CN2707815Y - 串并联式压桩机 - Google Patents

Abstract

一种串并联式压桩机，主要由长支座1、主横梁2、支腿3、移动压桩支承平台4、操作系统5、中心支承座6、下主动压桩梁7、吊桩机构8、上主动压桩梁9、配重系统10、电气系统11、液压系统12、上压桩支架13、随动压桩梁14和锁定部件35组成。用本机进行压桩作业时，上下主动压桩梁在压桩油缸的作用下先进行串联空载运行，并配合随动压桩梁上的锁定部件可步进式将随动压桩梁提升至所需进桩高度，然后通过定位部件对内外拉杆或丝杆的交替或同时定位，实现随动压桩梁的串联或并联压桩。本压桩机具有压桩作业时不损坏桩段、不出现打滑现象、作业效率高、垂直度高、安装维护方便、整机稳定性好等优点，有效克服了现行静力压桩机使用的局限性。

Description

串并联式压桩机

技术领域

本实用新型涉及建筑基础施工机械，特别涉及静力压桩机的压桩机构结构形式及作用原理和施工工艺。

现行技术

现行静力压桩机，按其压入桩的作用原理分为三大类，即横向夹持抱压静力压桩机，顶压静力压桩机和多梁抱压静力压桩机。第一类横向夹持抱压静力压桩机，有单抱和双抱两种形式，其主要组成包括长支座、主横梁、支腿、夹持机构导向系统、移动压桩支承平台、操作系统、中心支承座、上或/和下抱压桩梁、吊桩机构、配重系统、电气系统、液压系统。抱压静力压桩机构和抱压静力压桩机具有速度快、稳定性好、入桩垂直度高等优点，但由于它采用横向夹持桩的方式进行压桩，利用夹具与桩段间的摩擦力来传递机械功，若夹紧力过大易夹坏桩段，夹紧力过小又容易出现打滑现象，这一缺陷在工程施工实践中经常发生，因而在一定程度上形成了抱压静力压桩机使用的局限性。随着静力压桩机的不断普及，它在建筑软土层基础施工领域已逐渐占据主导地位，因而对建筑基础施工用的混凝土预制桩的需求已越来越大。养护周期短、成本低、适合大规模化生产的薄壁预应力管桩正不断地取代了其它形式的预制方桩、沉孔灌注桩，已成为现行建筑软土层基础施工的主选桩型，对这类预制桩的施工，由于抱压静力压桩机的固有缺陷，矛盾显得更为突出，特别是要求夹持力较大的薄壁预应力管桩，有时甚至根本无法施工。在这一建筑基础施工领域的矛盾中，第二类静力压桩机——顶压静力压桩机应运而生，它的行走机座与抱压静力压桩机基本相同，只是对压桩机构部分进行了改进，其主要组成包括长支座、主横梁、支腿、中心支承座、顶压桩架、顶压桩梁、顶压桩油缸，该类压桩机是在桩段的顶部进行压桩，其压桩动力部件压桩油缸置于桩段顶部以上，它克服了抱压静力压桩机易夹坏桩段、易发生打滑现象的缺陷，但其结构庞大，在施工中速度慢、安全性较差、入桩垂直度不高。第三类多梁静力压桩机，是将以上两类单一的压桩形式合为一体的新型静力压桩机，它是在单抱或双抱静力压桩机的基础上配置顶部压桩机构而成。该机主要由长支座、主横梁、夹持机械、导向总成、移动压桩支承平台、操作系统、中心支承座、下压桩梁或/和中压桩梁、配重系统、电气系统、液压系统、上压桩机构几个部分组成。多梁静力压桩机虽然柔合了抱压静力压桩机与顶压静力压桩机各自的优点，但其压桩机构部分结构复杂，操作维护不方便，它改善了抱压静力压桩机易打滑、易夹坏桩段的缺陷，但并没有从根本上克报这一缺陷，而且其顶压动力部分仍然置于桩段顶部以上，其压桩支承反力要通过顶压架结构传递给桩机行走机座，造成桩架重心高，行走时惯性大，结构整体稳定性无法得到根本克服。特别是由于抱压桩梁夹具孔的限制，将桩段吊入桩位也不方便，安装拆卸工艺性不好，高空维护作业量多，液压系统结构复杂。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现行抱压静力压桩机易夹坏桩段、容易打滑的缺点；现行顶压机结构复杂、作业速度慢、安全性差、垂直度不高、维护不方便的缺点；现行多梁静力压桩机压桩系统结构复杂、安装拆卸及维护要求高，入桩不方便的缺点。提供一种串并联式压桩机。该压桩机压桩系统应具有结构简单、好安装拆卸、安全性好、垂直度高、作业快速的特点。

本实用新型串并联式压桩机，它包含如ZL02 290696.7公开的压桩机行走机座和新的顶压式压桩机构。其结构特点是压桩动力部分下置式，取消了压桩架结构系统，利用内、外拉杆(或丝杆)交替/或同时传递压桩动力，而实现串并联压桩。该机主要由长支座、主横梁、支腿、移动压桩支承平台、操作系统、中心支承座、下主动压桩梁、吊桩机构、上主动压桩梁、配重系统、电气系统、液压系统、上压桩支架、随动压桩梁、随动压桩梁锁定部件几个部分组成。主横梁两端装于长支座上，主横梁的平台左端装着液压系统的动力站，主横梁的平台右端安装吊桩机构，主横梁的底部支承在中心支承座上，中心支承座上载有配重系统，纵向联接梁的四个角端有四个圆孔，四个长销轴穿过圆孔及横向联接梁和中心支承座将它们连成一体，长销轴的上端固定在纵向联接梁上，下端通过锁紧螺母固定在中心支承座上，移动压桩支承平台上固定有四支下压桩油缸的缸体，其活塞杆端与下主动压桩梁平台相连，下主动压桩梁置于主横梁及中心支承座中部的空腔内，并位于纵向联接梁的正下方，锁定部件装于随动压桩梁上，分别控制随动压桩梁与内外拉杆或丝杆的脱开或连接，其锁定部件与固定在下主动压桩梁上的内拉杆或丝杆及固定在上主动压桩梁上的外拉杆或丝杆组成随动压桩梁的升降机构，内拉杆上部穿过随动压桩梁的槽孔与顶部连接杆固定连成一体，纵向联接梁两侧各固定有两个上压桩支架，上主动压桩梁两端插入到上压桩支架内，四支上压桩油缸缸体分别固定在两个上主动压桩梁的四个端部，活塞杆端部与上压桩支架上的顶部横梁固定，外拉杆上部穿过随动压桩梁与内拉杆顶部联接杆的槽孔，每个内外拉杆上分别等距离地开有两排定位用的若干圆形通孔。

所述的锁定部件由内拉杆定位销轴、外拉杆定位销轴、外拉杆定位销轴驱动油缸、内拉杆定位销轴驱动油缸组成，内、外拉杆定位销轴及其驱动油缸装在随动压桩梁的平台上，两侧的驱动油缸为双活塞杆伸出端，分别用二个推动杆将两个同向活塞杆连为一体，每个推动杆与外侧的两个定位销轴相连接，中间的一个驱动油缸活塞杆端与缸体耳环端分别与内侧的定位销轴相连。

所述的锁定部件由四个油马达、四个传动齿轮、四个丝杆螺母、四个卡套组成，四个油马达装于随动压桩梁平台上，每个油马达的输出轴端装一个传动齿轮，丝杆螺母与丝杆相配，卡套装于丝杆螺母外，每个卡套有缺口，其缺口方向对着相配的油马达，传动齿轮与螺母外齿啮合，卡套固定在随动压桩梁上。

所述的串并联式压桩机的施工工艺，是采用下主动压桩梁或上主动压桩梁单独带动随动压桩梁单梁压桩；或者采用上主动压桩梁和下主动压桩梁单梁交替带动随动压桩梁串联连续压桩；或者采用上主动压桩梁和下主动压桩梁联合带动随动压桩梁并联压桩。

上述中的上、下主动压桩梁串联压桩，是指在开始喂桩前，利用上、下主动压桩梁串联交替上下移动，及随动压桩梁上的定位销轴与内、外拉杆的交替定位，可将随动压桩梁顶至所需要的喂桩高度，然后将桩段的顶部对准随动压桩梁底部的中心，再将桩的下部推入移动压桩支承平台的中心孔内，启动吊桩机构的提升系统，直至桩段下部进入下主动压桩梁的导向孔内，可将桩段垂直地定位在施工位，而此时下主动压桩梁处于上止位，两个上主动压桩梁处于下止位，桩段准确定位后，启动外侧定位销的驱动油缸，使外侧的四个定位销轴分别插入到内拉杆的四个圆形孔中可将内拉杆与随动压桩梁固定，而此时外侧四个定位销轴脱离外拉杆的圆形孔，外拉杆与随动压桩梁脱开，启动下压桩油缸，下主动压桩梁带动内位杆向下移动，通过定位销轴将动力传递给随动压桩梁，随动压桩梁也跟随着下主动压桩梁下移相同的距离，将桩段压入地下。当下主动压桩梁向下运动至下止时位，上主动压桩梁同时向上运动至上止位，再次启动外侧定位销的驱动油缸向相反的方向运动，定位销便与内拉杆脱开而插入到外拉杆的圆形孔中，外侧定位销在工作时总是与内、外拉杆形成互锁定位，即与内位杆接合必然会与外拉杆脱开，反之亦然。此时启动上压桩油缸，上庄动压桩梁便带动外拉杆向下运动，外拉杆通过定位销轴将动力传递给随动压桩梁，使随动压桩梁跟随着上主动压桩梁下移相同的距离，而将桩段向下压入一段距离，形成上、下主动压桩梁串联压桩的一个工作循环，重复多次相同的工作循环过程，便实现本机快速串联压桩过程。

当桩段施工进入终压时，串联压桩的动力无法将桩段压入地下，此时应改成并联压桩工艺。并联压桩时，上、下主动压桩梁都处于上止位，而外侧四个定位销应分别插入到外拉杆的四个圆形孔中，启动随动压桩梁上的内定位销驱动油缸，四个内定位销轴便插入到内拉杆的四个圆形孔中，此时内、外拉杆均用定位销轴与随动压桩梁固定，同时启动上、下压桩油缸，其合成的动力便通过内、外拉杆同时传递给随动压桩梁而将桩段向下压入一段距离，然后启动内定位销轴驱动油缸使之脱离内拉杆圆形孔，而外侧定位销不动启动下压桩使下主动压桩梁向上移至上止位，再驱动外侧驱动油缸使外侧定位销轴脱离外拉杆圆形孔而进内拉杆圆形孔中，外拉杆与随动压桩梁便脱开，启动上压桩油缸，使上主动压桩梁向运动至上止位，然后同时启动内、外定位销轴驱动机构，使外侧定位销轴、内侧定位销轴分别插入到外拉杆与内拉杆的圆形孔中，便可进行下一个并联压桩作业。

如前所述，若将内外拉杆改为内外丝杆，串联压桩时，下主动压桩梁处于上止位，而上主动压桩梁处于下止位，启动下压桩油缸使随动压桩梁在下压桩梁的带动下向下运动，而同时必须启动与外丝杆配合的油马达使螺母旋转，可避免随动压桩梁与外丝杆的干扰，下主动压桩梁下移至下止位后，上主动压桩梁同时运动到上止位，启动上压桩油缸及与内丝杆配合的油马达，可实现上压桩梁的压桩过程，在并联压桩时同时启动上、下压桩油缸，使其合力均通内、外丝杆同时传递给随动压桩梁而实现一个并联压桩工作行程，当上、下主动压桩梁均移至下止位后，反向启动上、下压桩油缸，同时启动内、外丝杆的四个油马达使随动压桩梁处于压桩位置，便可进入并联压桩的下一个工作循环。

本串并联式压桩机充分拓展了顶压静力压桩机的优越性，并克服了顶压静力压桩机的某些固有缺陷，特别适合高吨位的静力压桩机系列，可最终取代抱压静力压桩机和多梁静力压桩机以及现有的顶压静力压桩机。它具有如下优点：(1)采用内、外拉杆/或丝杆交替/或同时传递动力，实现串联高效连续压桩作业及并联重载荷压桩作业；(2)取消了现行顶压机的压桩架结构，安装拆卸方便，整机稳定性好；(3)压桩机构动力下置式，结构更为轻巧简便。

附图说明

图1：串并联式压桩机(拉杆式)结构主视示意图

图2：串并联式压桩机(拉杆式)结构俯视示意图

图3：串并联压桩机(丝杆式)结构主视示意图

图4：串并联式压桩机(丝杆式)结构俯视示意图

图5：串并联式压桩机(拉杆式)上、下主动压桩梁交替串联压桩施工工艺图

图6：串并联式压桩机(丝杆式)上、下主动压桩梁交替串联压桩施工工艺图

图7：串并联式压桩机(拉杆式)下主动压桩梁单梁压桩施工工艺图

图8：串并联式压桩机(丝杆式)下主动压桩梁单梁压桩施工工艺图

图9：串并联式压桩机(拉杆式)上、下主动压桩梁并联压桩施工工艺图

图10：串并联式压桩机(丝杆式)上、下主动压桩梁并联压桩施工工艺图

附图中所述零件序号名称：1长支座，2主横梁，3支腿，4移动压桩支承平台，5操作系统，6中心支承座，7下主动压桩梁，8吊桩机构，9上主动压桩梁，10配重系统，11电气系统，12液压系统，13上压桩支架，14随动压桩梁，15内拉杆，16外拉杆，17内拉杆定位销轴，18外拉杆定位销轴，19外拉杆定位销轴驱动油缸，20内拉杆定位销轴驱动油缸，21下压桩油缸，22上压桩油缸，23行走台车，24球铰，25摩擦板，26横向联接梁，27长销轴，28锁紧螺母，29纵向联接梁，30顶部联接杆，31缸体耳环，32推动杆，33外丝杆，34内丝杆，35锁定部件(即活动压桩梁锁定部件)，36油马达，37传动齿轮，38丝杆螺母，39卡套，40桩

具体实施方式

实施例1

本实用新型串并联式压桩机(拉杆式)的结构如图1、2所示；它主要由长支座1、主横梁2、支腿3、移动压桩支承平台4、操作系统5、中心支承座6、下主动压桩梁7、吊桩机构8、上主动压桩梁9、配重系统10、电气系统11、液压系统12、上压桩支架13、随动压桩梁14、内拉杆15、外拉杆16、内拉杆定位销轴17、外拉杆定位销轴18、内拉杆定位销轴驱动油缸19、外拉杆定位销轴驱动油缸20、下压桩油缸21、上压桩油缸22几个部分组成。主横梁2两端各有两上可伸缩的支腿油缸3，每个支腿油缸分别与各自的行走台车23通过一个球铰24相连，行走台车支承在长支座1的钢轨上。主横梁2平台的左端安装有电气系统11、操作系统5、下部箱体内装有液压系统动力站12，主横梁平台的右端安装吊装机构8，主横梁2的底部中间部分支承在中心支承座6的四个角端的承力板25上，两个横向联接梁26的两端分别插入主横梁2的四个滑动槽中，横向联接梁26通过四根长杆长销轴27与两个横向联接梁26、中心支承座6连成一体，形成一个可移动及转动的压桩支承平台4，长销轴27下部与中心支承座6通过锁紧螺母28固定，中心支承座6上载有配重系统10，下主动压桩梁7与纵向联接梁29上固定的下压桩油缸21的活塞杆端固定，并置于纵向联接梁29的正下方，两个内拉杆15的下端穿过纵向联接梁29的槽孔与下主动压桩梁7平台固定，上端穿过随动压桩梁14的槽孔与顶部连接杆30连为一体。纵向连接梁26的两侧各有两个“门”形框架即上压桩支架13，每个上压桩支架的两个圆形立柱下部与纵向连接梁固定，上部与顶部横梁固定，上主动压桩梁的两端分别插入每侧的两个相对的“门”形框架内，其两端各固定有一支上压桩油缸22的缸体，而活塞杆端与顶部横梁固定。两个外拉杆16的下部分别与两个上主动压桩梁9的平台中部固定，上部穿过随动压桩梁14两侧的槽孔及顶部连接杆两侧的槽孔，随动压桩梁14套在内、外四个拉杆上，每个内外拉杆上分别等距离地开有两排定位用的若干圆形通孔，随动压桩梁平台中部装有三支定位销轴驱动油缸20、21。中间的一支驱动油缸的活塞杆端及缸体耳环31分别与两侧的内拉杆定位销轴17相连，而前、后两支驱动油缸的两个活塞杆伸出端分别与两个推动杆32连为一体，推动杆32与外拉杆定位销轴18相连，内、外拉杆与内外拉杆定位销的交替/或同时定位可形成上、下主动压桩梁的串/或并联压桩。

本机下主动压桩梁或上主动压桩梁单独带动随动压桩梁单梁压桩(如图7所示)，开始压桩前，先启动锁定部件(35)并使随动压桩梁(14)与内拉杆(15)接合而与外拉杆(16)脱开，启动下压桩油缸(21)，使下主动压桩梁下移，上主动压桩梁静止不动，随动压桩梁在内拉杆的作用下也下移，将桩(40)向下压入一个油缸工作行程的距离，当下主动压桩梁运动至下止位时，再次启动锁定部件(35)，使随动压桩梁与内拉杆脱开而与外拉杆接合，启动下压桩油缸下主动压桩梁回程运动，内拉杆在下主动压桩梁的带动下相对随动压桩梁上移一段距离，当下主动压桩梁运动至下止位时，再次启动锁定部件(35)，使随动压桩梁与内拉杆接合而与外拉杆脱开，进行第二个行程的压桩作业，如此不断反复，进行下主动压桩梁单独带动随动压桩梁单梁压桩的工艺过程；或者开始压桩前，先启动锁定部件(35)，使随运压桩梁与内拉杆脱开而与外拉杆结合，启动上压桩油缸(22)，使上主动压桩梁(9)向下移动，下主动压桩梁静止不动，随动压桩梁在外拉杆(16)的作用下也下移，将桩段向下压入一个油缸工作行程的距离，当下主动压桩梁运动至下止位时，再次启动锁定部件(35)，使随动压桩梁与外拉杆脱开而与内拉杆接合，此时随动压桩梁被内拉杆固定，启动上压桩油缸，使上主动压桩梁向上作回程运动，外拉杆相对于随动压桩梁上移一段距离，再次启动锁定部件(35)，随动压桩梁切换至与外拉杆接合而与内拉杆脱开，便可进行第二个行程的压桩作业，如此反复不断，进行上主动压桩梁单独带动随动压桩梁单梁压桩的工艺过程。

本机的下主动压桩梁和上主动压桩梁单梁交替带动随动压桩梁串联连续压桩(如图5所示)，在开始压桩前，使下主动压桩梁(7)处于上止位，上主动压桩梁(9)处于下止位，启动锁定部件，使内拉杆与随动压桩梁接合而外拉杆与随动压桩梁脱开，正向启动下压桩油缸(21)，反向启动上压桩油缸(22)，随动压桩梁在内拉杆的带动下向下移动，将桩压入一个工作行程的距离，同时上主动压桩梁向上移动，当下主动压桩梁运动至下止位时，上主动压桩梁同时运动至上止位，启动锁定部件，使外拉杆与随动压桩梁接合而内拉杆与随动压桩梁脱开，正向启动上压桩油缸，反向启动下压桩油缸，随动压桩梁在外拉杆的带动下向下移动，将桩压入第二个工作行程的距离，不断循环以上过程，实现下主动压桩梁与上主动压桩梁单梁交替带动随动压桩梁串联连续压桩工艺过程。

本机下主动压桩梁和上主动压桩梁联合带动随动压桩梁并联压桩(如图9所示)，在开始压桩前，使下主动压桩梁和上主动压桩梁都处于上止位，启动锁定部件，使内、外拉杆与随动压桩梁均处于接合状态，同时正向启动上、下压桩油缸，随动压桩梁在内、外拉杆的联合带动下向下移动压桩一个油缸工作行程的距离，当上、下主动压桩梁同时到达下止位后，启动锁定部件，使内拉杆与随动压桩梁脱开，外拉杆与随动压桩梁接合，再反向启动下压桩油缸(21)，关闭上压桩油缸(22)，内拉杆在下主动压桩梁带动下向上移动至上止位，随动压桩梁与外拉杆均静止不动，然后再次启动锁定机构，使内、外拉杆均与随动压桩梁接合，同时正向启动上、下压桩油缸，随动压桩梁向下移动压桩进行第二个油缸工作循环的作业，如此反复，实现上、下主动压桩梁联合带动随动压桩梁并联压桩工艺过程。

在开始压桩前，使下主动压桩梁、上主动压桩梁都处于上止位，启动锁定部件，使内、外拉杆与随动压桩梁均处于接合状态，同时正向启动上、下压桩油缸，随动压桩梁在内、外拉杆的联合带动下向下移动压桩一个油缸工作行程的距离，当上、下主动压桩梁同时到达下止位后，启动锁定部件，使内拉杆与随动压桩梁脱开，外拉杆与随动压桩梁接合，再反向启动下压桩油缸，关闭上压桩油缸，内拉杆在下主动压桩梁带动下向上移动至上止位，随动压桩梁与外拉杆均静止不动，然后再次启动锁定部件，使内、外拉杆均与随动压桩梁接合，同时正向启动上、下压桩油缸，随动压桩梁向下移动压桩，进行第二个油缸工作循环的作业，如此反复，实现上、下主动压桩梁联合带动随动压桩梁并联压桩工艺过程。

实施例2

本实用新型串并联式压桩机(丝杆式)结构如图3、4所示，，该丝杆式串并联式压桩机，用内外丝杆34、33，分别代替实施例1中的内、外拉杆15、16，用随动压桩梁平台上装的丝杆螺母38、油马达36分别代替实施例1中定位销轴及定位锁轴驱动油缸，而下部结构均相同。随动压桩梁平台上的四个油马达的输出轴端分别连有一个传动齿轮37，齿轮与丝杆螺母38的外圆轮齿相啮合，丝杆螺母套在丝杆上，螺母外装有一个带缺口的卡套39，缺口方向对着油马达，以便齿轮与螺母外齿啮合，卡套39固定在随动压桩梁14平台上。

本机下主动压桩梁或上主动压桩梁单独带动随动压桩梁单梁压桩(如图8所示)，开始压桩时，内丝杆(34)、外丝杆(33)不动，同时启动内外丝杆锁定部件(35)，使随动压桩梁(14)沿内、外丝杆上移，随动压桩梁可悬停在其行程范围内的任意高度，吊入桩段(40)，然后关闭内丝杆锁定部件，且外丝杆锁定部件工作时必须使外丝杆锁定部件中的丝杆螺母(38)相对于外丝杆下移，启动下压桩油缸(21)，使下主动压桩梁(7)下移，随动下压桩梁在内丝杆的带动下也跟随下移至一个油缸工作行程，将桩向下压入一段距离，当下主动压桩梁运动至下止位时，关闭外丝杆锁定部件，反向启动内丝杆锁定部件，反向启动下压桩油缸，使外丝杆与随动压桩都相对静止不动，而内丝杆在下主动压桩梁带动下相对随动压桩梁上移一个油缸工作行程，然后关闭内丝杆锁定部件，正向启动上压桩油缸(22)，进入第二个压桩工作行程的作业，如此反复不断进行下主动压桩梁单独带动随动压桩梁单梁压桩的工艺过程；或者是开始压桩时内外丝杆都不动，同时启动内外丝杆锁定部件(35)使随动压桩梁沿内外丝杆上移或下移，随动压桩梁中悬停在其行程范围内的任意高度吊入桩段，然后关闭外丝杆锁定部件，且内丝杆锁定部件工作时必须使内丝杆锁定部件中的丝杆螺母(38)相对于内丝杆下移，启动上压桩油缸，使上主动压桩梁下移，随动压桩梁在外丝杆的带动下也跟下移至下止位时，关闭内丝杆锁定部件反向启动外丝杆锁定部件，反向启动上压桩油缸，使内丝杆与随动压桩梁静止不动，而外丝杆在上主动压桩梁带动下相对随对压桩梁上移一个油缸工作行程，然后关闭外丝锁定部件，正向启动上压桩油缸，进入第二个压桩工作行程的作业，如此反复不断，进行上主动压桩梁单独带动随动压桩梁单梁压桩工艺过程。

本机下主动压桩梁(7)和上主动压桩梁(9)单梁交替带动随动压桩梁串联连续压桩(如图6所示)，在开始压桩前，使下主动压桩梁处于上止位，上主动压桩梁处于下止位，然后正向启动下压桩油缸，反向启动上压桩油缸，同时使内丝杆锁定部件关闭，外丝杆锁定部件工作，且工作形式为使其丝杆螺母(38)沿外丝杆向下移动，下主动压桩梁向下压桩运动，上主动压桩梁向上回程运动，随动压桩梁在内丝杆的带动下向下移动将桩压入第一个工作行程的距离，当下主动压桩梁运动至下止位而上主动压桩梁运动至上止位时，正向启动上压桩油缸，反向启动下压桩油缸，同时关闭外丝杆锁定部件，启动内丝杆锁定部件且使内丝杆锁定部件的工作形式为其螺母沿内丝杆向下移动，上主动压桩梁向下压桩运动，下主动压桩梁向上回程运动，随动压桩梁在外丝杆的带动下向下移动，将桩压入第二个工作行程的距离，不断循环以上过程，实现下主动压桩梁与上主动压桩梁单梁交替带动随动压桩梁连续压桩工艺过程。

本机上、下主动压桩梁联合带动随动压桩梁并联压桩(如图10所示)，在压桩前，内外丝杆都不动，同时启动锁定部件，使随动压桩梁沿内外丝杆上移或下移，随动压桩梁可悬停在其行程范围内的任意高度，吊入桩段(40)，使上、下主动压桩梁均处于上止位，然后关闭内、外丝杆锁定部件，同时正向启动上、下压桩油缸，随动压桩梁在内、外丝杆的联合带动下向下移动压桩，当上、下主动压桩梁同时到达下止位时，关闭上压桩油缸，反向启动下压油缸；同时关闭外丝杆锁定机构，启动内丝杆锁定机构，使其螺母沿内丝杆下移，而外丝杆与随动压桩梁均静止不动，内丝杆在下主动压桩梁带动下向上移至上止位，然后反向启动上压桩油缸，关闭下压桩油缸，同时关闭内丝杆锁定部件，启动外丝杆锁定部件，使丝杆螺母(38)沿外丝杆下移，而内丝杆与随动压桩梁静止不动，外丝杆在上主动压桩梁带动下向上移至上止位，然后关闭内、外丝杆锁定部件，使内外丝杆与随动压桩梁均处于接合状态，同时启动上、下压桩油缸，随动压桩梁在内外丝杆的联合带动下向下压桩，进行第二个压桩循环作业，实现上、下主动压桩梁联合带动随动压桩梁并联压桩工艺过程。

本实用新型的串并联式压桩机实例，是在GZY-600型多梁静力压桩机上改进而成的一种GZY-600K型顶压式静力压桩机，改进前，压桩系统结构复杂，故障率较高，高空维护作业量大，整机稳定性不好，对高强度薄壁预应力管桩的施工夹坏桩段及打滑现象没有根本克服，改进后，这些缺陷都得到了彻底改善。

Claims (3)

1、一种串并联式压桩机，其特征是该机主要由长支座(1)、主横梁(2)、支腿(3)、移动压桩支承平台(4)、操作系统(5)、中心支承座(6)、下主动压桩梁(7)、吊桩机构(8)、上主动压桩梁(9)、配重系统(10)、电气系统(11)、液压系统(12)、上压桩支架(13)、随动压桩梁(14)、内拉杆(15)或内丝杆(33)、外拉杆(16)或外丝杆(32)、随动压桩梁锁定部件(35)几个部分组成，主横梁(2)两端装于长支座(1)上，主横梁(2)的平台左端装着液压系统(12)的动力站，其右端安装吊桩机构(8)，主横梁(2)的底部支承在中心支承座(6)上，中心支承座(6)上载有配重系统(10)，纵向联接梁(29)的四个角端有四个圆孔，四个长销轴(27)穿过该圆孔及横向联接梁(26)和中心支承座(6)将它们连成一体，长销轴(27)的上端固定在纵向联接梁上，下端通过锁紧螺母(28)固定在中心支承座(6)上，移动压桩支承平台(4)上固定有四支下压桩油缸(21)的缸体，其活塞杆端与下主动压桩梁(7)平台相连，下主动压桩梁(7)置于主横梁(2)及中心支承座(6)中部的空腔内，并位于纵向联接梁(29)的正下方，锁定部件(35)装于随动压桩梁上，分别控制随动压桩梁与内外拉杆或丝杆的脱开或连接，其锁定部件与固定在下主动压桩梁上的内拉杆或丝杆及固定在上主动压桩梁上的外拉杆或丝杆组成随动压桩梁的升降机构，内拉杆(15)上部穿过随动压桩梁(14)的槽孔与顶部连接杆(30)固定连成一体，纵向联接梁(29)两侧各固定有两个上压桩支架(13)，上主动压桩梁(9)两端插入到上压桩支架(13)内，四支上压桩油缸(22)缸体分别固定在两个上主动压桩梁(9)的四个端部，活塞杆端部与上压桩支架(13)上的顶部横梁固定，外拉杆(16)上部穿过随动压桩梁(14)与内拉杆顶部联接杆(30)的槽孔。

2、如权利要求1所述的压桩机，其特征是所述的锁定部件(35)由内拉杆定位销轴(17)、外拉杆定位销轴(18)、外拉杆定位销轴驱动油缸(19)、内拉杆定位销轴驱动油缸(20)组成，内、外拉杆定位销轴及其驱动油缸装在随动压桩梁(14)的平台上，两侧的驱动油缸为双活塞杆伸出端，分别用二个推动杆(32)将两个同向活塞杆连为一体，每个推动杆与外侧的两个定位销轴相连接，中间的一个驱动油缸活塞杆端与缸体耳环(31)端分别与内侧的定位销轴(17)相连。

3、如权利要求1所述的压桩机，其特征是所述的锁定部件由四个油马达(36)、四个传动齿轮(37)、四个丝杆螺母(38)、四个卡套(39)组成，四个油马达(36)装于随动压桩梁平台上，每个油马达的输出轴端装一个传动齿轮(37)，丝杆螺母(38)与丝杆相配，卡套装于丝杆螺母外，每个卡套有缺口，其缺口方向对着相配的油马达，传动齿轮与螺母外齿啮合，卡套固定在随动压桩梁上。

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