CN2570400Y - 车用天线防盗锁 - Google Patents
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Abstract
车用天线防盗锁,属于汽车配件领域,主要包括锁主体、锁上盖、锁芯及卡簧,锁主体的上部是伞状螺母,该螺母上方设有与车用天线底部相螺接的上螺口,下方设有供卡簧顺利进出的开凹槽螺栓,在螺栓底部与凹槽垂直方向刻有标志线,伞状螺母外围套着压紧锁主体的锁盖,锁主体的内部装有标准弹子锁芯,锁芯一侧开有安装卡簧的槽。本锁有力地保护了车用天线不被盗劫,安装及使用都十分方便,不须在汽车上和原有天线上加装其他配件,按车上原有螺扣连接本锁,并按原方式装接天线,就获得了可靠的保护。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,特别涉及到一种车用天线防盗锁。
背景技术
国内现有小轿车中,有相当一部分的汽车天线安装在汽车顶部,特别是在国内占有最大市场的德国大众汽车,有很多型号的车都采用了这样的天线安装设计,如PASSTB5,BORA,POLO等。
顶置的汽车天线不仅接收效果良好,且有很强的装饰效果,其它一些车辆,如爱丽舍、奇瑞、英格尔等,也采用了类似的安装设计。
此类天线一般采用3扣螺栓直接连结于车盖顶部,其安装、拆卸方便,但是,该安装也使得这类天线非常容易丢失,盗贼一般2-3秒内就可以迅速拧掉而得手,这常使车主时刻担心,因为这类原装的天线一般价格都比较高,如一汽大众生产的BORA,原装天线的价格在人民币600-800元左右,而国产非品牌的天线至少也要30元人民币以上。
为了避免天线被盗,目前众多车主采用的方法有三个:
1、平时停车时天线拆下,行使时安装上;但其弊端是:经常装卸容易损坏螺纹,如果损坏了阴螺纹则必须彻底更换置于车盖上的天线底座,损失很大;
2、使用粘接剂将天线直接粘到天线插座上;其弊端是:虽然不易拧走可以防盗,但为防雨防晒而使用车衣时,或天线上端损坏而要更新的时候也无法容易地取下原来的天线;
3、不使用天线;其弊端是:在郊区收音效果不佳;另外整体的外观效果也受到一定的影响;
为妥善解决这些问题,本发明人经过多方走访,调查,均未见在市场上有能够解决这种顶装而不被盗的无线相关产品,为此,本人潜心研制了一种结构简单,安装容易,且防盗效果良好的车用天线防盗锁。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题,是针对已有技术中尚无法解决汽车顶置天线被盗的问题,为了减少车主的损失和不方便,并为了保证车辆外观上的原始设计的美感,就重新设计一种既能使天线依然顶置,保持原始设计美,又能有效防盗,不用钥匙就拧不走天线的装置,即车用天线防盗锁。
本实用新型是依靠下述技术方案来实现的,一种车用天线防盗锁,主要包括锁主体、锁上盖、锁芯及卡簧,其特征在于,锁主体的上部是伞状螺母,该螺母上方设有与车用天线底部相螺接的上螺口,下方设有供卡簧顺利进出的开凹槽螺栓,在螺栓底部与凹槽垂直方向刻有标志线,伞状螺母外围套着压紧锁主体的锁盖,锁主体的内部装有标准弹子锁芯,锁芯一侧开有安装卡簧的槽。所述卡簧,采用不锈钢板压制,它可以随锁芯转动分别进入上下方螺栓和伞状螺母的凹槽中。所述开凹槽螺栓,可以在标准M6、也可以在M5的不锈钢螺栓上部开凹槽制得。它安装在锁的最底部,用以连接本防盗锁和天线座。卡簧可轻松进出螺槽的凹槽,在螺栓底部与凹槽垂直方向刻制的标志线,是用以保证使用者可以很容易地找到旋转钥匙的合适方位。本锁能够防盗的道理如下,螺栓与螺母之间的紧固条件是两个部件间的相对旋转,如果使螺栓螺母间不能发生相对旋转,则无法达到拧紧或松开的目的。如果不使用专用钥匙开启,旋动天线时,天线与防盗锁之间仅发生滑动,防盗锁与天线底座之间也只能发生滑动,仅滑动而不能把天线从座上移走,旋转力量不能传递到连接天线座的螺栓上,这样,就保住了天线不会被拆下来,当插入钥匙并旋转到适当位置时,锁内卡簧卡住螺栓,这时固定螺栓与天线之间位置相对固定,当旋转天线防盗锁时就可以将防盗锁和天线拆卸下来了。
本实用新型的有益效果是,本锁有力地保护了车用天线不被盗劫,安装及使用都十分方便,不须在汽车上和原有天线上加装其他配件,按车上原有螺扣连接本锁,并按原方式装接天线,就使天线获得了可靠的保护。
附图说明
图1为车用天线置于车顶位置示意图
图2为加入防盗锁后位置关系示意图
图3a为本防盗锁外貌图
图3b为本防盗锁底部视图
图4为本防盗锁内部结构示意图。
具体实施方式
参照图1,表示现有的车用天线旋转安装在车顶盖上的位置关系,天线3通过标准螺栓2拧下或装在天线座1之上,该结构很容易被盗,参照图2,表示加入本防盗锁之后,各部分在车上的连接关系,图中,天线座1是原固定装配在车顶盖上的,其上有阴螺纹,为标准螺扣,天线3通过底部螺栓2上的阳螺纹与防盗锁主体4顶部的阴螺纹7拧紧,防盗锁底部有螺栓10,其上设置的阳螺纹将与天线座1上的阴螺纹拧紧;参照图3a、3b,表示这种天线防盗锁的外貌及底部状态图,锁主体4的上部为锁上盖5,顶部为伞状螺母6,在该螺母的上部中心处为标准螺扣的阴螺纹7,锁主体中部为标准锁芯8中心装有卡簧9,它开有钥匙孔眼,并刻有锁侧标志线,可指导钥匙旋转的位置。参照图4,表示本锁内部结构的装配关系,下方的螺栓10将与天线座螺接。为了防止长期戶外使用不生锈,以及保持美观,该天线防盗锁的所有零部件都采用不锈钢或黄铜制作。
Claims (4)
1、一种车用天线防盗锁,主要包括锁主体、锁上盖、锁芯及卡簧,其特征在于,锁主体的上部是伞状螺母,该螺母上方设有与车用天线底部相螺接的上螺口,下方设有供卡簧顺利进出的开凹槽螺栓,在螺栓底部与凹槽垂直方向刻有标志线,伞状螺母外围套着压紧锁主体的锁盖,锁主体的内部装有标准弹子锁芯,锁芯一侧开有安装卡簧的槽。
2、根据权利要求1所述的车用天线防盗锁,其特征在于,所述卡簧,采用不锈钢板压制,它可以随锁芯转动分别进入上下方螺栓和伞状螺母的凹槽中。
3、根据权利要求1所述的车用天线防盗锁,其特征在于,所述开凹槽螺栓,可以在标准M6、也可以在M5的不锈钢螺栓上部开凹槽制得。
4、根据权利要求1所述的车用天线防盗锁,其特征在于,所述该天线防盗锁的所有零部件都采用不锈钢或黄铜制作。
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Cited By (1)
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CN1909282B (zh) * | 2006-08-17 | 2011-04-20 | 蒋小平 | 汽车天线旋转防盗装置 |
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2002
- 2002-09-02 CN CN 02252983 patent/CN2570400Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN1909282B (zh) * | 2006-08-17 | 2011-04-20 | 蒋小平 | 汽车天线旋转防盗装置 |
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