CN2796039Y - 电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器,其特征在于,由上法兰、电阻片、缠绕层、硅橡胶外套、绝缘底座、下法兰、脱离器组成,电阻片置于绝缘底座上,缠绕层设于电阻片和绝缘底座外,上法兰和下法兰设于电阻片和绝缘底座的上下端,硅橡胶外套设于电阻片和绝缘底座及上法兰和下法兰外,脱离器设于避雷器的低压端。本实用新型的优点是确保了避雷器能有效地限制可能出现的各种过电压,便于运输和安装,同时防止了输电线路单相接地而引发事故。

Description

电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器
技术领域
本实用新型涉及一种电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器,尤其涉及一种保护电气化铁道输变电设备免受大气过电压和操作过电压损坏的避雷器,属于避雷器技术领域。
背景技术
目前有关电气化铁道用的避雷器,其避雷器元件和绝缘底座分开,而且不带脱离器。安装时需将绝缘底座先固定在铁架上,再将避雷器元件固定在绝缘底座上。这种结构的避雷器运输、安装都很麻烦,而且无法采用全包封注射工艺,若避雷器本体密封失效,则大大影响避雷器的正常运行;若底座绝缘失效,则放电计数监测器不能动作,无法记录放电次数及监测泄漏电流。另外避雷器不带脱离器,当其损坏时,不能及时与高压系统脱离,造成系统单相接地而引起事故,例如非故障相电压升高引发绝缘破坏或线路跳闸及重合闸不成功等,影响铁路机车的安全运行。
发明内容
本实用新型的目的是发明一种确保避雷器能有效地限制可能出现的各种过电压,防止输电线路单相接地而引发事故,且便于运输和安装的电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案是提供一种电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器,其特征在于,由上法兰、电阻片、缠绕层、硅橡胶外套、绝缘底座、下法兰、脱离器组成,电阻片置于绝缘底座上,缠绕层设于电阻片和绝缘底座外,上法兰和下法兰设于电阻片和绝缘底座的上下端,硅橡胶外套设于电阻片和绝缘底座及上法兰和下法兰外,脱离器设于避雷器的低压端。
所述的脱离器有热熔式和热爆式两种。
本实用新型将绝缘底座和避雷器本体合二为一,浑然成为一体,便于运输和安装。另外,为了铁道机车的安全运行,在低压端加装了脱离器,脱离器的主要作用是在避雷器发生故障、工频电流持续增大到一定值时,脱离器脱离,使避雷器与系统脱开,防止输电线路单相接地,给电力系统造成事故;脱开后有明显的断开标志,还便于迅速发现故障点,及时进行检修。
本实用新型的优点是:
1.该避雷器内部采用具有优异非线性伏安特性的金属氧化物电阻片做芯体,使其具有通流容量大、响应特性好等优点,确保避雷器能有效地限制可能出现的各种过电压,比如雷电过电压和操作过电压,以保证电气化铁路输变电设备的安全运行;
2.绝缘底座与避雷器本体合二为一,便于运输和安装;
3.在避雷器的低压端加装了脱离器,当避雷器发生故障时,脱离器及时动作,使避雷器与系统脱开,防止了输电线路单相接地而引发事故。
附图说明
图1为电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1所示,为电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器结构示意图,所述的电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器由上法兰1、电阻片2、缠绕层3、硅橡胶外套4、绝缘底座5、下法兰6、脱离器7组成。
电阻片2置于绝缘底座5上,采用缠绕法将电阻片2与绝缘底座5缠绕成一体,缠绕层3设于电阻片2和绝缘底座5外,在电阻片2和绝缘底座5的上下端再旋上上法兰1和下法兰6,然后采用整体包封注射硫化工艺制造而成避雷器,硅橡胶外套4包封了电阻片2和绝缘底座5及上法兰1和下法兰6外,使避雷器内无空腔,消除了漏气的可能,脱离器7安装在避雷器的低压端,所述的脱离器7有热熔式和热爆式两种。
避雷器是一种过电压保护器,它主要依靠内部金属氧化物电阻片2的优异非线性伏安特性来实现过电压保护作用的。在正常运行电压下,电阻片2呈现极高电阻,在避雷器上仅流过微小电流,使系统与地绝缘;当系统出现大气过电压或操作过电压时,电阻片2立即呈现低电阻,避雷器放电,使加于被保护设备上的过电压被限制在允许范围之内,从而保护了输变电设备绝缘免受破坏,当工频续流增大到一定值时,脱离器7熔化或内爆而使避雷器与系统脱开,从而避免事故发生。

Claims (2)

1.一种电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器,其特征在于,由上法兰(1)、电阻片(2)、缠绕层(3)、硅橡胶外套(4)、绝缘底座(5)、下法兰(6)、脱离器(7)组成,电阻片(2)置于绝缘底座(5)上,缠绕层(3)设于电阻片(2)和绝缘底座(5)外,上法兰(1)和下法兰(6)设于电阻片(2)和绝缘底座(5)的上下端,硅橡胶外套(4)设于电阻片(2)和绝缘底座(5)及上法兰(1)和下法兰(6)外,脱离器(7)设于避雷器的低压端。
2.根据权利要求1所述的电气化铁道用复合外套金属氧化物避雷器,其特征在于,所述的脱离器(7)有热熔式和热爆式两种。
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