CN2826564Y - 二合一人行横道交通指示灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及道路上使用的人行横道指示灯,它包括支撑杆上固定一箱体,箱体顶端带有遮光罩,其特征在于:箱体内只设置一个发光面板,通过与发光面板相连的控制线路板控制发光面板显示出红、绿不同颜色的人行横道交通指示符号;发光面板与控制线路板均设置于箱体内,发光面板安装于箱体前端,后端通过连线接有控制线路板,控制线路板可控制发光面板显示的颜色和符号变换的时间;本实用新型采用一灯显示两种不同颜色的交通符号,而控制线路板可有效地控制两种符号的间隔时间,使行人安全地通过人行横道,达到一灯多用,既减少了箱体的体积、能耗,又降低了成本,提高了环保系数,延长了使用寿命的目的。

Description

二合一人行横道交通指示灯
技术领域
本实用新型涉及道路上使用的人行横道指示灯,特别是一种二合一人行横道交通指示灯。
背景技术
目前,人行横道路上使用的交通指示灯多在一个箱体内分别设置红、绿二个独立的发光指示灯或发光面板,并通过控制电路控制指示灯分别显示红灯、绿灯;但由于红、绿二个灯管是相互独立的,因此需配备二个独立的发光面板,其制作材料和能耗较大;当其中一个需要更换时,其操作较复杂,且整个箱体体积较大,设置的发光灯较多,从而增加了成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种一灯多用,既减少了箱体的体积、能耗,又降低了成本,提高了环保系数,延长了使用寿命的二合一人行横道交通指示灯。
本实用新型包括支撑杆上固定一箱体,箱体顶端带有遮光罩,其特征在于:箱体内只设置一个发光面板,通过与发光面板相连的控制线路板控制发光面板显示出红、绿不同颜色的人行横道交通指示符号;发光面板与控制线路板均设置于箱体内,发光面板安装于箱体前端,后端通过连线接有控制线路板,控制线路板可控制发光面板显示的颜色和符号变换的时间。
以上所述的发光面板为发光电源板,发光面板通过控制线路板,可不断在发光面板上显示红、绿二种颜色的交通指示符号。
本实用新型所述的控制线路板分别由IC集成块、稳压器、整流器、变压器等组成,分别代表红、绿颜色的A、B输出端与IC集成块相连接。
采用上述技术方案,通过控制线路板可以控制一个发光面板不断闪现出红、绿二种色彩,实现了一灯多用的效果;由于箱体的小型化,也解决了现有产品需二个发光面板的耗能、成本高的缺陷;发光面板采用LED发光二极管,大大提高了光亮度,达到高效、节能、环保的目的。
附图说明
图1是现有产品的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2剖视状态图;
图4是本实用新型所述的控制线路板的电路原理图;
图5是本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
如图2、图3所示,箱体1为一中空方形,发光面板2与控制线路板3均设置于箱体1内,而发光面板2固定于箱体1内部前端,发光面板2上分布有LED发光二极管,控制线路板3设置于发光面板2后部,箱体1与控制线路板3之间通过A、B连接线连接;A、B分别表示行人横过马路的交通指示灯的红色、绿色或交通标志符号。
如图4所示,控制线路板3上设置有IC集成块,其输出端分别与A、B相连接,C为外接电源,IC集成块的另一输出端与稳压器R相连接,稳压器R的输出端与整流器相连接,整流器与变压器相连。所述的IC集成块为欧姆龙PLC的CPM1A-40CDR-D控制板。
如图5所示,箱体1被悬挂于支撑杆5上作为人行横道的交通指示灯,它通过箱体后部的控制线路板控制箱体上发光面板不断闪现出红、绿两种颜色的交通指示符号,以提示行人在人行横道上的行进或停止。
本实新型通过一灯显示两种不同颜色的交通符号,而控制线路板可有效地控制两种符号的间隔时间,使行人安全地通过人行横道。

Claims (4)

1,一种二合一人行横道交通指示灯,包括支撑杆(5)上固定有可显示行人横过马路的箱体(1),箱体(1)内设有光源,箱体(1)上端设有遮光罩,其特征在于:所述箱体(1)内只有一个可发光面板(2),发光面板(2)和与其相连的控制线路板(3)均设置于箱体(1)内,发光面板(2)固定于箱体(1)的前端,发光面板(2)后部连接有控制线路板(3),所述控制线路板(3)可控制发光面板(2)显示出二种不同颜色的行人横过马路的交通指示灯或交通标志符号。
2,根据权利要求1所述的二合一人行横道交通指示灯,其特征在于:所述的发光面板(2)为发光电源板,可不断发出红、绿颜色的行人横过马路的交通符号。
3,根据权利要求1所述的二合一人行横道交通指示灯,其特征在于:所述的控制线路板(3)上的设有IC集成块,并分别与A、B的输出端相连接,IC集成块的输出端与稳压器、整流器、变压器相连接。
4,根据权利要求1所述的二合一人行横道交通指示灯,其特征在于:所述的发光面板(2)设置有多个LED灯管。
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