CN2599052Y - 接触轨玻璃钢保护罩装置 - Google Patents
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Abstract
一种接触轨玻璃钢保护罩装置其特点是采用带拱型顶部的高强度玻璃钢型材作为接触轨玻璃钢保护罩，由高强度玻璃钢绝缘支架支撑保护罩沿接触轨长度敷设，该支架下部以接触轨轨底生根，由主支架和扣件组成，主支架和扣件由紧固件紧固扣合于接触轨轨底，支架上部为同保护罩相吻合的拱型结构，保护罩和支架由紧固件连接安装。该系统具有强度高、绝缘性好、阻燃、防腐、使用寿命长、整齐美观等优点，是现有木材、塑料保护罩系统的升级换代产品。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种交通轨道保护罩装置，尤其涉及一种在地铁、轻轨等轨道交通中使用的供电接触轨玻璃钢保护罩装置。
背景技术：
城市轨道交通供电接触轨保护罩系统是轨道交通运输的安全防护系统之一，要求其具有良好的机械性能、电绝缘性能、阻燃性能和耐候性，过去该系统一直使用经过特殊处理的木材做成的木防护板，存在较大安全隐患，且维修费用高，消耗自然资源。后来使用了玻璃钢防护板，系统结构没有变化，保护的范围小，接触轨的侧面大部未得到保护；重量较重，未发挥出玻璃钢质轻、高强的特点。
实用新型内容：
本实用新型目的是针对传统产品的缺点，力求全面提升系统的安全性能和综合品质，作为其更新换代产品，结构合理、外型美观。
本实用新型是一个由玻璃钢保护罩和保护罩支架组成的城市轨道交通供电接触轨道保护罩装置，整个装置生根在接触轨轨底，沿接触轨长度敷设。
本实用新型是这样实现的：它由玻璃钢保护罩和其下的主支架，由紧固件固定，及玻璃钢扣件由紧固件与主支架将接触轨紧固在一起组成的。
一个城市轨道交通供电接触轨玻璃钢保护罩装置，主要由玻璃钢保护罩和保护罩支架组成，由紧固件安装成系统，整个系统生根在接触轨轨底，顶部为拱型结构，沿接触轨长度敷设。
玻璃钢保护罩是一个顶部为拱型的薄壳结构的等截面玻璃钢型材。
保护罩玻璃钢绝缘支架由主支架和玻璃钢扣件组成，两件有半圆型凸和槽配合定位，由紧同件固定，整套支架抱合到接触轨轨底。所述的保护罩玻璃钢绝缘支架主支架，上部为同保护罩相配合的带有加强筋的拱型顶，下部是带有加强筋的开口结构，开口卡住接触轨轨底的一边，中部为带加强筋的“T”型断面支撑段。有一同接触轨配合的鸭嘴状部分，装配时压住接触轨的另一边。本实用新型的优点在于：
由于本实用新型涉及轨道交通用于供电接触轨玻璃钢保护罩系统，其特点是采用带拱型顶部的高强度玻璃钢型材作为接触轨玻璃钢保护罩，由高强度玻璃钢绝缘支架支撑保护罩沿接触轨长度敷设，该支架下部以接触轨轨底生根，由主支架和扣件组成，主支架和扣件由紧固件紧固扣合于接触轨轨底，支架上部为同保护罩相吻合的拱型结构，保护罩和支架由紧固件连接安装。所以该系统具有强度高、绝缘性好、阻燃、防腐、使用寿命长，整齐美观，是现用木材，塑料保护罩所不及的。
附图说明：
附图是本实用新型主视结构示意图。
具体实施方式：
本轨道交通供电接触轨玻璃钢保护罩装置，如图1所示，由玻璃钢保护罩1和保护罩支架2、扣件3组成，玻璃钢保护罩1、保护罩主支架2和保护罩支架的扣件3分别制造，由紧固件4、5安装而成。
玻璃钢保护罩是一个等截面的玻璃钢型材，其使用状态下顶部为拱型薄壳结构，由紧固件4、5安装而成。
玻璃钢保护罩是一个等截面的玻璃钢型材，其使用状态下顶部为拱型薄壳结构，具有良好的承载能力，减少了材料用量，充分发挥复合材料的可设计性和材料效率，长度在1.8-4.0米之间，根据使用要求选定，高度要满足对带电体的保护，根据使用要求确定。
保护罩绝缘支架由主支架和玻璃钢扣件组成，是一个玻璃钢结构件，沿接触轨长度方向，按一定间隔布置，一般间隔在1.8-2.2米，玻璃钢主支架上部为带有加强筋的拱型顶同保护罩相配合。其下部是带有加强筋的开口结构，开口卡住接触轨轨底的一边，扣件扣压住另一边，两件有半圆型凸和槽配合定位，由紧固件紧固，整套支架抱合到接触轨轨底，作为保护罩系统的支撑点。其中部为带加强筋的“T”型断面的支撑段，对其上部和保护罩进行支撑和传递外来载荷。
玻璃钢保护罩1是一个顶部为拱型薄壳结构的等截面玻璃钢型材，型材长度根据需要自由选取，可采用多种成型工艺加工，最合理的成型工艺是玻璃钢拉挤工艺，连续成型，按要求长度切断，即成产品，完全满足使用要求。
保护罩支架2和保护罩扣件3为玻璃钢结构件，可采用多种成型工艺加工，最合理的成型工艺是玻璃钢模压工艺，其尺寸稳定，可以满足保护罩支架2和保护罩支架扣件3之间的配合，保护罩支架同接触轨的配合以及保护罩支架同保护罩的配合需要。
玻璃钢拉挤工艺和玻璃钢模压工艺均为成熟的玻璃钢生产工艺，有工业化的其他挤制品和模压制品在生产。
制造完成的玻璃钢保护罩1、和保护罩支架2和保护罩支架的扣件3分别打孔，按图所示，采用紧固件将保护罩支架2和保护罩支架的扣件3安装到接触轨上，再将玻璃钢保护罩1采用紧固件安装到相邻的两个或多个保护罩支架上。
Claims (6)
1、一种接触轨玻璃钢保护罩装置，其特征在于：它由玻璃钢保护罩和其下面的主支架由紧固件固定，及玻璃钢扣件由紧固件与主支架将接触轨紧固在一起组成的。
2、根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述装置整个生根在接触轨轨底，顶部为拱型结构，沿接触轨长度敷设。
3、根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述玻璃钢保护罩是顶部为拱型的薄壳结构的等截面玻璃钢型材。
4、根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述玻璃钢主支架和扣件均有半圆型凸和槽配合定位，由紧固件紧固，整套支架抱合到接触轨轨底。
5、根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述主支架上部为同保护罩相配合的带有加强筋的拱型顶，下部是带有加强筋的开口结构开口卡住接触轨轨底的一边，中部为带加强筋的“T”型断面支撑段。
6、根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述扣件有一同接触轨配合的鸭嘴状部分，装配时压住接触轨的另一边。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU032398255U CN2599052Y (zh) | 2003-03-03 | 2003-03-03 | 接触轨玻璃钢保护罩装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU032398255U CN2599052Y (zh) | 2003-03-03 | 2003-03-03 | 接触轨玻璃钢保护罩装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2599052Y true CN2599052Y (zh) | 2004-01-14 |
Family
ID=34167752
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU032398255U Expired - Lifetime CN2599052Y (zh) | 2003-03-03 | 2003-03-03 | 接触轨玻璃钢保护罩装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2599052Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104085655A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-10-08 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 自覆盖导轨装置及其组成的运输装置 |
-
2003
- 2003-03-03 CN CNU032398255U patent/CN2599052Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104085655A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-10-08 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 自覆盖导轨装置及其组成的运输装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20130303 Granted publication date: 20040114 |