CN2570618Y - 夜行安全照明车灯 - Google Patents

Abstract

夜行安全照明车灯，由反射镜面和灯泡构成，所述反射镜由两部分组成，其一是位于顶部、镜面向下、并容灯泡置于其一焦点处的椭球镜面；其二是位于下部、与椭球镜面相接、并与椭球镜面具有同一焦点位置的凹面镜。本实用新型中经椭球镜面和凹面镜反射后形成的光线一部分射向车灯正前方，另一部分射向地面，兼具了远、近光灯的效果，不需要切换灯光，极大地提高了行车安全性。对于路上行人来说，本实用新型不仅无眩目光，而且，还为过往行人照亮路面。

Description

夜行安全照明车灯

技术领域：

本实用新型涉及照明灯，更具体地说是一种照明车灯。

背景技术：

传统的照明车灯的构造为一只凹面镜和一只灯泡，灯泡里有两组灯丝，其中一组是远光灯丝，远光灯丝处在凹面镜的焦点上，另一组是近光灯丝，它位于远光灯丝的前方。当两车交会时，驾驶员需要把远灯和近灯交替转换。如此一来，驾驶员一方面要小心会车，另一方面还必须转换灯光。由于注意力的分散增加了不安全因素。实际上，无论是远光灯还是近光灯，都有一部分光线直接透过灯罩射向前上方，也就是说，迎面位置上的人总会有眩目的感觉。

本实用新型所要解决的技术问题是避免上述现有技术中所存在的不足之处，提供一种夜行安全照明车灯，解决夜行车灯眩目的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型由反射镜面和灯泡构成，本实用新型的结构特点是所述反射镜由两部分组成，其一是位于顶部、镜面向下、并容灯泡置于其一焦点处的椭球镜面；其二是位于下部、与椭球镜面相接、并与椭球镜面具有同一焦点位置的凹面镜。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

1、本实用新型中经椭球镜面和凹面镜反射后形成的光线一部分射向车灯正前方，另一部分射向地面，兼具了远、近光灯的效果，因此不需要切换灯光，极大地提高了行车安全性。

2、对于路上行人来说，本实用新型不仅无眩目光，而且，还为过往行人照亮路面。

3、本实用新型中只有一只灯丝，因而降低了成本。

图面说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型光路图。

图3为本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式：

参见附图1、图2，本实施例由反射镜面和灯泡构成，图1示出，反射镜由两部分组成，其一是位于顶部、镜面向下、并容灯泡2置于其一焦点处的椭球镜面1；本实施例中，灯泡2置于椭球镜面的前侧焦点位置上。其二是位于下部、与椭球镜1面相接、并与椭球镜1面具有同一焦点位置的凹面镜3。该凹面镜3是普通凹面镜沿主光轴所在的平面，将其上半部分截去，所得到的下半部分即是。

参见图2、图3，使用时，灯泡2中的灯丝向水平面以上射出的光线，经过椭球镜面1反射，交汇在椭球镜面1的后侧焦点位置上后又发散，此发散光经过下部的凹面镜3反射，直射向位于车前下方的路面上，相当于近光灯的照明效果。同时，灯丝向水平面以下射出的光线直接经过凹面镜3反射形成平行于路面射向远方的平行光束。其余的直接从灯丝发出的光线也透过玻璃灯罩射向车灯的前下方。

由于所有的光束仅在车灯的前方和下方的位置上，因而避免了主光轴上方的光线对迎面者的刺激，进入人眼的光线都是经过物体漫反射所形成。

Claims (1)

1、夜行安全照明车灯，由反射镜面和灯泡构成，其特征是所述反射镜由两部分组成，其一是位于顶部、镜面向下、并容灯泡(2)置于其一焦点处的椭球镜面(1)；其二是位于下部、与椭球镜(1)面相接、并与椭球镜(1)面具有同一焦点位置的凹面镜(3)。

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