CN2645627Y - 一次性高速涡轮牙钻手机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一次性高速涡轮牙钻手机。在手柄的头部连接机头体,工程塑料机头主壳体内部铸有涡轮轴输出孔和镶装轴承的铸槽以及容纳涡轮的空腔,上端插接机头盖,并且,机头盖里侧也铸有镶装轴承的铸槽,金属涡轮轴、涡轮以及轴承轴向地处于其中,其内部还铸有进气、回气和进水管道,其中,进气管、回气管通向涡轮,进水管通向直指车针的出水口,车针与涡轮轴输出端过盈插接固定;手炳的尾部连接气水快插接头,高压气、水导管从气水快插接头经手柄一直通到机头体;轴承采用滑动式或滚动式。本实用新型设计的一次性高速涡轮牙钻手机结构简单、性能可靠、真正能够实现一次性使用即可抛弃的目的。
Description
技术领域:本产品属于医疗上钻磨牙齿的手持机具,具体地说是一种高速涡轮牙钻手机。
背景技术:牙科使用的高速涡轮牙钻手机是以压缩空气为动力源,驱动牙钻手机头内的涡轮以每分钟30万转左右的高速旋转,带动钻磨刀具(车针)钻磨牙齿,实施牙病治疗和牙齿修复。医生在使用高速涡轮牙钻手机时,必然会接触患者的牙齿、牙髓腔、牙龈、口腔粘膜,经常引起出血现象。如果在治疗过程中,医生给多个患者共用一支牙钻手机,在消毒不彻底的情况下,必将会导致传染性疾病的交叉感染,特别是容易通过血液、唾液及粘膜传染的疾病如肝炎、艾滋病等。虽然医疗单位为了解决上述交叉感染的问题,可以采取高温高压方法进行彻底消毒,可是,由于这种方法对牙钻手机损伤太大,而很少被采用,一般都使用药物熏蒸、消毒液浸泡以及紫外线照射等方法灭菌,但是,由于牙钻手机在使用过程中,患者口腔中唾液、血液等在高速牙钻和高压冷却水的作用下,必然会喷溅到手机机头缝隙中及表面上,采取上述办法很难彻底消除细菌、病毒的残留。而且,通常所用牙钻手机由高档金属精密制造,价格昂贵,牙钻手机在牙病诊治中使用频率又特别高,所以不可能备用太多的牙钻手机作到一患一机使用,导致明知牙钻手机具有较高的交叉感染可能性,仍然要普遍使用的局面,使之成为目前传染性疾病传播的重要途径。
经过对牙钻手机反复研究的结果,若要达到一次性使用的目的,则必需在满足牙钻高速旋转的前提下,尽可能地降低牙钻手机的生产成本,使一般患者能够接受使用后即抛弃所带来的经济负担。造成目前所使用牙钻手机成本过高的主要因素是高档的金属材料和复杂的内部构造。基于上述考虑,本实用新型所设计的一次性高速涡轮牙钻手机从材料上绝大部分采用工程塑料铸造,从结构上尽量使其简化,以功能上能够满足牙钻手机高速旋转的要求为基准,最大限度地降低了生产造价。
发明内容:本实用新型为解决牙钻手机传播疾病的难题,专门设计一种成本低廉、性能可靠的一次性高速涡轮牙钻手机,真正做到一患一机,用后抛弃,彻底切断牙钻手机传播疾病的途径。
本实用新型设计的一次性高速涡轮牙钻手机采用的技术方案是:一次性高速涡轮牙钻手机,在手柄的头部连接机头体,手炳的尾部连接气水快插接头,高压气、水导管从气水快插接头经手柄一直通到机头体,其中所述机头体的构造是由工程塑料一次铸塑成型的圆柱形主壳体和与之垂向结合的连接体构成机头外壳,其主壳体内部的下端铸有轴向的涡轮轴输出孔和镶装单侧轴承的铸槽,中部铸有容纳涡轮的环型空腔,上端插接机头盖,并且机头盖里侧也铸有镶装单侧轴承的铸槽;金属涡轮轴和套装其中部的涡轮以及套装其两侧的轴承轴向地处于主壳体内,涡轮轴输出端由涡轮轴输出孔伸出;其连接体内部铸有进气、回气和进水管道,在与手炳连接端铸有进气管、进水管接口和回气口,其中,进气管道、回气管道通入主壳体,并且在主壳体内的开口垂向对应于涡轮的翅片,进水管倾斜地通向在靠近主壳体端开口于连接体外表的出水口,并且方向是直接指向车针;
车针与涡轮轴的连接是在涡轮轴输出端设有内径小于车针直径的车针固定孔,车针过盈插接固定于其中,车针选用通用的裂钻型,或根据用户需要选用车针类型;
轴承采用陶瓷材料滑动轴承,也可以选用造价低廉的滚动式轴承。
涡轮、手炳、气水快插接头及高压气、水导管的形状和结构与现有技术牙钻手机的涡轮、手炳、气水快插接头及高压气、水导管基本相同,制作材料为工程塑料。所不同的是:机头壳体及气水快插接头插接于手柄两端,为防止相互间转动,在连接部位设有防径向转动装置,是在连接体及气水快插接头与手柄插接端外壁上设有两个轴向的对称的防转卡,手柄两端内部设有相应的凹槽,起到防止连接体及气水快插接头与手柄插接后径向转动的作用。气水快插接头采用国际通用的二孔、三孔、四孔兼容气水接头。
涡轮与涡轮轴的连接是用工程塑料在金属涡轮轴相应的位子上直接铸塑成涡轮,使二者成为一体,或以其他方式将涡轮套装并固定于涡轮轴中部。
主壳体与机头盖之间插接连接,为防止相互间松动,在连接部位设有锁定装置,是在机头盖插入机头主壳体部分上铸有径向的圆周弹性卡,主壳体与机头盖弹性卡相对应处铸有一周凹槽,机头盖插入后形成紧密固定。
有益效果:由于造成高速涡轮牙钻手机价格昂贵的原因不仅是高档金属材料价格高,而且结构复杂,制造精度高,尤其车针锁紧装置和轴承的制造费用高是造成高速涡轮牙钻手机价格居高不下的主要原因,本实用新型采用的技术方案很好地解决了上述问题。在满足牙钻手机基本使用要求的基础上,选用价格低廉的工程塑料来制造大部分零部件,大大节省了材料费用;选用价格低廉的陶瓷滑动轴承,即可以满足金属涡轮轴高速旋转的需要,又能够大幅度降低高速涡轮牙钻手机的生产成本,或者可以选用造价低廉的滚动式轴承,减少生产成本;采用车针与涡轮轴过盈配合固定,省去了牙钻手机的车针锁紧装置,进一步降低了牙钻手机的制造难度和生产造价,因而,可以真正实现一次性使用的目的。
附图说明:
图1为一次性高速涡轮牙钻手机外观图;
图2为一次性高速涡轮牙外钻手机尾部剖面图;
图3为机头剖面图;
图4为机头左视图;
图5为机头俯视图(a-a剖视图);
图6为气水快插接头剖面图;
图7为气水快插接头右视图;
图8为气水快插接头左视图;
1-出水口 2-车针
3-涡轮轴 4-机头体
5-手柄 6-气水快插接头
7-定位套 8-橡胶垫
9-高压气导管 10-高压水导管
11-机头盖 12-机头防转卡
13-进气管接口 14-回气口
15-进水管接口 16-轴承
17-轴承 18-涡轮
19-弹性卡 20-螺纹
21-气水快插接头防转卡 22-气水快插接头进气管接口
23-气水快插接头进水管接口 24-气水快插接头回气口
25-主壳体 26-连接体
27-铸槽 28-铸槽
29-涡轮轴输出孔 30-环型空腔
31-车针固定孔
如图1所示,机头体4与手柄5及气水快插接头6依次连接,车针2过盈插接固定于涡轮轴3的输出端车针固定孔31,高压水导管10前端经连接体26内进水管道伸出出水口1,并且方向是直接指向车针,构成一次性高速涡轮牙钻手机的外部形态。
如图2所示,高压气导管9、高压水导管10经定位套7定位连接于气水快插接头6,气水快插接头6内部装有密封橡胶垫8,外部有连接气泵导管的螺纹20。
如图3所示,机头体4的构造是由工程塑料一次铸塑成型在一起的圆柱形主壳体25和连接体26构成机头外壳,在主壳体25内部的下端铸有轴向的涡轮轴输出孔29和镶装单侧轴承17的铸槽27,中部铸有容纳涡轮18旋转的环型空腔30,上端插接机头盖11,机头盖11里侧也铸有镶装单侧轴承16的铸槽28,构成主壳体的内腔,金属涡轮轴3和与之铸塑成为一体的或以其他方式套装并固定于涡轮轴3中部的涡轮18及套装于金属涡轮轴3两侧的轴承16、17轴向地处于主壳体25内部,其中一侧轴承17镶装于主壳体上的铸槽27内,另一侧轴承16镶装于机头盖11上的铸槽28内,涡轮轴3的输出部分由主壳体25内的涡轮轴输出孔29伸出,车针2过盈插接于涡轮轴3输出端的车针固定孔31之中;其连接体26内部铸有进气、回气和进水管道,在与手炳5连接端铸有进气管接口13、回气口14,进水管接口15,其中,进气管道、回气管道通入主壳体25,并且在主壳体25内的开口垂向对应于涡轮的翅片,连接体26内进水管道倾斜地通向在靠近主壳体25端开口于连接体26外表的出水口1,方向直接指向车针2。在机头盖11与连接体26插接部位设有锁定装置,是在机头盖11插入主壳体25部分上铸有径向的圆周弹性卡19,主壳体25与机头盖弹性卡19相对应处铸有一周凹槽,机头盖11插入主壳体25后形成紧密固定。
如图4所示,连接体26上设有两个轴向的、对称的机头防转卡12,该防转卡是在与手柄5前端插接定位时,起防止二者发生径向转动作用,在手柄5前端内部设有与防转卡12相对应的凹槽。
如图5所示,经进气管接口13、回气口14进入连接体26内的进气管道和回气管道通入主壳体25,并且在主壳体25内的开口垂向对应于涡轮的翅片,涡轮18的形状为圆柱体外周上均匀地分布轴向的、相同的、对称的翅片,一般为八个翅片,并且所有翅片都向逆时针方向倾斜。
如图6、7、图8所示,在气水快插接头6上设有两个轴向的、对称的气水快插接头防转卡21,是在其插接定位于手柄5后端时起防止二者发生径向转动作用,手柄5后端内部设有与气水快插接头6上气水快插接头防转卡21相对应的凹槽。气水快插接头6内部在靠近与气泵连接端设有进气管接口22、进水管接口23和回气口24。
具体实施方式:下面结合附图对一次性高速涡轮牙钻手机作进一步说明。如图1所示,在手柄5的头部连接机头体4,其机头体的构造如图3所示,是由工程塑料一次铸塑成型的圆柱形主壳体25和与之垂向结合的连接体26构成机头体4外壳,其主壳体25内部的下端铸有轴向的涡轮轴输出孔29和镶装单侧轴承17的铸槽27,中部铸有容纳涡轮18的环型空腔30,上端插接机头盖11,并且,机头盖11里侧也铸有镶装单侧轴承16的铸槽28,金属涡轮轴3和与之铸塑成一体的涡轮18以及套装其两侧的轴承16、17轴向地处于主壳体25内,涡轮轴3输出部分由主壳体25内的涡轮轴输出孔29伸出;其连接体26内部铸有进气、回气和进水管道,在与手炳5连接端铸有进气管接口13、回气口14,进水管接口15,其中,进气管道、回气管道通入主壳体25,并且在主壳体25内的开口垂向对应于涡轮的翅片,进水管道倾斜地通向在靠近主壳体25端开口于连接体26外表的出水口1,并且,方向是直接指向车针2。涡轮轴3输出端设有内径小于车针2直径的车针固定孔31,是为了将车针2与涡轮轴3过盈配合紧密固定,即通过涡轮轴3输出端内孔径略小于车针2直径,用外力将车针2插入其中形成紧密连接。轴承16、17为圆环型,选用陶瓷材料精密加工成滑动轴承。
手炳5是由工程塑料铸塑成异形圆筒状,为使用方便,由后向前逐渐变细,并且,在前端形成一定角度的翘起,在手持部位的表面铸有一些径向的突起环。在手柄5的尾部连接气水快插接头6,如图6、图7、图8所示,工程塑料铸塑圆柱型气水快插接头6其内部铸有进气管接口22、进水管接口23和回气口24,外壁上设有两个对称的防转卡21,其与气泵导管对接端铸有螺纹20,与气泵导管螺纹对接,内部安装橡胶密封垫8和进气管、进水管定位套7,起到对气、水导管定位并与气泵导管对接作用,
工程塑料高压气、水导管9、10一端与气、水快插接头6插接定位,另一端分别与连接体26上相应接口13、15连接,其中,高压水导管10与连接体26上接口15插接固定,其前端插入连接体26内进水管道,并伸出出水口1,进气导管接口13的内部铸有螺纹,高压气导管9与连接体26上接口13螺纹对接。回气口14是将驱动涡轮18转动的高压气体回流出机头体,并经气水快插接头6内的回气口24流出手机体外。
如图4、图6所示,在连接体26及气水快插接头6插接于手柄5两端时,为防止相互间转动,在连接部位设有防径向转动装置,是在连接体26及气水快插接头6与手柄5插接端外壁上设有两个轴向的防转卡12和21,手柄5两端内部设有相应的凹槽,起到防止连接体26及气水快插接头6与手柄5插接后径向转动的作用。
如图3所示,主壳体25与机头盖11之间插接连接,为防止相互间松动,在连接部位设有锁定装置,是在机头盖11插入机头主壳体25部分上铸有径向的圆周弹性卡19,机头壳主体25与机头盖弹性卡19相对应处铸有一周凹槽,机头盖11插入后形成紧密固定。
涡轮18与涡轮轴3的连接是用工程塑料在金属涡轮轴3相应的位子上直接铸塑成涡轮18,使二者成为一体。
一次性高速涡轮牙钻手机生产检验合格后,置于密封包装中,进行低温灭菌,达到国家卫生标准。
Claims (6)
1、一次性高速涡轮牙钻手机,在手柄(5)的头部连接机头体(4),尾部连接气水快插接头(6),高压气、水导管(9、10)从气水快插接头(6)经手柄(5)一直通到机头体(4),其特征在于:
a、所述机头体(4)的构造是由工程塑料一次铸塑成型的圆柱形主壳体(25)和与之垂向结合的连接体(26)构成机头体(4)外壳,其主壳体(25)内部的下端铸有轴向的涡轮轴输出孔(29)和镶装单侧轴承(17)的铸槽(27),中部铸有容纳涡轮(18)的环型空腔(30),上端插接机头盖(11),并且,机头盖(11)里侧也铸有镶装单侧轴承(16)的铸槽(28),金属涡轮轴(3)和套装其中部的涡轮(18)以及套装其两侧的轴承(16、17)轴向地处于主壳体(25)内,涡轮轴(3)输出端由涡轮轴输出孔(29)伸出;其连接体(26)内部铸有进气、回气和进水管道,在与手炳(5)连接端铸有进气管、进水管接口(13、15)和回气口(14),其中,进气管道、回气管道通入主壳体(25),并且在主壳体(25)内的开口垂向对应于涡轮(18)的翅片,进水管道倾斜地通向在靠近主壳体(25)端开口于连接体(26)外表的出水口(1),并且,方向是直接指向车针(2);
b、涡轮轴(3)输出端设有内径小于车针(2)直径的车针固定孔(31),车针过盈插接固定于其中;
c、轴承(16、17)为陶瓷滑动轴承。
2、根据权利要求1所述的一次性高速涡轮牙钻手机,其特征在于:所述涡轮(18)是由工程塑料在金属涡轮轴(3)上直接铸塑而成,二者成为一体。
3、根据权利要求1所述的一次性高速涡轮牙钻手机,其特征在于:连接体(26)与手柄(5)及气水快插接头(6)与手柄(5)之间设有防径向转动装置。
4、根据权利要求3所述的一次性高速涡轮牙钻手机,其特征在于:所述防径向转动装置,是在连接体(26)及气水快插接头(6)与手柄(5)插接端外壁上设有两个轴向的、对称的防转卡(12和21),手柄(5)两端内部设有相应的凹槽。
5、根据权利要求1所述的一次性高速涡轮牙钻手机,其特征在于:主壳体(25)与机头盖(11)之间设有锁定装置。
6、根据权利要求5所述的一次性高速涡轮牙钻手机,其特征在于:所述锁定装置,是在机头盖(11)插入主壳体(25)部分上铸有径向的圆周弹性卡(19),主壳体(25)与机头盖弹性卡(19)相对应处铸有一周凹槽。
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