CN2725353Y - 中小型洒水车增压喷洒器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种中小型洒水车增压喷洒器。其由气箱(6)和水箱(7)构成,该气箱和水箱通过管路(8)连通,并在管路上设置有调压阀(9);气箱上设有进气阀(10),水箱上设有进水阀(5)及喷洒水管(2),并在喷洒水管上设有开关阀(3)和旋流喷头(1)。本实用新型设计合理,结构简单。其使用时通过气箱内的压缩空气对水箱内的水实现恒定增压,并通过旋流喷头将水雾化后进行喷洒作业,使其在喷洒作业时无噪音和废气污染,并节水。将其放置在手推车或电瓶车上即可使洒水车小型化。非常适合城市街道及狭小空间地面清扫前的喷洒作业,可有效防止尘土飞扬。其还可作为绿化带及树木实施喷洒作业的工具。
Description
所属技术领域
本实用新型属于洒水车的增压喷洒装置领域,主要涉及的是一种中小型洒水车增压喷洒器。
背景技术
目前,广泛使用的洒水车都是由内燃机提供动力,通过水泵增压实现喷洒作业的。这种洒水车都是大型的,在喷洒作业过程中存在噪音和废气污染的问题,且喷洒出的水量较大,不仅不利于节水,而且给清扫带来不便。由于受这种增压方式的制约,因而尚没有中小型洒水车,这样,在清扫城市街道及狭小部位时仍存在尘土飞扬污染环境的问题。
发明内容
本实用新型的目的即由此产生,提出一种中小型洒水车增压喷洒器,从而使洒水车小型化,并在喷洒作业时无噪音和废气污染,且还节水。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:其由气箱和水箱构成,气箱和水箱通过管路连通,并在管路上设有调压阀;气箱上设有进气阀,水箱上设有进水阀及喷洒水管,并在喷洒水管上设有开关阀和旋流喷头。
本实用新型设计合理,结构简单。其使用时通过气箱内的压缩空气对水箱内的水实现恒定增压,并通过旋流喷头将水雾化后进行喷洒作业,使其在喷洒作业时无噪音和废气污染,并节水。将其放置在手推车或电瓶车上即可使洒水车小型化。非常适合城市街道及狭小空间地面清扫前的喷洒作业,可有效防止尘土飞扬。其还可作为绿化带及树木实施喷洒作业的工具。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型旋流喷头的结构示意图。
图中:1、旋流喷头,2、喷洒水管,3、开关阀,4、压力表,5、进水阀,6、气箱,7、水箱,8、管路,9、调压阀,10、进气阀,11、外套,12、内套,13、锥体,14、切向进水孔,15、喷孔。
具体实施方式
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如图1所示:本实施例由气箱6和水箱7构成,该气箱6和水箱7为一体结构,通过管路8连通,并在管路8上设有调压阀9;气箱6上设有进气阀10及压力表4,水箱7上设有进水阀5、压力表4和喷洒水管2,喷洒水管2的一端伸入水箱7内的底部,为使水箱7内的水能充分喷洒出,在水箱7的底部设有凹坑。在喷洒水管2上设有开关阀3及旋流喷头1。旋流喷头1(如图2所示)由外套11、内套12及锥体13构成,内套12设置在外套11内,外套11的上端通过螺纹孔与喷洒水管2固定连接,其下端与内套12过盈配合连接,内套12内的上段设有锥体13,下段设有锥形的由渐缩过渡向渐扩过渡的喷孔15,在内套12上设有呈45度切向角度设置的切向进水孔14,该切向进水孔14为三个,沿内套12圆周分布设置。本实施例在使用时,将水管插入进水阀5向水箱7加水至满,水管拔出进水阀5自动关闭。由空压机通过进气阀10向气箱6内加压缩空气至八个大气压为止,此两步骤可同时进行。打开调压阀9使气箱6内的压缩空气进入水箱7,通过调压阀9调压,使水箱内的压力适合喷洒作业的要求。打开喷洒水管2上的开关阀3,喷洒水管2内的水经过外套11由内套12上的进水孔14进入切向内套12内,在锥体13的作用下形成涡流,经过喷孔15将水雾化喷洒出去。
Claims (5)
1、一种中小型洒水车增压喷洒器,其特征在于:其由气箱(6)和水箱(7)构成,该气箱(6)和水箱(7)通过管路(8)连通,并在管路上设置有调压阀(9);气箱(6)上设有进气阀(10),水箱(7)上设有进水阀(5)及喷洒水管(2),并在喷洒水管(2)上设有开关阀(3)和旋流喷头(1)。
2、根据权利要求1所述的中小型洒水车增压喷洒器,其特征在于:所述的旋流喷头(1)由外套(11)、内套(12)及锥体(13)构成,内套(12)设置在外套(11)内,其内的上段设有锥体(13),下段设有锥型形状的由渐缩过渡向渐扩过渡的喷孔(15),在内套(12)上设有切向进水孔(14)。
3、根据权利要求1所述的中小型洒水车增压喷洒器,其特征在于:所述的气箱(6)和水箱(7)为一体结构。
4、根据权利要求1所述的中小型洒水车增压喷洒器,其特征在于:所述的水箱(7)的底部设有凹坑。
5、根据权利要求2所述的中小型洒水车增压喷洒器,其特征在于:所述的切向进水孔(14)为三个,沿内套(12)圆周分布设置。
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