CN2697340Y - 带分电器电喷发动机用点火线圈 - Google Patents
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Abstract
一种带分电器电喷发动机用点火线圈，在外壳体的桶形边上的两个凹形缺口及壳底上的方形口与初级骨架上的门字立边及方形口相配合，外壳的两个凹形缺口的边缘槽与初级骨架的立边凸台相配合，在初级骨架上绕有初级线，其外部环包绝缘膜，绝缘膜外装有次级骨架，次级骨架的一端与初级骨架的T形架下端的方形凸台相配合，在次级骨架外的等距分布绕线槽中，绕有次级线，次级线的另一端与高压嘴相连接，E型硅钢片层叠而成的导磁体，其中部方柱穿入初级骨架的方孔及外壳底部的方孔，在外壳与初级骨架构成的密封腔内，充注灌封材料。结构简单，装配制造更方便，生产效率，产品一致性，都得到提高，产品性能更稳定。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种点火线圈，尤其适用于带分电器电喷发动机点火装置。
背景技术
随着汽车制造业的迅猛发展及环境对汽车尾气的进一步要求，化油器系统的点火线圈已逐渐减少，随之而来的是适用于电子燃油喷射装置，电子燃油喷射装置是一种用ECU微型计算机控制燃油喷射时间及喷射量，同时控制点火提前角等多项指标，其对点火线圈的综合性能要求更高，需要点火能量提高，点火提前角准确，通常适用于以上要求的点火线圈，均有部件多，结构复杂，工艺繁琐，性能不够稳定等缺陷。
发明内容
为了克服上述不足之处，本实用新型提供一种设计合理，结构简单的带分电器电喷发动机用点火线圈。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：外壳体的桶形边上的两个凹形缺口及壳底上的方形口与初级骨架上的门字立边及方形口相配合，外壳的两个凹形缺口的边缘槽与初级骨架的立边凸台相配合，在初级骨架上绕有初级线，其外部环包绝缘膜，绝缘膜外装有次级骨架，次级骨架的一端与初级骨架的T形架下端的方形凸台相配合，在次级骨架外的等距分布绕线槽中，绕有次级线，次级线的另一端与高压嘴相连接，E型硅钢片层叠而成的导磁体，其中部方柱穿入初级骨架的方孔及外壳底部的方孔，在外壳与初级骨架构成的密封腔内，充注灌封材料。
本实用新型的优点在于：结构简单，装配制造更方便，生产效率，产品一致性，都得到提高，产品性能更稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是初级骨架左视图。
图4是外壳左视图。
图5是初级骨架俯视图。
图6是外壳俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1～图6可知，外壳体8的桶形边上的两个凹形缺口15及壳底上的方形口18与初级骨架6上的门字立边13及方形口相配合，外壳8的两个凹形缺口的边缘槽17与初级骨架的立边凸台18相配合，在初级骨架6上绕有初级线2，其外部环包绝缘膜5，绝缘膜5外装有次级骨架4，次级骨架4的一端与初级骨架6的T形架下端的方形凸台14相配合，在次级骨架4外的等距分布绕线槽中，绕有次级线3，次级线3的另一端与高压嘴7相连接，E型硅钢片层叠而成的导磁体1，其中部方柱穿入初级骨架6的方孔及外壳底部的方孔，在外壳8与初级骨架6构成的密封腔内，充注灌封材料。
所述初级骨架6是整体为T型结构，其一部分为薄壁，方形筒，另一部分为薄壁槽形结构，在方形孔内侧壁有排气槽。其槽形结构的一个侧立边上有带小凸台的凹槽，与接线插座9的凸形台相接，槽形结构的另一个侧立边上也有凹槽，与高压嘴7的凸形台相接。槽形结构侧立边端口处有勾形凸台，与外壳8的桶形边上的两个凹槽相接。槽形结构下端有凸形台，与次级骨架4的内孔相配合。
高压嘴7下端有凸形台，与初级骨架6相连，上端有凹形台与外壳8的凸形台相连，其金属导体尾端与次级线3相接，高压嘴7口的金属导体与高压线相接。
接线插座9尾部有带凹槽的凸台，与初级骨架6相连接，其两端子与点火系统的点火控制器相连接。
次级骨架4采用九槽等距分布，靠近端部有一窄槽，且立壁短，另一端角部有过线槽。
绝缘膜5厚度为0.03mm～0.08mm，在初级绕组与次级骨架4之间。
导磁体1为E型硅钢片层叠而成，上下导磁体结构相同，表面黑色漆。导磁体中间对接处留有0.5mm～3mm缝隙，其间充注粘接剂，两侧端面对接处涂粘接剂。
导磁体1的一端，用铆钉12将夹片11与导磁体1铆合在一起，另一端用铆钉12将支架10与导磁体1铆合在一起。
本实用新型点火线圈，使用在内燃机汽车点火系统中，其中的点火控制器与接线插座9相连接，当曲轴位置传感器将信号输入至点火控制器，点火控制器将输入电流切断或导通，当初级电流被切断时，初级线2绕组与次级线3绕组产生电磁耦合，使次级线3绕组产生高的感生电动势。此感生电动势通过高压嘴7输出，经高压线至分电器，再由分电器将输出高压分配到各缸，使与之对应的火花塞放电，点燃气缸中的混合气体，推动活塞做功。
Claims (1)
1.一种带分电器电喷发动机用点火线圈，包括外壳体、硅钢片，其特征在于，外壳体(8)的桶形边上的两个凹形缺口及壳底上的方形口与初级骨架(6)上的门字立边及方形口相配合，外壳(8)的两个凹形缺口的边缘槽与初级骨架的立边凸台相配合，在初级骨架(6)上绕有初级线(2)，其外部环包绝缘膜(5)，绝缘膜(5)外装有次级骨架(4)，次级骨架(4)的一端与初级骨架(6)的T形架下端的方形凸台相配合，在次级骨架(4)外的等距分布绕线槽中，绕有次级线(3)，次级线(3)的另一端与高压嘴(7)相连接，E型硅钢片层叠而成的导磁体(1)，其中部方柱穿入初级骨架(6)的方孔及外壳底部的方孔，在外壳(7)与初级骨架(6)构成的密封腔内，充注灌封材料。
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| CN 200420018808 CN2697340Y (zh) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | 带分电器电喷发动机用点火线圈 |
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| CN 200420018808 CN2697340Y (zh) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | 带分电器电喷发动机用点火线圈 |
Publications (1)
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| CN2697340Y true CN2697340Y (zh) | 2005-05-04 |
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ID=34769458
Family Applications (1)
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| CN 200420018808 Expired - Fee Related CN2697340Y (zh) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | 带分电器电喷发动机用点火线圈 |
Country Status (1)
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2004
- 2004-04-19 CN CN 200420018808 patent/CN2697340Y/zh not_active Expired - Fee Related
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