CN2677534Y - 平开门机自动开启和锁定装置 - Google Patents

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陈鼎奇
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Abstract

一种平开门机自动开启和锁定装置,它解决了现有技术所存在的问题,提供一种启闭自如、功耗小、闭锁状态安全可靠的平开门机自动开启和锁定装置。它是由滚轮、驱动装置和自锁装置构成,驱动装置是一个多级离合器,多级离合器包含有一个棘轮;自锁装置由自锁卡轮、对扣挡铁和推杆构成;多级离合器与滚轮同轴安装,推杆的末端固定有自锁卡轮和棘爪;棘爪与多级离合器中的棘轮配合。本实用新型用在平开门上,能使门体自如地自动开启、关闭,且在关闭状态下;只要不启动开启开关,无论如何都无法将门体向任何方向挪动一点位置,从而保证了门体在关闭状态下的可靠性;本实用新型结构合理、紧凑,造价低,运行安全可靠、无故障,易于推广运用。

Description

平开门机自动开启和锁定装置
(一)技术领域:
本实用新型涉及一种平开门机自动开启和锁定装置。
(二)背景技术:
目前国内外要开启或关闭绕着门边铰链转轴转动的平开门,一般采用液压推杆或机械推杆。推杆装置通常是一端安装在门边靠近铰链转轴的位置处,另一端安装在与铰链转轴相邻近的墙体上,靠推杆的水平伸缩驱动平开门的关和开。由于推杆装置的工作机理,决定了推杆装置存在以下缺点:功率损耗大、造价高,占地面积大,很难找到恰当的安装位置;且门对推杆的反作用力,通过杠杆原理而被放大了几倍甚至几十倍,使推杆装置易损坏,维修不便,且液压装置容易漏油,不能普及使用。
(三)技术内容:
本实用新型解决了现有技术所存在的问题,提供一种启闭自如、功耗小、闭锁状态安全可靠的平开门机自动开启和锁定装置。
本实用新型的技术方案如下:它是由滚轮、驱动装置和自锁装置构成,其特征在于:驱动装置是一个连接电机的多级离合器,多级离合器包含有一个棘轮;自锁装置由自锁卡轮、对扣挡铁和推杆构成;多级离合器与滚轮同轴安装,推杆的末端固定有自锁卡轮和棘爪;棘爪与多级离合器中的棘轮配合。
本实用新型用在平开门上,能使门体自如地自动开启、关闭,且在关闭状态下;只要不启动开启开关,无论如何都无法将门体向任何方向挪动一点位置,从而保证了门体在关闭状态下的可靠性;本实用新型结构合理、紧凑,造价低,运行安全可靠、无故障,易于推广运用。
(四)附图说明:
图1为本实用新型的一种较佳实施例的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1中多级离合器的部分结构示意图。。
图4为图3的左视图。
图5为安装使用状态图。
图6为图5的左视图。
图7为对扣挡铁的结构示意图。
图8为图7的C-C剖视图。
(五)具体实施方式:
如图1-6所示:本实用新型是由滚轮1、驱动装置2和自锁装置3构成,其特征在于:驱动装置2是一个多级离合器,多级离合器2包含有一个棘轮2-1;自锁装置3由自锁卡轮3-1、对扣挡铁3-2和推杆3-3构成;多级离合器2与滚轮1同轴安装,推杆3-3的末端固定有自锁卡轮3-1和棘爪2-2;棘爪2-2与多级离合器2中的棘轮2-1配合。
实施例1:
如图1所示,本实施例中的多级离合器2是一个三级离合器,其中的棘轮2-1成为三级离合棘轮2-1;三级离合器是由一级离合套筒2-4、二级离合齿轮2-3、三级离合棘轮2-1、挡位销2-5、滑块2-6、中心轴2-7和弹簧2-8构成。弹簧2-8、三级离合棘轮2-1、二级离合齿轮2-3、一级离合套筒2-4按顺序分别套在中心轴2-7外;弹簧2-8紧靠在一级离合套筒2-4的一端,使一级离合套筒能够在中心轴上滑动;在中心轴的中心开有中心孔2-9;在中心轴2-7上开有两个与中心孔2-9相通的、与轴中心对称的通槽2-10:在中心孔2-9中设有一滑块2-6,滑块2-6中心设有通孔;挡位销2-5穿过两个通槽2-10和滑块的中心孔、两端固定在一级离合套筒2-4上,挡位销2-5可沿通槽2-10滑动;如图4所示,在一级离合套筒2-4与二级离合齿轮2-3的接触端设有插销2-11,本实施例采用两两对称的十字插销2-11;在二级离合齿轮2-3和三级离合棘轮2-1的中心设有与插销2-11相匹配的插孔。
如图5、6所示:电机6通过主动齿轮5和从动齿轮4输出转动,从动齿轮4与二级离合齿轮2-3啮合。当一级离合套筒2-4的十字插销2-11插入二级离合齿轮2-3的插孔内时,二级离合齿轮2-3与一级离合套筒2-4同步运转;当一级离合套筒2-4的十字插销2-11穿过二级离合套筒、插入三级离合棘轮2-1的插孔内时,三级离合器被电机驱动而三级同步运转。
如图1、2、5、6、7、8所示,自锁装置3由自锁卡轮3-1、对扣挡铁3-2和推杆3-3构成;推杆3-3位于离合器的上方或下方;自锁卡轮3-1套在三级离合棘轮2-1一侧的中心轴外,呈四分之一圆弧;在自锁卡轮3-1上开有挡铁固定孔3-4和推杆固定孔3-5;如图7、8所示,挡铁固定孔3-4的开口宽度较孔内宽度小,使挡铁固定孔34在扣住对口挡铁3-2时,能将对扣挡铁抱死,使对口挡铁3-2无论从上下左右均无法从自锁卡轮3-1中脱出;推杆固定孔3-5与推杆末端的固定销3-6连接、并可绕固定销3-6转动。在自锁卡轮3-1与三级离合棘轮2-1之间设有棘爪2-2,棘爪2-2的一端固定在推杆3-3上,并可绕固定点转动,棘爪2-2的另一端随着推杆3-3运动而对三级离合棘轮2-1起到止动或脱离而使三级离合棘轮2-1能够自由转动的作用。
如图1、5所示,滚轮1套在弹簧2-8及一级离合套筒2-4外。
将本装置安装在平开门的最外侧的下方即可使用,其使用过程如下:
(1)关门:
指令门机驱动,将门体推至关门位置,自锁卡轮3-1碰及埋设于地面的对扣挡铁3-2后,自转而插入对扣挡铁3-2的扣槽中,同时自锁卡轮3-1的转动拉动推杆3-3,压下推杆上的棘爪2-2,使棘爪2-2插入多级离合器中的一级离合棘轮2-1的齿中,驱动被迫停止,这时限位开关动作,关电门,门被关上。
(2)开门:
指令门机逆向驱动,多极离合器逆转,这时多级离合器处于结合状态,棘轮2-1跟着逆转,棘爪2-2被弹簧2-8拉动而跳开,同时推杆提升,拖动自锁卡轮3-1逆转,脱离地面的对扣挡铁3-2,门被打开。
(3)停电时,切换到手动操作。
(a)手动开门:
用解锁钥匙旋转离合器内的推杆,推开离合器的一级离合套筒2-4,这时,多级离合器处于分开状态,三级离合棘轮2-1可自由转动,受弹簧2-8的弹力作用,棘爪2-2跳出,与棘轮2-1分开,自锁卡轮也受拉而逆转,与地面上的对扣挡铁分离,实现手动开门。
(b)手动关门:
推门到关闭位置,自锁卡轮碰及地面的对扣挡铁3-2而自行转动,插入对扣挡铁的槽口中,并拉动推杆,压下,棘爪2-2与三级离合棘轮2-1对扣上,同时,在拉动过程中,多级离合器将自动结合,锁定,实现关门功能。

Claims (8)

1、一种由滚轮、驱动装置和自锁装置构成的平开门机自动开启和锁定装置,其特征在于:驱动装置是一个多级离合器,多级离合器包含有一个棘轮和棘爪;自锁装置由自锁卡轮、对扣挡铁和推杆构成;推杆的末端固定有自锁卡轮和棘爪;棘爪与多级离合器中的棘轮配合。
2、根据权利要求1所述的平开门机自动开启和锁定装置,其特征在于:多级离合器为三级离合器,所述的棘轮为三级离合棘轮;三级离合器是由一级离合套筒,二级离合齿轮,三级离合棘轮,挡位销,滑块,中心轴,弹簧;弹簧、三级离合棘轮、二级离合齿轮、一级离合套筒按顺序分别套在中心轴外。
3、根据权利要求2所述的平开门机自动开启和锁定装置,其特征在于:弹簧紧靠在一级离合套筒的一端,在中心轴的中心开有中心孔;在中心轴上开有两个与中心孔相通的、与轴中心对称的通槽;在中心孔中设有一滑块,滑块中心设有通孔;挡位销穿过两个通槽和滑块的中心孔、两端固定在一级离合套筒上,挡位销可沿通槽滑动。
4、根据权利要求3所述的平开门机自动开启和锁定装置,其特征在于:在一级离合套筒与二级离合齿轮的接触端设有插销。
5、根据权利要求4所述的平开门机自动开启和锁定装置,其特征在于:插销的结构为两两对称的十字插销;在二级离合齿轮和三级离合棘轮的中心设有与插销相匹配的插孔。
6、根据权利要求5所述的平开门机自动开启和锁定装置,其特征在于:自锁装置由自锁卡轮、对扣挡铁和推杆构成;推杆位于离合器的上方或下方,自锁卡轮套在三级离合棘轮一侧的中心轴外,呈四分之一圆弧;在自锁卡轮上开有挡铁固定孔和推杆固定孔,挡铁固定孔的开口宽度较孔内宽度小,推杆固定孔3-5与推杆末端的固定销3-6连接、并可绕固定销3-6转动。
7、根据权利要求6所述的平开门机自动开启和锁定装置,其特征在于:在自锁卡轮与三级离合棘轮之间设有棘爪,棘爪的一端固定在推杆上,并可绕固定点转动。
8、根据权利要求6所述的平开门机自动开启和锁定装置,其特征在于:滚轮套在弹簧及一级离合套筒外。
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CN101942946A (zh) * 2010-08-16 2011-01-12 南京康尼机电股份有限公司 一种用于轨道车辆门系统螺旋传动的全程锁闭装置
CN103389774A (zh) * 2013-07-23 2013-11-13 宁波市海誉机电科技有限公司 平开门机行程装置

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