CN2817049Y - 永磁同步电动机制动用接触器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及永磁同步电动机接触器，尤其是涉及永磁同步电动机制动用接触器。它主要包括壳体、动架、电磁铁、衔铁、弹簧和由其壳体上的三个静触头和其动架上的三个桥形触头组成的三组触头，其特征在于：在其三组触头的上方，设有三个触点面向下的静触头，在其三个桥形触头的上方，设有三个触点面向上的桥形触头，构成另外三组触头，其动、静触头为常闭状态；所述的另外三组触头一方的触头并联，另一方的触头与其壳体上现有的三组触头分别串联。其有益效果是，当电动机失电时，绕组短路，电动机不会因电梯箱体或重物滑落空转而呈发电机状态，造成事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及永磁同步电动机接触器，尤其是涉及一种用于接通和分断的永磁同步电动机制动用接触器。
背景技术
永磁同步电动机的使用，缩小了电动机的体积和降低了能耗，同时还能方便调速，省去减速装置等。但当它用在升降电梯和起重设备当中，有可能出现在电机失电后，电机在电梯箱体或重物的落体中出现滑落现象，从而带动同步电动机空转，此时的电动机呈发电机状态而造成事故。为了完成永磁同步电动机的有效制动，保护设备安全，现有的控制方法是将2台一般接触器用机械联锁或用电路联锁，控制一台接触器吸合，另一台接触器断开，交替动作，然而由于线路故障或接触器失灵，有可能造成相间短路事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述缺陷，提供一种永磁同步电动机制动用接触器。
本实用新型的技术方案是在现有电动机接触器三组常开触头的基础上加三组常闭触头且并联，作为其电动机失电后空转短路电动机绕组。它主要包括壳体、动架、电磁铁、衔铁、弹簧和由其壳体上的三个静触头和其动架上的三个桥形触头组成的三组触头，其特征在于：在其三组触头的上方，设有三个触点面向下的静触头，在其三个桥形触头的上方，设有三个触点面向上的桥形触头，构成另外三组触头，其动、静触头为常闭状态；所说的另外三组触头一方的触头并联，作为接触器电源的输入端，另一方的触头与其壳体上现有的三组触头分别串联，作为接触器电源的输出端。
本实用新型的有益效果是，当电动机失电时，电动机不会因电梯箱体或重物滑落空转而呈发电机状态，造成事故。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视图；
图2为图1的左侧视图；
图3为图1的右侧视图；
图4为图1的俯侧视图。
具体实施方式
见图1-图4可知本实用新型的具体结构。它主要包括壳体8、动架9、电磁铁1、衔铁2、弹簧3和其壳体上的三个静触头4和其动架上的三个桥形触头5组成的三组触头，其特征在于：在其三组触头的上方，设有三个触点面向下的静触头7，在其三个桥形触头的上方，设有三个触点面向上的桥形触头6，构成另外三组触头，其动、静触头为常闭状态；所说的另外三组触头7与6的一方的触头相并联，作为接触器电源的输入端，其三组触头7与6的另一方的触头与其壳体上现有的三组触头4与5分别串联，作为接触器电源的输出端。
当电磁铁1得电时，衔铁2带动动架9向下移动，三只桥形触头5分别与壳体8下方三组触头4接通，电动机转动；当电磁铁1失电时，衔铁2在反力弹簧3的作用下，带动动架9向上移动，致使在动架9下部桥形触头5与壳体8下部的触点4断开，动架9继续向上运动，至动架9上部的桥形触头6与壳体8两侧上部的三组触头7接通，由于这三组触头7并联在一起，此时便造成电动机线圈短路，以制动电动机，即便因故障，电动机空转也不会产生电流，以达到安全使用的目的。这样，还实现了用一台接触器替代两台接触器。
Claims (1)
- 永磁同步电动机制动用接触器，主要包括壳体、动架、电磁铁、衔铁、弹簧和由其壳体上的三个静触头和其动架上的三个桥形触头组成的三组触头，其特征在于：在其三组触头的上方，设有三个触点面向下的静触头，在其三个桥形触头的上方，设有三个触点面向上的桥形触头，构成另外三组触头，其动、静触头为常闭状态；所说的另外三组触头一方的触头相并联，另一方的触头与其壳体上现有的三组触头分别相串联。
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Publications (1)
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| CN2817049Y true CN2817049Y (zh) | 2006-09-13 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN2817049Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101202481B (zh) * | 2006-09-21 | 2012-05-23 | 阿尔斯通运输公司 | 具有接触器的轨道车辆以及控制和使用这些接触器的方法 |
| CN110828239A (zh) * | 2018-08-10 | 2020-02-21 | 施耐德电气工业公司 | 与接触器结合使用的接线模块以及接触器组件 |
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2005
- 2005-04-01 CN CN 200520025518 patent/CN2817049Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101202481B (zh) * | 2006-09-21 | 2012-05-23 | 阿尔斯通运输公司 | 具有接触器的轨道车辆以及控制和使用这些接触器的方法 |
| CN110828239A (zh) * | 2018-08-10 | 2020-02-21 | 施耐德电气工业公司 | 与接触器结合使用的接线模块以及接触器组件 |
| CN110828239B (zh) * | 2018-08-10 | 2022-02-11 | 施耐德电气工业公司 | 与接触器结合使用的接线模块以及接触器组件 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060913 Termination date: 20140401 |