CN2793255Y - 电动门的气压式安全装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动门的气压式安全装置，该安全装置设置于电动门的活动侧缘上，包括：一可挠性护带，其具有内空区间且包覆于电动门的活动侧端缘上；一断电装置，固设在电动门的适当位置处，具有内空壳体，所述壳体内部设有气室，所述气室上方则设有控制电流导通与否的微动开关，微动开关的按压臂面对气室顶面，所述气室的进气口与一道延伸入可挠性护带内部的密封状气管相连接；由此，当可挠性护带未受挤压时，微动开关呈通电状态且控制电动门正常作动；当可挠性护带受挤压时，其内部气管的空气将被挤压进入气室中，而气室将鼓起并抵顶微动开关的按压臂，微动开关呈断电状态并控制电动门停止动作。

Description

电动门的气压式安全装置

技术领域

本实用新型涉及一种电动门，尤指一种设计精简、构件简单、且具有节省成本及便于组装等优点及功效的电动门的气压式安全装置。

背景技术

为避免电动门压伤使用者，一般电动门皆会在门板的活动侧(如升降式电动门的底侧或平移伸缩式电动门的开放侧)加装安全装置，以控制电动门压及异物时可以马上断电。公知电动门的结构概如中国台湾专利公告第465660号新型专利案所示，其主要是在电动门的活动侧上包覆可挠性护带，该可挠性护带呈中空状，故可供多个导接件装设其中，每导接件的头尾端分别设有导接点及导接片，且所述导接件呈头尾相串接的方式排列在可挠性护带中；由此，当可挠性护带未受挤压时，所述导接件头尾端的的导接点与导接片呈导接的通电状态，故电动门可进行启闭动作；而当可挠性护带受挤压时，该受挤压处的导接件头尾端的的导接点与导接片呈不导接的断电状态，故电动门将自动断电而停止作动。

然而，经本设计人深入研究后发现上述公知安全装置虽具有受挤压即马上断电的安全性，但针对其整体结构而言，却由于导接件的数量需配合电动门活动侧的宽度且所有导接件需一一固接连结，故有零组件过多导致成本过高及组装极为繁琐的缺点及弊端。

有鉴于此，本设计人遂构思针对电动门的安全装置进行研发，以期提供一种较佳结构以解决上述缺失，并在经过长期研究设计及修改后而提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种电动门的气压式安全装置，其克服了公知结构的缺陷，具有节省成本及便于组装等优点及功效。

为此，本实用新型提出一种电动门的气压式安全装置，该安全装置设置于电动门的活动侧端缘上，包括：一可挠性护带，其具有内空区间且包覆于电动门的活动侧端缘上；一断电装置，固设在电动门的适当位置处，具有内空壳体，壳体内部设有一气室，该气室上方设有一控制电流导通与否的微动开关，所述微动开关的按压臂面对气室顶面，所述气室的进气口与一道延伸入可挠性护带内部的密封状气管相连接；由此，可挠性护带未受挤压时，微动开关呈通电状态且控制电动门正常作动；当可挠性护带受挤压时，其内部气管的空气将被挤压进入气室中，而气室将鼓起并抵顶微动开关的按压臂，使微动开关呈断电状态并控制电动门停止作动。

如上电动门的气压式安全装置，其中，该电动门两侧分别设有一纵向导轨，其中一侧的纵向导轨的内侧壁面成型有一道纵向嵌槽，以供一道电轨及一导电滑动座嵌设其中，该电轨一端连接电源形成可供电状态，而该导电滑动座凸伸有多个金属导电杆抵及电轨形成通路状态，且所述导电滑动座的线路与断电装置的微动开关相连接；由此，该导电滑动座将提供电力且可随电动门同步位移。

本实用新型的电动门的气压式安全装置的组成构件极为精简，可大幅降低制造成本且同时兼具组装方便的功效；另外还解决了公知电动门安全装置的电线过长导致容易缠绕及电线铺设不易的问题。

附图说明

图1所示为本实用新型的立体分解图。

图2所示为本实用新型的断电装置的内部结构示意图。

图3所示为本实用新型未受挤压时的使用状态示意图。

图4所示为本实用新型未受挤压时的断电装置示意图。

图5所示为本实用新型受到挤压时的使用状态示意图。

图6所示为本实用新型受到挤压时的断电装置示意图。

图7所示为本实用新型运用在另一种电动门的使用状态。

附图标号说明：

1、电动门        11、门板        12、边框

121、卡槽        13、挠性护带    2、断电装置

21、壳体         22、外盖        23、气室

231、进气口      24、微动开关    241、按压臂

242、断电装置    25、气管        3、纵向导轨

31、嵌槽         32、电轨        33、导电滑动座

331、导电杆      4、电动门

具体实施方式

关于本设计人藉以达到上述目的而采用的技术手段、兹举一具体实施例并配合附图于下文进行详细说明，以供深入了解本实用新型。

请参阅图1及图2所示，本实用新型以升降式电动门为例进行说明，包含电动门1、断电装置2及纵向导轨3；其中：

电动门1，由多个门板11连接构成，电动门1底端固设一道与门板11同宽度的边框12，该边框12呈内空状，边框12底面一体成型两道卡槽121供一道挠性护带13嵌固结合。该挠性护带13内部形成内空区间并包覆在电动门1的边框12底缘；

断电装置2，具有一内空壳体21(如图2所示)，该壳体21可固设一外盖22；壳体21内部设有气室23，气室23上方则设有微动开关24，微动开关24底面凸伸一按压臂241，且该按压臂241可抵顶断电接点242，气室23的进气口231伸出壳体21外侧且与一道密封状气管25相连接，该气管25的长度略大于电动门的宽度，且气管25内具有适量空气。

纵向导轨3，为电动门1左、右其中一侧的纵向轨道，该纵向导轨3的内侧壁面成型一道纵向嵌槽31，以供一道适当长度的电轨32及导电滑动座33嵌设其中，该电轨32一端连接马达及电源(图面未示出)形成可供电状态，而该导电滑动座33凸伸多个金属导电杆331抵及电轨32形成通路状态，且导电滑动座33的线路与断电装置2的微动开关24相连接。

关于本实用新型的组合及使用状态则请参阅图3至图6所示，首先将断电装置2的壳体21塞置于电动门1的内空边框12中并加以固定，使断电装置2的壳体21位于接近纵向导轨3的电轨32的适当位置处，然后将导电滑动座33移动接近断电装置2，使断电装置2的微动开关24的线路与导电滑动座33的线路相连接，以经由导电滑动座33的导电杆331及电轨32来提供微动开关24适当电力，最后再将断电装置2的气管25插入挠性护带13中，如此即完成本实用新型的组合(如图3及图4所示)；通过以上设置，当操作电动门1伸降时，该导电滑动座33将随着电动门1的升降而在电轨32上同步升降，且当挠性护带13未受挤压时(如图3所示)，该气管25中的气体停留在气管25中而不会进入断电装置2的气室23中，此时气室23呈未鼓起的状态(如图4所示)，故断电装置2中的微动开关24将保持通电状态，使电动门1可以顺利升降；而当挠性护带13受到外力挤压时(如图5所示)，由于气管25一端呈封闭状，故气管25中的气体将被挤压进入断电装置2的气室23中，气室23将会充气而鼓起(如图6所示)并抵顶微动开关24的按压臂241，使按压臂241触及断电接点242并控制微动开关24断电，如此便可切断电动门1的电源并使电动门1停止升降动作，进而达到自动断电的安全目的。

以上所述为本实用新型运用在上下升降式的电动门1上的组装及使用状态，除此之外，本实用新型当然亦可运用在左右滑移式的电动门4上使用，请参阅图7所示。当本实用新型运用在左右滑移式的电动门4上使用时，本实用新型的挠性护带13同样组装在该电动门4的活动侧端缘上且其内部同样穿设密封状气管(图面未示出)；由此，当挠性护带13受挤压时，同样可以发挥令电动门4自动断电的安全功效。

经由上述说明可知本实用新型的特色及优点在于：

1、由于本实用新型利用一条简单的气管25来控制电动门1的断电与否，足见本实用新型的才组成构件极为精简，故可大幅降低制造成本且同时兼具组装方便的功效。

2、本实用新型利用电轨32与导电滑动座33的搭配取代传统的电线，故可以解决公知电线过长导致容易缠绕及电线铺设不易的问题。

综上所述，本实用新型的电动门的气压式安全装置所揭露的技术手段确能有效解决公知电动门安全装置的种种问题，并达致预期的目的与功效。

虽然本实用新型已以具体实施例揭示，但其并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和范围的前提下所作出的等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰，皆应仍属本专利涵盖的范畴。

Claims (2)

1、一种电动门的气压式安全装置，其特征在于，该安全装置设置于电动门的活动侧端缘上，包括：一可挠性护带，其具有内空区间且包覆于电动门的活动侧端缘上；一断电装置，固设在电动门上，具有内空壳体，所述壳体内部设有一气室，该气室上方设有一控制电流导通与否的微动开关，所述微动开关的按压臂面对气室顶面可被鼓起的气室抵顶地设置，所述气室的进气口与一道延伸入可挠性护带内部的密封状气管相连接。

2、如权利要求1所述电动门的气压式安全装置，其特征在于，该电动门两侧分别设有一纵向导轨，其中一侧的纵向导轨的内侧壁面成型有一道纵向嵌槽，一道电轨及一导电滑动座嵌设其中，该电轨一端连接电源形成可供电状态，而该导电滑动座凸伸有多个金属导电杆抵及电轨形成通路状态，且所述导电滑动座的线路与断电装置的微动开关相连接，该导电滑动座可随所述电动门同步位移地设置。

Images