CN2642357Y - 改良的脚踏车阻尼器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供组设于人字形脚踏车支撑架后横杆的阻力值控制装置，其阻尼器由枢轮座、枢轴、阻力轮、磁盘、磁块固盘、弹性元件、DC马达及电子仪表组成，利用电子仪表内部的微电脑IC，控制DC马达的心轴顺时针转动或逆时针转动，且转动的DC马达心轴可作用磁块固盘向左或向右移动，此磁块固盘的移动可改变磁块与磁盘之间的相隔距离，以增、减自行车轮接触阻力轮转动的阻力值；本实用新型具有多段速的阻力值调整功效，适合不同体能的健身者选择使用，具有操作使用简易、方便及功效增进确实的效益。

Description

改良的脚踏车阻尼器

技术领域

本实用新型涉及使用于健身用脚踏车上的阻力装置，尤指一种脚踏车阻尼器。

背景技术

踩脚踏车是一项有益身心的运动，如可配合地形的坡度起伏，使踩踏脚踏车行进具有适当的阻力，则踩脚踏车产生运动健身的效果尤其卓越；但现代人生活忙碌，如欲进行踩脚踏车的运动，除缺乏适当的道路环境以外，安排时间前往郊外踩脚踏车运动身心，亦非时常可以成行。

为此，健身器制造业者乃针对脚踏车行进路面具有阻力可以运动身心的特质，设计出可以在室内使用且原地踩踏的脚踏车，该原地踩踏的脚踏车如何模拟地形的坡度起伏产生行进阻力，只要利用阻尼器改变脚踏车与阻力轮的磨擦力即可产生。

发明内容

本实用新型提供一种操作简易、功效增进且符合产业利用性的改良的脚踏车阻尼器，此阻尼器利用驱动磁块固盘的移位，改变磁块与磁盘之间的相隔距离，以增、减脚踏车轮接触阻力轮转动的阻尼值。

本实用新型的设计方案是：一种改良的脚踏车阻尼器，是组设于人字形脚踏车支撑架后横杆的阻力值控制装置，其阻尼器由枢轮座、枢轴、阻力轮、磁盘、磁块固盘、弹性元件、DC马达及电子仪表组成；枢轮座是二侧部嵌设有轴承的凵形座体，且枢轮座外侧设一具有容室的罩护壳；枢轴是穿设于枢轮座二侧部轴承中心的转杆；阻力轮是套固于枢轴中段可与脚踏车轮外径靠合的轮体；其特征在于：该罩护壳由反内环、中环及外环套合构成，中环的中心向内凸设一中空套件环，且中环的外壁与DC马达连结固定，并且外环的内部设置一红外线感应器；磁盘固设于枢轴端部，且容置于罩护壳的容室内部；磁块固盘是端面环状排列设有数个磁块的横向凸形环，各磁块的磁极与磁盘的磁极互为相吸，在磁块固盘中心凹设一嵌块槽，此嵌块槽的底面设有二钢珠嵌部可供钢珠嵌入，并且嵌块槽可供作用块嵌入，作用块的端面设有二形体对称的钢珠嵌沟，二钢珠嵌沟以等比例设呈由深至浅；DC马达是可驱使作用块顺时针转动或逆时针转动的动力构造；电子仪表是内部设有微电脑IC可控制DC马达心轴顺时针、逆时针转动；利用电子仪表内部的微电脑IC送出控制DC马达的心轴顺针时转动或逆时针转动，且转动的DC马达心轴可作用磁块固盘向左或向右移动，此磁块固盘的移动可改变磁块与磁盘之间的相隔距离；当磁块与磁盘之间的相隔距离增大时，磁块与磁盘之间的磁吸力减少，则自行车轮转动的阻力值降低；当磁块与磁盘之间的相隔距离缩小时，磁块与磁盘之间的磁吸力增加，则自行车轮转动的阻力值升高。

本实用新型的特征还在于：弹性元件一端套合磁块固盘、另端套合中环的套件环，当磁块固盘受DC马达驱动移位，此弹性元件可产生压缩及伸张的弹力。

DC马达的另端组设一译码盘，此译码盘的周环嵌入红外线感应器的内部。

本实用新型改良的脚踏车阻尼器，利用驱动磁块固盘的移位，改变磁块与磁盘的间的相隔距离，以增、减自行车轮接触阻力轮转动的阻力值；本实用新型改良的脚踏车阻尼器具有多段速的阻力值调整功效，适合不同体能的健身者选择使用，具有操作使用简易、方便及功效增进确实的效益。

附图说明

图1：本实用新型阻尼器与支撑架组设外观图。

图2：本实用新型阻尼器的阻力轮与脚踏车轮接触外观图。

图3：本实用新型阻尼器的构件组设剖视图及阻力轮与脚踏车轮接触的详图。

图4：本实用新型磁块固盘、钢珠及作用块的分解图。

图5：本实用新型阻尼器磁吸力增加使阻尼值升高的示意图。

图6：本实用新型钢珠嵌于作用块的钢珠嵌沟深处，致使磁块与磁盘的磁吸力增加的俯视及纵剖示意图。

图7：本实用新型阻尼器磁吸力减少使阻尼值降低的示意图。

图8：本实用新型钢珠嵌于作用块的钢珠嵌沟浅处，致使磁块与磁盘的磁吸力减少的俯视及纵剖示意图。

具体实施方式

请参阅图1和图3，本实用新型改良的脚踏车阻尼器1，是组设于人字形脚踏车支撑架A后横杆A1的阻力值控制装置，该阻尼器1由枢轮座11、枢轴12、阻力轮13、磁盘14、磁块固盘15、弹性元件16、DC马达17及电子仪表18组成；

枢轮座11，是二侧部嵌设有轴承111的凵形座体，且枢轮座11外侧设一具有容室112的罩护壳a，此罩护壳a由反匚形内环a1、匚形中环a2及匚形外环a3套合构成，中环a2的中心向内凸设一中空套件环a21，且中环a2的外壁与DC马达17连结固定，并且外环a3的内部设置一凵形红外线感应器a31；

枢轴12，是穿设于枢轮座11二侧部轴承111中心的转杆；

阻力轮13，是套固于枢轴12中段可与脚踏车轮B外径靠合的轮体；

磁盘14，是固设于枢轴12端部，且容置于罩护壳a的容室112内部；

磁块固盘15，是端面环状排列设有数个磁块151的横向凸形环，各磁块151的磁极与磁盘14互为相吸，于磁块固盘15中心凹设一嵌块槽152(请参阅图4)，此嵌块槽152的底面设有二钢珠嵌部153可供钢珠154嵌入，并且嵌块槽152供作用块155嵌入，其作用块155的端面设有二形体对称的钢珠嵌沟156，二钢珠嵌沟156以等比例设呈由深至浅形态(请参阅图6)；

弹性元件16，是一端套合磁块固盘15、另端套合中环a2的套件环a21的可压缩构造；

DC马达17，是可驱使作用块155顺时针转动或逆时针转动的动力构造，其心轴的另端套固一译码盘171，此译码盘171的周环嵌入红外线感应器a31的内部；

电子仪表18，是内部设有微电脑IC可控制DC马达17心轴多段数及顺时针、逆时针转动。

本实用新型的改良的脚踏车阻尼器1，利用电子仪表18内部的微电脑IC送出控制DC马达17顺针时转动或逆时针转动的信号，进而作用磁块固盘15向左或向右移动，此磁块固盘15的移动可改变磁块151与磁盘14之间的相隔距离；当磁块151与磁盘14之间的相隔距离增大时，磁块151与磁盘14之间的磁吸力减少，则自行车轮B接触阻力轮13转动的阻尼值降低；当磁块151与磁盘14之间的相隔距离缩小时，磁块151与磁盘14之间的磁吸力增加，则自行车轮B接触阻力轮13转动的阻尼值升高。

电子仪表18内部的微电脑IC，并借以红外线感应器a31读取译码盘171的转动次数，进而计算出磁块固盘15的相对位置，以得到阻尼值。

本实用新型改良的脚踏车阻尼器1，其DC马达17驱使作用块155顺时针转动及逆时针转动时，其作用块155内部，二呈等比例并且由深至浅的钢珠嵌沟156，可借转动推使二钢珠154没入钢珠嵌沟156深处(请参阅图6)，或者伸出钢珠嵌沟156浅处(请参阅图8)，以连动磁块固盘15一起移动(请参阅图5及图7)，但钢珠154与磁块固盘15于移动行程中并不转动。

本实用新型改良的脚踏车阻尼器1，利用驱动磁块固盘15的移位，改变磁块151与磁盘14之间的相隔距离，以增、减自行车轮B接触阻力轮13转动的阻力值；本实用新型改良的脚踏车阻尼器1具有多段速的阻力值调整功效，适合不同体能的健身者选择使用，具有操作使用简易、方便及功效增进确实的效益。

本实用新型改良的脚踏车阻尼器1，其弹性元件16一端套合磁块固盘15、另端套合中环a2的套件环a21，当磁块固盘15受DC马达17驱动移位，此弹性元件16可产生压缩及伸张的弹力。

本实用新型改良的脚踏车阻尼器1，其DC马达17的另端组设一译码盘171，此译码盘171可将DC马达17转动的信号，经由红外线感应器a31传递给电子仪表18内部的微电脑IC。

Claims (3)

1、一种改良的脚踏车阻尼器，是组设于人字形脚踏车支撑架(A)后横杆(A1)的阻力值控制装置，其阻尼器(1)由枢轮座(11)、枢轴(12)、阻力轮(13)、磁盘(14)、磁块固盘(15)、弹性元件(16)、DC马达(17)及电子仪表(18)组成；枢轮座(11)是二侧部嵌设有轴承(111)的凵形座体，且枢轮座(11)外侧设一具有容室(112)的罩护壳(a)；枢轴(12)是穿设于枢轮座(11)二侧部轴承(111)中心的转杆；阻力轮(13)是套固于枢轴(12)中段可与脚踏车轮(B)外径靠合的轮体；其特征在于：该罩护壳(a)由反内环(a1)、中环(a2)及外环(a3)套合构成，中环(a2)的中心向内凸设一中空套件环(a21)，且中环(a2)的外壁与DC马达(17)连结固定，并且外环(a3)的内部设置一红外线感应器(a31)；磁盘(14)固设于枢轴(12)端部，且容置于罩护壳(a)的容室(112)内部；磁块固盘(15)是端面环状排列设有数个磁块(151)的横向凸形环，各磁块(151)的磁极与磁盘(14)的磁极互为相吸，在磁块固盘(15)中心凹设一嵌块槽(152)，此嵌块槽(152)的底面设有二钢珠嵌部(153)可供钢珠(154)嵌入，并且嵌块槽(152)可供作用块(155)嵌入，作用块(155)的端面设有二形体对称的钢珠嵌沟(156)，二钢珠嵌沟(156)以等比例设呈由深至浅形态；DC马达(17)是可驱使作用块(155)顺时针转动或逆时针转动的动力构造；电子仪表(18)是内部设有微电脑IC可控制DC马达(17)心轴顺时针、逆时针转动。

2、根据权利要求1所述的改良的脚踏车阻尼器，其特征是弹性元件(16)一端套合磁块固盘(15)、另端套合中环(a2)的套件环(a21)，当磁块固盘(15)受DC马达(17)驱动移位，此弹性元件(16)可产生压缩及伸张的弹力。

3、根据权利要求1所述的改良的脚踏车阻尼器，其特征是DC马达(17)的另端组设一译码盘(171)，此译码盘(171)的周环嵌入红外线感应器(a31)的内部。

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