CN2547621Y - 摩托车两用雨披、罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车两用雨披、罩。它有一个罩面(1)，罩面前部有透明材料的透窗(11)，罩面周边有罩裙(2)，罩面上有穿后视镜的缝，其特征在于所述的缝是拉链式通缝(3)，拉链上有4个拉链头(3－1)；所述的罩面(1)上有开口连接雨帽(6)。所述的通缝前侧有可以翻开的缝盖(4)，缝盖内侧和通缝后侧设有尼龙粘扣(5－1)和(5－2)。所述的罩裙(2)内缝制有环形夹层(8)，夹层内有抽绳(9)，并穿出夹层前后的两个抽(8－1)和(8－2)。本实用新型可以使用在具有多种附件的摩托车上，具有防止雨水侵入效果好的优点，还可以在助动车、自行车、电动自行车上使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车保护附件，具体是一种摩托车两用雨披、罩，既可以当晴雨罩，又可以当雨披使用；还可以在助动车、自行车、电动自行车上使用。
背景技术
中国专利CN2156110公开了一种“摩托车晴雨保护罩”，它有一个罩面，罩面前部有透窗，罩面周边有罩裙，罩面上有左右两个的缝，供后视镜穿出。该缝主要有几点不足：一是缝周围无防雨设计，雨水容易侵入，在车辆行进时更甚；二是缝小仅容后视镜穿过，不适用于有挡风玻璃的摩托车。
发明内容
本实用新型需要解决的问题是，克服背景技术的不足，提供一种能适应有多种附件(有无后视镜、挡风玻璃)的摩托车使用，雨水侵缝较少，能抗风的摩托车两用雨披、罩。
本实用新型的摩托车两用雨披、罩，有一个罩面，罩面前部有透明材料的透窗，罩面周边有罩裙，罩面上有穿后视镜的缝，其特征在于所述的缝是拉链式通缝，拉链上有4个拉链头；所述的罩面上有开口连接雨帽。设置拉链式通缝除后视镜外还可以应用于有挡风玻璃的摩托车；拉链上有4个拉链头，则可以灵活组合拉链头增加通缝的闭合程度减少雨水侵入：只有后视镜时，将每两个拉链头成一组夹住一根后视镜杆，其余部分闭合；同时有挡风玻璃时，前述任一组两个拉链头夹住挡风玻璃，另一组靠边。所述的通缝前侧有可以翻开的缝盖(向前翻开，向后盖住)，缝盖内侧和通缝后侧设有尼龙粘扣，则缝盖可以将通缝遮盖并粘扣得更严实，减少雨水侵入。设置雨帽可以使本实用新型有雨披和晴雨罩两大用途。为了防止风的影响，在所述的罩裙内缝制有环形夹层，夹层内有抽绳，并穿出夹层前后的两个抽口；前抽口的绳子可以钩挂在车牌或车头上不致因抽紧绳子时往上滑动，后抽口的绳子可以抽紧打结。
本实用新型还可以通过以下技术方案来完善。在所述的雨帽顶部和其在罩面上的折合部位对应设有一副连接件(塑料搭扣或尼龙粘扣)，使得雨帽可以贴合在罩面上，防止雨水侵入。为了使本实用新型用在自行车等小车身车上，可以在罩裙的裙边和其在罩面内对应的折叠部位相间地缝有若干副搭扣，将搭扣一一对应，则可将宽大部分折叠进罩内，使外形接近自行车雨披。在罩裙尾部缝有两边成角度的拉链，当晴雨罩时拉合拉链，其角度部分折叠，与车座比较贴合；当雨披时拉开拉链，其角度部分展开，后摆更接近雨披，使用更方便。
本实用新型可以使用在具有多种附件的摩托车上，具有防止雨水侵入、防风效果好的优点。
附图说明
图1是本实用新型的俯视示意图；
图2是本实用新型的主视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
实施例1。见图1、图2，本例的摩托车两用雨披、罩由防水布制作，它有一个罩面1，罩面前部有透明材料的透窗11，罩面周边有罩裙2。罩面上有通缝，通缝比两后视镜13杆之间的距离略长，通缝中有拉链3，拉链上有4个拉链头3-1。通缝3前侧有缝盖4(向前翻开，向后盖住)，缝盖内侧和通缝后侧设有尼龙粘扣5-1和5-2可以粘合或分开。罩裙2内缝有环形夹层8，夹层内有抽绳9，并穿出夹层前后的两个抽口8-1和8-2。
罩面1上有开口连接雨帽6，雨帽顶部有尼龙粘扣7-1，其在罩面上的折合部位有尼龙粘扣7-2。罩裙2的裙边相间地缝有11粒(凸)搭扣10，其在罩面1内折叠部位对应地缝有11粒(凹)搭扣10。罩裙2尾部缝有拉链12，其两边成30°。
Claims (10)
1、一种摩托车两用雨披、罩，有一个罩面(1)，罩面前部有透明材料的透窗(11)，罩面周边有罩裙(2)，罩面上有穿后视镜的缝，其特征在于所述的缝是拉链式通缝(3)，拉链上有4个拉链头(3-1)；所述的罩面(1)上有开口连接雨帽(6)。
2、根据权利要求1所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的通缝前侧有可以翻开的缝盖(4)，缝盖内侧和通缝后侧设有尼龙粘扣(5-1)和(5-2)。
3、根据权利要求1或2所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的罩裙(2)内缝制有环形夹层(8)，夹层内有抽绳(9)，并穿出夹层前后的两个抽口(8-1)和(8-2)。
4、根据权利要求1或2所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的雨帽顶部和其在罩面上的折合部位对应设有一副连接件(7-1)和(7-2)。
5、根据权利要求3所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的雨帽顶部和其在罩面上的折合部位对应设有一副连接件(7-1)和(7-2)。
6、根据权利要求1或2或5所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的罩裙(2)的裙边和其在罩面(1)内对应的折叠部位相间地缝有若干副搭扣(10)。
7、根据权利要求3所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的罩裙(2)的裙边和其在罩面(1)内对应的折叠部位相间地缝有若干副搭扣(10)。
8、根据权利要求4所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的罩裙(2)的裙边和其在罩面(1)内对应的折叠部位相间地缝有若干副搭扣(10)。
9、根据权利要求1或2或5或7或8所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的罩裙(2)尾部缝有两边成角度的拉链(12)。
10、根据权利要求1或2或5所述的摩托车两用雨披、罩，其特征在于所述的罩裙(2)尾部缝有两边成角度的拉链(12)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 02217531 CN2547621Y (zh) | 2002-05-20 | 2002-05-20 | 摩托车两用雨披、罩 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 02217531 CN2547621Y (zh) | 2002-05-20 | 2002-05-20 | 摩托车两用雨披、罩 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2547621Y true CN2547621Y (zh) | 2003-04-30 |
Family
ID=33696325
Family Applications (1)
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| CN 02217531 Expired - Fee Related CN2547621Y (zh) | 2002-05-20 | 2002-05-20 | 摩托车两用雨披、罩 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2547621Y (zh) |
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2002
- 2002-05-20 CN CN 02217531 patent/CN2547621Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |