CN2539979Y - 24小时制计时和控制钟表 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种24小时制计时和控制钟表，由面板、表壳、及安装在面板和表壳内的钟表传动轮系、指针系和控制系组成，其特点是：分齿轮齿数与跨轮片齿数之比为1∶6；跨齿轮齿数与时轮齿数之比为1∶4；控制接点的两接点通过导线与所控制的外在装置连接；还包括至少一个辅助控制系。由此能使时针每转一圈时，分针转二十四圈，达到了以24小时为一个周期，使之与相应的计时和定时控制系统相协调，实现了被控对象以24小时为一个周期的合理控制；同时，由于辅助控制系的设置，从而能用同一个时间源，达到对多个各自独立的被控装置实行计时和定时控制，因此极为实用。

Description

24小时制计时和控制钟表

技术领域

本实用新型涉及一种时间指示与定时控制装置，尤其涉及一种24小时制计时和控制钟表。

背景技术

现有的钟表与时间控制装置，一般为12小时制，其面板如图1所示。因此，当需要采取在每天的特定时间完成一定的动作的定时间控制时，需要配以复杂的电子控制线路；如采用12小时制的钟表进行定时间控制，由于一天有24小时，就会出现双重性。例如现有的闹钟，如设定早上六时闹铃响起床，待早上六时响过后，如不予清除，到晚上六时又会响一次。要清除晚上的闹铃动作，必须在晚上六时前关闭闹铃，晚上七时后再打开闹铃，这样才能使第二天早上六时闹铃再次响起。也就是说，如果要闹铃每天清晨动作一次，必须每天重复开启和清除两次闹铃，否则就要忍受每天晚上六时的闹铃噪音。同样，若利用闹铃控制的方法作其他定时控制时，也存在这种双重性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的24小时制计时和控制钟表，它能消除12小时制的双重性，实现以24小时为一个周期的计时和定时控制。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种24小时制计时和控制钟表，由面板、表壳、及安装在面板和表壳内的钟表传动轮系、指针系和控制系组成，所述的钟表传动轮系包括，分轮部件、跨轮部件、时轮，在分轮部件中包括分轮片和分齿轮，在跨轮部件中包括跨轮片和跨齿轮，分齿轮与跨轮片齿轮连接，跨齿轮与时轮齿轮连接；所述的控制系包括弹簧片、设置在弹簧片一端上侧的控制接点，其特点是：所述的分齿轮齿数与跨轮片齿数之比为1∶6；所述的跨齿轮齿数与时轮齿数之比为1∶4；所述的控制接点的两接点通过导线与所控制的外在装置连接；还包括至少一个辅助控制系。

在上述的24小时制计时和控制钟表中，其中，所述的分齿轮齿数为10齿，所述的跨轮片齿数是分齿轮齿数的6倍即60齿，所述的跨齿轮齿数为10齿，所述的时轮齿数是跨齿轮齿数的4倍即40齿。

在上述的24小时制计时和控制钟表中，其中，所述的辅助控制系包括，与时轮齿轮连接的辅助过轮、与辅助过轮齿轮连接的辅助时轮、设置在辅助时轮上侧的辅助控制轮、与辅助时轮连接的辅助时针、与辅助控制轮连接的辅助控制指针、设置在辅助时轮和辅助控制轮下侧的辅助控制动作片、与辅助控制动作片接触相连的辅助弹簧片、设置在辅助弹簧片一端上侧的辅助控制接点以及与辅助控制轮齿轮连接的辅助控制调节轮。

在上述的24小时制计时和控制钟表中，其中，所述的辅助时轮的直径和齿数与时轮相同。

在上述的24小时制计时和控制钟表中，其中，所述的辅助控制接点的两接点通过导线与所控制的外在装置连接。

本实用新型24小时制计时和控制钟表由于采用了以上技术方案，使之与现有技术12小时制计时和控制钟表相比，具有以下的优点和积极效果：

1.本实用新型由于将分齿轮齿数与跨轮片齿数之比设定为1∶6，将跨齿轮齿数与时轮齿数之比设定为1∶4，这就使与时轮相连的时针每转一圈时，与分齿轮相连的分针转二十四圈，也即分针每转一圈时，时针只转二十四分之一圈，达到了以24小时为一个周期，使之与相应的计时和定时控制系统相协调，实现了被控对象以24小时为一个周期的合理控制。

2.本实用新型由于在原有钟表传动轮系、指针系和控制系的基础上还可以增加至少一个辅助控制系，这样就用同一个时间源，达到控制多个各自独立的被控装置。

附图说明

通过以下对本实用新型24小时制计时和控制钟表的若干实施例结合其附图的描述，可以进一步理解本实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为：

图1为现有技术一般钟表的面板图；

图2为本实用新型24小时制计时和控制钟表的面板图；

图3为本实用新型24小时制计时和控制钟表内的钟表传动轮系、指针系和控制系的传动原理示意图；

图4为本实用新型24小时制计时和控制钟表在图3的基础上加装了辅助控制系的传动原理示意图。

具体实施方式

参见图2，本实用新型24小时制计时和控制钟表以24小时为一个周期，相应的面板设计成如图2所示的形式，将面板24等分，并以虚线区分白天和夜晚。

参见图3，本实用新型24小时制计时和控制钟表内的钟表传动轮系包括转子部件11、传动轮部件12、秒轮部件13、过轮部件14、分轮部件15、跨轮部件16和时轮17，它们顺序以齿轮连接；其中跨轮部件16还和离合轮18以齿轮离合连接，在分轮部件15中有分轮片151和分齿轮152，在跨轮部件16中有跨轮片161和跨齿轮162；分齿轮152与跨轮片161齿轮连接，跨齿轮162与时轮17齿轮连接；指针系包括秒针21、分针22和时针23，秒针21与秒轮部件13连接，分针22与分轮部件15连接，时针23与时轮17连接；控制系3包括控制轮31、控制调节轮32、控制动作片33、弹簧片34、控制接点35和控制指针36，控制轮31与控制调节轮32齿轮连接、控制动作片33设置在控制轮31和时轮17的下侧、并与弹簧片34接触相连、控制接点35设置在弹簧片34一端的上侧，其两接点通过导线与所控制的外在装置连接。控制指针36与控制轮31连接，控制系3与钟表传动轮系1通过设置在控制动作片33上的圆弧形凸起和设置在时轮17和控制轮31上的圆弧形槽孔控制相连，分齿轮152齿数与跨轮片161齿数之比为1∶6；跨齿轮162齿数与时轮17齿数之比为1∶4。

当需要实施定时控制时，通过旋转控制调节轮32，使控制指示针36指示在设定时间，在未到设定时间之前，控制动作片33的凸起只插入时轮17的相应槽孔中并与时轮17一起转动，但尚未插入控制轮31的凹槽中，只是支撑在控制轮31的叶片上，使弹簧片34与控制接点35保持距离，不让弹簧片34与控制接点35接触，当时针23运动到与控制指示针36的设定时间一致时，时轮17的槽孔与控制轮31的槽孔正好对准，此时，控制动作片33的凸起插入控制轮31的槽孔中，弹簧片34弹起与控制接点35接触，使控制接点35的两接点接通，从而使与控制接点35以导线连接的被控设备电接通，达到定时启动，实现定时控制。

参见图4，图4为本实用新型24小时制计时和控制钟表在图3的基础上加装了辅助控制系的传动原理示意图。该辅助控制系4包括辅助过轮41、辅助时轮42、辅助控制轮43、辅助时针44、辅助控制指针45、辅助控制动作片46、辅助弹簧片47、辅助控制接点48以及辅助控制调节轮49；辅助过轮41与时轮17齿轮连接、辅助时轮42与辅助过轮41齿轮连接、辅助控制轮43设置在辅助时轮42的上侧、辅助时针44与辅助时轮42连接、辅助控制指针45与辅助控制轮43连接、辅助控制动作片46设置在辅助时轮42和辅助控制轮43下侧、辅助弹簧片47与辅助控制动作片46接触相连，辅助控制接点48设置在辅助弹簧片47的一端，其两接点通过导线与所控制的外在装置的电接头连接，辅助控制调节轮49与辅助控制轮43齿轮连接；辅助控制动作片46通过设置在其上的圆弧形凸起和设置在辅助时轮42、辅助控制轮43上的圆弧形槽孔控制相连。辅助时轮42的直径和齿数与时轮17相同。

时针与分针的转速比可由下式算出：

时针转速/分针转速＝分齿轮齿数/跨轮片齿数×跨齿轮齿数/时轮齿数

在本实施例中，分齿轮152齿数为10齿；跨轮片61齿数为60齿；跨齿轮162齿数为10齿；时轮17齿数为40齿。代入上式得：

时针转速/分针转速＝分齿轮齿数/跨轮片齿数×跨齿轮齿数/时轮齿数＝10/60×10/40＝1/24

可见，当时针23转一圈时，分针22转二十四圈，也即分针22每转一圈时，时针23只转二十四分之一圈，时针23每转一圈，可使控制动作片动作一次，亦即控制接点接通一次，从而使本实用新型成为一种24小时制计时和控制钟表。如果要求控制多个独立设备，则可增加相应的辅助控制系，每增加一套辅助控制系，即可以增加一个独立的被控设备。利用本实用新型可以控制某些家电，例如电热水器、洗衣机等在半费价的时间内自动接通，进行工作，以节省电费。

本实用新型24小时制计时和控制钟表和一般闹钟的钟表齿轮参数的可能方案之一如下表：

	闹钟		24小时制计时和控制钟表
					齿轮名	齿数	节圆半径	齿数	节圆半径
分  轮	15	2.5mm	10	1.4285mm
					跨轮片	45	7.5mm	60	8.5710mm
跨轮轴	10	2mm	10	2mm
					时  轮	40	8mm	40	8mm

由上表可见，本实用新型24小时制计时和控制钟表和一般闹钟相比，其跨轮片与分齿轮的齿数之比由3∶1增加到6∶1，扩大了一倍；其跨轮片与分齿轮的节圆半径之比由3∶1增加到6∶1，扩大了一倍，这样就实现了本实用新型24小时制计时和控制钟表以24小时为一个周期。

综上所述，本实用新型24小时制计时和控制钟表可以很便利地实现以24小时为一个周期的计时和定时间控制，因此极为实用。

Claims (5)

1.一种24小时制计时和控制钟表，由面板、表壳、及安装在面板和表壳内的钟表传动轮系(1)、指针系(2)和控制系(3)组成，所述的钟表传动轮系(1)包括分轮部件(15)、跨轮部件(16)、时轮(17)，在分轮部件(15)中包括分轮片(151)和分齿轮(152)，在跨轮部件(16)中包括跨轮片(161)和跨齿轮(162)，分齿轮(152)与跨轮片(161)齿轮连接，跨齿轮(162)与时轮(17)齿轮连接；所述的控制系(3)包括弹簧片(34)、设置在弹簧片(34)一端上侧的控制接点(35)；其特征在于：

所述的分齿轮(152)齿数与跨轮片(161)齿数之比为1∶6；所述的跨齿轮(162)齿数与时轮(17)齿数之比为1∶4；所述的控制接点(35)的两接点通过导线与所控制的外在装置连接；还包括至少一个辅助控制系(4)。

2.根据权利要求1所述的24小时制计时和控制钟表，其特征在于：所述的分齿轮(152)齿数为10齿，所述的跨轮片(161)齿数是分齿轮(152)齿数的6倍即60齿，所述的跨齿轮(162)齿数为10齿，所述的时轮(17)齿数是跨齿轮(162)齿数的4倍即40齿。

3.根据权利要求1所述的24小时制计时和控制钟表，其特征在于：所述的辅助控制系(4)包括，与时轮(17)齿轮连接的辅助过轮(41)、与辅助过轮(41)齿轮连接的辅助时轮(42)、设置在辅助时轮(42)上侧的辅助控制轮(43)、与辅助时轮(42)连接的辅助时针(44)、与辅助控制轮(43)连接的辅助控制指针(45)、设置在辅助时轮(42)和辅助控制轮(43)下侧的辅助控制动作片(46)、与辅助控制动作片(46)接触相连的辅助弹簧片(47)、设置在辅助弹簧片(47)一端上侧的辅助控制接点(48)以及与辅助控制轮(43)齿轮连接的辅助控制调节轮(49)。

4.根据权利要求3和1所述的24小时制计时和控制钟表，其特征在于：所述的辅助时轮(42)的直径和齿数与时轮(17)相同。

5.根据权利要求3所述的24小时制计时和控制钟表，其特征在于：所述的辅助控制接点(48)的两接点通过导线与所控制的外在装置连接。

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