CN2562340Y - 电磁开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电磁开关，包括壳体、合座、面板、开启按钮、关闭按钮和吸片，在壳体内设有线圈和铁芯，在合座内设有静触头、主动触头和动触头支架，吸片的一端位于壳体内的铁芯的上端，另一端位于合座内，动触头支架悬挂在吸片上，其特征在于在合座上还设有反控静触头，在动触头支架上设有与反控静触头配合的反控动触头。本实用新型的优点是增加了一套反控动触头和反控静触头装置，开关在正常关闭时，能使反控动触头和反控静触头同时接通，进而能使受开关控制的电机内的电磁刹车绕组瞬间联接，生产瞬间磁场，从而使电机转子在高速惯性中制动，实现电机在短时间内停机的目的。

Description

电磁开关

一、技术领域

本实用新型涉及一种开关，特别是一种带电磁刹车的开关：

二、背景技术

现有各种场合用的电磁开关，其电磁工作部分一般采用螺旋管式结构，依靠动铁芯在管状的线圈内移动，带动触头工作部分的动触头动作，实现开关功能。这种结构的电磁开关在强烈震动的工作环境中，有时动芯会自动脱落，影响开关正常工作，而且，体积大，这种电磁开关的触头工作部分一般也为开放型，灭弧性能差，关键是所控制的动源(电机)不能在短时间内停机，使产品在正常使用时缺少安全性。

三、发明内容

1、发明目的：本实用新型的目的，是提供一种采用拍合反控式结构、使电机能在短时间内自动刹车的电磁刹车开关。

2、技术方案：为实现上述目的，本实用新型所述的电磁开关，包括壳体、合座、面板、开启按钮、关闭按钮和吸片，在壳体内设有线圈和铁芯，在合座内设有静触头、主动触头和动触头支架，吸片的一端位于壳体内的铁芯的上端，另一端位于合座内，动触头支架悬挂在吸片上，其特征在于在合座上还设有反控静触头，在动触头支架上设有与反控静触头配合的反控动触头。反控动触头位于反控静触头的上方，在反控动触头与主动触头间设有支撑弹簧。

本实用新型的工作原理是：当正常通电时，按下开启按钮，使吸片与铁芯在磁场作用下相吸，同时，主动触头也与静触头接触，使电机通电运转；关闭时，按下关闭按扭使主动触头与静触头断开，而使反控动触头与反控静触头联接，使电机内增加的电磁刹车绕组瞬间联接，与电枢绕组形成一个闭合回路，产生瞬间静止磁场，从而实现电机在短时间内转子绕组形成一个闭合回路，产生瞬间静止磁场，从而实现电机在短时间内停机。有关在电机内增加电磁刹车绕组，本申请人已另外申请了专利。

3、有益效果：本实用新型与现有技术相比，其优点在于：增加了一套反控动触头和反控静触头装置，开关在正常关闭时，能使反控动触头和反控静触头同时接通，进而能使受开关控制的电机内的电磁刹车绕组瞬间联接，生产瞬间磁场，从而使电机转子在高速惯性中制动，实现电机在短时间内停机的目的；而且保证了实际操作过程中安全性和可靠性，更具有广泛的适用性、安全性、可操作性。本实用新型所述的电磁开关还可适用于其它需转向控制的场所。

四、附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

五、具体实施方式

本实用新型所设计的电磁开关，包括壳体1、合座2、面板3，开启按扭4、关闭按扭5、吸片6，在壳体1内设有线圈7和铁芯8，线圈7绕制在铁芯8上，铁芯8则通过支架固定在壳体1内，壳体1则安装在面板3上，在铁芯8上还铆有短路环。在合座2内设有两静触头9、两主动触头10和一个动触头支架11，两个静触头9固定在合座2上，而合座2固定在壳体1的外侧，两个主动触头10固定在动触头支架11上。在静触头9的下方还设有一个反控静触头12，该反控静触头固定在合座2上，而在动触头支架11上设有反控动触头13，该反控触头位于反控静触头12的上方，位于主动触头10的下方，并在主动触头10和反控动触头13之间设有支撑弹簧14。动触头支架11置于合座2内，吸片6穿过壳体和合座，一端位于铁芯8的上方但在开启按扭4的下方，另一端悬挂着动触头支架11，该动触头支架11通过拉簧使之与吸片6分离。

Claims (2)

1、一种电磁开关，包括壳体(1)、合座(2)、面板(3)、开启按钮(4)、关闭按钮(5)和吸片(6)，在壳体(1)内设有线圈(7)和铁芯(8)，在合座(2)内设有静触头(9)、主动触头(10)和动触头支架(11)，吸片(6)的一端位于壳体(1)内的铁芯(8)的上端，另一端位于合座(2)内，动触头支架(11)悬挂在吸片(6)上，其特征在于在合座(2)上还设有反控静触头(12)，在动触头支架(11)上设有与反控静触头(12)配合的反控动触头(13)。

2、根据权利要求1所述的电磁开关，其特征在于反控动触头(13)位于反控静触头(12)的上方，在反控动触头(13)与主动触头(10)间设有支撑弹簧(14)。