CN2628541Y - 穿越公路铁路套管阴极保护装置 - Google Patents

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CN2628541Y CN 03259128 CN03259128U CN2628541Y CN 2628541 Y CN2628541 Y CN 2628541Y CN 03259128 CN03259128 CN 03259128 CN 03259128 U CN03259128 U CN 03259128U CN 2628541 Y CN2628541 Y CN 2628541Y
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张宗旺
张大庆
王中华
张永正
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张宗旺
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Abstract

本实用新型穿越公路铁路套管阴极保护装置,最适用于输油气钢管的抗腐蚀,在输气管内设置连有阳极线并带有绝缘筛管的锌阳极或镁阳极,同时设置永久性参比电极和测试桩,与现有技术相比,套管内的阴极保护电位可调节,自然电位电流可测,永久性参比电极寿命达20年以上,锌阳极或镁阳极设在绝缘筛管套中,和阴极管臂、套管管臂不会接触,其结构简单,使用维护方便,寿命长,具有广泛的实用性。

Description

穿越公路铁路套管阴极保护装置
一、技术领域
本实用新型涉及穿越公路铁路套管阴极保护装置,尤其适用于输油气钢管的抗腐蚀。
二、背景技术
目前穿越公路套管的阴极保护,采用的是在穿越公路的输油气管上间隔焊上三组六块或若干锌阳极块,镁阳极块,以此来保证输油气钢管的抗腐蚀,这种方式虽然能起到防腐蚀的作用,但是存在如下缺点:1)电位不可调,高电位破坏防腐层、自然电位、电流不可测,是因为套管内没有参比电极。2)在没法修理套管内开挖多个点,破坏了输油气管防腐层。3)是在输油气管上先焊好阳极块,再往套管内穿,在穿套管的过程中,阳极块是否碰坏无法检查。
三、技术内容
1.发明目的
鉴于已有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种阴极保护电位可调,自然电位电流可测,使用寿命长的穿越公路铁路套管阴极保护装置。
2.技术方案
本实用新型穿越公路铁路套管阴极保护装置,它包括输油气管,输油气管的套管,套管两头防水套和套管内的绝缘支撑,在所述的输油气管的侧面间隔设置连有阳极线的锌阳极条或镁阳极带,连有参比电极线的永久性参比电极,输油气管上还设有阴极线,各连线引出接在地面设置的测试桩上,锌阳极条或镁阳极带外部设有绝缘筛套管。
3.技术效果
本实用新型穿越公路铁路套管阴极保护装置,最适用于输油气钢管的抗腐蚀,采用在输油气套管内设置连有阳极线并带有绝缘筛套管的的锌阳极或镁阳极,同时设置永久性参比电极和测试桩,与现有技术相比,套管内的阴极保护电位可调节,自然电位电流可测,永久性参比电极寿命达20年以上,锌阳极条设在绝缘筛套中,和阴极管臂、套管管臂不会接触。其结构简单,使用维护方便,寿命长,具有广泛的实用性。
四、附图说明
附图是本实用新型结构示意图。
五、具体实施方式
下面将结合附图中的一个实施例对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型穿越公路铁路套管阴极保护装置,钢质输油气管1穿越公路段设有钢质套管3,套管3两头设有防水套5,套管3与输油气管1之间设有绝缘支撑10,气管1和套管3同心。在输油气管1的侧面(下左右均可)间隔设置锌阳极或镁阳极2和一个永久性参比电极4,锌阳极条或镁阳极带2外部设有塑料绝缘筛套管11,每个锌阳极条上连有阳极线7;参比电极4连有参比电极线9。输油气管1上还连有阴极线6,阳极2是在套管内的输油气管安装好后再安装阳极,故不会因穿管而破坏阳极,在地面设置测试桩8,各连线引出接到地面的测试桩8上。

Claims (2)

1.穿越公路铁路套管阴极保护装置,它包括输油气管(1),输油气管(1)的套管(3),套管(3)两头防水套(5)和套管(3)内的绝缘支撑(10),其特征在于:在所述的输油气管(1)的侧面间隔设置连有阳极线(7)的锌阳极或镁阳极(2),连有永久性参比电极线(9)的参比电极(4),输油气管(1)上还设有阴极线(6),各连线引出接在地面设置的测试桩(8)上。
2.根据权利要求1所述的穿越公路铁路套管阴极保护装置,其特征在于:所述的锌阳极条镁阳极带(2)外部设有绝缘筛套管(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102041511B (zh) * 2009-10-16 2012-06-06 中国科学院海洋研究所 一种储罐内专用参比电极
CN110257834A (zh) * 2019-07-24 2019-09-20 青岛雅合科技发展有限公司 套管内管道阴极保护检测装置及其安装方法

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