CN2788433Y - 一次锂电池的电子线路保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种一次锂电池的保护装置。一次锂电池的电子线路保护装置，其特征是单体一次锂电池(1)的正极端或负极端串接1－20个热敏电阻(2)，单体一次锂电池的正极端、负极端之间连接1－20个反向二极管(3)。本实用新型显著改善了一次性锂电池的安全性能，提高了电池在工业仪器仪表中的使用可靠度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种一次锂电池的保护装置。
背景技术
以活泼的金属锂为阳极的一次锂电池，因其比能量高、工作电压高、使用寿命长、适用温度范围广等特点，广泛地应用在计算机、自动化仪表、照相机等器材方面。
锂电池是一种安全的电池，内部锂元素是以离子状态存在的，在正常状况下能够保证安全。但锂电池由于使用熔点较低(约180℃)的金属锂，锂电池能量密度高，难以确保电池的安全性。电池充电或过放电等滥用状态下会将电池损坏并可能会导致电池起火、爆炸等严重后果，从而影响其使用范围。在短路和较高倍率放电状态下，电池温度上升后能量将过剩，于是电解液分解而产生气体，因内压上升而产生自燃或破裂的危险；在过度放电状态下，因电池反极性，电解液分解导致电池特性及耐久性劣化，也会发生安全事故。虽然在设计锂电池时一般会考虑采用薄弱环节、隔膜封闭等措施防止电池滥用时发生安全事故，但存在安全防护效果不太理想和生产成本较高等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改善一次锂电池的安全特性的电子线路保护装置。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一次锂电池的电子线路保护装置，其特征是单体一次锂电池1的正极端或负极端串接1-20个热敏电阻2，单体一次锂电池的正极端、负极端之间连接1-20个反向二极管3。
所述的单体一次锂电池1为m×n个，m＝1-100个，n＝1-100排，m×n个单体一次锂电池1组合成一次锂电池组，一次锂电池组由n排一次锂电池相并联，每排一次锂电池由m个单体一次锂电池1相串联。
本实用新型采用在单体一次锂电池1的正极端或是负极端串接1-20个热敏电阻(PTC)，同时在单体一次锂电池1的正负极端之间连接1-20个反向二极管。热敏电阻(PTC)器件串接在电路中使用时，在正常情况下，其阻值很小，损耗也很小，不影响电路正常工作；但若有过流(如短路)发生，其温度升高，它的阻值随之急剧升高，达到限制电流的作用，避免损坏电路中的元器件。当故障排除后，器件的温度自动下降，又恢复到低阻状态。二极管反向接入单体一次锂电池1的正负极两端，当单体一次锂电池1过放电和充电时，电流会通过二极管流过而不通过单体一次锂电池1本身。
本实用新型显著改善了一次性锂电池的安全性能，提高了电池在工业仪器仪表中的使用可靠度。本实用新型采用在一次锂电池上增加简易的电子原器件，改善一次锂电池的安全特性，同时还具有结构简单、成本低的特点。
附图说明
图1是本实用新型的单体一次锂电池1的保护线路图
图2是本实用新型组合一次锂电池组的保护线路图
具体实施方式
实施例1：
一次锂电池的电子线路保护装置，它包括热敏电阻2、二极管3，单体一次锂电池1的正极端串接1个热敏电阻2，单体一次锂电池的正极端、负极端之间连接1个反向二极管3。
实施例2：
如图1所示，一次锂电池的电子线路保护装置，它包括热敏电阻2、二极管3，单体一次锂电池1的正极端串接1个热敏电阻2，二极管3与单体一次锂电池1、热敏电阻2相并联，二极管3与单体一次锂电池的正极端、负极端反向连接。
如图2所示，所述的单体一次锂电池1为m×n个，m＝1-100个，n＝1-100排，m×n个单体一次锂电池1组合成一次锂电池组，一次锂电池组由n排一次锂电池相并联，每排一次锂电池由m个单体一次锂电池1相串联。
实施例3：
一次锂电池的电子线路保护装置，它包括热敏电阻2、二极管3，单体一次锂电池1的负极端串接20个热敏电阻2，20个热敏电阻2相串联；单体一次锂电池的正极端、负极端之间连接20个反向二极管3，20个二极管3阳极与阴极相串联后与单体一次锂电池的正极端、负极端反向连接。
Claims (2)
1.一次锂电池的电子线路保护装置，其特征是单体一次锂电池(1)的正极端或负极端串接1-20个热敏电阻(2)，单体一次锂电池的正极端、负极端之间连接1-20个反向二极管(3)。
2.根据权利要求1所述的一次锂电池的电子线路保护装置，其特征是：所述的单体一次锂电池(1)为m×n个，m＝1-100个，n＝1-100排，m×n个单体一次锂电池(1)组合成一次锂电池组，一次锂电池组由n排一次锂电池相并联，每排一次锂电池由m个单体一次锂电池(1)相串联。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520095129 CN2788433Y (zh) | 2005-01-31 | 2005-01-31 | 一次锂电池的电子线路保护装置 |
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| CN 200520095129 CN2788433Y (zh) | 2005-01-31 | 2005-01-31 | 一次锂电池的电子线路保护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2788433Y true CN2788433Y (zh) | 2006-06-14 |
Family
ID=36786726
Family Applications (1)
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| CN 200520095129 Expired - Fee Related CN2788433Y (zh) | 2005-01-31 | 2005-01-31 | 一次锂电池的电子线路保护装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2788433Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106130132A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-11-16 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 蓄电池充电保护电路及使用该电路的蓄电池系统和机动车 |
| CN109888133A (zh) * | 2017-12-06 | 2019-06-14 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 一种长期观测着陆器能源管理系统 |
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2005
- 2005-01-31 CN CN 200520095129 patent/CN2788433Y/zh not_active Expired - Fee Related
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