CN2583422Y - 快速滑组定位的支撑结构装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型为一种快速滑组定位的支撑结构装置,尤指一种可不需要任何工具可直接手动简易操作迅速升降定位,而方便操作使用的支撑结构创新设计。其在一铝质的支撑滑轨的滑槽内部以前后相对凸设纵向的尖状齿肋,提供铁质的固定滑座基部在上侧设前横齿与下侧的后横齿滑入而与前后相对的尖状齿肋相对顶掣;铁质的固定滑座提供支撑负载时,藉负载受力迫使铁质的前横齿与后横齿咬入于铝质的尖状齿肋的牢固定位效果;又可由固定滑座向上扳动使前横齿与后横齿松退,再行升降调整后放手即可使前横齿与后横齿再行咬合定位之简易调节升降者。

Description

快速滑组定位的支撑结构装置
技术领域
本实用新型为一种快速滑组定位的支撑结构装置,尤指一种可不需要任何工具可直接手动简易操作迅速升降定位,而方便操作使用之支撑结构创新设计。
背景技术
台湾一件2000年11月11日核准公告第411801号,申请第89204230号之「免拆直接调整式承板架之轨道创新构造」,其结构如其申请专利范围所述:
1.一种免拆直接调整式承板架之轨道创新构造,主要系由支架和设有螺杆的滑块所构成;其特征在于:该支架,系沿本体于正面凹设有一轨道,及于轨道之轨面上凹设有数卡槽;该滑块,系滑置在支架之轨道内,其上设有螺孔,且可供固结承板架;该螺杆,系垂直螺设在滑块之螺孔内,及以末端呈弹性可调地抵靠在支架之卡槽内,使滑块获得直接调整定位者。
2.依据申请专利范围第1项所述之免拆直接调整式承板架之轨道创新构造,其中,该螺杆系于末端设有一凹槽,供一弹簧容置后,再以一滚珠迫挤入凹槽端口内者。
如上所述现有技术结构,其轨道轨面上之卡槽须经二次加工完成,将增加制造程序的麻烦使成本提高外,此为其缺点之一。
而其卡槽的加工又破坏了轨道结构的完整性将使其结构与支撑强度被削弱,而降低其对荷重的支撑能力,为其缺点之二。
又轨道上所设的卡槽只是固定在少数几个位置提供调节固定支撑,亦将其支撑之位置设限在这些少数的段落位置,造成使用调节操作上的不便,为其缺点之三。
所以如何针对以上附件的现有支撑轨道结构的缺点加以改良设计,是为本实用新型所欲行解决之困难点所在。
本实用新型的内容
本实用新型之主要目的,乃在提供一种快速滑组定位的支撑结构装置,可不需要任何工具可直接手动简易操作迅速升降定位,使其升降操作更加方便又迅速。
本实用新型之次一目的,乃在提供一种快速滑组定位的支撑结构装置,其可在支撑滑轨上的任何高度位置调节固定来提供承载负重,无任何段数限制使用操作上更为灵活。
为实现上述之目的,本实用新型一种快速滑组定位的支撑结构装置,主要包含由支撑滑轨以嵌式滑槽提供固定滑座嵌入滑组合而成,其特征在于:固定滑座为铁质制成在一滑座基部中间凸设有结合部,滑座基部在结合部上下两侧设有前横齿与下侧的后横齿,支撑滑轨为铝材制成具有与固定滑座相对形状呈一纵向开口滑槽的型料,供固定滑座之基部滑入而结合部由纵向开口凸出以结合支撑负载,滑槽在纵向开口两侧各凸设有前后相对的尖状齿肋,藉负载受力迫使铁质的前横齿与后横齿可嵌咬入铝质的尖状齿肋牢固定位。
本实用新型进一步特征在于外凸的结合部可形成一具有开口的ㄈ状体,其下壁设螺孔可提供夹持一支撑件(如置物板)而以螺丝由螺孔锁固;以数组支撑滑轨与支撑滑座之组合以左右平行配置,各固定滑座结合部开口内壁设横向螺丝孔深入基部,可供夹持一ㄈ状的横夹槽配合螺丝由其内壁锁穿结合于固定滑座基部,横夹槽下壁以结合孔与结合部下壁螺孔相对,螺丝可锁穿横夹槽而锁结夹持一支撑件(如置物板);各固定滑座结合部开口内壁设横向螺丝孔,供夹持一矩形断面的横夹条配合螺丝由横夹条之横向结合孔锁结于固定滑座基部,配合一片结合边凹设有一与结合部相对的ㄈ状槽在下槽壁设结合孔,ㄈ状槽可与横夹条外侧边结合而于下槽壁以螺丝锁结横夹条组成;固定滑座之结合部下壁两侧延伸两片″「″状挡片,当由支撑件将固定滑座向下压而前横齿与后横齿咬入尖状齿肋,由该″「″状挡片抵在支撑滑轨开口之两外侧支撑固定滑座,避免固定滑座与其结合的支撑件偏向下倾斜;固定滑座的结合部下壁两侧延伸两片″「″状挡片,当由支撑件将固定滑座向下压而前横齿与后横齿咬入尖状齿肋,由该″「″挡片抵在支撑滑轨开口之两外侧支撑固定滑座,避免固定滑座与其结合的支撑件偏向下倾斜。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解图。
图2为本实用新型的组合剖示图。
图3为本实用新型的立体组合图。
图4本实用新型的升降操作剖示图。
图5为本实用新型第二种实施例的立体分解图。
图6系本实用新型第二种实施例的组合平面示意图。
图7为本实用新型第三种实施例的立体分解图。
图8为本实用新型第三种实施例的组合平面示意图。
图9为本实用新型第四种实施例的立体示意图。
图10为本实用新型第四种实施例的组合平面示意图。
图号说明10......支撑滑轨      11......滑槽     12......尖状齿肋    20......固定滑座21......结合部        22......螺孔     221......螺丝       23......前横齿24......后横齿        25......螺丝孔   251......螺丝       26......″「″状挡片30、30′......支撑件  31......结合孔   31′......ㄈ状槽    32′......结合孔40......横夹槽        41......结合孔   50......横夹条      51......横向结合孔
具体实施方式
余下,兹配合附图列举一具体实施例,详细介绍本实用新型之构造内容,及其所能实现的功能效益如后;
如图1所示为本实用新型之立体分解示意图,其主要包含由支撑滑轨10以内部的嵌式滑槽提供固定滑座20嵌入滑组,而固定滑座20结合一支撑件(置物板)30而成;其中:
支撑滑轨10,为铝质制成内部具有凸字状的滑槽11之似C型断面型料,其滑槽11开口两侧壁内表面分别凸设有纵向前后相对的两尖状齿肋12。
固定滑座20,为铁质制成在一滑座基部中间凸设形成一具有开口ㄈ状体的结合部21,在下壁设螺孔22配合螺组一螺丝221,固定滑座20的基部在结合部21上侧设有前横齿23而在下侧设有后横齿24。
支撑件30,系为一支撑置物之板体在一结合边下表面设有结合孔31与固定滑座20结合部21下壁的螺孔22相对。
如图2所示为本实用新型的组合剖面示意图,上述结构的组合可将两个固定滑座20嵌入于两支撑滑轨10呈凸字状的滑槽11内,而将一支撑件30结合边置入于固定滑座20ㄈ状体之结合部21开口内,而将螺丝221由结合部21下壁螺孔22锁入于支撑件30结合边的结合孔31迫结固定,即组合完成如第3图所示之立体组合状态,其两支撑滑轨10可在任意壁间以纵向平行组装结合,而由固定滑座20结合的支撑件30提供置物或其它负载的支撑。
如图2之箭头所示,其在支撑滑轨10两侧之内壁均以纵向前后相对的尖状齿肋12相对夹着固定滑座20之基部,而当支撑件30承受置物或负载之向下受力时,由于外侧向下受力之力矩作用可迫使铁质的前横齿23可向外嵌咬入铝质的尖状齿肋12,而后横齿24则向后可嵌咬入铝质的尖状齿肋12,咬合牢固定位提供置物或其它负载的支撑。
又如图4所示为本实用新型的升降操作剖面示意图,即本实用新型可以由支撑件30加以向上扳动,使反向力矩可将上侧的前横齿23与下侧的后横齿24由尖状齿肋12的咬合处反向推离松退出来,则便可向下调节高低位置如图中虚线所示,或亦可向上调整者后再放开支撑件30,则便可再度通过置物或负载之向下力量而使前横齿23与后横齿24再行与尖状齿肋12咬合定位的简易调节升降。
如上所述以固定滑座20上侧之前横齿23与下侧之后横齿24,藉支撑负载受力之作用使前横齿23与后横齿24恰以反方向咬入于尖状齿肋12支撑固定,故可形成负载越重则前横齿23与后横齿24对尖状齿肋12咬入越深,而支撑越牢固之支撑组合者。
如图5所示为本实用新型的第二种实施例立体分解示意图,即可以数组(两组以上)支撑滑轨10与固定滑座20的组合以左右纵向平行排列配置,各固定滑座20结合部21开口内壁设横向螺丝孔25深入基部,而可共同夹持一ㄈ状的横夹槽40,配合螺丝251由横夹槽40内壁锁穿结合于固定滑座20基部,横夹槽40下壁以结合孔41与结合部21下壁螺孔22相对,螺丝221可锁穿横夹槽40下壁而锁结夹持一支撑件30而组成如图6所示的结构。其藉横夹槽40对各组支撑滑轨10与固定滑座20组合的串连结合,而共同结合一支撑件30,使各组支撑滑轨10与固定滑座20间增加横向支撑固定力量,能更加牢固定位以支撑更大的负载。
如图7所示为本实用新型的第三种实施例立体分解示意图,即可以数组(两组以上)支撑滑轨10与固定滑座20的组合以左右纵向平行排列配置,各固定滑座20结合部21开口内壁设横向螺丝孔25,可供夹持一矩形断面的横夹条50在定距设有横向结合孔51,可由螺丝251锁结于固定滑座20基部,配合一片结合边凹设有一与结合部21相对的ㄈ状槽31′的支撑件30′在下槽壁设结合孔32′,俾ㄈ状槽31′可与横夹条50外侧边结合而于下槽壁以螺丝锁结横夹条50,而组成如第8图所示之结构。亦通过该横夹条50可加强各组支撑滑轨10与固定滑座20间的横向支撑固定力量,同时又以较厚的支撑件30′可与固定滑座20之结合部21平整连接具较佳外观。
又如图9所示为本实用新型第四种实施例的立体示意图,即本实用新型可在固定滑座20的结合部21下壁两侧延伸两片″「″状挡片26,在组合完成如图10所示时;当由支撑件30将固定滑座20向下压而前横齿23与后横齿24咬入尖状齿肋12适当深度时,可由该″「″状挡片26抵在支撑滑轨10开口的两外侧,而支撑着固定滑座20,以避免下压力道过大或承载负荷过重时,使前横齿23与后横齿24咬入太深,而造成固定滑座20与其结合的支撑件30偏向下倾斜之缺点。
藉由上述具体实施例之结构,本实用新型之「快速滑组定位的支撑结构装置」,可广泛的适用于各种置物、负载器具的结构装置中,安装上只须将支撑滑轨型料依需要长度剪裁即可使用,不须任何加工又保留材料结构的完整性具较佳的负载支撑能力;且不须任何工具便可在支撑滑轨上的任一高度位置调节固定,无任何段数限制,使用操作上更为灵活便利。
综上所述,当知本实用新型具有产业上利用性与进步性,且本实用新型未见于任何刊物,亦具新颖性,当符合专利法之规定,爰依法提出新型专利申请,恳请贵审查委员惠准专利为祷。

Claims (6)

1.一种快速滑组定位的支撑结构装置,主要包含由支撑滑轨以嵌式滑槽提供固定滑座嵌入滑组合而成,其特征在于:固定滑座为铁质制成在一滑座基部中间凸设有结合部,滑座基部在结合部上下两侧设有前横齿与下侧的后横齿,支撑滑轨为铝材制成具有与固定滑座相对形状呈一纵向开口滑槽的型料,供固定滑座之基部滑入而结合部由纵向开口凸出以结合支撑负载,滑槽在纵向开口两侧各凸设有前后相对的尖状齿肋,藉负载受力迫使铁质的前横齿与后横齿可嵌咬入铝质的尖状齿肋牢固定位。
2.如权利要求1所述的快速滑组定位的支撑结构装置,其特征在于外凸的结合部可形成一具有开口的ㄈ状体,其下壁设螺孔可提供夹持一支撑件而以螺丝由螺孔锁固。
3.如权利要求1或2所述的快速滑组定位的支撑结构装置,其特征在于以数组支撑滑轨与支撑滑座之组合以左右平行配置,各固定滑座结合部开口内壁设横向螺丝孔深入基部,可供夹持一ㄈ状的横夹槽配合螺丝由其内壁锁穿结合于固定滑座基部,横夹槽下壁以结合孔与结合部下壁螺孔相对,螺丝可锁穿横夹槽而锁结夹持一支撑件。
4.如权利要求3所述的快速滑组定位的支撑结构装置,其特征在于各固定滑座结合部开口内壁设横向螺丝孔,供夹持一矩形断面的横夹条配合螺丝由横夹条之横向结合孔锁结于固定滑座基部,配合一片结合边凹设有一与结合部相对的ㄈ状槽在下槽壁设结合孔,ㄈ状槽可与横夹条外侧边结合而于下槽壁以螺丝锁结横夹条组成。
5.如权利要求1或2所述的快速滑组定位的支撑结构装置,其特征在于固定滑座之结合部下壁两侧延伸两片″「″状挡片,当由支撑件将固定滑座向下压而前横齿与后横齿咬入尖状齿肋,由该″「″状挡片抵在支撑滑轨开口之两外侧支撑固定滑座,避免固定滑座与其结合的支撑件偏向下倾斜。
6.如权利要求3所述的快速滑组定位的支撑结构装置,其特征在于固定滑座的结合部下壁两侧延伸两片″「″状挡片,当由支撑件将固定滑座向下压而前横齿与后横齿咬入尖状齿肋,由该″「″挡片抵在支撑滑轨开口之两外侧支撑固定滑座,避免固定滑座与其结合的支撑件偏向下倾斜。
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