CN2597626Y - 固定式无匙孔电子防盗摩托车锁 - Google Patents
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Abstract
涉及一种可固定式无匙孔电子防盗摩托车锁。设有锁体、锁樑、锁樑拉簧、开锁机构、固定件和微型发射器与接收器；锁樑呈环状，锁樑拉簧一端固定在锁体内，另一端固定在锁樑末端，锁樑的外周沿带齿；开锁机构设有齿轮、齿轮挡键、电磁铁、吸板和旋钮，齿轮固定在锁体内并与锁樑齿啮合，齿轮档键设于齿轮侧边，电磁铁的铁芯位于吸板一端，吸板另一端位于齿轮挡键上，旋钮位于锁体外，旋钮轴为齿轮轴；发射器用于发射开锁信号，接收器设于锁体内，接收器输出端接电磁铁线圈。由于采用微型无线电遥控，开锁不需钥匙，没有钥匙孔可撬，夜间使用不需照明；关锁时，只须旋转关锁旋钮即可上锁，不需用钥匙或遥控器关锁。
Description
(1) 技术领域
本实用新型涉及一种锁具，尤其是一种采用遥控电路及机电结合的可固定式无匙孔电子防盗摩托车锁。
(2) 背景技术
已有的锁摩托车车轮的“挂锁式”防盗锁、碟刹锁都属机械式锁具，而对任何一种机械锁，盗贼只要知道其结构，均可轻易开启。另外上述锁具在开启后须将锁卸下，既不方便又易弄脏手。
市场的微型无线电遥控组件包括一只微型发射器和接收器，由于这种组件的内部密码编制(发射与接收两部分)已事先配对编好，密码编制的重复度高达32万组。
(3) 发明内容
本实用新型旨在提供一种采用微型无线发射器(或遥控器)对防盗锁内部的开锁机构实施控制的固定式无匙孔电子防盗摩托车锁。
本实用新型设有锁体、锁樑、锁樑拉簧、开锁机构、固定件和微型发射器与接收器。锁樑呈环状，锁樑拉簧的一端固定在锁体内，另一端固定在锁樑末端，锁樑的外周沿带齿。开锁机构设有齿轮、齿轮挡键、电磁铁、吸板和旋钮，齿轮固定在锁体内并与锁樑齿啮合，齿轮档键设于齿轮侧边，电磁铁的铁芯位于吸板一端，吸板另一端位于齿轮挡键上，旋钮位于锁体外，旋钮轴为齿轮轴。固定件用于将锁体固定在车上。微型发射器用于发射开锁控制信号，接收器设于锁体内，用于接收并放大开锁控制信号，接收器的输出端接开锁机构的电磁铁线圈。
已有的微型发射器由操作键、编码电路和调制超高频发射电路组成，操作键的输出端接编码电路的输入端，编码电路的加密脉冲信号输出端接调制超高频发射电路输入端，超高频发射电路的脉冲编码信号输出端接天线。
已有的接收器由接收输入电路、检波电路、放大电路、解码电路、锁存电路和保护电路组成。超高频发射电路由天线发出脉冲编码信号经接收器的接收输入电路、检波电路、放大电路后接解码电路输入端，解码电路输出端经锁存电路和保护电路由数据输出端输出数据信号，接收器的数据输出端接信号放大电路输入端，信号放大电路的输出端接电磁铁线圈。
微型发射器和接收器可选用微型无线电遥控组件，它包括微型发射器和接收器，例如市售的TWH型微型无线电遥控组件。
本实用新型由于采用微型无线电遥控组件，因此开锁不需钥匙，盗贼也就没有钥匙孔可撬，切管钳无法操作，夜间使用不需照明；关锁时，只须旋转关锁旋钮即可上锁，不需用钥匙或遥控器关锁。另外该锁采用一对固定附件，可将锁直接固定在前叉避震器上固定挡泥罩的螺钉上，使之开锁后不须将整把锁卸下，尤为方便。适于安装在各种型号的摩托车上。
(4) 附图说明
图1为本实用新型内部结构正视图。
图2为本实用新型内部结构右视图。
图3为本实用新型内部结构俯视图。
图4为本实用新型内部结构外观图。
图5为本实用新型内部结构固定板平面图。
图6为TWH型微型无线电遥控组件的电路图。
图7为TWH9236微型发射器的外观图。
图8为信号放大电路原理图。
(5) 具体实施方式
以下实施例将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1～4所示，锁体01的外形类似马蹄形机械自行车车锁。锁樑13呈环形，锁樑拉簧17的一端用拉簧锁15固定在锁体，另一端钩住锁樑13上端的拉簧孔24上，锁樑的外周边带锁樑齿05，关锁时，只要转动锁体外的旋钮04，使固定在锁体内并与锁樑齿啮合的齿轮06逆时针方向转动，通过锁樑齿使锁樑顺时针方向旋转，直至锁樑头131插入锁体01的另一端011。在锁体的开口两端011、012均设有锁樑孔套14。开锁机构的齿轮挡键25设于齿轮06侧边，电磁铁(由线圈21、铁芯22、铁芯压簧20和沉头螺钉19组成)设于锁体内上方，铁芯22位于吸板09一端，吸板的另一端位于齿轮挡键25上。当放开旋钮时，由于齿轮挡键上设有斜度，通过铁芯压簧20的压力传递到铁芯与吸板上，再通过吸板销23的杠杆作用，齿轮只能左转而不能右转，使锁樑只能进不能退回。
开锁时，设于锁体内上方，电磁铁一侧的接收器18通过天线12接收到发射器发出的信号后，经放大器使电磁线圈通电产生磁力，吸下吸板使齿轮挡键脱离齿轮，并通过锁樑拉簧拉力把锁樑拉回原位，使锁樑全缩回锁体。需关锁时再旋转旋钮，使锁樑再伸出进入锁体的另一头锁樑孔套内，即自然上锁。另外锁樑采用多层钢材方形结构，能有效防止切(切管钳)锯破坏性开启。旋钮与齿轮同轴(图2中的标记为07)。
如图5所示，该锁的固定是通过2个固定板29固定在摩托车前叉减震器固定挡泥罩的螺孔上，固定锁体孔28与锁体的固定板02的槽03用螺钉连接，前叉固定孔30用螺钉固定在摩托车前叉上的挡泥罩螺孔上。固定板槽03和固定锁体孔28、前叉固定孔30均采用长槽式孔，可适应不同车型的摩托车安装，尤为简便。
如图6所示，微型发射器和接收器采用市售TWH型无线电遥控组件，它包括一只TWH9236型匙扣式微型发射器(参见图7)和一只TWH9238型接收器，它是一只微型固化的内藏高频放大电路H、检波电路I、限幅放大电路J、整形电路K、解码输出集成电路L。参见图8，密码编制的重复度高达32万组。发射器的编码电路将数字转换为加密的脉冲编码信号，再调制超高频发射电路，超高频发射电路送出脉冲编码信号，此脉冲编码信号由TWH9238接收器天线接收，经高频放大、检波、放大后送入解码电路进行比较。经连续4次比较后，若脉冲控制信号的密码与解码电路和密码相符时，对应的数据输出端便输出高电平控制信号，使三极管Q(9013型)导通，电磁铁B吸合，参见图8，接收器电源接在摩托车电瓶上，C为抗干扰电容，R为限流电阻，LED为发光二极管，T为外接电源插口。除此之外，该锁也可和报警器共用一个发射器，但报警器的解码电路应相同。参见图2、3，锁体设正盖板11和反盖板10，正盖板上还设开锁指示灯26和电源插座27。
Claims (4)
1、固定式无匙孔电子防盗摩托车锁，其特征在于设有锁体、锁樑、锁樑拉簧、开锁机构、固定件和微型发射器与接收器；锁樑呈环状，锁樑拉簧的一端固定在锁体内，另一端固定在锁樑末端，锁樑的外周沿带齿；开锁机构设有齿轮、齿轮挡键、电磁铁、吸板和旋钮，齿轮固定在锁体内并与锁樑齿啮合，齿轮档键设于齿轮侧边，电磁铁的铁芯位于吸板一端，吸板另一端位于齿轮挡键上，旋钮位于锁体外，旋钮轴为齿轮轴；固定件用于将锁体固定在车上；微型发射器用于发射开锁控制信号，接收器设于锁体内，用于接收并放大开锁控制信号，接收器的输出端接开锁机构的电磁铁线圈。
2、如权利要求1所述的固定式无匙孔电子防盗摩托车锁，其特征在于所说的微型发射器由操作键、编码电路和调制超高频发射电路组成，操作键的输出端接编码电路的输入端，编码电路的加密脉冲信号输出端接调制超高频发射电路输入端，超高频发射电路的脉冲编码信号输出端接天线。
3、如权利要求1所述的固定式无匙孔电子防盗摩托车锁，其特征在于所说的接收器由接收输入电路、检波电路、放大电路、解码电路、锁存电路和保护电路组成，超高频发射电路由天线发出脉冲编码信号经接收器的接收输入电路、检波电路、放大电路后接解码电路输入端，解码电路输出端经锁存电路和保护电路由数据输出端输出数据信号，接收器的数据输出端接信号放大电路输入端，信号放大电路的输出端接电磁铁线圈。
4、如权利要求2和3所述的固定式无匙孔电子防盗摩托车锁，其特征在于所说的微型发射器和接收器选用微型无线电遥控组件。
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| CN100354163C (zh) * | 2005-11-16 | 2007-12-12 | 贾曦旭 | 汽车多功能防盗防劫系统 |
| CN102116116A (zh) * | 2011-01-11 | 2011-07-06 | 杭州艾动工业产品设计有限公司 | 公共自行车锁止器 |
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2002
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