CN2776363Y - 一种供救护车使用的多功能救护床 - Google Patents

一种供救护车使用的多功能救护床 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种医疗单位的救护床,特别是供救护车上使用的一种有着可分离或组合、可折叠或伸展、能减震等诸多优点的多功能救护床。多功能救护床由床本体和支撑床架两部分组成,床本体上设有外倾手持架(2)和小支撑脚(3);支撑床架上设有减震弹簧(4)、活动折叠支撑装置(5)、支撑长腿(6)、支撑短腿(7)和连杆(9),支撑短腿(7)位于支撑长腿(6)上的凹槽(10)内,在支撑长腿(6)的下方还设有万向轮(11)。

Description

一种供救护车使用的多功能救护床
技术领域:
本实用新型涉及一种医疗单位的救护床,特别是救护车上使用的多功能救护床。
背景技术:
当前,救护用担架车由担架和推车两部分构成,在救护病人的过程中一般是由前方救护人员用担架将病人从家中抬上救护车,到达医院后将担架放在由后方医护人员准备的推车上,然后送至抢救室。整个救护过程中,存在着以下三个缺陷:一、担架与推车需要两组人员配合完成,浪费了人力资源;二、在前方救护过程中必须由救护人员手抬担架,如果遇到救护车不能驶入的地点与病人家中的距离较长时,就会加重救护人员的负担;三、无论是在救护车上,还是在车外的运输过程中,担架车都没有能为病人减轻由地面或人为因素的颠簸带来加剧病痛或病情的减震功能。
实用新型内容:
本实用新型公开了一种医疗单位的救护床,特别是救护车上使用的多功能救护床,能有效地解决上述现有技术存在的问题。
本实用新型一种供救护车使用的多功能救护床为解决上述公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
多功能救护床的主体结构包括床本体和支撑床架,其中:床本体上设有外倾手持架(2)和小支撑脚(3),小支撑脚(3)的上部分是大圆柱,下部分是小圆柱,小圆柱的直径与支撑床架上减震弹簧(4)的内径一致;支撑床架上设有减震弹簧(4)、活动折叠支撑装置(5)、支撑长腿(6)、支撑短腿(7)和连杆(9),活动折叠支撑装置(5)是两个一端相互连接,另一端分别连接于支撑床架和支撑长腿(6)的嵌套金属块,支撑长腿(6)的顶部通过合页与支撑床架连接,支撑长腿(6)的外侧通过活动折叠支撑装置(5)与支撑床架连接,支撑床架前和后的每两个支撑长腿(6)的内侧之间均固连有连杆(9),支撑短腿(7)位于支撑长腿(6)上的凹槽(10)内,在支撑长腿(6)的下方还设有万向轮(11)。
本实用新型的目的是这样实现的:第一步、救护车出车时,救护床置于车厢(附图4)。到达目的地附近时由医护人员将救护床抬出救护车后,通过在对侧外拉连杆带动活动折叠支撑装置使支撑长腿向外旋转成直立状态(附图3),继而推至病人家楼下或门口,然后从支撑床架(附图2)上分离出床本体(附图1),至家中抬出病人后放于床本体上,再组合床本体与支撑床架。第二步、由于床本体上有钢丝和海绵垫,加上支撑床架上的六根减震弹簧内刚好放入床本体上的六个小支撑脚的小圆柱部分,通过六个大圆柱的支撑来实现弹簧的减震作用,所以在接下来用救护床将病人运送到救护车的过程中,无论是地面还是人为因素的颠簸,这些结构都能有效地实现为病人减轻由地面或人为因素的颠簸带来加剧病痛或病情的功能。到达后只需在对侧内推连杆带动活动折叠支撑装置使支撑长腿向内旋转成折叠状态后抬入救护车厢。在救护车到达医院的过程中,上述结构依然能有效地实现减震作用。第三步、至于到达医院后再将病人送至急救室的使用情况就和第一步完全一致了。
由于采用上述设计的本实用新型具有可分离或组合、可折叠或伸展、能减震等诸多功能,因此在救护车出车过程中,只需两名医护人员就可以顺利地将病人方便、快捷、安全地从家中送至医院的急救室。
附图说明:
图1为本实用新型床本体的结构示意图。
图2为本实用新型支撑床架的结构示意图。
图3为本实用新型床本体与支撑床架的组合状态结构示意图。
图4为本实用新型图3的支撑长腿折叠状态结构示意图。
图5为本实用新型活动折叠支撑装置的结构放大示意图。
图6为本实用新型支撑长腿上容纳支撑短腿的凹槽的结构放大示意图。
具体实施方式:
救护床由床本体(附图1)和支撑床架(附图2)两部分组成,两部分可以根据使用过程中的需要分离或组合。
床本体(附图1)的功能与规格类似担架,设有钢丝(1)、外倾手持架(2)和小支撑脚(3)。钢丝上可铺一块海绵垫;小支撑脚(3)的上部分是大圆柱,下部分是小圆柱,下面的小圆柱的直径与支撑床架上的减震弹簧(4)内径一致。
支撑床架(附图2)的外观与规格类似推车,并与床本体相匹配,设有减震弹簧(4)、活动折叠支撑装置[(5)和附图5]、支撑长腿(6)、支撑短腿(7)、手持杆(8)和连杆(9)。减震弹簧(4)内刚好放入床本体上的小支撑脚(3)的小圆柱部分,通过大圆柱的支撑实现弹簧的减震作用;活动折叠支撑装置(5)是两个一端相互连接,另一端分别连接于支撑床架和支撑长腿(6)的嵌套金属块,支撑长腿(6)的上部与支撑床架是通过合页连接的,支撑长腿(6)的外侧与支撑床架是通过活动折叠支撑装置(5)实现连接并完成折叠或展开的,同侧的两个支撑长腿(6)通过连杆(9)实现同时折叠或展开,支撑短腿(7)位于支撑长腿(6)上的凹槽[(10)和附图6]内,支撑长腿(6)的下方还设有万向轮(11)。

Claims (1)

1.一种供救护车使用的多功能救护床,包括床本体和支撑床架,其特正在于:所述的床本体上设有外倾手持架(2)和小支撑脚(3),小支撑脚(3)的上部分是大圆柱,下部分是小圆柱,小圆柱的直径与支撑床架上减震弹簧(4)的内径一致;所述的支撑床架上设有减震弹簧(4)、活动折叠支撑装置(5)、支撑长腿(6)、支撑短腿(7)和连杆(9),活动折叠支撑装置(5)是两个一端相互连接,另一端分别连接于支撑床架和支撑长腿(6)的嵌套金属块,支撑长腿(6)的顶部通过合页与支撑床架连接,支撑长腿(6)的外侧通过活动折叠支撑装置(5)与支撑床架连接,支撑床架前和后的每两个支撑长腿(6)的内侧之间均固连有连杆(9),支撑短腿(7)位于支撑长腿(6)上的凹槽(10)内,在支撑长腿(6)的下方还设有万向轮(11)。
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