CN2745227Y - 插卡式燃料电池装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种插卡式燃料电池装置,基板设置至少一个以上的膜电极组,插置部是设置于基板的底端,第一扣合部是设置于基板上,其中插置部以及第一扣合部是配合固定座来使用,使得插卡式燃料电池装置能够固持于固定座中,另外,由于基板的插置部与固定座的插槽的结合,其结合后乃是具有结构上的连接作用以及电气上的连接作用,因此可透过固定座设置并电气连接至电路板上,而将基板的这些膜电极组燃料电池的电力输出,以及控制讯号传输至此电路板。
Description
技术领域
本实用新型涉及是一种燃料电池装置,特别涉及一种插卡式燃料电池装置,其设置有用来与一固定座固持的结构,来让燃料电池装置能够以插卡式的组配方式,来形成一个供电电力源。
背景技术
现有燃料电池是利用甲醇等含氢燃料,经由氧化还原反应之后,形成电流回路,用以提供电源之需。这类燃料电池所需的反应物中具有液态的燃料,如甲醇燃料,且反应后的主要生成物是水和二氧化碳,使得燃料电池必须具有填充流体燃料的容器结构及驱动燃料流动的机构。然而,一般燃料电池是使用于大型动力设备,其是直接将燃料电池设计成为具有提供特定电流或特定电压,使得其不具有电路及组立结构,而无法形成一模块化的燃料电池。因此,本实用新型基于现有燃料电池装置的缺陷,创作出一种插卡式燃料电池装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题之一在于提供一种插卡式燃料电池装置,来让燃料电池装置能够以插卡式的组配方式,来形成一个供电电力源。
本实用新型要解决的技术问题之二在于提供一种插卡式燃料电池装置,并透过设置有燃料电池的基板与固定座的结合,而形成方便拆装的结构。
本实用新型要解决的技术问题之三在于提供一种插卡式燃料电池装置,并透过设置有燃料电池的基板与固定座的结合,使得燃料电池可透过基板与固定座固设至电路板上,并可同时达到电气连接。
为实现本实用新型的要解决的技术问题,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型一种插卡式燃料电池装置,基板设置至少一个以上的膜电极组,插置部是设置于基板的底端,第一扣合部是设置于基板上,其中插置部以及第一扣合部是配合固定座来使用,使得插卡式燃料电池装置能够固持于固定座中。另外,由于基板的插置部与固定座的插槽的结合,其结合后乃是具有结构上的连接作用以及电气上的连接作用,因此可透过固定座设置并电气连接至电路板上,而将基板的这些膜电极组燃料电池的电力输出,以及控制讯号传输至此电路板。
为使熟悉该项技艺人士了解本实用新型的目的、特征及功效,因此借助下述具体实施例,并配合所附的图式,对本实用新型详加说明如后。
附图说明
图1显示本实用新型插卡式燃料电池装置第一种具体实施例的立体分解示意图。
图2显示本实用新型图1所示实施例的立体组合示意图。
图3显示本实用新型插卡式燃料电池装置第一种具体实施例的操作示意图。
图4显示本实用新型插卡式燃料电池装置第二种具体实施例的侧视图。
图5显示本实用新型插卡式燃料电池装置第三种具体实施例的示意图。
图6显示本实用新型插卡式燃料电池装置第四种具体实施例的示意图。
图7显示本实用新型插卡式燃料电池装置第五种具体实施例的示意图。
图8显示本实用新型插卡式燃料电池装置第六种具体实施例的示意图。
图9显示本实用新型插卡式燃料电池装置第七种具体实施例的示意图。
图10显示本实用新型图9的固定座另一视角的示意图。
图11是显示本实用新型插卡式燃料电池装置第八种具体实施例的示意图。
符号说明
插卡式燃料电池装置 1
基板 11
插置部 12
第一扣合部 13
电源传输电路 14
控制电路 15
第一电气输入/输出端口 16
固定座 2
插槽 21
扣杆 22
枢轴 22a
枢轴 22b
导槽 22c
第二扣合部 23
卡榫 23a
弹簧 23b
第二电气输入/输出端口 24
接脚 25
膜电极组 3
电路板 4
具体实施方式
图1显示本实用新型插卡式燃料电池装置第一种具体实施例的立体分解示意图,以及图2显示本实用新型图1所示实施例的立体组合示意图。本实用新型的插卡式燃料电池装置1,透过基板11结合固定座2的结构,来将燃料电池装置1固持在固定座2中。基板11是一板体,并设置有至少一个以上的膜电极组3,且基板11底端延伸形成一插置部12,且在两侧上部分别具有一第一扣合部13。固定座2设置有插槽21,用来配合基板11的插置部12,且在插槽21两侧向上延伸分别形成一扣杆22,各扣杆22分别具有一第二扣合部23,用以配合基板11上部两侧的第一扣合部13,并使得各个第二扣合部23可卡合所对应的第一扣合部13。
图3显示本实用新型插卡式燃料电池装置第一种具体实施例的操作示意图。固定座2的扣杆22具有相当的挠性,使得其两侧的扣杆22向外扩张变形,并待基板11的插置部12插入固定座2的插槽21时,各扣杆22恢复原状,而使得扣杆22的第二扣合部23卡合基板11中所对应的第一扣合部13,因此可完成固定住燃料电池装置1。另外,基板11的插置部12与固定座2的插槽21可以是形成紧配合,而增进基板11与固定座2的结合性。
图4显示本实用新型插卡式燃料电池装置第二种具体实施例的侧视图。基板11的第一扣合部13的实施手段是采用一凹槽,固定座2的扣杆22的第二扣合部23则是配合凹槽13的凸缘。因此,当基板11的插置部12插入固定座2的插槽21时,可使得扣杆22的第二扣合部23所形成的凸缘,来卡合基板11中所对应的凹槽13,如此完成插卡式燃料电池装置1的固持。
图5显示本实用新型插卡式燃料电池装置第三种具体实施例的示意图。基板11的第一扣合部13的实施手段是采用一凹槽,固定座2的扣杆22的第二扣合部23则是采行向外突出的卡榫23a,来配合凹槽13使用,且卡榫23a是嵌设于扣杆22中并可作侧向滑移,以及在扣杆22中设置有一弹簧23b,来提供卡榫23a维持向外的趋势。因此,当基板11的插置部12插入固定座2的插槽21时,可使得扣杆22第二扣合部23的卡榫23a会先被基板11侧面压迫而退缩,并再最后卡榫23a会受到弹簧23b的弹力作用而卡合基板11的凹槽13。
图6显示本实用新型插卡式燃料电池装置第四种具体实施例的示意图。固定座2的扣杆22是枢接在固定座2的插槽21两侧的枢轴22a,使得扣杆22可以枢轴22a为转轴作旋转。另外,由于各扣杆22中的第二扣合部23是配合基板11上部两侧的第一扣合部13,因此可先转开各扣杆22,再当基板11的插置部12插入固定座2的插槽21后,将各扣杆22转回原状态,而使得扣杆22的第二扣合部23卡合基板1中所对应的第一扣合部13,如此完成插卡式燃料电池装置1的固持。
图7显示本实用新型插卡式燃料电池装置第五种具体实施例的示意图。在固定座2中,第二扣合部23的底端是枢接在位于扣杆22的顶部的枢轴22b上,使得第二扣合部23可以利用枢轴22b为转轴而作旋转。另外,由于各扣杆22中的第二扣合部23是配合基板11上部两侧的第一扣合部13,因此可先转开各扣杆22顶部,再当基板11的插置部12插入固定座2的插槽21后,将各扣杆22顶部转回原状态,而使得扣杆22的第二扣合部23卡合基板1中所对应的第一扣合部13,如此完成插卡式燃料电池装置1的固持。
图8显示本实用新型插卡式燃料电池装置第六种具体实施例的示意图。在固定座2中,两扣杆22的内侧分别形成向内凹的直线导槽22c,用以配合基板11的侧缘,且各扣杆22中的第二扣合部23是配合基板11上部两侧的第一扣合部13,因此基板11可沿着扣杆22中的导槽22c,当其插置部12插入固定座2的插槽21后,各扣杆22的第二扣合部23卡合基板11中所对应的第一扣合部13,使得,各扣杆22可侧向卡合基板11侧边,而更稳固地设置于固定座2。
图9显示本实用新型插卡式燃料电池装置第七种具体实施例的示意图,以及图10显示本实用新型图9的固定座另一视角的示意图。基板11具有电源传输电路14,用以将膜电极组3所产生的电力导引输出,且基板11也具有控制电路15,用以控制膜电极组3的运作,或是提供电气讯号的传输。基板11的插置部12形成连接电源传输电路14以及控制电路15的第一电气输入/输出端口16,用以作为电源传输电路14以及控制电路15的传输接口。另外,固定座2的插槽21中,第二电气输入/输出端口24是配合并对应基板11插置部12中的第一电气输入/输出端口16,且第二电气输入/输出端口24分别延伸至固定座2外部,而形成对应的接脚25,用以提供第二电气输入/输出端口24电气连接至电路板4上,使得当基板11的插置部12插设至固定座2的插槽21时,第一电气输入/输出端口16会与对应的第二电气输入/输出端口24形成电气接触,并透过各个接脚25与电路板4形成电气连接。
图11是显示本实用新型插卡式燃料电池装置第八种具体实施例的示意图。透过固定座的接脚25的焊接于电路板4,当各个插卡式燃料电池装置1插接到对应的固定座2时,各个插卡式燃料电池装置1所产生的电力,会透过电路板4达到电力的串联或并联,而输出具有特定电流或电压的电源。
本实用新型的插卡式燃料电池装置1是能够实施成使用气态燃料的插卡式燃料电池装置,或者是实施成使用液态燃料的插卡式燃料电池装置。
虽然本实用新型已以具体实施例揭露如上,然其所揭露的具体实施例并非用以限定本实用新型,任何熟悉此技艺者,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作各种的更动与润饰,其所作的更动与润饰皆属于本实用新型的范畴,本实用新型的保护范围当视上述的权利要求所界定的范围为准。
Claims (13)
1.一种插卡式燃料电池装置,其特征在于,包括:
一基板,设置至少一个以上的膜电极组;
一插置部,设置于该基板的底端;
一第一扣合部,设置于该基板上;
其中该插置部以及该第一扣合部是配合一固定座,使得该插卡式燃料电池装置能够固持于该固定座中。
2.根据权利要求1所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,上述的固定座,是具有一配合该基板插置部的插槽,且在该插槽两侧向上延伸分别形成一扣杆,各扣杆分别具有一第二扣合部,用以配合上述第一扣合部,并使得各个第二扣合部可与对应的第一扣合部卡合;其中,该固定座的扣杆具有相当的挠性,用以配合该基板与该固定座的结合。
3.根据权利要求2所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,上述第一扣合部是一凹槽;以及第二扣合部是一配合该凹槽的凸缘。
4.根据权利要求2所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于:上述第一扣合部是一凹槽;以及上述第二扣合部具有一卡榫与一弹簧,用以配合该第一扣合部,且该卡榫是嵌设于该扣杆中可作侧向滑移,并借由该弹簧提供该卡榫维持向外的趋势。
5.根据权利要求2所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,上述扣杆枢接于该固定座的插槽两侧的枢轴上,使得该扣杆利用该枢轴为转轴而作旋转。
6.根据权利要求2所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,上述第二扣合部枢接于位于该扣杆的顶部的枢轴上,使得该第二扣合部利用该枢轴为转轴而作旋转。
7.根据权利要求2所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,上述扣杆的内侧形成向内凹的直线导槽,用以配合导引该基板可沿着导槽插入固定座。
8.根据权利要求7所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,上述扣杆能够侧向卡合该基板的侧边。
9.根据权利要求2所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,上述基板进一步设置一电源传输电路,来将这些膜电极组所产生的电力导引输出;以及该插置部进一步设置一第一电气输入/输出端口,作为该电源传输电路的传输接口;以及该插槽进一步设置一第二电气输入/输出端口,配合并对应该第一电气输入/输出端口,且该第二电气输入/输出端口的接脚是延伸至该固定座的外部,来电气连接至一电路板。
10.根据权利要求9所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,上述接脚焊接于该电路板上。
11.根据权利要求1所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,还进一步包括:一第一电气输入/输出端口,是设置在该插置部。
12.根据权利要求11所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,该固定座进一步设置一第二电气输入/输入端口,该第二电气输入/输入端口与该第一电气输入/输入端口彼此插接一起,且形成电气性连接。
13.根据权利要求12所述的插卡式燃料电池装置,其特征在于,这些膜电极组所产生的电力,能够经由该第二电气输入/输入端口而向外供应该电力。
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