CN2541938Y - 一种车用动力电源超级电容器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种车用动力电源超级电容器，超级电容器芯子由烧结式氧化镍正极片、涂复特定材料的发泡镍基负极片和折叠式连续化隔膜构成。电容芯子通过制作、焊接电流端子后，置于塑料壳体内，注入电解液，封口便得超级电容器成品。该超级电容器具有充分高的功率密度和能量密度，成本低廉，使用寿命长，可多次充放电循环，适合做各种型号电动车的动力源，推广应用具有很好价值。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种超级电容器，特别是公开一种作为车用动力电源的超级电容器，属于电学类电气元件中一种新型的电化学储能装置。
背景技术：
随着电动车和混合电动车技术作为本世纪初最重大的高科技攻关项目之一，能源技术领域倍受世人关注。电动车及混合电动车系统在技术上最为薄弱的环节就存在于能源领域。铅酸蓄电池、镍氢蓄电池已被众多汽车开发商作为试验车的动力电源，但这两种蓄电池系统在性能和价格方面的缺陷是限制商业化的主要困难。锂离子蓄电池自身的安全性问题以及燃料电池氢源难题在短时间内不可能得到根本的解决。可以预见，上述两种能源在电动车和混合电动车上的应用有一定的难度。超级电容器个作为一种新型电化学储能装置，弥补了储能电池的诸多不足，其集中优势表现为比容量、比功率大，充放电迅速，长寿命以及清洁、无污染等，是21世纪理想的环保型能源器件之一。
在专利文献中，已有超级电容做车用电源的例子，如专利CN1160455公布了使用活性炭材料为正负极的对称性结构的车用电容器的制备方法。
发明内容：
本实用新型所要解决的问题是：提供一种具有更高功率密度和能量密度、成本低廉、使用寿命长的车用动力电源超级电容器。
本实用新型的技术方案是：它包括正极、负极、隔膜、电解液和壳体，其特征在于：分隔正、负极片的隔膜是连续的，通过折叠的方式将多片正、负极片隔开，构成并联结构的电容芯子；正极为烧结式氧化镍片；电容芯子中的正、负极电流引出端子铆焊到正负接线柱上；壳体中间设计有安全阀；隔膜为下列材料之一，尼龙布、玻璃纤维纸、PP、PE微孔膜、聚乙烯醇膜和石棉纸；电解液为碱液，6mol/l浓度的氢氧化钾溶液最佳。本实用新型设计的超级电容器内的隔膜是连续分布的，通过折叠的方式将多片正、负极隔离，该方法单独为每一个电容芯子单元以及电容芯子之间剪裁隔膜，连续式的隔膜提高了生产效率。同时，本实用新型采用了不对称的电极设计结构，具有更高的能量密度和功率密度，大大优于专利CN1160455所述的对称性电极结构的车用电容器。而且本实用新型采用的烧结式氧化镍作正极板，大电流密度放电性能更佳。
本实用新型车用超级电容器具有充分高的功率密度和能量密度，而且制造成本不高，使用寿命长，可多次充放电循环，适合做各种型号电动车的动力源。
附图说明：
附图本实用新型示意图。
具体实施方式：
用刮浆烧结方法制造附图中的氧化镍正极片1；将多孔活性炭材料、导电剂、粘结剂及水和醇的混合溶液按一定比例混合成浆料，均匀刮涂在发泡镍基片上，在100～200℃真空烘箱中烘干，烘干后的极片是一定厚度的负极片，将负极片剪裁成长方条，并加上引出端子，得负极片2。
将带有电流引出端子的氧化镍正极片1、负极片2和隔膜3以连续折叠的方式构成电容芯子。可根据超级电容的容量设计标准决定正、负极片的数量及尺寸大小。
将电容芯子中的正、负极电流引出端子用铆焊机与正、负接线柱4焊接，焊接后的电容芯子置于特定的塑料壳体5中，并灌注电解液。
从塑料壳盖6两端伸出正、负极接线柱4，用热封或超声波焊将壳盖6与壳体5密封，得完整的超级电容器。在壳盖6上设计有安全阀7。
本实施例取正极片和负极片各20片，超级电容器的电容量大于100000F，功率密度大于500w/kg，能量密度接近12Wh/kg。
Claims (6)
1、一种车用动力电源超级电容器，其特征在于：分隔正、负极片的隔膜是连续的，通过折叠的方式将多片正、负极片隔开，构成并联结构的电容芯子。
2、根据权利要求1所述的车用动力电源超级电容器，其特征在于：所述的正极为烧结式氧化镍片。
3、根据权利要求1所述的车用动力电源超级电容器，其特征在于：电容芯子中的正、负极电流引出端子铆焊到正负接线柱上。
4、根据权利要求1所述的车用动力电源超级电容器，其特征在于壳体中间设计有安全阀。
5、根据权利要求1所述的车用动力电源超级电容器，其特征在于：所述的隔膜为下列材料之一，尼龙布、玻璃纤维纸、PP、PE微孔膜、聚乙烯醇膜和石棉纸。
6、根据权利要求1所述的车用动力电源超级电容器，所述的电解液为碱液，6mol/l浓度的氢氧化钾溶液最佳。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02217074 CN2541938Y (zh) | 2002-04-25 | 2002-04-25 | 一种车用动力电源超级电容器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02217074 CN2541938Y (zh) | 2002-04-25 | 2002-04-25 | 一种车用动力电源超级电容器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2541938Y true CN2541938Y (zh) | 2003-03-26 |
Family
ID=33695962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02217074 Expired - Lifetime CN2541938Y (zh) | 2002-04-25 | 2002-04-25 | 一种车用动力电源超级电容器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2541938Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103646788A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-03-19 | 山东大学 | 一种草酸镍基非对称型超级电容器及其制备方法 |
| CN107993842A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-04 | 重庆市鑫奕星机电制造有限公司 | 一种耐热电容器及新能源汽车 |
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2002
- 2002-04-25 CN CN 02217074 patent/CN2541938Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103646788A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-03-19 | 山东大学 | 一种草酸镍基非对称型超级电容器及其制备方法 |
| CN107993842A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-04 | 重庆市鑫奕星机电制造有限公司 | 一种耐热电容器及新能源汽车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20120425 Granted publication date: 20030326 |