CN2792947Y - 安全检测型旅客登机桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全检测型旅客登机桥，所述旅客登机桥包括内、外通道，其中在内通道的靠近旋转平台一端的结构部分两侧设有检测装置，在位于外通道的端口与接机平台之间安置有两个检测柱，该检测柱内分别设置有探测器。本实用新型提供的可进行安全检测的登机桥通过设置于其上的安全检测装置，可解决因机场管理、仪器设备等诸多因素而造成的安检关口漏检，以至使“危险品”被带进飞机，对飞行安全会造成极大的隐患的问题。

Description

安全检测型旅客登机桥

技术领域

本实用新型涉及一种空港用旅客登机桥，，更具体地说，涉及一种能够对登机旅客及旅客携带的行李物品进行安全检测的登机桥。

背景技术

如图1所示，旅客登机桥101是用于民航机场候机楼102与停靠的飞机103之间的交通通道。其能够进行旋转、伸缩以及上下升降运动，可在控制下与停靠的各种不同类型飞机(从MD82至波音747等各类大中型飞机)对接，以于飞机与候机楼之间构成一个全封闭式、平坦、快捷且舒适的通道环境，所以旅客登机桥101是民航机场的必要设备。

为保证飞机的飞行安全，机场必须对要登机的旅客及其所携带的物品进行严格的检查，通常是于候机大厅入口处设置有安检关口，用以使每位旅客都通过验证验票、X光机、安全门、手提金属检测器这四道检查关卡。这四道关卡除能检测出规定的“三禁品”，即刀具枪支以及仿真武器、易燃易爆物品、剧毒物品有毒液体。

但是，由于机场管理、仪器设备等诸多偶然因素，例如，不经过安检关口，通过其它特殊途径进入候机厅，安检关口漏检等等，仍然有“危险品”被带进飞机。据有关资料显示，2002年进行的测试结果表明，机场漏检率有时高达7％，这种情况的发生，会对飞行安全会造成极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的一个技术问题在于，提供一种在旅客进入飞机的最后一个通行环节即旅客登机桥的通道上，可进行安全检测的旅客登机桥。

本实用新型解决上述问题的技术方案是，提供一种安全检测型旅客登机桥，所述旅客登机桥包括内、外通道，其中在内通道的靠近旋转平台一端的结构部分两侧设有检测装置，在位于外通道的端口与接机平台之间安置有两个检测柱，该检测柱内分别设置有探测器。

本实用新型提供的可进行安全检测的登机桥通过设置于其上的安全检测装置，可解决因机场管理、仪器设备等诸多因素而造成的安检关口漏检，以至使“危险品”被带进飞机，对飞行安全会造成极大的隐患的问题。

附图说明

图1是旅客通过登机桥上飞机的示意图；

图2是本实用新型登机桥通道结构示意图；

图3是本实用新型安全检测装置安装位置示意图；

图4是本实用新型安全门安装位置示意图；

图5是本实用新型安全检测装置的安装结构意图；

图6是本实用新型安全检测装置的另一种安装结构意图。

具体实施方式

请参照图2，本实用新型安全检测型旅客登机桥10包括外通道20、内通道30及位于内通道30端部的结构部分31。其中，外通道20的一个端口可与飞机机门相接，其另一端与内通道30的一端活动相接，并可容置部分内通道30，以使登机桥10根据距离需要进行伸缩调整。

请参照图3，位于内通道30另一端的结构部分31可调节通道系列长度，在结构部分31的左右两侧，分别由上弦杆310、下弦杆312及两直腹杆314围成一个框体，该框体内分别安置有通道侧板316、318，该通道侧板316、318可由金属结构焊接而成，且其外侧利用薄钢板封盖，内侧利用装饰板装饰，从而于内外侧之间形成一个空间。该空间内安置有用于安全检测的安全检测装置(图未示)，该安全检测装置包括物质性质检测装置及危险物品形状、尺寸检测装置。通道侧板316的内部空间安装安全检测装置的主机部分，通道侧板318的内部空间安装与安全检测装置相配套的影像增强器、信号图像处理及计算机控制系统等相关设备。这样，旅客通过登机桥并通过通道侧板316、318时，安全检测装置可以检测旅客身上的特别物品以及其所携带的行李中的特别物品。

请参照图4，本实用新型安全检测型旅客登机桥10的结构部分31的两直腹杆314的内部分别对应安置有两个门柱319，该两个门柱319内分别安装有磁力计，以形成一个安全检测门。当旅客通过该安全检测门时，若其携带有金属物品，此安全检测门内的磁力计所形成的磁场会发生变化，因此而发出报警信号。另外，此两个门柱319的内部空间还可以安装“显微眼”，“电子鼻”等装置。

请参照图5，在位于外通道20的端口与接机平台40之间的安置有两个检测柱56，该两个检测柱56内还分别安置有探测器50，接机平台40是和飞机相连接的设备，它能旋转以适合飞机机身曲线。在接机平台舱里，有精确控制各种运动的操作控制台。两个检测柱56的顶端分别设置有吊轮51，该吊轮51分别容置于设置在检测柱56上方的导轨52内。图中所示的位置a为探测器50处于工作状态时的位置，而位置b为探测器50处于非工作状态时的位置，探测器50的外侧利用薄钢板封装，内部空间可以利用来安装安全检测所用的仪器设备，如物质性质检测装置以及危险物品形状、尺寸检测装置。其数据线与登机桥的操作控制台连接，用以提供旅客通过探测器50的位置时所检测到的实时数据，以便操作控制台处理。

其中，两个探测器50的底部侧壁上分别安置有手动插销53，用以固定两个探测器50。两个探测器50间可通过一段线束(图未示)连接，该线束用软管或其它器件加以保护，线束两端各安装有一个插头，另外，两个探测器50的底端分别设置有插座(图未示)，探测器50在工作状态时位置时，将线束上的插头分别接上插座即可实现两个探测器50间的连线。当完成接机工作时，将插头取下，放入设定位置，将左右两个检测柱分别移至非工作状态并固定。

另外，在两检测柱56与门框间还可分别安置有安全带54，当探测器50位于工作状态所处位置(即图中位置a)时使用，以防止旅客或其携带的物品未经检测而通过。于检测柱的外壁上还安置有拉手55，用以牵动检测柱的滑动。

另外，在探测器50的顶部位置分别安置有电缆收放张紧轮(图未示)，当探测器50来回移动时，线束自动收放。

请参照图6，对于检测距离较长的探测器，可设置一个门形检测柱60，探测器可分别安置于门形检测柱60内，从而将其固定安装于登机桥接机口前门处。

本实用新型中的安全检测装置除安装于登机桥在内通道的靠近旋转平台一端的调节通道系列长度的结构部分31的通道侧板夹层外，还可以安装在登机桥整个内外通道周边便于安装的地方。

危险物品形状、尺寸检测装置是对旅客身上携带的、手提行李中的一定形状、一定尺寸的异型金属物进行检测，例如，长度超过规定尺寸的、形状类似枪支、匕首以及危险工具等等，而对旅客随身携带的钥匙、指甲刀等金属物品不进行检测。这类检测装置包括1、磁力计，2、金属检测门，3、远距离检测器—“显微眼”，该设备在3米之外的地方就能看透人的衣服，显示某人身上是否携带隐藏的武器甚至可以查出藏匿的毒品和窃听器等，它是依靠检测被检物体本身所辐射的热量工作的。因此，任何人在任何地方都能毫无察觉地被检查全身，所以又称之为“显微眼”。4、微波全息摄影检查仪—全息摄影术通常是指可见光波的全息摄影术。为寻找隐藏在衣服里或不透明的材料包裹的武器，则采用微波全息摄影术，利用微波可透空气、雾、一些电介质等特性，采用频率为70千兆赫即波长4.3毫米的全息摄影装置来进行“电子束检查”，就可以在监视屏上显示出隐藏在层层衣服之下或用合成革包裹的手枪、刀具等物体。5、毫米波摄像机—毫米波摄像机是利用人体辐射的毫米波聚集成像的装置。由于物体所辐射出的毫米波射线的量取决于它们的物理性能和温度高低。人体辐射的毫米波比之金属、陶瓷、塑性炸药、粉状炸药及衣物、绝缘材料都多。而毫米波可以穿透任何绝缘材料、所有衣物布料及大多数建筑材料。所以，在毫米波摄像机面前，人体不见了，在人体轮廓的映衬下，人身上的钱币、纽扣、钢笔、钥匙等物明显可见。若藏匿手枪、炸弹、毒品等违禁物，更是一览无余。因此，毫米波摄像机是最有效的人体监视手段。

物质性质检测装置是对旅客身上的、手提行李中的爆炸物、危险化学品进行检测。这类检测装置包括1、电子鼻—气味识别系统—各种物体，如毒品、炸药，有其特有的气味。电子鼻芳香扫描仪，采用一系列高分子聚合物传感器，当从空气中吸入挥发性的分子时，传感器可暂时改变它的电阻，从而使电信号发生变化。对这种变化进行分析，便可以确定它是属于何种气味。这种电子鼻扫描仪用于检查毒品和机场行李中的爆炸物等危险品。2、磁共振成像(MRI)行李扫描仪—这种设备也是采用医用上的磁共振人体扫描技术发展的。这种新型扫描仪采用一种称为“四磁极共振分析”的变型MRI，从被检物品的分子结构来识别各种材料。首先用一台发射机向行李上发射低频无线电波，瞬间扰乱物品内部的核子排列。当核子自身重新排列时，它们发射信号，这些信号即刻由系统的计算机进行分析。由于每种类型的材料发射一种独特的信号，没有两种化合物的信号是相同的。因此，使之易于查出爆炸物或违禁毒品。它还可以检测液体炸弹、神经毒气及其他化学武器。这种磁共振炸药检测系统QScan-1000和Line231X射线安全检查系统结合可以获得最佳检测效果。3、离子扫描炸药检测器—它是利用各种物质离子漂移的速率差别来识别物质的。对毒品的检测灵敏度为10E-9g，对炸药的检测灵敏度为10E-12g。4、中子检测器—这是专门检测炸药，尤其是塑性炸药的新型安全检查设备。由于中子不会受到金属乃至重金属铅的屏蔽，可以穿透一切包裹层。而且所有爆炸品都含有大量高浓度氮。当中子源发射的中子束去撞击被检查的行李箱，遇到爆炸品时，爆炸品中的氮会吸收中子，并立即释放“咖马射线”。通过观测记录伽马射线，就可以检测出炸药、塑性炸药。5、X射线检查仪—X射线安全检查系统是用X射线透视物体，通过对监视器形成的X光透视物体的图像来分辨物体的。双视角X射线安全检查设备采用底射、侧射两个X射线源，可同时提供行李物品两个方向的X射线透视图像，从而避免了由于单一透视方向造成的视图不清的问题。提高了检查的可靠性。同时还有多能量X射线安全检查设备、双通道多能量X射线安全检查设备、大出射角X射线安全检查设备等不同的新型号。6、CTX-5000型和CTX-5500智能型行李扫描仪—这种新型的行李扫描仪采用了医用CT技术，能从几个角度显示出行李内的物体图。它把不同侧面显示出来的图像综合起来，组成截面图像，对它们进行分析，就可以确定是否装有爆炸物。其性能超越了类似的X光机。

本实用新型采用的检测装置，均为成熟的产品，目前提供此仪器的厂商众多，并且可根据用户的特别要求定制特殊的安装尺寸、结构形式，所以安全检测型登机桥的实施简单、容易，不仅很容易的安装在工厂在制登机桥产品上，更重要的是还可以方便的安装在现有的机场正在使用当中的登机桥设备上。

本实用新型解决可对旅客随身携带的金属物品以及包裹行李中的危险品进行最后的检查，亦即除了候机厅安检关口之外，在登机桥通道上，再增加一道安全检查关口，使得漏检率进一步降低，飞机飞行安全的隐患降到最低，民航飞行的安全性进一步得到保障。

本实用新型的安全检测型登机桥可应用于任何机场，并且提供的安全检测装置可安装于任何形式的旅客登机桥桥上，包括玻璃侧壁旅客登机桥，钢结构侧壁旅客登机桥，伸缩式活动登机桥，T型登机桥等等，还可以安装在客运码头的登船桥上面，应用范围十分广泛。

本实用新型在空港旅客登机桥上安置物质性质检测装置以及危险物品形状、尺寸检测装置，实现了旅客登机桥的安全检测功能，使得旅客登机桥不仅具有连接候机楼和飞机之间的封闭、舒适的输送旅客的功能，还具有了独立的安全检测功能。

Claims (10)

1、一种安全检测型旅客登机桥，所述旅客登机桥(10)包括外通道(20)及内通道(30)，其特征在于，在所述内通道(30)靠近旋转平台一端的结构部分(31)两侧设有检测装置，在位于外通道的端口与接机平台之间安置有两个检测柱，该检测柱内分别设置有探测器(50)。

2、如权利要求1所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，两个检测柱的顶端分别设置有吊轮(51)，该吊轮(51)分别容置于设置在检测柱上方的导轨(52)内。

3、如权利要求1所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，所述结构部分(31)的一侧安装检测装置的主机，其另一侧安装主机相关设备。

4、如权利要求1所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，两个探测器(50)的底部侧壁上分别安置有手动插销(53)。

5、如权利要求1所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，所述结构部分(30)两侧直腹杆(314)处设有检测门，该检测门所带的两门柱可安装检测装置。

6、如权利要求5所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，所述检测门两门柱内可安装安全检测仪器，包括磁力计、远距离检测器、辐射检测器、气味识别系统。

7、如权利要求1所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，探测器(50)的顶部位置分别安置有电缆收放张紧轮。

8、如权利要求1所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，可将检测柱固定安装于登机桥接机口前门处。

9、如权利要求1所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，两个探测器(50a)的底部侧壁上分别安置有手动插销(53)。

10、如权利要求1所述的安全检测型旅客登机桥，其特征在于，可设置一个门形检测柱(60)，探测器可分别安置于门形检测柱(60)内，从而将其固定安装于登机桥接机口前门处。

Images