CN2814267Y - 单冷型房间空气调节器的制冷系统 - Google Patents
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Abstract
一种单冷型房间空气调节器的制冷系统，属房间空气调节器的制造技术领域，主要由压缩机(1)、冷凝器(2)、蒸发器(4)、置于冷凝器(2)与蒸发器(4)之间的内感温热力膨胀阀(3)等构成，内感温热力膨胀阀(3)的下部两端分别与冷凝器(2)的出液管(5)及蒸发器(4)的进液管(6)相连通，内感温热力膨胀阀(3)的上部两端分别与蒸发器(4)的回气管(7)及压缩机(1)的进气管(8)相连通，压缩机(1)和冷凝器(2)通过排气管(9)相连接。使蒸发器的供液量可根据回气过热度，即根据负荷自动调节，可保证蒸发器、冷凝器及压缩机在各种工况下运行时自动匹配至最佳，始终保持在经济运行状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种单冷型房间空气调节器的制冷系统，属房间空气调节器的制造技术领域。
背景技术
现有的单冷型房间空气调节器，其制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器及毛细管等组成，其缺点是制冷剂流量不能自动调节，其流量仅仅在唯一的一个设计工况时才与实际需要相吻合，只有在室内外温度与设计工况一致时，即室内27℃，室外35℃时才能经济运行。当实际运行工况偏离设计工况时，即室外不是35℃或室内不是27℃，将在非经济状况下运行，且偏离设计工况越远，制冷量和能效比损失越大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种设计合理，在任何使用工况条件下均能经济运行的单冷型房间空气调节器的制冷系统。
本实用新型为单冷型房间空气调节器的制冷系统，包括压缩机，冷凝器，蒸发器，其特征在于冷凝器与蒸发器之间设有内感温热力膨胀阀，所述内感温热力膨胀阀的下部两端分别与冷凝器的出液管及蒸发器的进液管相连通，内感温热力膨胀阀的上部两端分别与蒸发器的回气管及压缩机的进气管相连通。
所述的压缩机和冷凝器可通过排气管相连接。
本实用新型将内感温双向热力膨胀阀应用于单冷型房间空气调节器的制冷系统，使蒸发器的供液量可根据回气过热度，即根据负荷自动调节，可保证蒸发器、冷凝器及压缩机在各种工况下运行时自动匹配至最佳，始终保持在经济运行状态。与现有技术相比，平均制冷量和能效比可分别提高15％和13％以上。同时双向热力膨胀阀为内感温，无需感温管及连接毛细管，结构简单，感温可靠，感温偏差小。
附图说明
附图为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
本实用新型主要由压缩机1、冷凝器2、蒸发器4、置于冷凝器2与蒸发器4之间的内感温热力膨胀阀3等构成，内感温热力膨胀阀3的下部两端分别与冷凝器2的出液管5及蒸发器4的进液管6相连通，内感温热力膨胀阀3的上部两端分别与蒸发器4的回气管7及压缩机1的进气管8相连通，压缩机1和冷凝器2通过排气管9相连接。
工作时，经压缩机1压缩成为高温高压的气态制冷剂，通过排气管9进入冷凝器2冷凝成高压液态制冷剂，高压液态制冷剂通过出液管5进入内感温热力膨胀阀3的下部节流成为低温低压液态制冷剂，经进液管6进入蒸发器4吸热蒸发成为低压气态制冷剂，低压气态制冷剂通过回气管7流经内感温热力膨胀阀3的上部，经进气管8回到压缩机1完成循环。
内感温热力膨胀阀3通过流经上部的低压气态制冷剂的温度(过热度)调节阀的开度，自动调节进入蒸发器4的低温低压液态制冷剂流量，使蒸发器4的蒸发面积得到有效利用，同时使蒸发温度相应为最低，保证其在不同工况运行时，获得相应最大的制冷量和最高的能效比，即始终在经济状况下运行。
Claims (2)
1、一种单冷型房间空气调节器的制冷系统，包括压缩机(1)，冷凝器(2)，蒸发器(4)，其特征在于冷凝器(2)与蒸发器(4)之间设有内感温热力膨胀阀(3)，所述内感温热力膨胀阀(3)的下部两端分别与冷凝器(2)的出液管(5)及蒸发器(4)的进液管(6)相连通，内感温热力膨胀阀(3)的上部两端分别与蒸发器(4)的回气管(7)及压缩机(1)的进气管(8)相连通。
2、按权利要求1所述的单冷型房间空气调节器的制冷系统，其特征在于所述的压缩机(1)和冷凝器(2)可通过排气管(9)相连接。
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| CN102980334A (zh) * | 2011-09-05 | 2013-03-20 | F·波尔希名誉工学博士公司 | 用于机动车辆中的制冷回路 |
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| CN102980334A (zh) * | 2011-09-05 | 2013-03-20 | F·波尔希名誉工学博士公司 | 用于机动车辆中的制冷回路 |
| CN106322858A (zh) * | 2011-09-05 | 2017-01-11 | 保时捷股份公司 | 用于机动车辆中的制冷回路的控制方法及控制回路 |
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