CN2543050Y - 用于检测轴承径向振动的滚动轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种能在相当宽的频率范围对滚动轴承进行径向振动研究和分析的滚动轴承。它主要是在所述轴承外圈上径向设有沉螺孔,其底部与轴承外圈的滚道之间的距离大于0.3mm,并在该沉螺孔的周围设有一光滑的接触平面。因此,本实用新型具有如下特点:1.可在足够宽的频率范围内较好地拾取滚动轴承径向振动的真实信号,测得滚动轴承的真实振动值;2.可在滚动轴承外圈设有若干个沉螺孔和光滑平面,用作选装不同规格的加速度计或加挂径向载荷之用;3.除带有沉螺孔和光滑平面外,其技术和质量特性与同批正常轴承完全一样。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滚动轴承,尤其是涉及一种能在相当宽的频率范围对滚动轴承进行径向振动研究和分析的滚动轴承。
背景技术
滚动轴承振动严重影响着主机的性能,发出的噪声同时污染周围环境。关于滚动轴承振动的机理至今还不是十分清楚,这方面的研究国内外仍在进行。滚动轴承振动研究首要的就是不失真地拾取轴承的振动信号,如果这一点得不到保证,即拾取的振动信号是失真的,那必然得不出正确的结论。
现有技术测量滚动轴承的径向振动,振动信号的拾取方式为:①轴承振动加速度传感器探针式安装在被测轴承上拾取;②轴承振动速度传感器探针式安装在被测轴承上拾取。该两种轴承振动信号拾取方式由于受传感器本身结构特性和安装方式的影响存在以下问题:①在有关标准规定的轴承振动测量所要求的频率范围内,存在一定的失真现象;②在有关标准规定的轴承振动测量所要求的频率范围之外,在人耳所能感知的频率范围之内,存在严重的失真现象。因此,现行传感器及其安装方式只能用作轴承振动值大小的不精确对比测量,不适宜用作轴承振动的精确测量和轴承振动的分析研究。
发明内容
本实用新型主要是解决现有滚动轴承在进行径向振动研究和分析时所存在的下述技术问题:不能直接在滚动轴承上安装传感器,而通过与轴承点接触的传振杆拾取滚动轴承的径向振动信号至分析仪器,使之信号失真。
本实用新型提供了一种能用作轴承振动的分析和研究的专用轴承。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:在所述外圈上径向设有沉螺孔,其底部与轴承外圈的滚道之间的距离大于0.3mm,并在该沉螺孔的周围设有一光滑的接触平面。也就是说,本实用新型设计制作了一种专门用于滚动轴承径向振动分析和研究的外径表面带光滑平面和沉螺孔的滚动轴承。在进行振动测量时,压电加速度计通过钢螺栓刚性固定在该轴承的外圈上,轴承振动的信号被压电加速度计不失真拾取,进行转换后送给后继仪器进行分析处理。显然,除去外圈带有沉螺孔和光滑平面外,本实用新型滚动轴承和对应的正常滚动轴承其它技术和质量特性完全一致。因此,获知了本实用新型滚动轴承的振动特性就等于获知了同批正常滚动轴承的振动特性。
作为优选,所述沉螺孔周围的接触平面呈矩形,且与所述沉螺孔的轴心线相垂直。
作为优选,所述沉螺孔上设置有不少于2牙的孔径为M3~M5的螺纹。
作为优选,所述接触平面的长度与轴承宽度相等,接触平面的宽度为6~25mm。这样,利于平面加工。
作为优选,所述轴承外圈上径向设有2个不同孔径且相间180度的沉螺孔。以利于更换不同的加速度计或在测量时加挂径向载荷。
一般地,本实用新型滚动轴承可采用下述方法制作而成:①将该滚动轴承的正常外圈车坯在热处理前在外圈滚道位置中心处沿径向加工沉螺孔,然后同正常轴承外圈一样,进行热处理、磨削、超精;②在装配前,在加工的沉螺孔处沿外圈的轴向磨削出与沉螺孔轴心线垂直的光滑平面,沉螺孔处于平面宽度的中央;③和正常滚动轴承装配工艺一样进行装配,用带光滑平面和沉螺孔的外圈装配出本实用新型滚动轴承。
因此,本实用新型具有如下特点:
1.轴承振动测量时,压电加速度计可通过自带的钢螺栓与本实用新型的滚动轴承进行刚性固联,完全避免了现有滚动轴承振动测量传感器探针式安装方式所带来的安装谐振频率低而引起的轴承振动信号失真、振动测量值精确度低的问题,可以拾取滚动轴承径向振动的真实信号,测得滚动轴承的真实振动值(即轴承振动信号失真较小,振动测量值精确度较高),为弄清或研究滚动轴承的振动机理以及控制滚动轴承的振动提供了客观基础。
2.本实用新型滚动轴承外圈带若干个沉螺孔和光滑平面。轴承振动在测量时,其中一个用于安装压电加速度计,其它的用作选装不同规格的加速度计或加挂径向载荷之用。
3.除带有沉螺孔和光滑平面外,本实用新型滚动轴承的其它技术和质量特性和同批正常轴承完全一样。因此,测得并获知本实用新型滚动轴承的振动特性就等于获知了同批滚动轴承的振动特性。
附图说明
附图1是本实用新型的一种主体结构的主视示意图;
附图2是附图1的A-A剖视图;
附图3是本实用新型安装传感器后的主视结构示意图;
附图4是附图3的B-B剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例和附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:在本实用新型的外圈3上设置有沉螺孔6和光滑的接触平面(参见附图1和附图2)。即与现有的滚动轴承(如深沟球轴承等)外圈相比本实用新型滚动轴承外圈多了沉螺孔和光滑平面。上述结构具体可这样制成:本实用新型的滚动轴承外圈车坯取自正常轴承外圈车坯,车坯热处理前在外圈滚道位置中心处沿径向加工沉螺孔6,然后和正常轴承外圈一样进行热处理、磨削和超精等金加工工艺;之后,在加工的沉螺孔处沿外圈的轴向磨削出与沉螺孔轴心线垂直的光滑平面2,沉螺孔6处于该矩形平面宽度的中央。
待本实用新型滚动轴承外圈制备好后,和正常轴承的其它零件如内圈4、滚动体5、保持器7等一起,按正常轴承的装配工艺装配出本实用新型所述的专用于检测和分析、研究的滚动轴承。
使用时,将自带钢螺栓的压电加速度计8与本实用新型滚动轴承外圈3的沉螺孔6进行螺纹联接,并拧紧之,使该压电加速度计8的底面紧贴在本实用新型滚动轴承外圈3的接触平面2上(参见附图3和附图4)。按有关标准规定对轴承进行驱动、加载,轴承径向振动信号由与轴承刚性联接的压电加速度计不失真地拾取,转变成电信号后,输入给后继的分析仪器。通常,本实用新型所述的滚动轴承仅作研究、检测用。
Claims (8)
1.一种用于检测轴承径向振动的滚动轴承,包括轴承的内圈和外圈以及设于其间的滚动体,其特征是在所述外圈(3)上径向设有沉螺孔(6),其底部与轴承外圈(3)的滚道之间的距离大于0.3mm,并在该沉螺孔(6)的周围设有一光滑的接触平面(2)。
2.根据权利要求1所述的用于检测轴承径向振动的滚动轴承,其特征是在所述沉螺孔(6)周围的接触平面(2)呈矩形,且与所述沉螺孔(6)的轴心线相垂直。
3.根据权利要求1或2所述的用于检测轴承径向振动的滚动轴承,其特征是在所述沉螺孔(6)上设置有不少于2牙的孔径为M3~M5的螺纹。
4.根据权利要求1或2所述的用于检测轴承径向振动的滚动轴承,其特征是在所述接触平面(2)沿外圈轴向的长度与轴承外圈宽度相等,接触平面(2)的宽度为6~25mm。
5.根据权利要求3所述的用于检测轴承径向振动的滚动轴承,其特征是在所述接触平面(2)沿外圈轴向的长度与轴承外圈宽度相等,接触平面(2)的宽度为6~25mm。
6.根据权利要求1或2所述的用于检测轴承径向振动的滚动轴承,其特征是在所述轴承外圈(3)上径向设有2个不同孔径且周向相间180度的沉螺孔(6)。
7.根据权利要求3所述的用于检测轴承径向振动的滚动轴承,其特征是在所述轴承外圈(3)上径向设有2个不同孔径且周向相间180度的沉螺孔(6)。
8.根据权利要求4所述的用于检测轴承径向振动的滚动轴承,其特征是在所述轴承外圈(3)上径向设有2个不同孔径且周向相间180度的沉螺孔(6)。
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