CN2839631Y - 风力发电机构造 - Google Patents

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CN2839631Y CNU2005200674316U CN200520067431U CN2839631Y CN 2839631 Y CN2839631 Y CN 2839631Y CN U2005200674316 U CNU2005200674316 U CN U2005200674316U CN 200520067431 U CN200520067431 U CN 200520067431U CN 2839631 Y CN2839631 Y CN 2839631Y
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Abstract

本实用新型公开了一种风力发电机构造，其包括集风单元、支撑杆、风向控制片及发电组，该集风单元包括风车翼及支撑架，而风车翼由一转轴周缘延伸数同向的瓢状翼片组成，并借由支撑杆予以支撑枢接集风单元，该集风单元受一风向控制片控制而恒使风车翼的翼片面向风力来源；且发电组设置于风车翼转轴上，以将集风单元所集得的风能转换成电能后输出。由于其风车翼中的每一翼片面上设成内凹状的集风区，故可有效聚集风力，且风车翼外套设的支撑架使风车翼上部分的翼片伸露于支撑架外，故风力可以集中推动伸露于支撑架外的翼片，以令风车翼的旋动更具效率。

Description

风力发电机构造
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机构造。
背景技术
现今环保意识抬头，出现了许多无污染的发电方式，例如风力发电，利用风吹动叶片，使风车旋转产生能量，进而将这些能量转成电能，由于风力发电的建造费用低，造价相当便宜，且不需燃料就可以产生动力，除了定时检查、保养及维修之外，几乎不需要再花费其它费用，且该种发电方式无环境污染的缺失，正因如此，风力发电乃为一极为实用的发电方式。
而现今的风力发电机结构主要由风车翼、变距机构、加速器、发电机和方向控制小风车所组成，其中，变距机构可依风力的大小而改变风车翼的受风面积，以调整转速使其保持一定，而方向控制小风车是依风向调整风车翼，使风车翼保持正面朝向风向来源，借由风车翼旋动将风能透过发电机转换成电能予以发电。
然而，传统的风力发电结构所使用的风车翼大多为一平面式叶片，其主要设计是用来让风顺畅流过，而使风车翼得以顺利转动；然而，风的流动并不稳定，风速时大时小，因此该种平面式的风车翼若用于风力较小的场合时，其集风效果并不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电机构造，旨为提供一种可更有效集中风力，使其得以转换成电能。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种风力发电机构造，它包括集风单元、支撑杆、风向控制片及发电组，其中：所述集风单元包括风车翼及支撑架，该风车翼由一转轴周缘延伸数同向的内凹瓢状翼片，每一翼片的内凹翼面形成集风区；又，支撑架套设遮覆于风车翼的其中一半边，而使风车翼另一半边的翼片伸出支撑架外；所述支撑杆用以支撑集风单元，使集风单元于支撑杆上旋动；所述风向控制片设置于集风单元的支撑架上，使风车翼的集风区恒朝向风力来源；所述发电组设有发电机马达并设置于风车翼转轴的其中一端部，该发电机马达与集风单元中风车翼的转轴连动，令风车翼的动力透过发电机马达转动，以将风能转换成电能后输出。
该风车翼的翼片周缘上设有补强环。
该风车翼相对于发电组另一端的转轴端部上设有与发电组重量相当的配重块。
该配重块设有煞车系统。
该支撑杆设具杆体及承接架，而杆体与承接架相接处设具止推轴承，且借承接架予以承接集风单元。
采用上述方案后，由于本实用新型风车翼中的每一翼片面上设成内凹状的集风区，故可有效聚集风力，且风车翼外套设有一支撑架，从而令风车翼上部分的翼片伸露于支撑架外，以使风力可以集中推动伸露于支撑架外的翼片，以令风车翼的旋动更具效率。
附图说明
图1系本实用新型的立体分解图；
图2系本实用新型的立体组合图；
图3系本实用新型的组合剖视图；
图4系本实用新型的作动示意图；
图5系本实用新型的另一实施例图；
图6系本实用新型的又一实施例图。
主要组件符号说明
1    集风单元          11   风车翼             111   转轴
112  翼片              113  集风区             1131  补强肋
1132 钢条              114  补强环             12    支撑架
121  连座轴承          2    支撑杆             21    杆体
22   承接架            23   止推轴承           3     风向控制片
4    发电组            41   发电机马达         42    面盖
5    配重块            51   面盖               6     集风单元
61   风车翼            611  转轴               612   翼片
613  集风区            6131 补强肋             62    支撑架
621  风向控制片        7    支撑杆
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型包括集风单元1、支撑杆2、风向控制片3及发电组4，其中：
所述集风单元1包括一风车翼11及一支撑架12，该风车翼11设具一转轴111，并由转轴111周缘以渐开线延伸形成内凹的瓢状翼片112，每一翼片112朝同一方向延伸，而其内凹翼面形成一集风区113，并设有数补强肋1131，且于风车翼11的外周设置补强环114，以令风车翼11上每一翼片112在连结上更具结构强度。而支撑架12上相对二侧设具连座轴承121。且该支撑架12前下半部(整体而言为前1/4)封闭，可避免翼片112受风转到支撑架12的下半部，反而受到风力反向推动。此外，该封闭区可再设一1/4圆筒状的挡风罩而在平时形成双层挡风罩，并当于台风或风力太强时拉起外层挡风罩而完全挡住翼片112，借以停用及保护本实用新型。
所述支撑杆2包括杆体21及承接架22，该杆体21端部设置有一居中的承接架22，该承接架22呈一ㄩ字型架体，其朝上的二端供水平枢设风车翼11，并使支撑架12焊固于承接架22上，而与承接架22形成一体，该承接架22与杆体21连接处设有一止推轴承23，以供承接架22可相对杆体21转动。
所述风向控制片3呈三角形态而相对设置于集风单元1支撑架12的缘侧上，以供集风单元1可朝风力来源而转向。
所述发电组4设具发电机马达41及面盖42，而该发电机马达41与风车翼11的转轴111连动，并配合面盖42盖设遮蔽发电机马达41。
借之，于实施时，令风车翼11的转轴111二端分别与支撑架12的连座轴承121枢接，使风车翼11以其一半周边的翼片112伸出支撑架12外，再令支撑杆2顶部的承接架22二端与转轴111水平相接〔于本实施例中举水平式风力发电机为例〕，并于转轴111的其中一端部设置发电组4，另一端部则独立设有一与发电组4重量相当的配重块5，以令承接架22得以维持平衡，并配合一面盖51盖设。配重块5可另设煞车系统，以便在必要时适当煞车而避免毁损。
再加上，支撑架12上设有风向控制片3且固接于承接架22上，在风向改变时，可借由该风向控制片3因为风阻的关系而使风向控制片3得以带动支撑架12，使承接架22相对杆体21而朝着风向转动，从而使集风单元1中的风车翼11翼片112内凹的集风区113可以恒朝向风来的方向。
如图3、4所示，当风力正面吹向风车翼11时，由于该风车翼11设具若干内空的翼片112，因此风力将集中吹拂于翼片112的集风区113中，进而集中风能而推动该翼片112向后并带动转轴111在承接架22上旋动；而风力全数集中于伸露于支撑架12外的风车翼11翼片112的集风区113中，以推动风车翼11转动，借由如此循环不息的风力而使风车翼11可以相对支撑架12转动，同时，将可带动发电机马达41转动，借以将风能转换成电能后输出。
又，本实用新型亦可如图5所示，其为一垂直式风力发电机，其结构亦包括集风单元6、支撑杆7及发电组(图中未示)，其中，该集风单元6亦包括风车翼61及支撑架62，而在此实施例中，集风单元6及发电组的结构与上述实施例相同，故不予重复赘述其细部构造，而仅图式中予以标号说明，以下兹就不同构件予以详述如下：
该风车翼61枢接于支撑架62，而支撑杆7为一平直杆体且垂向固设于风车翼61及支撑架62底部，以提供支撑架62及风车翼61一稳固的支撑；又，发电组〔不予图式〕则设置于支撑杆7底部与风车翼61连动。
此外，该支撑架62上设置风向控制片621，以于风向改变时，可带动支撑架62相对风车翼61转动，使风车翼61翼片612上的集风区613得以面向风力来源，且该集风区613内亦设有若干补强肋6131；如此一来，在风力相对风车翼61吹拂时，该翼片612的集风区613即可如同第一实施例所揭而集中风力推动翼片612，使翼片612在支撑架62中旋转，进而令风车翼61得以带动支撑杆7底部的发电组发电。
又，本案中所揭示的风车翼11翼片112的补强设计上，除了原先设有的补强肋1131之外，亦可如图6所示〔图中举第一实施例为例，实际上亦可实施于第二实施例上〕，在各补强肋1131上另外设有一条或一条以上钢条1132，该钢条1132可直接焊固于补强肋1131上，亦可贯穿各补强肋1131予以固定。
另，在上述第一、第二及第三实施例中所揭示的风车翼11、61中的每一翼片112、612面上设成内凹状的集风区113、613，故可有效聚集风力，使风车翼11、61在旋动上更具效率；且于实际实施上，风车翼11、61的翼片112、612数量并不局限于如同上述实施例中所揭示的四片为例，其也可以三片或五片等不同数量予以实施。

Claims (5)

1、一种风力发电机构造，其特征在于它包括集风单元、支撑杆、风向控制片及发电组，其中：
所述集风单元包括风车翼及支撑架，该风车翼由一转轴周缘延伸数同向的内凹瓢状翼片，每一翼片的内凹翼面形成集风区；又，支撑架套设遮覆于风车翼的其中一半边，而使风车翼另一半边的翼片伸出支撑架外；
所述支撑杆用以支撑集风单元，使集风单元于支撑杆上旋动；
所述风向控制片设置于集风单元的支撑架上，使风车翼的集风区恒朝向风力来源；
所述发电组设有发电机马达并设置于风车翼转轴的其中一端部，该发电机马达与集风单元中风车翼的转轴连动，令风车翼的动力透过发电机马达转动，以将风能转换成电能后输出。
2、如权利要求1所述的风力发电机构造，其特征在于：该风车翼的翼片周缘上设有补强环。
3、如权利要求1所述的风力发电机构造，其特征在于：该风车翼相对于发电组另一端的转轴端部上设有与发电组重量相当的配重块。
4、如权利要求3所述的风力发电机构造，其特征在于：该配重块设有煞车系统。
5、如权利要求1所述的风力发电机构造，其特征在于：该支撑杆设具杆体及承接架，而杆体与承接架相接处设具止推轴承，且借承接架予以承接集风单元。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102635505A (zh) * 2012-04-05 2012-08-15 孔祥青 风洞式风力转能发电装置
CN103061984A (zh) * 2011-10-20 2013-04-24 刘卯林 一种大风车式强力风力发电机

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