CN2569504Y - 路灯自动降压控制器 - Google Patents

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CN2569504Y CN 02277072 CN02277072U CN2569504Y CN 2569504 Y CN2569504 Y CN 2569504Y CN 02277072 CN02277072 CN 02277072 CN 02277072 U CN02277072 U CN 02277072U CN 2569504 Y CN2569504 Y CN 2569504Y
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Abstract

本实用新型涉及一种路灯自动降压控制器。由光敏继电器K、交流接触器KM1、KM2、时间继电器KT、中间继电器KA组成。本实用新型在原控制器的基础上，只增加了3个低压电器元件KT、KA、KM2，并将KM2的主触头串入零线N中，其余配电方式、负载接线均不变动。省去了昂贵的调压器，结构简单，动作可靠，节电效果明显。

Description

路灯自动降压控制器
一、技术领域：
本实用新型涉及一种路灯自动降压控制器。
二、背景技术：
目前我国城镇街道照明用路灯的供电电压，均采用220V额定相电压。到深夜，一些路段的相电压将升压230V，增加了电耗；另一方面，由于供电电压超出了额定相电压，将造成电光源过早损坏。
有的地方，如岳阳市路灯管理处所属的南湖广场、琵琶王立交桥等路灯集中处，在深夜采用调压器降低加在路灯上的电压。此种方法虽然能降低电压，节省电耗，延长电光源的使用寿命，但是调压器价格昂贵，控制系统复杂。
有的城镇街道路灯采用专用变压器供电，三相四线制配电，每相负载均衡对称，控制方式一般为光控。传统的路灯控制原理见图1，图中，H为路灯，K为光敏继电器的常开触头，KM1为控制路灯通电断电的交流接触器。傍晚时分，光敏继电器工作，K闭合，KM1吸合，路灯呈星形接法，每盏灯承受220V相电压工作。
三、发明内容：
根据夜间街道照明的实际情况，在晚11时以后，适当降低照度并不影响照明功能。本实用新型的目的在于提供一种在需要降压的时候能自动地将路灯承受的相电压变换为两两相串承受线电压，使每个路灯的电压降低的路灯自动降压控制器。在不影响街道深夜照明的前提下，达到即节省电能，又延长电光源的使用寿命的目的。
本实用新型的技术方案是：它由光敏继电器K、交流接触器KM1、KM2、时间继电器KT、中间继电器KA组成，光敏继电器K的常开触头串入控制电路，交流接触器KM1的主触头串入路灯供电的主电路中，交流接触器KM2的主触头串入零线N中，时间继电器KT的线圈，时间继电器延时断开的常闭触点与中间继电器KA线圈串联支路，中间继电器KA的常开触头与控制零线的交流接触器KM2线圈串联支路，分别与控制三相路灯H的交流接触器KM1线圈并联连接。
本实用新型在原控制器的基础上，只增加了时间继电器KT、中间继电器KA、交流接触器KM2，并将KM2的主触头串入零线N中，其余供配电方式、负载(路灯)接线均不变动。
本实用新型省去了昂贵的调压器，结构简单，动作可靠，节电效果明显。
四、附图说明：
图1为传统的路灯控制原理图；
图2为本实用新型路灯控制原理图。
五、具体实施方式：
如图2所示，本实用新型由光敏继电器K、交流接触器KM1、KM2、时间继电器KT、中间继电器KA组成。其中：时间继电器KT为JS11，0～12h，380V；中间继电器KA为J27-44，380V；交流接触器KM2为CJ20-10，380V。
本实用新型将交流接触器KM2的主触头串入零线N中，当光敏继电器K动作后，KM1、KT、KA、KM2均得电，KM1、KM2的主触头闭合使路灯呈星形接法，每盏灯承受相电压工作；同时，KT开始延时，按设定的时间如4个小时后延时断开常闭触头KT打开，KA失电，KM2失电，零线断开，路灯两两串联承受线电压。只要路灯分配均匀，每盏灯承受的电压将由220～230V的相电压降至380～400V的线电压的一半，即190～200V。
以常用的NG250高压钠灯为例，经岳阳市路灯管理处多次试验，电源电压180V时能可靠启动；电压由220～230V降压至180V后能可靠点燃。电压220V时，该灯消耗的总功率为250+38＝288W，其中38W为镇流器的电耗。
经计算，NG250高压钠灯的输入阻抗为73.33Ω，灯阻抗为33.33Ω，灯电阻为27.78Ω，镇流器电阻为为4.22Ω。当电源电压降至200V时：灯电流为200/73.33＝2.727A灯消耗功率为2.7272×27.78＝206.6W镇流器消耗功率为2.7272×4.22＝31.4W灯耗总功率为206.6+31.4＝238W与288W相比较，节电17.4％。

Claims (4)

1、一种路灯自动降压控制器，其特征在于：由光敏继电器K、交流接触器KM1、KM2、时间继电器KT、中间继电器KA组成，光敏继电器K的常开触头串入控制电路，交流接触器KM1的主触头串入路灯供电的主电路中，交流接触器KM2的主触头串入零线N中，时间继电器KT的线圈，时间继电器延时断开的常闭触点与中间继电器KA线圈串联支路，中间继电器KA的常开触头与控制零线的交流接触器KM2线圈串联支路，分别与控制三相路灯H的交流接触器KM1线圈并联连接。
2、根据权利要求1所述的路灯自动降压控制器，其特征在于：所述的时间继电器KT为JS11，0～12h，380V。
3、根据权利要求1所述的路灯自动降压控制器，其特征在于：所述的中间继电器KA为J27-44，380V。
4、根据权利要求1所述的路灯自动降压控制器，其特征在于：所述的交流接触器KM2为CJ20-10，380V。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101043780B (zh) * 2006-03-23 2011-06-01 铁政 路灯节电方法及节电装置

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