内大都设置有弹性尼龙扣，如海绵、弹簧、棉垫等等，这些弹性体虽然能起到很好的缓冲、承重作用，但在使用一段时间之后，局部会失去弹性、产生凹面，不仅影响使用且很不美观，对这样的座椅若进行更换则需要破坏其整体结构，翻新成本较高，因此人们宁愿购买新的座椅来进行更换，导致其使用寿命大大折扣，造成浪费，目前市场上还有一种用弹性带缠绕而成的座椅，弹性带来回缠绕两侧的支撑管在中部形成具有弹性的座位和靠背，由于只采用一条弹性带缠绕而成，因此当其中一根发生断裂时，整个座椅便无法继续使用，只能重新缠绕，维修和更换很是不便。

实用新型内容

针对上述现有座椅的弹性座位和弹性靠背存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种弹性好、使用寿命长且拆装方便的弹力绳条尼龙扣连接结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种弹力绳条尼龙扣连接结构，包括松紧带和相对设置的两个尼龙扣，松紧带位于两尼龙扣之间，其两端分别与尼龙扣相连，尼龙扣的外侧设有用于固定在椅架上的连接支耳，支耳上开设有连接孔。

所述尼龙扣呈框形，其顶面为敞口，底面上开设有通孔，松紧带的两端分别穿过两尼龙扣的通孔，并通过其端部的卡紧头与尼龙扣底面单向卡紧。

所述尼龙扣底面上的通孔为两个，尼龙扣之间平行地设置有两根松紧带。

所述尼龙扣底面上的通孔为两个，一根松紧带的两端分别自一侧尼龙扣的两个通孔穿过，再从另一侧尼龙扣的两个通孔穿出后收口束紧或打结。

所述尼龙扣底面上的通孔为三个，尼龙扣之间平行地设置有三根松紧带。

所述尼龙扣底面上的通孔为三个，一根松紧带呈S形依次穿过两侧尼龙扣上的通孔，形成三道相互平行的松紧带，其端部通过卡紧头与尼龙扣底面单向卡紧。

所述支耳从尼龙扣的上表面向外侧水平延伸，其上并排地开设有两个安装孔。

所述尼龙扣的外表面上开设有多道纵向凹槽。

所述凹槽位于尼龙扣的两侧并向上表面延伸一定距离。

所述松紧带外面紧裹有弹性套。

使用时，将多个本实用新型支撑单元并排地绷紧、固定在椅架上即可形成所需的弹性座位面和靠背面，各支撑单元相互独立，当局部发生损坏时，只需更换该部分支撑单元即可，弹性好、使用舒适，便于安装维修，由于各松紧带之间留有相互平行的间隙，因此透气性好，非常适合在炎热的夏季使用，且座椅比较轻盈，便于搬动运输。

附图说明

图1为本实用新型在两尼龙扣之间设置两道松紧带的结构示意图；

图2为本实用新型形成座椅座位面和靠背面的结构示意图。

具体实施例

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

附图标记说明如下

1——尼龙扣                                2——横板

3——定位孔                                4——凹槽

5——松紧带                                6——支撑梁

7——座位面                                8——靠背面

如图1所示，采用尼龙材料制成的尼龙扣1呈空心的长方形结构，由四周侧壁和底板围合成一体式的框形，以便于穿设松紧带，底板上开设有两个通孔，其上表面向外延伸有一耳形横板2，横板2上并排地开设有两个定位孔3，尼龙扣1的两侧面开设有三道延伸至上表面的凹槽4，以便在绷紧松紧带5的过程中人手能获得足够得摩擦力将其抓牢，松紧带5为橡筋绳带，其两端分别自一侧尼龙扣的两个通孔穿过，再从另一侧尼龙扣的两个通孔穿出后打结束紧，然后收装在尼龙扣1的框形体内，从而在两尼龙扣之间形成两道松紧带。

如图2所示，座椅支架的两侧为支撑梁6，支撑梁6之间为绷撑松紧带的空间，尼龙扣1上的横板2和框体恰好可以和支撑梁6卡合，若干本实用新型的支撑单元绷紧后并排等距地通过螺钉固定在支撑梁6之间，形成弹性座位面7和靠背面8，无需像传统座椅那样安装硬质支撑板，结构简单轻盈，松紧带5随人体运动空间大，弹性好、使用舒适，当局部发生失效或损坏现象时，只需拆下该部分支撑单元将基更换即可，安装和维修都十分的方便。

当然，本实用新型的松紧带也可通过卡紧头与尼龙扣1的底面单向卡紧，通过这种方式可在尼龙扣之间平行地设置有两根松紧带，当尼龙扣底面上开设有三个通孔时，可用一根松紧带沿S形轨迹依次穿过两侧尼龙扣上的通孔，形成三道相互平行的松紧带，其端部通过卡紧头与尼龙扣底面单向卡紧，也可通过卡紧头在两尼龙扣相对应的通孔之间平行地设置三根松紧带。此外，为提高座椅的舒适性，可在松紧带的外面包裹一层弹性套，既可以起到美观的作用，又可以避免人体与松紧带直接接触。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品。例如尼龙扣采用其他结构的框形，或松紧带采用其他方式固定在框体上。但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的松紧带支撑结构，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1、一种弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，包括松紧带和相对设置的两个尼龙扣，松紧带位于两尼龙扣之间，其两端分别与尼龙扣相连，尼龙扣的外侧设有用于固定在椅架上的连接支耳，支耳上开设有连接孔。

2、根据权利要求1所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述尼龙扣呈框形，其顶面为敞口，底面上开设有通孔，松紧带的两端分别穿过两尼龙扣的通孔，并通过其端部的卡紧头与尼龙扣底面单向卡紧。

3、根据权利要求2所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述尼龙扣底面上的通孔为两个，尼龙扣之间平行地设置有两根松紧带。

4、根据权利要求2所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述尼龙扣底面上的通孔为两个，一根松紧带的两端分别自一侧尼龙扣的两个通孔穿过，再从另一侧尼龙扣的两个通孔穿出后收口束紧或打结。

5、根据权利要求2所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述尼龙扣底面上的通孔为三个，尼龙扣之间平行地设置有三根松紧带。

6、根据权利要求2所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述尼龙扣底面上的通孔为三个，一根松紧带呈S形依次穿过两侧尼龙扣上的通孔，形成三道相互平行的松紧带，其端部通过卡紧头与尼龙扣底面单向卡紧。

7、根据权利要求1至6任一所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述支耳从尼龙扣的上表面向外侧水平延伸，其上并排地开设有两个安装孔。

8、根据权利要求7所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述尼龙扣的外表面上开设有多道纵向凹槽。

9、根据权利要求8所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述凹槽位于尼龙扣的两侧并向上表面延伸一定距离。

10、根据权利要求9所述的弹力绳条尼龙扣连接结构，其特征在于，所述松紧带外面紧裹有弹性套。

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