CN2827784Y - 一种车用点烟器 - Google Patents
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Abstract
一种车用点烟器，由发热器(33)、点烟塞(1)、插座(13)和安装圈(23)组成，发热丝(6)和云母垫圈(7)设置在发热丝盖(8)内，夹桩(5)的一端设置在发热丝盖(8)上的定位孔(35)和云母垫圈(7)的孔中，夹桩(5)上设置有夹桩槽(26)，发热丝(6)的发热丝芯部(9)设置在夹桩槽(26)内，并用点焊固定，发热丝盖(8)上设置有缩口(24)，发热丝(6)的发热丝头部(30)与发热丝盖(8)通过发热丝盖(8)上的凸台(25)连接并在发热丝盖(8)上用点焊固定。本实用新型具有结构设计合理、电路中接触点牢固、装配的可靠性高、质量稳定、操作方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用点烟器，特别是一种带安全结构的车用点烟器。
背景技术
目前，常见的汽车上使用的点烟器，大多数利用加热电路中的发热丝至足够的温度，接触卷烟而点燃，由于发热丝与发热丝盖的连接是通过一处点焊，使用时，常出现发热丝在电路中有接触不良现象，导致点烟器不能正常工作，同时发热丝盖通常采用圆孔，在工艺装配过程中，会造成点烟器零件不正常转动或破裂，对手柄总成和连接套之间是采用螺纹连接，所以装配困难，制造过程复杂。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、电路中接触点牢固、装配的可靠性高、质量稳定、操作方便的车用点烟器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该车用点烟器，由发热器33、点烟塞1、插座13和安装圈23组成，其中发热器33由发热丝(6)、发热丝盖(8)、夹桩(5)、云母垫圈(7)组成，点烟塞(1)由手柄总成12、滑套11、保护罩2、连接套3、弹簧10、弹簧座垫9和瓷柱4组成，插座13由内筒22、瓷座21、双金属片20、热保护片19、绝缘垫片18、弹性垫片17、正极插片16、负极插片15以及铆钉14组成，安装圈23与插座13相匹配，其结构特点是：发热丝6和云母垫圈7设置在发热丝盖8内，夹桩5的一端设置在发热丝盖8上的定位孔35和云母垫圈7的孔中，夹桩5上设置有夹桩槽26，发热丝6的发热丝芯部9设置在夹桩槽26内，并用点焊固定，发热丝盖8上设置有缩口24，发热丝6的发热丝头部30与发热丝盖8通过发热丝盖8上的凸台25连接并在发热丝盖8上用点焊固定。
本实用新型所述的发热丝盖8上的定位孔35的形状为多边形，瓷柱4上的定位柱34和夹桩5与定位孔35的形状相匹配。
本实用新型所述的连接套3内壁设置有卡扣31，手柄总成12设置有台阶32，卡扣31和台阶32的形状互相匹配。
本实用新型所述的凸台25的数量为2个。
本实用新型同现有技术相比具有以下优点及效果：1、由于在点烟器的发热器上采用多点固定，确保发热丝电路中不出现接触不良现象，解决了点烟器不正常断路时，所造成的点烟器性能失效。2、发热丝盖周向定位孔采用非圆形定位孔，能提高产品装配的可靠性，有利于产品质量的稳定性。3、外露手柄采用卡扣式连接方式，具有结构简单，安全可靠，提高产品装配工效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型发热器、点烟塞的结构示意图。
图3为本实用新型插座的结构示意图。
图4为本实用新型安装圈的主视图。
图5为本实用新型发热器的结构示意图。
图6为本实用新型发热丝和发热丝盖的分解结构示意图。
图7为本实用新型发热丝盖和瓷柱的分解结构示意图。
图8为本实用新型手柄总成和连接套的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例
如图1至图8所示，本实施例由发热器33、点烟塞1、插座13和安装圈23组成，其中发热器33设置在点烟塞1的前端，插座13套在发热器33、点烟塞1的外面，安装圈32与插座13相匹配，主要用于将整个装置固定在汽车安装板上。
其中，发热器33由发热丝6、发热丝盖8、夹桩5、云母垫圈7组成，发热丝盖8上设置有两个凸台25和一个多边形的定位孔35并且设置有缩口24，发热丝6上设置有发热丝芯部30和发热丝头部28，发热丝芯部30插在夹桩5上的夹桩槽26内，并用点焊在点焊处27固定，放置在发热丝盖8内，云母垫圈7套在夹桩5上，与发热丝6相连接，发热丝头部28穿过两凸台25，凸台25和缩口24将发热丝6夹紧，发热丝头部28在点焊处29与发热丝盖8焊接，这样发热丝6和发热丝盖8连接牢固，避免了电路中不出现断路现象，安全可靠。点烟塞1由手柄总成12、滑套11、保护罩2、连接套3、弹簧10、弹簧座垫9和瓷柱4组成，保护罩2设置在最外面，连接套3套在保护罩2的里面，保护罩2和连接套3之间设置有弹簧10和弹簧座垫9，瓷柱4设置在连接套3中，滑套11嵌在连接套3的一侧，手柄总成12与连接套3相连。
插座13由内筒22、瓷座21、双金属片20、热保护片19、绝缘垫片18、弹性垫片17、正极插片16、负极插片15以及铆钉14组成，瓷座21安装在内筒22的一侧，铆钉14铆在瓷座21中，正极插片16与铆钉14相连，正极插片16与瓷座21之间依次设置有弹性垫片、绝缘垫片18和热保护片19，热保护片19与负极插片15相连，双金属片20设置在内筒22中且与正极插片16相连。
工作时，当点烟塞1的手柄总成12向前推入时，被双金属片20卡入，便接通点烟器系统回路，当点烟器正常工作时，点烟塞1和发热器33自动弹出，直接点燃卷烟。系统回路是正极插片16、铆钉14、双金属片20、发热丝盖8为正极；负极插片15、热保护片19、内筒22、保护罩2、滑套组件11、连接套3、弹簧10、弹簧座垫9、夹桩5为负极；通过发热丝6构成系统回路。
安装圈23与插座13相匹配，主要用于将点烟器固定在汽车安装板上。
当发热丝在电路中有接触不良时，会导致点烟器不正常工作，带安全结构的点烟器，解决发热丝在电路中接触不良现象，通过发热丝盖缩口连接及点焊，确保电路中不出现接触不良现象，安全可靠，从而达到点烟器在汽车上的正常工作。
凸台25的数量也可以是1个或者3个，定位孔35的形状也可以是三角形、五边形、六边形等其它多边形的形状。
Claims (4)
1、一种车用点烟器，由发热器(33)、点烟塞(1)、插座(13)和安装圈(23)组成，其中发热器(33)由发热丝(6)、发热丝盖(8)、夹桩(5)、云母垫圈(7)组成，点烟塞(1)由手柄总成(12)、滑套(11)、保护罩(2)、连接套(3)、弹簧(10)、弹簧座垫(9)和瓷柱(4)组成，插座(13)由内筒(22)、瓷座(21)、双金属片(20)、热保护片(19)、绝缘垫片(18)、弹性垫片(17)、正极插片(16)、负极插片(15)以及铆钉(14)组成，安装圈(23)与插座(13)相匹配，其特征是：发热丝(6)和云母垫圈(7)设置在发热丝盖(8)内，夹桩(5)的一端设置在发热丝盖(8)上的定位孔(35)和云母垫圈(7)的孔中，夹桩(5)上设置有夹桩槽(26)，发热丝(6)的发热丝芯部(9)设置在夹桩槽(26)内，并用点焊固定，发热丝盖(8)上设置有缩口(24)，发热丝(6)的发热丝头部(30)与发热丝盖(8)通过发热丝盖(8)上的凸台(25)连接并在发热丝盖(8)上用点焊固定。
2、根据权利要求1所述的车用点烟器，其特征是：所述的发热丝盖(8)上的定位孔(35)的形状为多边形，瓷柱(4)上的定位柱(34)和夹桩(5)与定位孔(35)的形状相匹配。
3、根据权利要求1所述的车用点烟器，其特征是：所述的连接套(3)内壁设置有卡扣(31)，手柄总成(12)设置有台阶(32)，卡扣(31)和台阶(32)的形状互相匹配。
4、根据权利要求1所述的车用点烟器，其特征是：所述的凸台(25)的数量为2个。
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| CN 200520102778 CN2827784Y (zh) | 2005-06-08 | 2005-06-08 | 一种车用点烟器 |
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Cited By (6)
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2005
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