CN2582126Y - 变压器保护装置 - Google Patents

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Abstract

变压器保护装置,包括气体控制部分、压力控制部分和温度控制部分等,其结构特征是:在小浮子腔内装有油位指示标,油位指示标下面经一穿过小浮子腔下端及安装法兰的连杆与箱内浮子相连;在油位指示标上设有磁铁或带有磁性,在小浮子腔的相应侧设有干簧管开关。本实用新型可对油箱箱盖下部的油位进行指示和保护。本实用新型适用于油浸变压器,特别是全密封变压器。

Description

变压器保护装置
所属技术领域
本实用新型属于变压器的专用部件或称组件,是安装在变压器的外壳上,对变压器油箱内的油位、温度予以指示,同时对变压器运行中油箱内产生的气体、压力、温度等达到限值时予以保护,以使变压器不遭损坏的装置。其主要适用充以液体介质的变压器,特别是油浸式全密封变压器。
背景技术
目前,变压器保护装置主要由气体控制部分、压力控制部分和温度控制部分组成。其目的是在变压器运行中,油箱内产生的气体、压力、温度达到规定的限值时,保护装置的接点及时动作,并发出报警信号或通过控制系统自动切除电源,以使变压器不遭损坏。其基本结构是:气体控制部分由平行并列且分别装有小浮子和带有磁铁的大浮子的小浮子腔和大浮子腔、密封装在小浮子腔上端且带有取气样或油样的取样阀的上盖、密封装在小浮子腔下端的安装法兰、装在大浮子腔下端的干簧管开关等组成;温度控制部分由置于控制箱内的两个恒温计和装在控制箱壳体上的温度表,以及它们分别与设在安装法兰下面探头管内的三个温度探头用毛细连接构成;压力控制部分由置于浮子腔一侧控制箱内且通过取压管与浮子腔相连的波纹管及其微动开关等构成。其存在的技术问题是:1、由于其浮子是设在浮子腔内,只能指示变压器油箱箱盖上面的油位,因此对于油箱箱盖下面充有气体的油箱内的油位不能指示;2、由于带有磁铁的大浮子及干簧管开关,也位于箱盖上方,因此,对于箱盖下的油位下降不能保护和发出报警信号。
发明内容
本实用新型为解决现有技术中存在的不能对油箱箱盖下的油位进行指示和保护的不足,而提供一种可对油箱箱盖下面的油位指示和保护的变压器保护装置。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括气体控制部分、压力控制部分和温度控制部分等,其特殊之处是:在小浮子腔内装有油位指示标,油位指示标下面经一穿过小浮子腔下端及安装法兰的连杆与箱内浮子连接;在油位指示标上设有磁铁或带有磁性,在小浮子腔的相应侧设有干簧开关。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:
1、由于本实用新型在小浮子腔内设有与油箱内浮子相连的油位指示标,因此可指示油箱箱盖下面的油位;
2、由于油位指示杆上设有磁铁或油位指示标带有磁性,并设有相应的干簧管开关,当箱内浮子下降到限值时磁铁或带有磁性的油位指示标使干簧管开关动作并发出电信号或通过控制系统切断变压器的电源,因此可保护油箱箱盖下面的油位。
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的左视图。
图中:1、安装法兰,1A、探头管,2、箱内浮子,2A、连杆,3、温度探头,4、干簧管开关,5、大浮子腔,6、大浮子,7、油位指示标,8、小浮子腔,9、上盖,10、取压管,11、控制箱,12、恒温计,13、温度表,14、波纹管,15微动开关,16、取样阀。
具体实施方式
参照图1、图2。本实用新型实施例包括:由置有磁性大浮子6的大浮子腔5、小浮子腔8、密封装在小浮子腔8上端且带有取样阀16的上盖9、密封装在小浮子腔8下端并带有探头管1A的安装法兰1、在大浮子腔5下端的干簧管开关4等组成的气体控制部分;由置于控制箱11内两个恒温计12和装在控制箱11壳体上的温度表13、及他们分别与设在安装法兰1下面探头管1A内的温度探头3用毛细管连接而构成的温度控制部分;由装在控制箱11内且通过取压管10与浮子腔相通的波纹管14及微动开关15等构成的压力控制部分。其结构特征是:在小浮子腔8内装有油位指示标7,油位指示标7下面经一穿过小浮子腔8下口及安装法兰1的连杆2A与箱内浮子2连接;在油位指示标7上可带有磁性或设有磁铁,在小浮子腔的相应侧设有干簧管开关4。
本实用新型在使用时,当变压器油箱箱盖下的油位升降时,箱内浮子2也随之升降,并经连杆2A带动油位指示标7来指示出油箱箱盖下面的相应油位;当油箱内的油位下降到限值时,设有磁铁或带有磁性的油位指示标7吸合在小浮子腔8相应一侧的干簧管开关4并发出电信号,以保护变压器。

Claims (2)

1、变压器保护装置,包括气体控制部分、压力控制部分、温度控制部分等,其特征是:在小浮子腔内装有油位指示标,油位指示标下面经一穿过小浮子腔下端及安装法兰的连杆与箱内浮子连接。
2、根据权利要求1所述的变压器保护装置,其特征是:在油位指示标上设有磁铁或带有磁性,在小浮子腔的相应侧设有干簧管开关。
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