CN2675548Y - 船用蹼桨驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用蹼桨驱动装置,它是在双浮体结构的船上,固设有轴套、垂直主动轴与上、下定位架及左、右蹼轴组成蹼架体;左、右配轴套的蹼套入蹼轴上,由上、下定位架在主动轴左、右往复运动控制蹼在锐角范围摆动,构成划水部;手动杆与杆轴套构成手动驱动部;主动轴由下穿过固定套与手动驱动部的杆轴套相接,并用联结杆将手动部与划水部联结成一体;此结构具有结构简单、体积小、手动灵活、省力并能灵活转向、倒退等优点;也可应用于单体船上。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械类,特别涉及一种船用蹼桨驱动装置。
背景技术
众所周知,随着科学技术的进步,社会的发展,人们的生活水平不断的提高,节假日去公园游玩的人越来越多,公园水上游船是人们最喜爱的项目之一,游船的动力装置大体可分为两大类,即是人力和机动的,机动的玩得虽刺激惊险,但不如人力的玩得悠闲自得,人力不污染环境,并有助锻炼身体,可获得亲自操作的乐趣;而人力的驱动装置目前有手划桨式、手动橹式、脚踏轮式、脚踏螺旋式等,上述常见的四种人力驱动装置,都存在只能使船前进,不能后退,同时都很费力,灵活性差,玩一会就很疲劳,使游玩的兴趣降低了,需要加以改进。
实用新型内容
依据本实用新型的目的,针对上述游船人力驱动装置存在的缺欠,提供一种船用蹼桨驱动装置,其结构是在双浮体结构船上,固设有轴套;由垂直主动轴及上、下定位架,左、右蹼轴组成蹼架体;左、右配轴套的蹼套入蹼轴上,由上、下定位架在主轴左、右往复运动控制蹼在锐角范围摆动,构成划水部;左、右蹼应用时可设定前后左右蹼连动或设其它偶数蹼;手动杆与杆轴套构成手动驱动部,手动杆可为T型双手式,也可为Γ型单手式,手动杆与定位架为平行状态安装,也可垂直状态安装;划水部的主动轴由下穿过固定套与手动驱动部的杆轴套相接,最后用联结杆将手动部和划水部联结成一体;当人力操纵手动杆往复旋转摆动时,左、右蹼即可交替划水驱动船体向前运动;当改变手动杆摆动方向,即完成船体转向,将手动杆旋转180度后重复上述运动,船体即完成后退动作。
附图说明
图1为本实用新型的组合剖视示意图。
图2为本实用新型的俯视示意图。
具体实施方式
如附图1及附图2所示,本实用新型是由双浮体结构船1、固定轴套2、垂直主动轴3、上、下定位架4、左、右蹼轴5、蹼6、手动杆7、杆轴套8、联结杆9等组成,其中在双浮体结构船1上,固设有轴套2;由垂直主轴3与上、下定位架4及左、右蹼轴5组成的蹼架体;左、右配轴套的蹼6套入蹼轴5上,由上、下定位架4在主动轴3左、右往复运动控制蹼6在锐角范围摆动,构成划水部,左、右蹼应用时可设定前后左右蹼连动或设定其它偶数蹼;手动杆7与杆轴套8构成手动驱动部;划水部主动轴3由下穿过固定套2与手动驱动部的杆轴套8相接,最后用联结杆9将手动部与划水部联结成一体;当使用时,人力操纵手动杆往复旋转摆动,左、右蹼6即可交替划水驱动船体向前运动;改变手动杆摆动方位即完成船体转向;将手动杆旋转180度后重复上述运动,船体即完成后退动作。
本实用新型结构简单、体积小、制作方便、手动灵活、省力并能灵活转向、倒退,是水上运动游玩之佳品;本实用新型也可应用在单体船上。
Claims (4)
1、一种船用蹼桨驱动装置,它是由船体及桨所构成,其特征是:在船体上,固设有轴套;由垂直主动轴与上、下定位架及左、右蹼轴组成的蹼架体;左、右配轴套的蹼套入蹼轴上,由上、下定位架在主动轴左、右往复运动控制蹼在锐角范围摆动,构成划水部;手动杆与杆轴套构成手动驱动部;主动轴由下穿过固定套与手动驱动部的杆轴套相接,最后用联结杆将手动部和划水部联结成一体。
2、按照权利要求1所述的一种船用蹼桨驱动装置,其特征在于:所说的左、右蹼应用时可设定前后左右蹼连动或设其它偶数蹼。
3、按照权利要求1所述的一种船用蹼桨驱动装置,其特征在于:所说的手动杆为T型双手式,也可为Γ型单手式。
4、按照权利要求1所述的一种船用蹼桨驱动装置,其特征在于:所说的手动杆与定位架为平行状态安装,也可垂直状态安装。
Priority Applications (1)
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CN 200420011593 CN2675548Y (zh) | 2004-02-26 | 2004-02-26 | 船用蹼桨驱动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 200420011593 CN2675548Y (zh) | 2004-02-26 | 2004-02-26 | 船用蹼桨驱动装置 |
Publications (1)
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ID=34482654
Family Applications (1)
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CN 200420011593 Expired - Fee Related CN2675548Y (zh) | 2004-02-26 | 2004-02-26 | 船用蹼桨驱动装置 |
Country Status (1)
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2004
- 2004-02-26 CN CN 200420011593 patent/CN2675548Y/zh not_active Expired - Fee Related
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C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20050202 Termination date: 20100226 |