CN2724269Y - 220kv过线绝缘专用导线提升器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种带电作业工具，特别指在输电线路上进行操作时所用的带电作业工具，具体为220KV过线绝缘专用导线提升器，包括绝缘滑车组和双挂勾；绝缘滑车组包括带有挂勾及滑轮的上滑车，带有滑轮的下滑车；双挂勾与下滑车螺栓连接。本实用新型由于巧妙地对现有的在对220KV的输电线路中的过线杆附近的导线进行带电操作时所使用的操作工具进行了改造，因此同现有技术相比，加大了有效操作间隙，使操作符合了安全操作规程，大大降低了操作过程的安全隐患，而且由于双挂勾与下滑车固定连接，所以还提高了操作过程的可控制度。

Description

220KV过线绝缘专用导线提升器
技术领域
本实用新型涉及一种带电作业工具，特别指在输电线路上进行操作时所用的带电作业工具，具体为220KV过线绝缘专用导线提升器。
背景技术
目前，在220KV的输电线路中的过线杆上，需要对其附近的导线进行带电操作时，都是将一双挂勾同绝缘滑车组配合使用，双挂勾上设有连接槽，连接槽的槽壁上设有连接孔；绝缘滑车组一般包括四四绝缘滑车组(包括分别带有四个滑轮的上下两个滑车)或三三绝缘滑车组(包括分别带有三个滑轮的上下两个滑车)，绝缘滑车组的上下滑车都带有挂勾，也即将四四绝缘滑车组或三三绝缘滑车组的上滑车的挂勾挂在过线杆上，再将双挂勾通过一U形环挂在下滑车的挂勾上，然后用双挂勾上的两个挂勾将任一相的两根导线同时挂住，拉动四四绝缘滑车组或三三绝缘滑车组的绳索，便可对带电导线进行提升或降低操作。但是在操作时，由于双挂勾的摆动，使操作过程增加了许多不安全隐患，此外，由于有效操作间隙小，不符合安全操作规程，而且四四绝缘滑车组或三三绝缘滑车组与双挂勾的配合使用，仅仅是在需要对置于过线杆附近的导线进行带电操作时才进行的临时配合，双挂勾与绝缘滑车组的连接还必须通过U形环，也即现在还没有进行这种操作的专用工具。
发明内容
本实用新型为了降低目前在220KV的输电线路中的过线杆上，对其附近的导线进行带电操作时所存在的安全隐患，提供了一种220KV过线绝缘专用导线提升器。
本实用新型所述技术方案是通过如下结构实现的：一种220KV过线绝缘专用导线提升器，包括绝缘滑车组和双挂勾；绝缘滑车组包括带有挂勾及滑轮的上滑车，带有滑轮的下滑车；双挂勾通过连接件与下滑车螺栓连接。
本实用新型由于巧妙地对现有的在对220KV的输电线路中的过线杆附近的导线进行带电操作时所使用的操作工具进行了改造，因此同现有技术相比，加大了有效操作间隙，使操作符合了安全操作规程，大大降低了操作过程的安全隐患，而且由于双挂勾与下滑车螺栓连接，所以还提高了操作过程的可控制度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为连接件结构示意图；
图3为图2的侧视图；
具体实施方式
一种220KV过线绝缘专用导线提升器，包括绝缘滑车组和双挂勾2；绝缘滑车组包括带有挂勾1及滑轮3的上滑车4，带有滑轮5的下滑车6；双挂勾通过连接件与下滑车螺栓连接。
绝缘滑车组可利用现有的四四绝缘滑车组或三三绝缘滑车组，优选四四绝缘滑车组，将其下滑车的挂勾去掉，将带有螺杆7的金属圆环8做为连接件，并置于双挂勾的连接槽内，金属圆环的内径同连接孔相同。将金属圆环同双挂勾固定，再通过螺杆7在所去掉的挂勾的部位与绝缘滑车组螺栓连接。

Claims (4)

1、一种220KV过线绝缘专用导线提升器，包括绝缘滑车组和双挂勾(2)；其特征在于：绝缘滑车组包括带有挂勾(1)及滑轮(3)的上滑车(4)，带有滑轮(5)的下滑车(6)；双挂勾通过连接件与下滑车螺栓连接。
2、如权利要求1所述220KV过线绝缘专用导线提升器，其特征在于：绝缘滑车组为四四绝缘滑车组。
3、如权利要求1所述220KV过线绝缘专用导线提升器，其特征在于：绝缘滑车组为三三绝缘滑车组。
4、如权利要求1或2或3所述220KV过线绝缘专用导线提升器，其特征在于：连接件为带有螺杆(7)的金属圆环(8)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101771253B (zh) * 2009-01-05 2012-05-30 华北电力科学研究院有限责任公司 用于输电线路带电作业的提线设备及提线方法
CN102629745A (zh) * 2012-04-26 2012-08-08 辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 卡扣式二次保护器
CN104283151A (zh) * 2014-09-26 2015-01-14 国家电网公司 一种直线塔带电提升双分裂导线装置

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