CN2671615Y - 高层安全自助救生器 - Google Patents

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CN2671615Y CN 200320122692 CN200320122692U CN2671615Y CN 2671615 Y CN2671615 Y CN 2671615Y CN 200320122692 CN200320122692 CN 200320122692 CN 200320122692 U CN200320122692 U CN 200320122692U CN 2671615 Y CN2671615 Y CN 2671615Y
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董文荣
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Abstract

高层安全自助救生器。一种可供高楼中遇险的人自助下滑的救生器械。尤其是一种同时带有限速刹车闸以确保安全着地的自助救生器。它包含带背带的器壳,在器壳内安装的主轴及固定其上的带缆绳的绞盘、缆绳引出装置、手控刹车闸,其特征是:它还装有限速刹车闸;它与手控刹车闸分别含有对称设置且内带刹车片的卡爪,两卡爪的一端活套连接在器壳的销轴上,且限速刹车闸的卡爪另端连接一个能确保下滑速度在安全范围内的锁定装置、手控刹车闸的卡爪另端连接一个刹车开关。从而确保遇险人的安全,且具有结构合理、操作简单、使用可靠等特点。即使不会自助操作,也能通过限速刹车闸平安下滑、逃离高楼险情,因此可供老、弱、病、残等高楼遇险人群急用。

Description

高层安全自助救生器
技术领域
本实用新型涉及一种可供高楼中遇险的人自助下滑的救生器械。尤其是一种同时带有限速刹车闸以确保安全着地的自助救生器。
背景技术
现有的自助救生器械,如中国专利02271042.6所提供的“自控式救生背包”,它含有箱体、在箱体内设有的滑轮、箱体背部设置的背带和包括滑轮与制动机构、导向机构及缆绳的控制装置。其缺点是:它虽带有一套可由遇险人通过摇杆自行操纵的制动机构,但却没有对操作不当而出现的快速下滑进行刹车限速的安全保险机构,因此它不宜于遇险惊慌的人使用,否则会因自助操作不当、下滑过快而导致着地时撞伤。中国专利98102540.4所提供的“逃生装置”,它虽带有下滑缓降机构,但因其结构较为复杂而导致操作失误或机构失灵。
发明内容
本实用新型是要克服上述现有技术中还存在的缺点,提供一种能确保高层遇险人安全平稳着地的高层安全自助救生器,并使它具有结构合理、操作简单、使用可靠等特点。
本实用新型高层安全自助救生器,它包含一个其上带有背带的器壳,在器壳内安装的主轴及固定其上的带缆绳的绞盘、缆绳引出装置、在绞盘上安装的手控刹车闸,其特点是:它的绞盘上还装有限速刹车闸;限速刹车闸和手控刹车闸分别含有对称设置且内带刹车片的两半环形的卡爪,两卡爪的一端活套连接在器壳的销轴上且其内的刹车片抱于绞盘的周向,并且限速刹车闸的卡爪另端连接一个能确保下滑速度在安全范围内的锁定装置,该装置含有一个其两端分别固定在两卡爪上的复位弹簧和一个能锁定安全下滑所允许的最大间隙的螺栓;手控刹车闸的卡爪另端连接一个刹车开关,该刹车开关包含一个其两端分别固定在两卡爪上的刹车弹簧,及一个活套在器壳的小轴上且位于两卡爪之间的间隔空间内的能以其转动实施刹车的开关板,开关板的另端则连接能控制其转动的刹车线。
上述的缆绳引出装置,包含一个安装在缆绳引出端所在器壳上保护套,且缆绳的导向轮安装在器壳的顶部并位于保护套内、缆绳外端的挂环位于保护套外。
上述的刹车开关通过刹车线可连接一个手控装置,该装置包含有壳体、带复位弹簧的按键、芯轴、带复位弹簧的摆杆,其中摆杆的一端周壁与按键贴靠且连接刹车线、另端则活套连接在壳体的芯轴上。
本实用新型高层安全自助救生器,它的主轴在器壳上外伸,且其外伸端上带有铰链式的能转动绞盘以收卷缆绳的摇柄。
本实用新型的有益效果是:1)在现有的带制动机构的自助救生器中加入一个能使下滑速度不超出安全速度范围的限速刹车闸之后,遇险人可从高楼平稳下滑并安全着地,即使遇险人因惊慌而操作有误,本实用新型自助救生器也能通过限速刹车闸限制下滑速度、确保遇险人安全;2)器壳上安装的保护套,可确保缆绳不会碰及甚至缠绕着遇险人,有效排除下滑中可能发生的意外险情;3)本实用新型救生器的结构合理、操作简单、使用可靠,即使不会自助操作也能平安着地、逃离高楼险情,因此尤可供老、弱、病、残等高楼遇险人群急用;4)本实用新型救生器在用完后能通过主轴外伸端上的摇柄将缆绳收卷起来,以方便它重复使用,同时也保护了缆绳,使之不易受损而延长使用寿命;5)本实用新型救生器还因它可自助控制下滑的速度,以至使它暂定不动,故可用于各种间歇操作的高空作业,如用于清洁高楼的外墙、窗玻璃,以及玻璃幕墙等。
附图说明
图1是本实用新型高层安全自助救生器的主剖视图;
图2是图1中的A向视图;
图3、图4和图5分别是图1中的手控刹车闸5、限速刹车闸6和手控装置8的结构放大图。
图中的标号说明:1-器壳;1a-背带;2-绞盘;3-缆绳;4-主轴;4a-摇柄螺孔;4b-摇柄;4c-罩壳;5-手控刹车闸;6-限速刹车闸;7-开关;7a-刹车弹簧;7b-小轴;7c-开关板;7d-刹车线;8-手控装置;8a-壳体;8b-按键;8c-芯轴;8d-摆杆;9-锁定装置;9a-复位弹簧;9b-螺栓;S-预留最大间隙;10-缆绳引出装置;10a-保护套;10b-挂环;11-卡爪;10c-导向轮;12-刹车片;13-销轴。
具体实施方式
实施例1.  本实施例高层安全自助救生器,它的结构可从图1、图2中看到,它包含一个其上带有背带1a的器壳1,在器壳内安装的主轴4及固定在主轴上的带缆绳3的绞盘2、缆绳引出装置10、在绞盘上安装的手控刹车闸5和限速刹车闸6。其中手控刹车闸5和限速刹车闸6的结构还可从图3和图4中看到,它们的结构有相同之处,即它们分别含有呈左右对称设置的两个半圆环形的卡爪11,左、右卡爪的顶端均活套连接在一个位于器壳壁上的销轴13上,以使卡爪可在外力作用下可产生转动,并且每一卡爪内侧均固结了刹车片12,该刹车片抱于绞盘2的周向;两刹车闸所不同的是限速刹车闸6的卡爪另端连接一个能限定绞盘最高转速的锁定装置9、而手控刹车闸的卡爪另端连接一个带刹车线7d的刹车开关7。
上述的限速刹车闸6上的锁定装置9,含有一个其两端分别固定在两卡爪上的复位弹簧9a和一个能锁定安全下滑所允许的最大间隙S的螺栓9b;由于螺栓对间隙S的锁定,限速刹车闸6只允许绞盘在与该间隙相对应的最大范围内运转,有效地防止下滑速度过快;也就是说,自行操纵者只可以在安全下滑的速度内控制下降的速度,甚至停在某位置上不动。
上述的刹车开关包含一个其两端分别固定在两卡爪11上的刹车弹簧7a,及一个活套在器壳的小轴7b上且位于两卡爪之间隔空间内、能以其转动实施刹车的开关板7c,开关板的另端则连接能控制其转动的刹车线7d。
在使用本实施例高层安全自助救生器时,先将缆绳外端的挂环10b挂到高层建筑的安全固定处并通过背带1a背在遇险人的背上,遇险人手持刹车线7d即可在高楼外向下滑。如要放快下滑的速度,则可拉动刹车线,此时手控刹车闸5中的开关板7c克服了刹车弹簧7a的阻力而绕小轴7b转动一角度、左右两卡爪的间隔空间扩大,亦即刹车片与绞盘之间的间隙放大、缆绳下滑的阻力减速小、速度加大;如在拉刹车线时用力过大,则会因刹车片与绞盘之间的间隙过大而导致下滑过急;但这种情况在本实施例救生器中不会出现,其原因是本实施例救生器中还同时带有限速刹车闸6,它只允许绞盘在与其设定的间隙S相对应的下滑速度范围内运转,故有效地防止急滑的不安全隐患。
实施例2.本实施例高层安全自助救生器,它的结构可从图1、图2中看到,它与实施例1所不同的是它的缆绳引出装置10,包含一个安装在缆绳引出端所在器壳上的保护套10a,且缆绳的导向轮10c安装在器壳的顶部并位于保护套内、缆绳外端的挂环10b位于保护套外。因此能确保缆绳3不会碰及使用者,甚至缠绕着下滑中的遇险人,从而有效排除下滑中可能发生的意外险情。
实施例3.本实施例高层安全自助救生器,它的结构可从图2和图5中看到,它与实施例1或2所不同的是:刹车开关7还可通过刹车线7d连接一个手控装置8,该装置包含有壳体8a、带复位弹簧的按键8b、芯轴8c、带复位弹簧的摆杆8d,其中摆杆8d的一端周壁与按键8b贴靠且连接刹车线7d、另端则活套连接在壳体的芯轴8c上。按压按键8b,摆杆8d即可绕芯轴8c转动,这时摆杆拉动刹车线7d,并通过刹车线拉动手控刹车闸5中的开关板7c,使之克服了刹车弹簧7a的阻力,绕小轴7b转动一角度,使左、右两卡爪的间隔空间扩大,亦即刹车片与绞盘之间的间隙放大,缆绳下滑的阻力减小、速度加大;反之,松开按键8b,即可减速下滑的速度,甚至还可暂定下滑。因此,有了手控装置8,使用者的操作更为简便。
实施例4.本实施例高层安全自助救生器,它的结构可从图1中看到,它与实施例1或2或3所不同的是:它的主轴4可在器壳1上外伸,且其外伸端上通过摇柄螺孔4a装有一个转动绞盘2以收卷缆绳3的摇柄4b;因而在使用本实施例救生器后,还可通过该摇柄将缆绳收卷起来,以方便对它的重复使用,且保护缆绳不受损坏。上述的摇柄为铰链式、可方便翻转折叠,因此在不收卷缆绳时,它被收拢在一个与器壳连接的罩壳4c内。

Claims (5)

1、一种高层安全自助救生器,它包含一个其上带有背带(1a)的器壳(1),在器壳内安装的主轴(4)及固定其上的带缆绳(3)的绞盘(2)、缆绳引出装置(10)、在绞盘上安装的手控刹车闸(5),其特征是:它的绞盘上还装有限速刹车闸(6);限速刹车闸和手控刹车闸分别含有对称设置且内带刹车片(12)的两半环形的卡爪(11),两卡爪的一端活套连接在器壳的销轴(13)上且其内的刹车片(12)抱于绞盘(2)的周向,并且限速刹车闸(6)的卡爪另端连接一个能确保下滑速度在安全范围内的锁定装置(9),该装置含有一个其两端分别固定在两卡爪上的复位弹簧(9a)和一个能锁定安全下滑所允许的最大间隙(S)的螺栓(9b);手控刹车闸的卡爪另端连接一个刹车开关(7),该刹车开关包含一个其两端分别固定在两卡爪(11)上的刹车弹簧(7a),及一个活套在器壳的小轴(7b)上且位于两卡爪之间的间隔空间内的能以其转动实施刹车的开关板(7c),开关板的另端则连接能控制其转动的刹车线(7d)。
2、根据权利要求1所述的高层安全自助救生器,其特征是:所说的缆绳引出装置(10),包含一个安装在缆绳引出端所在器壳上的保护套(10a),且缆绳的导向轮(10c)安装在器壳的顶部并位于保护套内、缆绳外端的挂环(10b)位于保护套外。
3、根据权利要求1或2所述的高层安全自助救生器,其特征是:所说的刹车开关(7)通过刹车线连接一个手控装置(8),该装置包含有壳体(8a)、带复位弹簧的按键(8b)、芯轴(8c)、带复位弹簧的摆杆(8d),其中摆杆(8d)的一端周壁与按键(8b)贴靠且连接刹车线(7d)、另端则活套连接在壳体的芯轴(8c)上。
4、根据权利要求1或2所述的高层安全自助救生器,其特征是:所说的主轴(4)在器壳(1)上外伸,且其外伸端上带有铰链式的能转动绞盘(2)以收卷缆绳(3)的摇柄(4b)。
5、根据权利要求3所述的高层安全自助救生器,其特征是:所说的主轴(4)在器壳(1)上外伸,且其外伸端上带有铰链式的能转动绞盘(2)以收卷缆绳(3)的摇柄(4b)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN1299783C (zh) * 2003-12-22 2007-02-14 董文荣 高层安全自助救生器
CN102671317A (zh) * 2012-05-24 2012-09-19 胡业忠 高层建筑应急逃生装置
CN103599597A (zh) * 2013-10-30 2014-02-26 俞关清 高楼救生缓降器

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